产品内分工与发展中国家的经济发展战略

伴随着经济全球化的不断发展,国际分工也在不断的发生变化,国际分工已经从产业间分工、产业内分工转变为产品内分工,由于国际分工是国际贸易和世界市场的基础,国际贸易的形态也从产业间贸易、产业内贸易转变为产品内贸易。自从20世纪90年代以来,产品内分工和产品内贸易获得了飞速发展,对于发展中国家来说,要想趋     

国际价值链分工模式下上海汽车产业升级路径研究

20世纪80年代以来,随着经济全球化的不断深入发展,国际分工也正经历着从产业间到产业内,再到产品内价值链分工不断深化的过程.这一新趋势不但拓宽了经济开放国家或地区的国际分工参与度,也使产业升级具有了有别于传统产业升级的新内涵和实现途径.本文通过对国际价值链分工模式下地方产业升级内涵的探讨,结合上海汽车产业在当代国际价值链分工中的地位分析,提出了促进上海汽车产业升级的路径选择和对策思路.     

建交以来中韩产业分工关系发展与展望

1992年建交以来，中韩两国进入了直接贸易阶段，此后，两国贸易关系发展非常迅速。10多年来，中韩贸易商品结构发生了许多明显的变化，产业内贸易比重不断提高。文章通过显示性比较优势指数（RCA）和贸易竞争指数（TC）比较分析了两国的产业竞争力，同时，分析了两国资本和技术密集型产品的产业内贸易和产业内贸易指数，得出：中韩的产业分工既有互补性的产业间分工，同时也有产业内分工，未来将向产业间水平分工方向发展。     

中国制造业国际分工地位研究——基于产业内贸易形态的跨国比较

利用四分位贸易数据,从产业内贸易形态跨国比较的视角,本文对中国制造业国际分工地位进行了研究。结论发现:中国贸易50%以上为低品质垂直产业内贸易,发达国家50%以下为低品质垂直产业内贸易;随着产品技术含量升级,中国低品质垂直产业内贸易比重上升,高技术产品达92.6%;劳动密集型行业以水平产业内贸易为主,技术和资本密集型行业以低品质垂直产业内贸易为主。因此,中国制造业国际分工地位低下,在技术和资本密集型产品上尤为低下。提升"中国制造"国际分工地位,实现"中国制造"到"中国创造"成为当务之急。     

我国第7类产品的国际分工地位分析--依据产业内贸易指数

本文通过对国际标准贸易分类法（SITC3）第7类产品的产业内贸易指数分析，得出我国该类产品国际分工地位在近年来虽然得到较快的发展，但是，面临的形势依然严峻，仍是以基于劳动力比较优势产业间贸易和垂直型产业内贸易为主，处于国际分工的从属地位。     

产品内国际分工条件下提升二海产业发展水平的路径与对策

以增值环节为对象的产品内国际分工是20世纪80年代以来国际分工中出现的一个引人瞩目的新现象。这一分工样式拓宽了开放国家或地区的国际分工参与度，引发了各国产业体系的联动发展，并赋予产业结构升级以新的内涵和实现路径。本文通过对产品内国际分工如何影响开放经济体产业联动发展的机理分析，揭示了产品内国际分工条件下，后进国家产业升级的双重含义。并结合上海外向型经济中低端制造密集的特征，提出了提升上海产业发展水平的若干路径和对策     

产品内国际分工条件下提升上海产业发展水平的路径与对策

以增值环节为对象的产品内国际分工是20世纪80年代以来国际分工中出现的一个引人瞩目的新现象。这一分工样式拓宽了开放国家或地区的国际分工参与度,引发了各国产业体系的联动发展,并赋予产业结构升级以新的内涵和实现路径。本文通过对产品内国际分工如何影响开放经济体产业联动发展的机理分析,揭示了产品内国际分工条件下,后进国家产业升级的双重含义。并结合上海外向型经济中低端制造密集的特征,提出了提升上海产业发展水平的若干路径和对策     

区域产业分工的历史演进及对中国首都圈发展的启示

随着经济全球化的推进和科学技术的迅猛发展,近年来区域产业分工出现了由传统的产业间分工到产业内分工,再到产品价值链分工不断深化的历程。在我国,经济区内产业间、产业内和产品价值链的分工同时存在。文章测算了首都圈和长三角产业间分工水平,部分证实了首都圈产业分工较为落后的观点。     

加入WTO后我国参与国际分工变化及其影响因素研究

本文基于产业内贸易分析了加入WTO后我国参与国际分工的变化,并利用20个主要贸易伙伴国(地区)的双边面板数据,考察了影响加入WTO后我国参与国际分工的主要因素。结果显示:加入WTO后我国主要通过基于要素禀赋差异的产业间贸易参与国际分工,并且产业内贸易发展具有明显的"南北型"特点,低质量垂直型产业内贸易(LVIIT)占绝对主导地位;市场规模、贸易结构和地理距离是影响加入WTO后我国产业内贸易发展的重要因素,而FDI对垂直型产业内贸易的促进作用要明显大于水平型产业内贸易,亟需调整吸引外资和加工贸易政策。     

中国与东盟国家间产业内分工基础及体系构建探讨

20世纪90年代起,中国与东盟传统的产业间分工逐渐削弱,产业内分工开始形成,产业内贸易迅速扩大．其重要性不断提高。中国入世之后,尤其是中国一东盟自由贸易区的建设,将使中国与东盟新的产业分工格局得以发展和深化,促进双方的产业分工与协调发展。     

国际产品内分工下我国加工贸易升级对策研究

文章主要研究了我国通过加工贸易参与国际产品内分工的问题．分析了我国加工贸易参与国际产品内分工的情况．并对在国际产品内分工条件下我国发展加工贸易的结构升级提出了政策建议。文章首先通过对国际产品内分工理论的分析，探讨了国际产品内分工和加工贸易两者之间的关系．认为加工贸易是实现国际产品内分工的一种主要形式。然后，分析我国加工贸易在国际产品内分工条件下的发展现状．针对在国际产品内分工体系下我国加工贸易发展现状和存在的问题．提出了国际产品内分工条件下我国发展加工贸易的应对策略．从而达到理论指导实践的研究目的。     

广西北部湾经济区构建制造业基地的产业选择:以产品内分工为基础

广西北部湾经济区地理位置优越,在构建制造业基地方面已形成一定产业集群及建立了一系列的加工制造业。以产品内分工为基础来研究构建制造业基地的产业选择方向对北部湾经济区快速融入周边国家和地区的国际分工与贸易具有重要指导意义。分析广西北部湾经济区参与产品内分工的经济决定因素和物理决定因素,来选择其参与产品内分工的行业及切入产品内分工的价值链环节。     

国际分工格局中我国的地位分析及对策

国际分工是指世界上各个国家或地区之间在经济上相互依赖的劳动分工,它是一国内部社会分工不断发展和深化进而向国际领域扩展的结果。随着经济全球化的进展和知识经济时代的到来,当代国际分工格局呈现出产业间、产业内和产品内三者的混合型分工新形态,并最终向价值链分工形态演进。本文试图通过对当代国际分工形态新特点的分析以及对我国所处分工地位的研判,探讨提升我国分工地位的对策。     

东亚产业内贸易与东亚国际生产分工网络浅析——以机械类产品为例

本文以我国与东亚国家机械类产品（SITC7）产业内贸易为例，首先说明了SITC7在我国与东亚国家贸易中的重要地位及其产业内贸易水平，接着从FDI、零部件贸易和公司内贸易三大方面阐述了东亚产业内贸易的内在机制——东亚国际生产分工网络。同时，我国的加工贸易和“三资企业”也对产业内贸易起到了极大的促进作用。     

浅析中国与东盟产业内贸易前景

20世纪90年代以来，中国与东盟的贸易额有了较大的增长，但是中国与东盟中的大多数国家同属于发展中国家，由于资源禀赋和发展阶段的相似性导致双边的产业间贸易前景不被看好，这不利于双边贸易的持续发展。国际贸易中还存在很大份额的产业内贸易，通常认为产业内贸易主要发生在发达国家之间，但是中国与东盟之间的贸易数据表明中国与东盟之间的产业内贸易正在逐年增多．中国与东盟各国不同的产业的发展情况不尽相同，双边应该针对各个产业的不同情况分别采取措施发展产业内贸易，推动双边形成产业链内合理分工的产业体系，促进双边贸易持续健康发展。     

东亚产业内贸易发展状况及原因分析

近年来,东亚地区产业内贸易发展十分迅速。本文对东亚10个主要经济体1992-2005年的产业内贸易发展状况进行了实证分析。研究结果表明,产业内贸易已经成为东亚的主要贸易形式。在各类产品中,机械和运输设备(SITC7)的产业内贸易程度最高,且提高最快。产业内贸易发展的原因在于东亚地区产业内分工的不断深化以及基于生产环节专业化分工的产品零部件贸易的迅速发展。     

中日IT产品贸易发展与产业分工关系演进分析

20世纪90年代以来,中日IT产品贸易规模不断扩大,并且在中日贸易总额中所占的比重不断提高。与此同时,中日IT产业的分工关系和产业竞争力也发生了重大变化。具体说来主要表现在3个方面:一是中国IT产品特别是IT制成品的国际竞争力不断提高;二是中日IT产品的产业内贸易经历了一个先是迅速上升然后又缓慢下降的过程;三是中日IT产品在总体上还处于垂直分工状态,单位产品价格相差悬殊。中国IT产业快速发展的历史经验为我们更好地参与国际分工和发展对外经济关系提供了许多有益的思路。     

中日贸易关系的发展与存在的问题

20世纪80年代以来，中日双边贸易关系发展非常迅速，贸易商品结构发生了明显的变化，产业内贸易比重不断提高。但两国的国际分工关系仍具有明显的垂直型分工特点。中日贸易关系中，不仅存在着贸易不平衡、日本对中国产品歧视性限制较多等问题，更重要的是两国冷淡的政治关系在一定程度上影响着双边贸易关系的进一步发展。     

日本制造业产品架构的比较优势及其对东亚区域内贸易模式的影响

自20世纪90年代以来,东亚开始逐步形成以集成化产品、模块化生产和区域内贸易三位一体的产业一贸易格局.近年来,日本为了确保制造业的竞争优势,尝试对产品架构进行调整.其中,模块型架构程度高的产品生产比较适合水平产业内分工;整合型架构程度高的产品生产则比较适合垂直产业内分工.随着东亚区域内中间产品和零部件市场规模的扩大,不...     

中日贸易中的比较优势特性分析

数据统计显示,中日之间以产业问贸易为主,也存在着一定程度的产业内贸易,但分析表明,中日之间的产业内贸易活动仍然以比较优势为基础,这主要是由国际分工更加专业化造成的。我们应对国际分工的发展趋势有一个正确的认识,在国际分工中,既要发挥自身的比较优势,又要致力于比较优势的动态升级。