一种抗远近效应的扩频码同步方法

给出了一种直扩通信系统的码同步方法.该方法的基本思想是首先完成扩频码的检测,然后比较将检测向量与期望用户扩频向量的相关值,得到接收信号中期望用户扩频码的相位,继而完成同步.这种方法的运算量较小,且不需要采用训练序列.文中给出了存在强多址干扰时,在高斯信道和瑞利衰落信道下的数值仿真结果.     

SC-FDE系统隐形训练序列信道估计算法

实现低误码率无保护间隔的数据传输可有效降低信息冗余度,对节省系统带宽和 提高数据率意义重大。将隐形训练序列直接加入传输数据中消 除保护间隔,推导循环相关信道估计算法后再进行剪贴式的干扰消 除,仿真分析了不同信道估计方法的性能,结果表明本算法可兼顾系统性能和计算复杂度。     

多噪声干扰下船舶无线电通信优化技术

多噪声干扰条件下,船舶运行期间无线电通信质量将会下降,不仅通信信道的均衡性受到影响,还会导致误码率增加。基于此,有必要加强对干扰噪声的有效抑制,确立船舶无线电通信信号模型,通过对广播器与报警设备调频信号发射电路的合理设计,完成多径分量噪声分离与滤波处理,提高无线通信信号信噪比与信干比,实现对无线电通信技术的优化,为船舶运行营造良好的工作环境。     

多噪声干扰下船舶无线电通信优化技术

多噪声干扰条件下,船舶运行期间无线电通信质量将会下降,不仅通信信道的均衡性受到影响,还会导致误码率增加。基于此,有必要加强对干扰噪声的有效抑制,确立船舶无线电通信信号模型,通过对广播器与报警设备调频信号发射电路的合理设计,完成多径分量噪声分离与滤波处理,提高无线通信信号信噪比与信干比,实现对无线电通信技术的优化,为船舶运行营造良好的工作环境。     

接收前端信道设计中的一些考虑

介绍了接收信道前端在微波转发设备中的重要性，给出了信道前端设计的框图，介绍了各部分电路在接收信道中起的作用，讨论了接收机中混频器／本振、放大器性能和系统噪声系数设计、组合干扰产生等方面对接收机性能的影响，同时强调了设计中应该注意和兼顾考虑的地方。     

多用户检测在超宽带无线通信中的应用

在超宽带(UWB)通信系统中多址干扰是限制系统性能的重要原因,为了有效抑制多址干扰,本文将多用户检测技术应用于超宽带多用户通信系统中。通过分析信号特征,给出了应用在UWB系统中的几种次最佳多用户检测器的结构,考虑到实际UWB系统需要接收机有较低的复杂度,又提出了一种特别针对UWB系统的类最小均方差(MMSE)检测器并分析了其性能。在UWB室内信道环境下的仿真表明,采用本文提出的多用户检测器可以取得明显优于传统接收机的系统性能。     

数字多时延灵巧干扰信号研究

为了适应数字干扰设备干扰脉压接收机时对数字脉内相干干扰信号的需求,研究了一 种数字多时延灵巧干扰信号。首先通过数学推导得到多时延数字灵巧干扰信号的数学模型, 并论证该模型可作为循环转发干扰信号、脉内多假目标干扰信号和数字多时延灵巧噪声的统 一数学模型;然后从理论上分析数字多时延灵巧噪声对脉压接收机的欺骗干扰机理和噪 声压制干扰机理;接着通过数字延迟叠加方法和快速卷积算法设计了两种多时延灵巧噪声的 数字实现算法;最后以线性调频脉冲压缩信号为例,对两种算法产生的数字多时延灵巧噪声 通过匹配滤波器前后的时域、频域、时频域特征进行仿真分析,验证了算法有效性同时直观 呈现了数字多时延灵巧噪声对脉压接收机的干扰效果。研究表明多时延灵巧噪声能够有效干 扰脉压接收机,并造成脉内多假目标欺骗干扰效果和高效的噪声压制干扰效果。     

60 GHz芯片间无线互连系统的MMSE-RAKE接收机误码性能分析

针对60 GHz芯片间无线互连信道中存在的多径衰落问题,将匹配滤波器和最小均方误差算法应用到60 GHz脉冲通信系统,重点分析多径信道下采用最小均方误差合并算法的RAKE接收机的误码性能。在IEEE 802.15.3c信道模型的基础上,对采用不同合并方式、不同干扰用户数目下的RAKE接收机误码性能进行了研究。仿真结果表明,随着干扰芯片数量的增加,引入匹配滤波器和最小均方误差算法的RAKE接收机不仅降低了接收机的采样率,而且有效提高了系统抗多用户干扰的能力,为芯片间无线互连系统的RAKE接收机设计提供了技术参考。     

突发通信中基于叠加训练的信道估计方案

针对无线突发通信中频带利用率低、信道参数获取困难等问题,提出了一种应用于突 发通信的叠加训练信道估计与检测方案。该方案将信息和训练叠加发送,通过预失真发送信 息符号使得训练与信息在频域正交,收端采用一阶统计信道估计和最大似然符号检测,并设 计了抗直流干扰的信道估计方案。仿真表明,新方案在消除训练序列的频带开销的情况下获 得了较好的信道估计和符号检测性能,与采用时分复用训练的方案相比,其有效吞吐率更优 。     

一种利用叠加训练序列降低OFDM系统PAR的方法

峰均比（PAR）过高是正交频分复用（OFDM）技术亟待解决的关键问题之一。在基 于判决指导信道估计的叠加训练序列OFDM系统中,提出一种选择性叠加训练序列降低系统PA R的方法。该方法使用多个相互独立的训练序列分别与数据序列叠加,选择其中PAR性能最好 的用于传输,接收端完成信道估计的同时消除了训练序列对数据序列的影响,因此没有增加 接收端的复杂度。计算机仿真结果表明：该 方法在不增加接收端复杂度的前提下,有效降低了系统PAR,且对信道估计性能不造成任 何影响,因此该方法可用于实际系统中。     

联合循环平稳特征PCA与RVM的频谱感知

针对无线信道环境中低信噪比情况下主用户信号检测率较低的问题,提出了一种基于循环平稳特征主成分分析(PCA)与相关向量机(RVM)的认知网络频谱感知算法。该算法结合了主成分分析算法与相关向量机分类方法,应用于解决认知网络频谱感知问题。首先对信号循环平稳特征参数进行特征提取,通过主成分分析进行降维提取信号主成分,生成训练样本和待测样本,并完成对相关向量机的训练,再采用训练完成的相关向量机算法分别对有无主用户情况下的信号进行分类检测,最后获得主用户信号存在性的感知判断。仿真实验表明,与人工神经网络、支持向量机和最大最小特征值算法相比较,所提算法在低信噪比情况下具有较高的分类检测性能,检测率最大可提高61.6%,有效地实现了对主用户信号的感知。     

低噪声自动测试及噪声源自动校准系统

本文介绍一个噪声自动测试系统。该系统主要完成两大类功能:测试低噪声器件的噪声温度和校准固态噪声源的超噪比。同时兼有测量被测件的电压驻波比和测量电子部件/器件及接收机的噪声系数等功能。测试/校准软件用于控制仪器的设置和测试流程;计算和补偿插入损耗;计算和修正失配影响;自动生成标准格式的原始记录和证书报告(包括曲线)。该系统为同轴、宽频段、全面开展无线电噪声参数测试/校准的自动测试系统。     

基于软件无线电的中频数字化直扩系统的设计与实现

本文根据直接序列扩频原理,给出了一种基于软件无线电思想的中频数字化直扩系统的设计方案,并采用可编程数字器件实现。实验结果表明该方法达到了设计要求,并具有良好的通用性和灵活性。     

企业培训力评价的模糊综合评判模型

企业培训力是描述企业培训管理体系完备性及其运行有效性的一个集合性概念,它是由多个相关要素构成的模糊集合,具有模糊数学的基本特征。运用模糊数学的基本原理,通过建立模糊综合评判模型以及专家评分法设置二级评价指标体系和相应的权重,对企业培训管理体系的完备性及有效性进行系统、全面的评判,以实现主观向客观、定性向定量的转变,为促进企业培训管理体系的持续改进提供一种科学的思路和方法。     

虚拟式直接序列扩频通信电台的研究

文中提出的虚拟式直接序列扩频通信电台将直接序列扩频通信、软件无线电和虚拟技术相结合。使用虚拟技术，系统具有易于实现、开发快捷、性能改进灵活、容易与其它应用结合、有利于新标准的推广等优点。文中论述了虚拟式直接序列扩频通信电台原理，包括发射方、接收方的结构和多址通信的原理，并详细讨论了电台实现硬件和软件情况，最后进行了计算机模拟仿真，结果令人满意。     

AD9858在超短波无线电通信领域中的一种应用

介绍了AD9858在超短波无线电通信领域中的一种应用.基于AD9858设计一种频率合成器,该频率合成器采用"DDS 倍频"的方案,具有相噪低、跳速快等优点,可用于超短波无线电通信系统.     

某型机载近距导航设备检测仪的设计与实现

为满足部队和大修厂对航空无线电近距导航系统的检测需求,设计了以PC104嵌入式计 算机为核心的自动检测仪硬件与软件程序,详细阐述了主要功能模块的工作原理。采 用高精度的恒温晶振源,通过延时电路模拟地面信标产生方位、距离模拟信号以检测机载设 备的导航精度及抗噪性能,其检测精度达到001PPM。     

一种提高恶劣环境中电台话音质量的方法

针对恶劣环境中电台话音质量差这一难题,提出了一种有效的解决方法。首先在最小值控制的递归平均Ⅱ型（MCRA-2）算法基础上,提出了一种改进的MCRA-2算法。该算法采用自适应平滑参数和双检测门限,能有效减小音乐噪声,提高噪声估计准确性;然后将该噪声估计算法与对数最小均方误差估计器相结合,实现话音降噪,提高恶劣环境下电台话音质量;最后利用噪声估计结果和降噪后的话音信号,采用信噪比判决算法,自适应估计静噪门限,实现自适应静噪,进一步提高话音舒适度。实验表明,采用该方法的电台在大噪声、强干扰等恶劣环境中使用时,能明显改善话音质量,有效减轻收听者听觉疲劳。     

MISO的普适性人工噪声保密容量

当MISO(Multi Input Single Output)系统存在的加性人工噪声服从一般分布时,系统保密容量讨论难度较大。为推导一般意义多天线系统下的保密容量,引入了信道等效特征的概念。利用信道特征阐明了人工噪声方法的物理概念,并推导出了具有普适性的人工噪声方法保密容量上下限,进一步结合熵功率,推导出AWGN信道下的保密容量解析式。理论分析和仿真得出,通过人工噪声可使平均保密容量增大,从而提高MISO系统的安全性。     

基于小波变换的异类传感器机动目标的模糊航迹关联

针对雷达和电子对抗测量对机动目标的航迹关联问题,提出了一种基于小波变换的模 糊航迹关联算法。首先通过小波分析对航迹序列进行去噪、粗关联,然后根据目标的特性建 立模糊因素子集,进行精关联。仿真实验表明：与传统的加权法相比,该算法有效地解决了 机动目标航迹关联问题,并提高了航迹关联的概率。