航空轮胎翻新用胶黏剂的配方

技术领域 本发明涉及高分子胶料,特别是航空轮胎翻新用胶黏剂的配方.     

X射线检测装置在轮胎翻新上的应用

本文论述了轮胎翻新的重要性,简要介绍了国内外翻新轮胎情况、国内轮胎翻新面临的现状、巨大的市场需求以及制约因素。根据翻新轮胎的生产技术和市场需求等方面提出了X射线检测装置在轮胎检测上的应用及其必要性,以现有国产设备为例,描述了轮胎X射线检测过程和检测效果,从而证明了X射线检测装置在轮胎胎体检测上应用的重要性。     

技贸机会

中外合资合作项目五则(1)汽车轮胎翻新厂德国一家公司愿与中国企业合作兴办汽车轮胎翻新厂。翻新轮胎较买新轮胎减少1／3～1／6的费用，且一个轮胎可翻新5～10次。该德国公司技术力量雄厚，生产轮胎翻新设备已有几十年历史，许多是专列产品.按一个中小型翻新厂考虑，德中双方总投资300万元人民币，每年可翻新3．6万只以上的轮胎，厂房500～1000m2，德才可投资30％～50％。采用冷翻工艺，项目初期光使用德方提供的胎面，以后逐步阳产化，德方合作者保证生产所需胎面等辅助用品的供货。翻新轮胎使用寿命可达10万～15万km。该技术的特点是：产…     

轮胎翻新新工艺

我国汽车工业的快速发展，给轮胎翻新业带来广阔前景，旧轮胎的翻新能延长轮胎的寿命，节约能源和原材料，降低运输成本，保证行车安全，减少环境污染，是一项功在企业、利在社会的大好事。有关专家呼吁：发展我国轮船翻新业已刻不容缓。据有关部门统计，1998年我国可翻新轮胎资源已超过2000万条，而实际翻胎量在50O万条以下，平均每年有15OO多万条可翻新轮胎未能再生利用，若以最低获利100元／条计，我国现在每年翻胎市值至少在15亿元以上。翻新轮胎的主要设备有锅炉、硫化机（罐）、打磨机等，设备投资大约需1．5～2．0万元左右，像锅炉…     

轮胎翻新：安全、成本、环保的兼顾之道

磨平的轮胎增加了驾驶的危险性，加以更换叉必然增加成本，而轮胎翻新则是个一举三得的好办法。一方面，它以较低的成本得到了安全性高的轮胎；另一方面，轮胎翻新能够节省大量的橡胶、石油等原料消耗，从而推动轮胎行业向环保方向发展     

佳通轮胎亮相深圳物博会

作为节油轮胎市场的创新者和领先者,佳通轮胎率先支持＂广东绿色货运示范项目＂,并以＂更节油、更耐用、可翻新＂为主题参展,推出最新的节油环保技术和产品     

尹明善:创新必须不拘一格

影响力:★★★☆关注度:★★★参政身份:全国政协委员社会职务:重庆力帆集团董事长提案:翻新轮胎应减税和强制使用,轮胎经多次翻新使用是真正的资源节约。翻新胎的使用寿命,一般是新胎的60%-80%,经特殊处理的翻新胎,使用寿命甚至能超过新胎。轮胎一般都不止1次翻新,有的可翻2次以上,甚至5次。翻胎较之新胎可节省2/3的橡胶及石油原料,成本减少2/3.国税务必加快落实税收减免政策。同时国家发改委牵头,立法或立规规定相应车辆必须强制使用翻新胎。制订《出厂新车备用胎配备法》或类似法规,明确规定,各汽车生产厂家必须保证有50%以上的备用胎为…     

我国发布《载重汽车翻新轮胎》国家标准

最近，我国国家标准化管理委员会（SAC）发布国家标准《载重汽车翻新轮胎》。     

法国启动旧轮胎回收一条龙服务

法国14家轮胎生产和销售商正式启动旧轮胎回收再利用一条龙服务。这14家厂商将其旧轮胎回收法定任务一揽子承包给它们创建的阿利亚皮尔联营公司，由该公司与全法国境内100多家环保企业签约，组织协调旧轮胎的回收、分类、翻新、分解和再生材料生产。     

基于适航的小型飞机轮胎和机轮的选型方法

小型飞机轮胎和机轮的规格一般与飞机重量相关,在进行轮胎选型时可参考GB/T 9746航空轮胎系列或者参考轮胎和机轮制造商提供的产品手册。为进行小型飞机轮胎和机轮的选型,文章分析适航规定CCAR-23-R3中对飞机轮胎和机轮的性能要求,给出对应的性能标准,提出可用于小型飞机的轮胎和机轮的选型方法。     

废轮胎翻新又有新设备

一种新型的废轮胎“内”翻新技术与设备,日前由河南省沈丘县科协高新技术研究所研制成功,并投放市场。 采用该小型设备和国内首创的“内”翻新技术,可将各种型号的废旧轮胎进行处理,使其重新回到汽车上使用。变废为宝,能减少因焚烧而造成的环境污染。这种“内”翻新技术设备与传统的外翻新技术设备相比较,该技术设备具有设备 投资少、见效快、生产成本低、轮胎寿命长、不易脱层等特 点。经各种车辆试用表明：“内”翻新轮胎质量可靠,坚 固耐用,其性能可与新轮胎相媲美,其质量完全达到 ＧＢ７０３７－１９９２国霸标准。 日种设昌安…     

轮胎翻新业潜力巨大

目前，我国轿车工业所需板材、优质钢铁规格品种不全，需要进口。冶金工业要实现满足汽车工业用材量85％的目标．河必须对27种重要的钢材进行科研和生产，这需要投入大量资金。前，业内人士分析认为，在“环保”成为世界性主题的今天，轮胎翻新业的地位和意义，已重新引起人们的重视，产业发展潜力将日益显露。专家介绍，国内翻新1条旧轮胎的费用，只相当于新胎的30％，其使用寿命为新胎里程的60％～80％，延长15万～20万km，高质量翻新胎寿命可增长1倍。1条载重胎，经过互次翻新，每公里成本可降低25％，经过3次翻新，则降低引）％～4）％…     

我国限制或禁止外商投资的领域

我国限制或禁止外商投资的领域国家对外贸易经济合作部最近强调，我国一些领域将限制或禁止外商投资。一、已经开发或多次重复引进的技术、生产能力已能满足国内需要而产品不能大部分出口或产品出口占配额的项目：一般家用电器、铝型材铝门窗、；日轮胎翻新、静电复印机、...     

政策动态

政策动态我国限制或禁止外商投资的领域国家对外贸易经济合作部最近强调，我国一些领域将限制或禁止外商投资。一、已经开发或多次重复引进的技术、生产能力已能满足国内需要而产品又不能大部分出口或产品出口占配额的项目：一般家用电器、铝型材铝门窗、旧轮胎翻新、静电...     

政策法规

我划定限制和禁止外商投资的领域 外经贸部最近强调,中国一些领域将限制或禁止外商投资。 一、已经开发或多次重复引进的技术、生产能力已能满足国内需要而产品又不能大部分出口或产品出口占配额的项目:一般家用电器、铝型材、铝门窗、旧轮胎翻新、静电复印机、一般涤纶长丝短纤维设     

废旧轮胎逆向物流网络选址优化研究

本文根据废旧轮胎逆向物流网络的相关分析,提出多级逆向物流网络的整数模型使逆向物流网络的利润最大化,并根据现实的轮胎翻新企业的案例来验算该模型,解决多级逆向物流网络的初始收集点数量、选址以及产品流向的问题。此外,本文通过灵敏度分析研究客户和初始收集点的最大距离,进一步优化轮胎回收再制造行业的逆向物流网络。     

米其林推出两款 16英寸轻型卡客车轮胎

10月27日,米其林宣布,面向中国市场推出两款16英寸轻型卡客车轮胎——米其林Agilis和XZY 3。新型的花纹和胎面的设计,带来更强的抗偏磨能力;高强度胎体钢丝的应用,大大提升了胎体的可翻新几率,从而延长轮胎的使用寿命。     

废旧轮胎 曲周再生

众所周知，在途中行驶的各种车辆，尤其是载货跑长途的重型机动车，随时随地都可能遇到轮胎爆裂和意外损坏的事情发生，究其原因，除了超负荷装载货物和违规驾驶等一些因素外，其主要原因就是轮胎本身的质量有问题，假如车主只图便宜使用那些粗制滥造的翻新轮胎，便难以避免此类事件的发生。     

国外原厂拆迁设备利用管理

介绍了金属镁一体化项目国外拆迁设备项目,对拆迁设备翻新进行了技术、经济、风险分析,详细阐述了翻新管理工作的工作执行流程,翻新包工作流程,针对主要翻新设备进行了描述,最后对翻新工作做了总结。     

国家11个部委发文推进再制造产业健康发展

根据国家发展和改革委员会等11个部门日前公布的文件,我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点,把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件。同时,推动工程机械、机床等再制造及大型废旧轮胎翻新。