大地测量卫星(GEOS—C)C 波段应答机简况

GEOS-C 计划的目的是设计,研制和发射测地卫星以及为了测地卫气技术在测地科学方面的应用所进行的试验。在卫星上增设了雷达高度计,C 波段应答机(相参的和非相参的,S 波段应答机。激光回射以及多卜勒发射机。GEOS-C 上的 C 波段系统包括两个应答机:一个脉冲相参应答机,一个脉脉非相参应答机。每一个应答机都有自己的天线,两个应答机可以单独工作,也可以同时工     

AN/DPN—65(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN-65(XE-1)是C-波段小型脉冲应答机。它由脉冲发射机和晶体视频接收机组成,它是为“台风”导弹设计的。也可用于类似性能的其它导弹、以及载人和无人贺驶飞机,1961年8月交付使用。 AN/DPN-55(XE-1)与地面雷达设备如AN/FPS-16或具有编码脉冲能力的任何其它C-波段雷达设备协同工作,利用该应答机的目的是扩大雷达的跟踪距离。地面雷达利用双脉冲编码     

AN/DPN—14(XE—3)应答机

一、目的及用途 AN/DPN-14(XE-3)雷达应答机是信号公司工程实验室于1956年设计成的,安置在运载火箭上,作为脉冲雷达跟踪辅助装置或遥控装置。工作频率是S波段的军用搜索段。应答机用一个单脉冲回答雷达链的编码的三脉冲非同步询问。     

脉冲相参应答机

脉冲相参应答机是AVION公司研制的,一种轻型中功率C波段应答机,用作精密空间探测和跟踪。它与一些专用改进雷达(如AN/FPS-16或AN/FPQ-6)联用,能提拱高精度的多普     

《电讯技术》专题资料 《国外航天测控技术的新发展》题要(八)

用于ATV -TDRSS开发和演示验证的S波段扩谱应答机本文主要介绍欧空局 (ESA)自动运输航天器 (ATV)应答机以及ATV跟踪和数据中继卫星 (TDRS)大平面板 (EBB)ATV应答机模型与NASA数据和跟踪中继卫星 (TDRSS)之间演示验证的概念和发展情况。该项目由NASA和ESA航空局负责 ,阿尔卡特空间公司(AEO)承担ATVTT&C应答机的开发。TDRS测控应答机的载波假锁性能的分析本文详细分析了TDRS测控应答机设计中载波假锁现象的机理。从中发现载波假锁是由滤波器和长跟踪环中的其它电子元件过长的时延引起的。也研究了该应答机中AGC稳定…     

法国应答机

一、引言十多年来,法国在导弹、卫星等空间技术方面的迅速发展导致外测设备的不断完善和改进。由于法国有关部门的不断努力,己经研制成功多种雷达和应答机。法国汤姆逊豪斯顿公司已经研制了可以在X、C、S波段工作的各种应答机或“通话机”以及与此有关的各种形状的天线。这里只谈二种典型的法国应答机,一种是精度较差和作用距     

AN/DPN—50应答机

这是一种高功率弹上应答机,1958年美国通用动力公司Stromberg-Cadson分公司研制,主要是用在洲际导弹和人造卫星的前几级运载火箭上。当人造卫星的载荷量增加时,该应答机也可置于卫星本体上以便跟踪卫星。应答机与地面AN/FPS-15雷达联用可在几千公里之外进行跟踪。     

只有单个脉冲能力,类似 AN/DPN-66(SST—102A)的 C-波段应答机设备的可靠性估计

引言C—波段雷达应答机 AN/DPN—66曾经是综合可靠性研究总结成《可靠性估计》中的题目。发表在№197号专门备忘录中。这一研究包括两部分:①由莫托罗拉在一个海军合同中早先完成的关于热设计评价的恰当数据的分析和计算。②零部件的应力分析。结果表明,该设计是留有余地的,即所有零部件相对它们的最大电气和环境应力定額是适当地降低负载使用的。考虑中的改进的应答机是一个去除双脉冲和三脉冲能力的DPN—66。环境温度实验式地确定为111°F或44℃。应用莫托罗拉可靠性科专门备忘录№.188(1963,1.28)中的故障率与应力关系曲线,以环境温度为45℃给定各部件的故障率。个别部件故障率相加就得到单个脉冲 AN/DPN—66设备故障率之估价。     

AN/DPN—31(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN-31(XE-1)应答机工作于(?)S波段,是美帝50年代产品。可用在导弹、火箭和无人驾驶飞机上。采用一般的“询向—回答”原理,即地面雷达发出询问信号到应答机,应答机再回答一个信号到地面雷达站。地面雷达站根据这二个信号的时间差可以确定飞机离地面雷达站的坐标信息。地面雷达可用AN/MSQ-1A,AN/TPQ-5或改进的SCR—584。使用应答机后可以扩大地面雷达的跟踪范围,也可起到敌我识别的作用。     

AN/DPN—63应答机

一.概述 AN/DPN-63应答机是莫罗托拉公司在1958～1959年期间研制的,这种应答机可用于测试战术导弹和无人驾驶飞机。它与C波段单脉冲雷达AN/FPS-16配合,其距离跟踪误差在最大距离(320公里)内保持0.92米或1.8米。电路采用直接检波式。     

AN/DPN—66应答机在距离棱准卫星中的应用

本报告是讨论在距离校准卫星中工作的莫托罗拉公司的 AN/DPN-66C 波段应答机的适用性,其主要用途是校正空军导弹试验中心(AFMTC)的 C 波段跟踪和测试雷达。本报告包括第1阶段的任务,采取的步骤,获得的结果,由此引出的结论,和对应答的综合建议或修改。此外,包括对第2阶段工作的一系列建议。在第1阶段试验中所得的结果主要是莫托罗拉给空军肯布里季研究实验室(AFC—RL)的 NO122—2317号建议书“卫星用的 AN/DPN-66应答机”(1963年2月28日)中预示的内容。电磁兼容性试验表明,在较小的修改之后,AN/DPN-66完全符合 MIL——I—26600的要求。寿命——高度试验结果是满意的,其所有重要问题均已解决。     

对固态雷达应答机AN/DPN-66(SST-102A)进行 MIL-I-26600试验的方法和电磁干扰测试数据表 莫托罗拉№12—24821B

一、范围1.1 概要AN/DPN—66(SST—102A)必须试验以确定其依从干扰控制要求的军用规范MIL—I—26600,达到为 AN/DPN—66小型化 C 波段应答机(生产的设备)制定的技术文件 SE/3512—1026所规定的程度。     

AN/DPN—41(XE—1)应答机

一、概述 AN/DPN—41(XE—1)应答机是一种S波段的弹载雷达应答机。其第一批产品是在1955年6月到1958年6月期间生产的。它的功能类似于AN/DPN-19。接收机是一种直接检波视频放大式的,它采用了一种三腔予选器以保证获得高的选择性,发射机使用了一种安装在发射机振荡器腔体内的笔形三极管。应答机不仅完成雷达跟踪作用,而且还完成遥控的作用。应答机由射频、视频、编码—调制器和发射机四部分组成。视频部分完成信号的选择和检测,并在发射机工作期间保护检波器。为了满足这些要求,研制了一种可调的三腔予选器,予选器     

脉冲相参应答机的测速精度

本文分析了脉冲相参应答机本地振荡器的相位噪声、系统热噪声、电源波纹引起的末级功率放大器相位抖动等因素对单脉冲相参雷达测速精度的影响,导出了测速误差与脉冲相参应答机参数的数学表达式。这些表达式物理概念清楚,计算和测量方便,可作为单脉冲相参雷达系统设计、脉冲相参应答机设计及选择器件时参考。     

脉冲应答机距离零值误差补偿

本文叙述了在雷达链工作条件下,非相参脉冲应答机采用对数接收方式时,接收信号电平对应答机距离零值的影响。提出了减小这种距离零值误差的办法,并给出了实验结果。     

AN/APW—25(TD—3)应答机

这种应答机是美帝60年代产品,由斯伯里(Sperry)公司研制,用于火箭、导弹和无人驾驶飞机,主要用途是: ①用二次雷达来跟踪目标,达到增加跟踪距离的目的;也可起到识别目标的作用。②可作遥控指令接收机。③可作遥测信号发射机用。特点是: ①设备内部为真空状态,防止电源(主要是发射)在高空     

S波段遥控、遥测、测距、测速多用途卫星应荅机

本文叙述 S 波段相参应答机,此应答机作遥测,跟踪和遥控用,满足哥达德宇宙飞行中心空间跟踪和数据网(STDNJ 的要求.     

对精密跟踪雷达角跟踪的要求及其解决办法

1.前言本文介绍的精密跟踪雷达,现设在东京大学宇宙航空研究所鹿儿岛宇宙空间观测所,用于火箭发射试验和跟踪科学卫星,它为仅在日本具有最高精度,而且是具有世界水平的跟踪雷达。本雷达自动跟踪火箭达8000公里以上的远距离。角精度为1/10000度,距离精度为5米的高精度,向火箭发送脉冲编码指令信号,进行控制。本文着重叙述以三菱电机为主制造的角跟踪系统,对其要求和解决办法。     

脉冲多普勒小型数字化中频接收机的设计与实现

针对脉冲多普勒(PD)雷达导引头精密跟踪测量的要求,研究并采用双线插值快速傅里叶变换(FFT)与相位差分鉴频相结合的速度跟踪测量方法和单脉冲角跟踪测量方法。根据数字化中频接收机小型化设计的要求,分别构建以FPGA或DSP为基础的核心子系统,通过对各子系统的有效整合,设计并实现了基于系统功能划分的脉冲多普勒小型数字化中频接收机。测试结果表明,该接收机系统在结构与性能方面均符合设计要求。     

全固态数字化脉冲相参应答机的设计

详细论述了全固态数字化脉冲相参应答机的功能、设计思路和设计原理,给出了各 功能模块的设计方法,对脉冲应答机的动态平衡、时延补偿、固态功率输出及多脉冲屏蔽等 关键技术提出了解决方法。该数字脉冲相参应答机已经在靶场外测系统中得到广泛应用。