交通阻塞,症结在哪里?

当前,市区交通阻塞已成为广州与日俱增的烦恼,行车难、乘车难、停车难的现象日趋严重。据统计:1950年至1984年,广州市道路总长由288公里增至400公里,增长不过39.2%,车辆却由1,215辆增至98,000辆,非机动车由3.2万辆增至150万辆,分别比原来增长了81倍和44.4倍。由于道路不足与车辆激增的矛盾越来越尖锐,交通事故频繁:仅1984年广州市区就发生了2,908宗,比1983年上升     

热点

<正>预计2023年新能源汽车销量将达850万辆近日,乘用车市场信息联席会发布的乘用车市场分析报告显示,2022年12月国内新能源乘用车零售销量达64万辆,同比增长35.1%,保持趋势性上升走势;全年新能源乘用车零售567.4万辆,同比增长90.0%。据了解,2022年新能源乘用车渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升,预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。     

上海汽车——自主品牌之路

一.汽车行业前景分析走出2005年的低迷后,2006、2007年汽车行业再现景气。据中国汽车工业协会11日发布的最新统计,今年1-11月我国国产汽车产销量分别达到805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,产销量均已超过了06年全年产销量。尽管受到油价上涨和开征燃油税等不利因素影响,但未来随着国民经济的快速发展、固定资产投资增长和消费结构的升级,汽车的消费需求仍将保持着高速的增长,行业景气度将长期持续。     

数读

《中国新能源汽车产业发展报告(2020)》显示,2019年我国新能源汽车销量达120.6万辆,占全球总销量的53%,较2018年57%的全球销量占比有所下降,产业规模连续五年居世界首位。2019年,我国新能源汽车市场首次出现同比下滑,全年产销量同比分别下降2.3%和4.0%。其中,2019年上半年仍保持同比增长,但下半年以来市场出现加速下滑态势,同比增长率由7月的-4.7%下滑至12月的-27.4%。2020年初,受疫情影响,1~5月新能源汽车产销量分别为29.5万辆和28.9万辆,同比分别下降39.7%和38.7%。     

发展粤通卡增值服务服务公路交通发展大局——德国道路汽车救援服务体系给我们的启示

近年来,我国国民经济蓬勃发展,汽车产销量持续大幅增长,汽车保有量迅猛增加,我国开始步入汽车社会.据公安部统计,2007年3月我国汽车保有量达到了5181万辆,其中私人汽车拥有量3095万辆,占汽车总保有量的59.74%.根据国际经验,人均GDP达到1000美元是汽车进入普通家庭的标志,人均GDP达到3000美元时,汽车将大规模进入普通家庭.广东省经济发达程度走在全国之先,2006年我省人均国民生产总值已经超过了3500美元,相当于上世纪日本六十年代初期和韩国八十年代初期的水平.日本和韩国的汽车产业分别在1960年初和1980年初进入一个长达十年的高速增长时期,日本汽车保有量由1960年每千人5辆发展到1969年的75辆,目前已经接近600辆的水平.现阶段,我省民用汽车千人保有量为46辆,总数达到430万辆,70%以上为私家车,八成集中在珠三角地区.可以预见,未来我省汽车保有量必将随着GDP的增长而快速增加.     

基于哈佛框架的赛力斯公司财务综合分析

<正>近年来,新能源汽车行业发展迅猛,国务院等中央部门出台多项关于新能源汽车产业的政策,为新能源汽车产业的发展提供了政策支持。根据中国汽车工业协会数据显示,中国新能源汽车产销量持续快速增长,仅2020年,产销量完成136.6万辆与136.7万辆,与2019年相比增长了7.5%与0.9%。纯电动汽车的产销量为110.5万辆与111.5万辆,     

中哈石油合作的基础、优势与战略意义

伴随着我国经济的迅速发展和工业化进程的加快,石油消费量也在成倍增长.据统计,1970年我国石油的需求量为61.5万桶/天,1993年增加到305.1万桶/天,增长了近5倍;到2006年底中国石油的需求量激增到720万桶/天,与1993年相比又增长了2倍多.     

把投资重点从高速公路转向农村公路

美、日、德、英、法、意六国从1969到1999年共30年问，汽车保有量从17258万增加到42440万辆，增长了1．46倍；高速公路从60905公里增加到128681公里，增长了1．11倍。两者的增长基本同步，汽车略快一些。如用汽车保有量与高速公路长度的比例，即每公里高速公路拥有汽车辆数来看，六国在三个年代（1969、1980、1999）加权平均，公别为2834、2977、3298辆。美国的高速公路最发达，每公里占有的汽车数最少，三个年代分别为2104、2253、2407辆，每公里高速公路占有的汽车数，与其他五国一样呈逐渐上升的趋势。（表1）     

中国汽车业全年走势预测

全年旺销300万辆问题不大,只有客车形势不明朗。 从2002年1～6月份我国汽车市场发展状况看,可以说形势大好,在汽车需求增加的带动下,2002年1～6月份国内共生产汽车154.8万辆,销售汽车154.3万辆,分别比2001年同期增长30.1%和28.9%。2002年1～6月份我国汽车市场呈现快速增长的势头,生产和销售增长速度都在30%左右,是近十年来最高的增长速度。" 1、轿车需求增速加快将成为今年最亮的一点。 2002年1～6月份国产轿车销售量为470156辆,增长率达到了36.21%,其增长率是货车、客车和轿车三个车型中最高的,继续保持快速发展的局面。…     

发挥汽车产业关联效应促进区域经济快速发展

东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业重点骨干企业.经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州等主要生产基地,产品覆盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备.进入新世纪,为应对中国加入WTO和经济全球化的浪潮,积极参与国际分工,提高自身的国际竞争能力,先后与法国PSA集团,日本日产、本田,韩国起亚,美国康明斯、伟世通、德纳,德国贝洱等公司进行了合资合作,目前成为一个以中外合资企业为主体的汽车集团.2004年公司产销量、销售收入和利润分别为52.3万辆、942亿元和42亿元.同2000年相比,分别增长2.35倍、2.82倍和3.04倍.而且,利润的增长高于销售收入的增长,销售收入的增长高于产销量的增长,经营质量显著提高.2005年1-9月份,东风共生产汽车54.00万辆,销售汽车53.35万辆,同比分别增长33.19%和33.75%,国内汽车产销420.21万辆和413.62万辆,同比分别增长8.18%和10.12%,东风的产销增长率分别是行业的4倍和3倍,东风公司进一步呈现出全面、协调、可持续的发展的良好态势.     

正确看待我国钢铁工业的高增长

一、我国钢铁工业高增长的成因及特征从2001年以来,我国钢铁工业已连续三年实现钢、钢材和钢材消费量持续高增长。2001年全国产钢15266万吨,比上年增加2416万吨,增长15.8%;2002年产钢18225万吨,比上年增加3122万吨,增长20.67%;2003年预计全年钢产量将达到2.1亿吨以上,比上年增加3000万吨以上,增长20%左右。我国钢产量从1996年突破1亿吨以后,到2002年已连续7年居世界第一,今年仍将保持世界首位。我国钢产量占世界钢产量的比重也显著增长,2001年为18.5%,2002年为20.5%,2003年预计也在20%以上。国际钢铁协会发表的资料显示:2002年全球产钢超过3…     

二手车置换驱动新车销售

在2009-2011年连续3年的时间里,作为国民经济重要支柱的中国汽车产业产销两旺,产能飞速扩张,中国汽车企业总产能到2015年预计将达到3250万辆。这个数字引发了业内外对中国汽车工业将面临产能严重过剩的担忧,因为相较2011年中国新车1840万辆的实际销量,国内新车市场总需求量需要在3年内增长近180%,     

对我国职工下岗问题的思考与对策

一、我国失业、下岗问题的基本情况据统计,1997年6月底,全国城镇登记失业人数为555.7万人,比上年同期增长5.9%,失业率为3.0%。比上年同期增长0.1%。据劳动部年报资料,1996年全年共安置下岗人员400多万,但因减员增效工作力度加大,到1996年底,全国仍有下岗人员814.8万人,比上年同期增长263.7万人,增长47.8%。下岗职工占职工总数的比例由1995年的4.8%上升到7.3%。下岗职工分布在国有企业的有542万人,占66.5%;在集体企业的有254.9万人,占31.3%;在其他各类企业的有17.9万人,占2.2%。下岗职工分布从地区上来看,国有经济成分多的地区比较严重。下岗率超过全国平均水平(7.3%)的地区依次为辽宁(13.1%)、湖南     

华泰汽车文化营销胜出SUV市场

今年以来,SUV市场可谓风起云涌.据汽车工业协会统计数据显示,2007年1至8月份SUV产销量分别为21.62万辆和21.72万辆,同比增长48.48%和49.78%.业内人士预测,2007年将成为中国汽车市场名副其实的"SUV年".     

从投资者变化看B股

<正> B股开户数高速增长,个人投资者所占比重猛升沪市B股市场的投资者人数经历了两个高速增长期,即1993年～997年和2000年～2001年3月。1993年沪市B股的开户数为1.02万户,1994年增加0.87万户,增幅高达85.29％;1997年沪市B股开户数激增至6.54万户,比1992年增长43.11%,是1993年的约6.41倍,这     

能源短缺困局

2004年6月中旬,规模盛大的2004北京国际车展正在这个炎热的夏天里如火如荼地举行.日渐富裕起来的中国人正在将目光转向汽车这个大额消费品.2003年,中国生产、销售汽车分别达到444万辆与437万辆,同比分别增长36.6%和34.5%,全国民用汽车保有量约为2400万辆,其中私人汽车保有量1200万辆,占总保有量的50%.目前中国已成为全球第三大汽车消费大国.     

我国私营经济发展的现状及趋势

1·经济实力不断增强。首先,从私营企业的户数看,其增加速度是各类企业中增加最快的,1994~2004年,全国登记的私营企业由43·2万户增加到365·1万户,①10年间增长了8·45倍多,年均增长29·79%,而国有及集体企业户数都呈下降趋势。全国登记的私营企业户数2004年比2003年增加64万户,增长了21·3%。而国有企业从1994年的217万户下降到2004年的92万户,10年间下降了8·2%;集体企业由546万户下降到139万户,年均下降12·79%。其次,从私营企业注册资本金额看,其增加幅度也是各类企业中最大的,1994~2004年,全国私营企业注册资本总额由1994年底的1449亿…     

热点

今年前十个月新能源汽车产销量均超500万辆中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示,新能源汽车市场继续显现出新的看点。前10个月,我国新能源汽车产销量均超500万辆,持续保持高增长态势。10月份,我国新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,继续带动我国汽车产销稳定增长。10月份,多家自主品牌的新能源车销量均实现较大幅度的同比增长。     

全球转基因大豆发展概况

自1996年以来,全球转基因大豆得到迅速发展。从1996年至2004年,转基因大豆的种植面积从50万hm 2增至4840万hm 2,增长了约96倍;转基因大豆种植率从0.8%升至52.6%,增长了约63倍;转基因大豆分布国家从2个增至9个。在2004年,转基因大豆主产国依次是美国、阿根廷、巴西和巴拉圭。转基因大豆是全球最重要的转基因作物。虽然转基因大豆安全性存在很大争论,但是,全球转基因大豆预计仍将得到进一步发展,而中国仍将禁止商业化种植转基因大豆。     

新疆汽车产业市场前景看好

我国汽车市场在经历了前几年的"井喷式"发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口),同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比去年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市