智能交通系统应用探究

本文对智能交通系统的应用进行了研究。介绍了现行智能交通系统的典型应用和先进技术探究。智能交通系统在未来现代化交通中将显示出无可比拟的价值。     

方向限制的信息搜索引擎在智能交通系统中的应用研究

基于位置的信息服务(LBS)要求在任何时间,任何地点,向有需要的人群提供正确的位置信息,因而在智能交通系统(ITS)中有着广泛的应用.传统的信息搜索方式是先对海量数据进行关键字检索,再对兴趣点进行逐个排除并得到最终结果,这种方式运算量大,检索结果复杂.方向限制的信息搜索通过对兴趣点建立新型索引,利用快速有效的剪枝技术结合关键字索引方法预先剪除大量不符合方向要求的数据,显著提升了搜索效率,为用户的出行提供更加便利的体验效果.     

智能交通系统的应用

面对日益庞大的交通运输网以及急速增多的交通工具,人们迫切需要对交通系统进行更为有效的管理。在这种情况下智能交通系统ITS(intelligenttrafficsystem)应运而生,并迅速发展起来。     

gps在智能交通系统中的应用

全球定位系统(gps),以其高精度、全天候等特点著称.为了缓解我国极其拥挤的城市交通,简要的介绍了智能交通系统的现状及系统组成,gps的基本原理,探讨了gps在智能交通系统中的应用.结果表明:gps能够应用于城市智能交通系统且效果显著.     

我国智能交通系统的发展对策分析

目前我国交通运输发展是朝着智能交通系统的方向,本文首先介绍了智能交通的发展现状,分析了智能交通系统建设的意义,针对智能交通系统在中国如何发展,提出了需要解决的问题、建议和发展对策。     

基于物联网的智能交通系统研究综述

交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题。智能交通系统及面向智能交通的物联网研究是学术界广泛重视的研究领域,其研究将对未来世界将产生深刻影响。本文从环境感知和网络传输方面对物联网智能交通系统国内外相关领域的最新研究现状进行总结分析,为未来进行深入而广泛的智能交通系统研究及应用奠定基础。     

面向未来智能社会的智能交通系统发展策略

伴随着经济的发展和社会的进步,科学技术的水平逐渐革新,大数据、人工智能以及云计算等信息技术得到快速的发展,人们的生活水平逐渐提升,对于交通运输的问题也就越来越重视。在实际的交通系统中,运用智能化的技术,将智能化的交通与传感器等设备相互融合,不仅能够促进智能交通的规范化和合理化,同时也能够促进整个城市的交通运输质量,促进人们生活质量的同时,促进社会的进步和发展。本文主要研究我国智能交通运输的主要含义和发展的现状,并提出具体的技术类型和发展策略。     

物联网的应用领域：感知智能交通系统

近几年来,物联网的概念席卷全球,它是继计算机、互联网和移动通信之后的又一次信息产业的革命性发展。这种热潮预示着无所不在的“物联网”通信时代即将来临,人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。本文首先介绍了物联网的相关概念和特征,简要分析了物联网的技术构架和关键领域。然后主要在交通运输方面,分析了物联网在其中的重要应用和发展前景。     

智能交通系统的无线信道建模

由于高速移动,车车、车路通信信道存在较大多普勒频移,同时接收信号到达角不符合均匀分布。针对该特点,采用了两种方法进行信道建模,一种是采用R.von Mises提出的概率密度谱函数对多径散射信号到达移动接收机的角度进行建模,另一种是通过研究接收机和发送机之间相对运动进行建模。 采用自回归模型法,根据不同的到达角平均方向、发射机和接收机速度比率和到达角宽, 建立了不同的车车信道。仿真结果表明所建立的信道理论值与仿真值基本一致,同时揭示了3个参数对车车、车路信道模型二阶特性的影响。为了进一步验证不同信道模型对车车、车路通信的影响,搭建了下一代智能交通通信协议IEEE 802.11p系统测试平台,结果表明在最大多普勒频移为790 Hz、信噪比为5 dB时,简单二维各向异性散射信道比AKKI信道的系统误比特率低17.17 dB,三种信道的误比特率随着移动速度、调制阶数的提高而提高。仿真结果为研究智能交通系统稳定通信建立了基础。     

基于顾客价值的智能交通系统产业价值链整合探讨

文章在分析智能交通系统顾客价值的构成以及智能交通系统顾客价值与智能交通系统产业价值链之间的关系的基础上,提出了以创造顾客价值为中心的智能交通系统产业价值链整合的模式和具体的策略。     

基于DSRC和CDPD的先进公交系统

本文首先讲述了ITS中的2种通信技术——专用短程通信（DSRC）和蜂窝数字分组数据网（CDPD）的基本概念、工作原理及系统特点等,然后提出了一种基本这2种通信技术的先进公交系统,并对各个子系统的功能结构进行了描述。     

提高DSRC道路信标定位精度的最大信号法及其工程实现

本文概述了中国外贸出口体制的改革进展和成就,探讨了WTO对出口体制的要求及中国出口体制与之相比存在的差距,并按照WTO原则和社会主义市场经济要求,对中国入世后进一步完善出口体制提出12个方面的主要措施。     

关于仓储智能化建设的实践与思考

河南郑州兴隆国家粮食储备库作为国家粮食局仓储智能化建设首批试点单位进行了仓储智能化升级项目建设,就多功能智能出入库、智能数量监测、多参数粮情测控、智能通风、智能气调及粮情专家决策分析系统等方面进行了建设,本文将我库智能化粮库建设的内容、经验及思考进行阐述。     

我国运输服务贸易竞争力的国际比较

我国运输服务贸易逆差连年增大且这种状况在短期内仍将持续,本文基于进出口数据对我国运输服务贸易的国际市场占有率指标、显示性比较优势指数、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明,我国运输服务贸易出口竞争力极弱。在服务贸易自由化趋势下,作为我国服务贸易重要项目的运输服务业要改变其落后的地位,必须从贸易体制、政府作为、行业协会、人才培养等各方面着手进行改善,以满足运输服务贸易进一步发展的要求。     

粮食仓库仓顶输送设备选型分析

粮食仓库仓顶入仓工艺及设备的选择,应根据项目不同的功能,分析投资和使用成本,来合理选用仓顶多点卸料的形式,满足业主的特殊要求。基于此,主要针对粮食筒仓的仓顶输送设备选型进行分析。     

AAL层抗信元丢失技术

<正> 随着经济一体化进程加快,金融国际化浪潮席卷全球。金融国际化从低层次向高层次递进,可分为银行业国际化、金融市场国际化和货币国际化。这三者相互交织,相互影响。银行业国际化主要表现在外国银行机构在本国的业务活动增加及本国国内银行机构在海外业务活动扩展两个方面,这也是金融国际化的基础。 为适应世界经济发展潮流,把国民经济逐步纳入世界经济的运行轨道,必须加快我国银行业国际化的进程。同时,我国要加入“世界贸易组织”,也意味着我国银行体系将面临金融国际化的挑战。本文拟对我国银行业国际化问题作比较深入的探讨,并在此基础上提出一些对策性建议。     

山东省交通运输与经济发展的关系研究

如何处理好交通运输与经济发展之间的关系,使交通运输与经济能够协调、可持续发展是当今决策者和理论界共同关注的课题,尤其是在当下经济危机时期,加大交通运输等基础建设投资成为经济刺激方案的重要组成部分。本文主要运用相关分析、主成因子分析、回归分析等方法从定量的角度阐述山东省交通运输与经济发展的相关性,探讨交通运输各重要指标与经济的内在联系,并通过计算经济与重要的运输变量的弹性系数来讨论如何从发展交通运输业的角度进一步刺激经济增长。     

交通运输业经济特性分析及发展政策思考

交通运输基础设施的建设具有正外部性,与此同时运输服务却具有负外部性,且两者相比较而言,外部不经济更加明显。由于社会总福利最大化的前提条件是社会边际成本与社会边际收益相等,因此文章基于广义费用构建了交通运输社会成本模型,对不同交通方式的经济特性进行了分析和比较,并从社会福利最大化的视角,根据产业经济学原理和公共产品理论,阐述了交通运输外部成本内部化的必要性及相关理论,最后以此为基础,提出了交通发展的相应政策导向,使交通资源的配置基本达到帕累托最优状态。     

国际航空运输倒付运费的风险责任分析

以一起国际航空运费纠纷案例为例,根据航空运输的实践和有关法律的规定,讨论了航空运输倒付运费条件下,托运人承担运费支付责任的条件,重点分析了承运人应负有向收货人收取运费的责任,最后探讨了倒付运费的风险防范措施:让收货人自行安排运输是最好的防范措施;托运人安排运费前要调查了解收货人资信;托运人运输安排要合理;承运人要加强业务管理。     

AN INVESTIGATION OF THE VALUE OF CROSS‐DOCKING FOR SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Cross‐docking is the practice of transferring materials from an incoming shipment directly to an outgoing shipment without storing them at the transfer point. This essentially eliminates the inventory‐holding function of a warehouse and can reduce supply chain costs. We investigate the value of one type of cross‐docking in a variety of supply chain environments.