风动力船研发扬帆起航

要实脱船舶的节能环保，目前主要的手段就是优化其动力系统和能效，控制排放、在各种减排方法里．使用绿色能源无疑是目前所能想到的最环保的措施之一。     

科学发展观引领下的循环经济是节能减排重要途径

一、节能目标与能源利用的背景 淮北矿业集团公司能源消耗主要是电力、原煤和动力油,2008年共消费电量15．34亿千瓦时,其中工业生产消费电量为12．88亿千瓦时,消费原煤9．1万吨;再加上煤炭加工能源转换,2008年综合能源消费量为202．36万吨标准煤,能源消耗量占全省第二位,节能减排任务非常艰巨。     

新形势下企业能源审计的有效拓展探讨

在可持续发展的宏观背景下,随着国家节能减排监管力度的加强、企业能源成本压力以及全球金融危机下的多重作用,能源审计迎来新的发展机遇。从功能定位、空间范畴、核心程序与技术路径角度阐述了新形势下企业能源审计的实施架构,旨在促进能源审计实务的规范化运作。     

LNG供船业务可行性的研究

船舶燃料行业传统燃料业务的发展已经受到较大限制,船舶燃料企业需要关洼LNG船舶的运行情况,LNG供船技术的发展情况,国家政策导向氯主营单位营销布局,为企业站在市场前沿,顺应节能减排的发展潮流,赢得未来创造条件。     

低碳经济范式下能源消费结构优化浅谈

经济的飞速发展造成了能源的大量消耗,节能减排、发展低碳经济已经成为了全球关注的重点话题。低碳经济是未来能源发展的新方向,在促进人类社会与经济可持续发展方面,有着十分重要的推动意义。在发展低碳经济的大背景下,对能源消费结构的优化,是实现低碳经济的必经之路。本文就针对低碳经济范式下能源消费结构的优化进行简单的探讨。     

基于DEA的内蒙古各行业能源投入分析

在现如今以“低碳环保，节能减排”为大背景的发展环境下，我区应该提高技术，大力发展低碳环保事业，提高各个行业的能源利用率，实现低碳环保的可持续发展。本文运用DEA模型，采用DEAP软件，对内蒙古自治区2011年各行业的能源技术率进行数据包络分析，从中看出我区目前能源利用率的现状。     

船舶混合动力推进系统的设计与控制

节能减排的压力使得船舶混合动力推进系统成为平衡船舶作业效率及节能减排的有效方案。本文首先分析船舶行业在节能减排上面临的困境及混合动力船舶发展的背景，然后介绍混合动力船舶的优点、结构及主要应用场景，从传统柴油机开关策略及基于模型的混合动力船舶控制策略两方面概括了现有的混合动力船舶控制策略优缺点并提出了基于模糊控制的混合动力船舶供能优化策略，为船舶行业加快实现节能减排提供理论支撑。     

世界液化气运输船市场现状

一、世界液化气能源需求背景 世界能源组织近期报告显示,在未来的世界能源构成中,液化气能源(主要是指液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)),特别是LNG能源的地位将会越来越重要,加快液化气能源的开发和利用对改善能源结构、保护生态环境具有深远的战略意义.     

金融支持能源工业温室气体减排的思考

本文基于节能减排的政策背景,分析了金融支持能源工业温室气体减排的现状和存在的主要问题,提出了通过拓展能源融资渠道促进能源工业低碳发展的路径选择。     

可持续发展下的能源审计实施架构

能源审计是由节能主管部门授权的能源审计机构和具有资格的审计人员依据国家节能法规和标准,对企业的能源利用状况进行审核与评价。通过把审计的管理与控制方法引入企业能源管理工作,帮助企业合理使用能源,提高能源利用率,实现经济和社会的可持续发展。在国家节能减排监管力度加强以及企业能源成本压力的双重作用下,能源审计迎来了新的发展机遇。本文从功能定位、空间范畴、核心程序与技术路径角度阐述了如何实施能源审计,旨在促进能源审计实务的规范化运作。     

中国能源利用效率分析

“十一五”规划中不仅提出了节能减排的总体目标,并对主要耗能产品和耗能设备也制定了明确的目标。为确保“十一五”目标的实现,一场“节能减排”风暴已在全国轰轰烈烈地掀起。将依据能源消费与经济发展的规律,通过比较中国与发达国家的能源消费弹性、能源消费强度以及单位产品能耗三个指标对中国的能源利用效率进行分析,并针对中国能源消费中存在的问题提出建议。     

推进节能减排DNV联手打出组合拳

节能减排，是海事界多年来追求的目标。近年来，挪威船级社（DNV）联合设计单位、船厂、船东打出一系列船舶节能减排组合拳，在艰难的市场环境中共同创造竞争力。针对新船型设计、燃料电池的应用、燃油效率指南的颁布以及LNG船等话题，记者采访了DNV有关人士及相关合作伙伴。     

碳排放交易制度的节能减排路径：效率提升还是结构转型？——来自中国省级数据的准自然实验

以中国2013年以来实行的碳排放交易试点政策作为准自然实验事件，基于2000-2017年中国30个省市的面板数据，运用双重差分法实证检验碳排放交易制度的节能减排效应及影响机制。研究发现，碳排放交易制度有利于实现中国经济“节能”与“减排”的双重目标，并通过了一系列稳健性检验；作用机制检验表明，能源效率提升和能源结构转型都是碳排放交易制度实现节能减排目标的重要路径；能源效率提升在碳排放交易制度实现“节能”和“减排”中分别发挥了10.19%和5.93%的作用，而能源结构转型分别发挥了48.87%和52.95%的作用。这意味着中国碳排放交易制度实现节能减排的主要动力来自能源结构转型，而非能源效率提升。能源结构转型涉及问题更加宏观和深层，这为中国加快推进节能减排进程，特别是完成2030年碳达峰和2060年碳中和的国际承诺提供政策启示。     

中国能源利用效率分析

"十一五"规划中不仅提出了节能减排的总体目标,并对主要耗能产品和耗能设备也制定了明确的目标。为确保"十一五"目标的实现,一场"节能减排"风暴已在全国轰轰烈烈地掀起。将依据能源消费与经济发展的规律,通过比较中国与发达国家的能源消费弹性、能源消费强度以及单位产品能耗三个指标对中国的能源利用效率进行分析,并针对中国能源消费中存在的问题提出建议。     

中国制造业全要素能源效率研究

经济的发展离不开能源的消耗,在能源消费量快速增加的同时,提高能源效率,对于实现节能减排目标具有重要意义。运用投入导向型规模报酬不变的DEA模型对中国制造业的全要素能源效率进行测算,分析制造业行业能源效率的变化趋势,研究显示中国制造业的能源效率水平整体偏低,具有很大的节能潜力和提升空间。     

节能减排 取胜未来

全球燃油价格上涨、船舶气体排放新规定出台，使航运公司意识到节能减排已成当务之急。对于已经投入运营的船舶来说，降低航速、使用更清洁的燃料以及气体排放处理装置是目前航运公司实现节能减排的主要措施，而订造更加节能环保的船舶将是航运公司下一步的选择。船舶设计单位、船厂和船用柴油机生产企业如何适应这一变化．设计和建造更加节能、环保的船舶和船用主机将成为取胜未来船舶市场的关键。     

基于合同能源管理的节能减排项目会计核算探析

为了解决我国的能源问题,国家在＂十二五＂规划中已明确把节约资源作为基本国策,在这个前提下,全社会节能减排改造项目的开展和促进犹其突显其紧迫性和现实意义。我国在节能降耗上拥有巨大潜力,节能产业将迎来历史性发展的机遇。只要社会各方面共同努力,即政府修改现行节能法律,出台带有强制执行的措施,建立节能减排基金,支持企业、节能公司利用高新技术进行节能减排改造,完善相应会计核算方法等,合同能源管理机制一定会得到进一步的推广应用,并发挥其应有的作用。     

远洋航行船舶岸边供电系统

美国加利福尼亚州（简称加州）的CAL公司推出的CALDFMV Clod Ironing系统，是一款移动式岸边供电系统。这种供电系统，就是以清洁能源LNG（液化天然气）为燃料并具有DFMV（双频、多种电压）功能的岸上发电机，可通过船舶艏部推力器马达的动力电缆与其相连为船上供电。这与以重油为燃料的船上发电机相比，在NOx、SOx、CO和DPM10等污染物的减排方面。减少了相当于在公路行驶的100万辆汽车的排放量。     

LNG：未来船舶燃料“新宠”

7月20--22日．“中国绿色船舶技术峰会”在上海召开．18位演讲嘉宾和120余位代表参加了此次会议。演讲过程中，来自国际船东协会、国际海事组织及中国、挪威、美国、日本、韩国等国船级社的嘉宾围绕“节能、减排和环保”各抒己见，LNG（液化天然气）被频频提及．显示出这一新兴船用燃料的光明前景．     

基于离散灰色模型的能源生产量预测

随着我国环境污染日益严峻,积极预测能源生产量对实现我国节能减排、发展绿色产业具有积极的作用,为清晰阐述能源生产量本文选取"碳排放"为例进行分析。