忻阜高速公路建设中新材料新技术的应用

在公路建设阶段,作为公路建设单位和施工单位,往往注重传统的环保控制,即想方设法减少公路建设期的运输车辆及施工机械噪声,搅拌场的扬尘,施工人员居住点的生活垃圾、施工废水、工业废水、工业废渣等有害物质;防止或减少公路建设带来的噪声污染防治,大气污染防治,水环境污染防治,防止水土流失的措施等。     

浅谈城市水土保持生态环境的建设

随着城市化的快速发展,大量基础设施的建设、开矿采石和房地产开发破坏了原有地貌和植被,致使水土流失,造成了严重的环境问题,若不加强城市水土保持生态环境建设,就会引起更严重的后果.本文根据水土保持的相关知识,分析了水土流失的特点,提出了治理的措施,水土流失对生态环境的危害以及城市水土保持生态环境建设的目的和意义.     

水土保持监测的意义和对策分析

水土保持监测是一项至关重要的工作,对水土保持工作起着决定性的作用,只有通过科学的监测预报,才能准确掌握水土流失动态,反映水土保持效果,为水土保持部门提供各项准确的数据,他们才能制定出合理有效的措施,从而做好水土保持工作,进而有效地防治水土流失。本文分析了水土保持监测的目的、意义和任务,提出了做好水土保持监测工作的对策,供大家参考。     

水土保持措施在水利工程建设中的应用

水土保持措施对于提高和维护土地生产力,改善生态环境,防治水土流失,合理利用、改良与保护水土资源极为重要。本文首先阐述了水利工程项目水土流失特点,其次,分析了水土保持在水利中的作用,同时,就在水利工程建设中如何有效加强水土保持进行了深入的探讨,提出了自己的观点和建议,具有一定的参考价值。     

浅谈3S技术在江西水土保持中的应用初探

“3s”技术是近年来发展起来的高新技术,“3s”技术水土保持中得到了广泛的应用,实现了水土流失的动态监测,为水土保持的各种层次、各种范围的规划、水土保持工程设计、土壤侵蚀预报与模拟、水土流失监测、水土保持效益评等工作提供强有力的支持,并在水土保持领域打下了广泛的应用基础使水土保持管理工作实现信息化、自动化、智能化和高效化,进一步提高水土流失的防治水平。     

浅谈水土保持工程措施

在复杂多变的自然条件及人类生产活动尤其是水力,风力,重力,冰融等外部力量作用下,水土资源会受到不同程度的损失和破坏.为防治水土流失,保护、改良与合理利用水土资源并进一步加强水土资源的保护和开发,人们通常会采取一定的保护措施,尤其是在小水系、小流域,水土保持综合治理就更加繁琐细致.采取的主要措施有工程措施、生物措施、科技措施等,其中工程措施与生物措施及其他措施同等重要,是互补作用但功能各不相同无法相互替代.下面我主要对水土保持工程措施浅谈一下自己的见解.     

水土保持措施在开发建设项日中防治水土流失的效果研究

本文通对“昆-石”高速公路三个弃渣场的土壤肥力进行试舱调查研究，将三个渣场土壤的肥力状况，本文选用土壤结构、土壤台水量、速效N、速效P、有机质进行试验，试验数据与背景值相比较，说明水土保持措施在开发建设项目中防治水土流失的作用。研究表明，水土保持措施能够有效的改善土壤结构、提高土壤肥力，能够有效的防治水土流失。     

浅谈如何提高当前农村水土保持的措施

水土保持和防治工作与社会主义新农村建设密不可分,二者相辅相成,互相促进.开展水土流失综合防治能更好她促进社会主义新农村建设.为搞好农村水土保持,可以采取多种措施.通过改善生态环境,调整产业结构,发挥产业优势,就能增加农民收入,就能实现,人与自然和谐相处的目标.     

对山区公路水毁防治的两点建议

山区公路水毁引起的破坏原因比较复杂,需根据地形、地貌、地质、地表植被、构造物所处地理位置、施工质量等实际情况,加以综合分析,找出产生这些破坏的真正原因,才能在今后的设计、水毁修复过程中不致重蹈覆辙.本文将从施工质量和日常养护两方面阐述山区公路水毁防治的措施.     

浅析公路工程施工后存在问题与护养措施

公路护养是保特公路完整,不破损的重要手段,也是环境保护和恢复的重要措施,针对公路施工后产生的水土流失以及绿化养护管理中存在的问题,笔者提出了公路护养技术方法和管理措施,希望能为广太公路护养工作人员提供借鉴和参考.     

水土流失及防治现状的分析

水土资源保持一直是大家关心的话题。通过介绍水土流失状况、水土流失危害、水土保持的经验、水土流失防治中存在的问题等内容对水土流失及防治现状进行分析。     

浅谈公路施工中的环境污染问题与防治措施

公路建设是促进经济发展的保证,但由于公路施工本身所特有的性质,公路施工项目对所在区域环境影响很大。因此,治理公路环境污染,最大限度地消除公路负面影响尤为重要。本文通过分析公路环境保护的内容,针对公路施工对环境污染的现象提出防治措施,以期通过本文的阐述充分认识在建工程对所在地区环境造成的危害,尽量减轻施工对环境的影响,促进工程建设与环境保护的和谐发展。     

浅析公路水毁的成因及防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主.及时清除水毁隐患,防患于未然.只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制.     

铁路浅埋隧道地表沉降的数值方法预测

浅埋隧道施工可能会引发地面沉降、塌陷,既有公路、铁路线路破坏或其它建筑物破坏等,威胁国家和人民的生命财产安全。通过数值方法计算,可提前预测在隧道施工中可能出现的危害,从而指导施工,提前采取防护措施,保证施工安全。以延安新宝塔山隧道工程为实例,对数值模拟预测做详细说明。     

浅谈新时期水土保持存在的科学技术问题及对策

新时期水土保持工作在水土流失严重、生态环境恶化禾遏制的同时，大规模的基础设施建设又引发新的水土流失问题，应采取建立与完善水土保持科技体系，推广实施“数字水土保持”计划。建立高效水土保持试验示范与科普教育基地。加强各行业科学技术力量联合，提高水土保持科学技术人才培养等措施突破和创新水土保持科学技术，提高水土治理防护成效，改善地方生态环境。     

浅论公路路面施工水泥稳定碎石施工的质量控制

公路路面施工水泥稳定及碎石的施工质量严重影响着公路施工的整体质量．只有保证了公路路面的水泥稳定及碎石施工的质量才能确保公路完工后的运营安全。本文详细介绍从准备阶段到施工阶段的每个步骤中应该注意和遵守的细节。     

山川秀美会有时——云南省元谋县大力治理水土流失纪实

[采访札记] 金沙江流域是云南省水土流失最严重的地区。1989年。云南省先后有30个县被列为国家长江上游水土保持重点防治区。从此，在云南水土流失的重点地区，整治山河、重建秀曼山川的生态建设全面展开。深受水土流失之苦的干部群众积极集资梗劳。并在水土流失小流域综合治理中探索出许多成功的经验。16年来。云南省以小流域为单元，从坡到沟。从山脚到山头。从上游到下游。合理布设生物、工程、农耕三大措施。进行着山、水、林、田、路的综合冶理。各地还积极出台政策措施．引导广大农民群众参与水土流失的治理，加快了治理的步伐。[编者按]     

S105龙塘至巢湖段水土流失防治措施设计

阐述了S105龙塘至巢湖段路基工程区、桥涵工程区、分离立交区、沿线设施区、取弃土场区、施工营地区以及施工道路区水土流失防治措施,并进行了典型设计。     

公路沥青混凝土路面水破坏的综合治理研究

本文从沥青路面水破坏的特点入手,重点分析沥青路面破坏的因素之一水因破坏的情况,最后从设计、施工、监理和养护诸方面阐述公路沥青路面水破坏综合治理的措施.     

水土保持科技近期进展与现状

近几年来，相关部门已经针对存在的水土流失问题采取了相应的措施进行控制和管理，经过几年的不懈努力，水土保持工作也取得了巨大的成果。但是就目前的水土保持现状而言，生活中水土保持工作中仍存在一些不完善的地方，对于水土保持工作真正的进入正轨造成了阻碍。现就水土保持科技近期的发展和水土保持工作的现状进行以下分析。