基于低碳节能物流装备的技术研究

从物流装备低碳节能的角度,对低碳节能与物流设备的技术方法进行了分析和探讨,重点结合企业多年实施的技术进步实践对物流装备低碳节能、科技绿色与可持续性发展方式提出了思考.     

物流装备行业新技术与新趋势

主持人语近两年,物流越来越受到企业的关注。很多企业引进了现代物流技术与装备,重建自己的物流系统,物流装备的市场需求大幅增加。得此机遇,整个物流装备行业正在持续高速地发展中。物流装备技术随着用户需求的变化和科学技术水平的提高也在日益进步。今后几年,物流装备行业将出现信息化、多样性与专业性、标准化与模块化、系统性与可扩展性、智能化与人性化、绿色化与节能化等等技术趋势。本次专题从物流系统集成、仓储设备、运输设备等方面介绍了物流装备行业的一些新兴技术和新的技术趋势。以期反映出我国物流装备行业的技术发展状况。     

物流系统建设新趋势:低碳环保

当前,世界各国对环保的重视程度与强制性要求日益提高,因此,低碳节能是企业不得不面对的课题。物流系统建设要实现低碳环保,不仅仅简单指采用先进的信息系统减少不必要的操作和配置高效环保的各种物流设备实现节能减排,还体现在更多的方面,包括:物流中心的合理选址以缩短运输距离,仓储设施在建筑设计、建筑材料的选择上以低碳环保为基准,物流系统规划设计注重节能减排,物流运营管理中尽可能通过标准化和循环利用实现低碳环保,等等。此外,更重要的意义在于,通过企业物流系统的优化与升级,向产业链的上游与下游延伸,最终达到整条产业链实现低碳环保、节能减排的目的。也就是说,物流系统建设的低碳环保,将成为整个社会向低碳环保发展的一个缩影。本期专题邀请了业内专家和知名企业,对物流系统建设中涉及低碳环保的关键环节加以分析,谨此为企业物流实现低碳环保提供有益的借鉴。     

低碳经济视阈下河北省低碳物流发展路径研究

物流业作为河北省的第二大产业,有着巨大的节能减排空间,本文从低碳经济入手,提出了低碳物流的概念,分析了河北省发展低碳物流的必要性,并从建设绿色供应链、应用现代物流信息技术、建设低碳物流园区、KPI指标体系能耗考核等方面,提出了河北省在发展低碳物流中的整体路径。     

南宁低碳物流发展的金融支持研究

南宁作为广西北部湾经济区的物流中心和交通枢纽,在物流业上取得了长足的发展,并带动防城港、钦州港、北海港、东兴、凭祥等城市为的总体发展。尽管广西北部湾经济区物流业已经取得进步,但以南宁作为中心的物流业还处于现代物流的初级发展阶段,物流业节能、低碳发展水平仍比较落后,节能低碳技术综合普及率仍然比较低。南宁物流业面临的"低碳"压     

低碳经济对物流业的影响及对策

经济的发展需要物流作支撑，如何在物流业发展中做到节能低碳，满足低碳经济对各个行业所提出的要求还有待研究。低碳正在引起各行各业的关注，低碳也正在影响物流业的运营模式和发展方向，物流业必然向低碳物流的方向发展。     

物流业发展要加强国际合作

在当前，全球共同应对气侯变化，发展低碳经济的大背景下，本届中国国际物流节，以“低碳物流——机遇与抉择”为主题，具有很强的针对性和引领性，我国高度重视节能减排和应对气侯变化的工作，中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议中提出，节约能源，降低温室气体的排放强度，发展循环经济，推广低碳技术，积极应对气侯变化，抓好工业、建筑、交通运输等重点领域的节能。     

装备物流工程实验室规划与建设研究

装备物流工程实验包括装备供应链理论、装备物流规划设计、装备物流效益评估、废弃装备物流、战时装备物流和装备物流标准化等方面装备物流工程是装备保障系统的重要组成部分,提高装备保障系统的保障能力与运行效能,需要对装备物流工程及相关技术进行系统研究。为使装备物流工程研究更加深入系统,需要科学规划建设装备物流工程实验室,为装备物流工程技术的创新发展提供支撑。     

我国低碳物流发展探析

为应对全球气候变化,建设资源节约型、环境友好型社会,实现经济社会可持续发展,必须改进物流体系,通过发展低碳物流来发展低碳经济。文中系统地提出了低碳物流的概念与特点,归纳了现阶段我国低碳物流发展在观念、政策法规、基础设施、技术水平等方面存在的问题,最后针对上述问题,提出了通过树立低碳物流的新理念、完善政策法规、加快基础设施建设、促进低碳技术的研发和推广等政策建议来发展低碳物流。     

低碳物流发展的系统动力学分析

在分析低碳物流系统结构特征和动态反馈的基础上,运用系统动力学的基本理论和方法,构建了低碳物流系统动力学模型。系统模型仿真结果表明:产业结构调整、技术改进、政策制度建设都对降低物流碳排放有显著影响,特别是政策制度措施效果最明显。因此,发展新能源技术、减少车辆碳排放、使用低碳运输模式,采取低碳物流制度建设、提高企业和公众低碳意识是低碳物流发展重点。     

陆上风电装备物流模式选择及实施初探

以风力发电为代表的可再生能源是应对未来能源和气候变化压力的主要途径。作为占风力发电投资主要组成的风电装备,其物流特征和模式选择越来越受到重视和关注。文中对其物流基本特征、物流模式进行分析,提出模式选择及实施的建议。     

关于装备物流的初步研究

作为军事物流重要分支的装备物流，其在现代高技术局部战争中的地位和作用日渐凸显。对装备物流及其理论体系的研究由此就显得极为迫切和重要。本文从与装备物流密切相关的四个方面对装备物流进行了初步研究。旨在为装备物流的建设与发展提供理论依据。     

装备制造企业自营物流绩效评价研究--基于AHP-DEA组合模型

随着装备制造企业逐步认识到自营物流对于促进整体供应链的协调性与提升企业核心价值的重要性,因此如何构建装备制造企业自营物流绩效评价体系则显得尤为重要。文中基于装备制造企业自营物流的自身特点,采用AHP-DEA综合评价模型进行指标体系构建与绩效评估,客观、公正的进行装备制造企业自营物流的绩效评价,来反映自身自营物流的营运状况。     

军事装备物流管理信息系统设计方法研究

阐述了军事装备物流管理信息系统的基本功能；介绍了军事装备物流管理信息系统的构成及各个组成部分的基本知识；在分析军事装备物流管理信息系统工作内容的基础上，运用生命周期法，提出了一种军事装备物流管理信息系统的设计方法。     

虚拟物流中心在大型设备制造业中的应用

分析了大型设备制造业的现状以及大型设备的特点，并在此基础上提出组建虚拟物流中心对企业制造物流进行系统整合，描述了虚拟的流的特点和它的基本职能。     

工程装备保障逆向物流研究

提出工程装备保障链逆向物流的概念,阐述研究的必要性;对工程装备的逆向物资进行分类并研究其流向,总结工程装备保障逆向物流与正向物流的关系和逆向物流的特点;提出发展工程装备保障逆向物流的总体设想,并对逆向物流系统进行初步设计。     

基于低碳经济的物流新业态发展路径探析

低碳经济要求我国必须转变经济增长方式,调整经济结构,物流业作为碳排放的重点领域,必须要适应低碳经济的要求,探索创新的物流业态发展方式。物流新业态的发展必须通过复合型人才培养,物流资源整合,技术装备改进,能源管理信息系统导入和低碳物流法律制度完善几个方面入手,才能走出一条持续、良性发展之路。     

从物流设施设备利用率看第三方物流企业的规模问题

本文首次提出了物流设施设备利用率理论。通过比较前后物流设施设备的利用率，把抽象的第三方物流企业规模的条件量化，能够有效地评估某地区需要的第三方物流企业的规模，实现资源优化配置。     

第三方军事物流运作模式与架构分析

第三方军事物流是指各类军事物资业务主管部门（供方）和部队用户（需方）将其物流保障工作交由专业的军事物流服务机构来运作．以便提高后勤和装备综合保障效益的一种新型军事物流模式，在军事领域中具有重要作用。文章分析了第三方军事物流的由来，提出它的运作模式，构造了它的框架，最后探讨了它的实施策略．     

后勤装备维修器材储备模式与分类方法研究

针对后勤装备特点,提出分级储备和多种储备模式相结合的后勤装备器材储备原则,利用ABC分类法和人工神经网络,建立了后勤装备器材分级储备的模型。