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中小型企业动态物流联盟中的伙伴选择是联盟产生风险的最主要因素,为了对联盟内部伙伴进行合理的评价,建立了动态物流联盟中合作企业的风险评价体系,并通过实例验证了模型的可行性,以降低动态物流联盟的风险性。 相似文献
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引入集对分析法对2015年田径世锦赛与第三方物流合作进行了风险评价,并基于熵权理论,建立了一个评价模型,对2015年田径世锦赛赛事中的环境风险、运营操作风险、管理风险、客户风险以及金融风险五个层次进行评价分析。 相似文献
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张小静 《中国乡镇企业会计》2017,(2):8-9
当今市场和经济环境的快速变化,使得物流企业的竞争也越来越大,充分了解企业的优势劣势所在,有利于提高企业环境的适应性,增强竞争能力。现有的对企业竞争力的研究大多只关注组织内部及其财务指标,使得评价不够深入客观。本文以耗散结构理论为基础,研究物流企业的竞争能力。通过综合分析影响物流企业竞争能力的内外部因素,建立了包含25个指正熵和14个负熵的评价体系;利用熵权法和耗散结构理论建立物流企业竞争力评价的Brusselator模型,并且通过对某物流企业的实证研究验证了该模型在物流企业竞争力评价中的可行性。 相似文献
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物流供应商选择模型研究--集对分析及熵权系数的新应用 总被引:5,自引:0,他引:5
物流供应商的选择问题一直是企业物流业务外包成败的关键,实践中常因缺乏合适的评价选择模型而导致双方难以有效合作。本文借助一种新的理论——集对分析理论,结合熵权系数,建立物流供应商评价选择模型,为企业合理选择物流供应商提供科学依据。 相似文献
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通过对制造企业供应链物流能力的分析,建立了关于制造企业中生产物流能力、供应物流能力、组织管理能力和销售物流能力四个方面的评价体系。利用粗糙集理论的属性重要性确定子层面指标的权系数,并根据模糊理论中的隶属度函数确定指标隶属等级的矩阵,针对该矩阵,结合熵理论确定供应链物流能力四层面的综合权系数,并以此作为评价标准,实现指标的量化。最后运用建立的指标体系和改进的评价方法对制造业的供应链物流能力进行研究,证实了该方法的有效性。 相似文献
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通过对制造企业供应链物流能力的分析,建立了关于制造企业中生产物流能力、供应物流能力、组织管理能力和销售物流能力四个方面的评价体系.利用粗糙集理论的属性重要性确定子层面指标的权系数,并根据模糊理论中的隶属度函数确定指标隶属等级的矩阵,针对该矩阵,结合熵理论确定供应链物流能力四层面的综合权系数,并以此作为评价标准,实现指标的量化.最后运用建立的指标体系和改进的评价方法对制造业的供应链物流能力进行研究,证实了该方法的有效性. 相似文献
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在对熵权法和仓储企业诚信内涵分析的基础上,构建仓储物流企业诚信评价体系,实例分析表明,诚信对于仓储企业物流发展有着促进作用和现实意义。 相似文献
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从物流系统发展水平的角度出发,构建了比较完整的港口物流系统发展水平的评价指标体系,并将熵值理论与模糊物元理论相结合,建立了基于熵权的港口物流系统发展水平评价的模糊物元模型,并对选定的五个港口物流系统发展水平进行了实证评价。 相似文献
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由于物流金融业务在我国的发展还不够成熟,在开展过程中会面临很多风险。文中首先根据相关文献及专家意见,构建了一套比较完备的风险评价指标体系,然后运用层次分析法确定各指标权重,最后采用模糊评价法对物流金融业务风险进行综合评价,给物流企业是否参与某项物流金融业务提供判断依据,并根据评价结果提出相关建议。 相似文献
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20个世纪90年代中期直至现在,有关企业动态联盟的理论和实践研究层出不穷,而有关动态联盟的风险问题远没有引起人们的足够重视。本文分析了动态联盟风险的特征,即:互动博弈和共享合作性、放大性和传导性;对动态联盟的风险表现进行了归类;对动态联盟的风险防范提出了策略性建议。在防范策略中,论述了动态联盟风险防范的大体思路,提出成员间应由威慑信任向敏捷信任过渡以提升联盟运行效率;应依靠灵捷的协议体系规范动态联盟的运行,并且在联盟运行中倡导以盟主为主体,由各盟员企业共同协作执行。 相似文献
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物流信息化形成机理及模糊评价模型构建研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析物流信息化形成机理及涵盖模块,构建了物流企业信息化评价指标体系,并结合模糊评价方法和中国企业物流信息现代化具体相关数据对评价模型进行了应用示例,对未来中国物流企业信息化建设提出了合理分析。 相似文献
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通过对逆向物流分析其企业层面和社会层面各方面的影响因素建立了逆向物流绩效评价体系,并结合实例运用模糊综合评价法对其进行了评价论证。 相似文献
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随着市场竞争的日趋激烈,战略联盟已经成为企业间合作的主要形式。然而,任何一种组织为了生存和发展必须不断适应环境的改变,因此,战略联盟的演化逐渐成为研究的焦点。文章通过战略联盟与战略网络的比较,基于企业熵理论,分析战略联盟向战略网络演化的途径,找到战略联盟向战略网络演化的关键点——核心企业的形成。 相似文献
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提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据。 相似文献