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4月22日,江淮汽车以"诚品臻质科技生活"为主题在北京举行媒体见面会,正式宣布将携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,强势出击2012北京国际车展。在媒体见面会上,江淮汽车总公司、商用车公司、乘用车公司、多功能车公司的各位领导以及技术研发主管齐聚,介绍了本届车展带来的最新产品及未来的发展 相似文献
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4月23日,江准格尔发重卡、客车底盘、轻卡三大系列齐聚2010年北京国际车展。在以"科技创造未来"为主题的江淮展厅里,江准商用车12款产品集体亮相,展现江准汽车最新的技术成果。江准汽车商用车公司网络管理部刘勇告诉《商用汽车新闻》记者:"江准商用车在本次车展上最大的 相似文献
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2012年12月28日,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次评选的冠名单位——辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)董事长邹建波出席典礼。作为一家专业从事汽车化学品生产制造的公司,邹建波在本次颁奖典礼上提到的"3个加油"让《商用汽车新闻》记者印象深刻。他说:"我们愿为中国汽车工业加油,为中国汽车工业制造加油,最重要的是为中国汽车工业的创造加油。"这很好的体现了辽宁 相似文献
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2月6日,由《商用汽车新闻》主办的"首届中国商用汽车服务论坛暨《2006中国商用汽车服务蓝皮书》发布仪式"在北京天坛饭店隆重举行。可能谁都知道,中国的商用车产品品质这几年正存快速提升,中国的商用车营销服务网点正在全面铺开:但可能谁也不会想到,中国的商用车行业 相似文献
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本报讯记者田野北京报道1月15日,商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办的"2015商用车界年度盛典"在京举行。本届盛典由"2015商用车界年度论坛"、"2015用户最满意商用车品牌评选结果公布"和"2016年度商用车颁奖"3个环节组成。 相似文献
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第63届汉诺威国际车展即将于9月23日～30日举办,本次车展的主题是"商用车:高效、灵活、前瞻"。由于刚刚经历了2009年的金融危机,欧洲商用车企业的业绩都出现了大幅下滑,因此本届车展的举办被德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·威斯曼称为"商用车行业走出危机的重要里程碑"。鉴于与上届车展举办时的不同经济 相似文献
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6月25日,由《中国汽车报》社主办、天缘电子有限公司协办的"首届中国(北京)汽车智能化发展与应用高峰论坛"在京举行。论坛以"汽车智能化发展与应用"为主题,国家商务部、科技部、工业和信息化部、国家信息中心、中国汽车工业协会和中国汽车工业国际合作总公司为本次论坛的支持单位。论坛的成功举办为政府决策与管理部门、汽车厂商、汽车电子企业、研究机构、大专院校、协会组织及业内专家在汽车智能化发展与应用方面搭建了良好的交流互动平台。 相似文献
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11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品 相似文献
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1月10日,"第二届中欧商用车技术及标准法规论坛"在京举行。据了解,与欧洲等发达国家相比,中国商用车产品在技术及标准法规方面还存在一定差距。为了加快中国商用车产品的技术进步,完善商用车标准法规体系,及时了解世界商用车技术及标准法规的发展动态,加强国际合作,全国汽车标准化技术委员会、欧洲汽车工业协会以及中欧世贸项目合作举办了此次论坛。 相似文献
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2015年1月11日,由《商用车界》杂志联合中国汽车技术中心、交通运输部公路科学研究院等单位举办的"2014商用车界年度盛典"在北京举行。国内外主流商用车整车、零配件企业、主流媒体和集团用户等参加了此次盛会。申龙客车在此次盛典中荣获2014年度用户最满意商用车品牌。 相似文献
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3月29日,由中国汽车联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的"图雅诺杯"——2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京五棵松体育场启动。这是原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合为福田轻型商用车事业本部(LCV)之后的第一次集中亮相。变革驱动发展。在勒芒赛启动仪式现场,福田轻型商用车系列产品集结亮相,并正式发布由奥铃CTX科 相似文献
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本报讯记者贺北时北京报道8月27日,为了推动中国乃至世界汽车工业的创新与发展,由福田汽车与国际工业设计联合会(简称Icsid)推动的"科技&未来之美"首届国际概念汽车设计大赛启动仪式新闻发布会在福田汽车举行。本次大赛由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心,以及意大利依迪亚工业设计院 相似文献
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选择在东风沃尔沃合资公司挂牌成立前推出新一代天龙旗舰,东风商用车似乎在进一步强化其自主研发的实力和主体地位。4月20日,东风商用车公司以"创新价值"为参展主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。若无意外,这将是东风商用车公司最后一次以原有的名字出现在国内的顶级车展上,因为自今年1月26日东风与沃尔沃签署合资协议后,一个全新 相似文献
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今年全国"两会"上,全国政协委员、中国一汽集团进出口有限公司总经理李维斗带来的提案,是关于"中国汽车产业升级"。虽然话题不新鲜,但是自主品牌主要集中在商用车和乘用车的中低端,口碑不高、盈利能力差的问题依然存在。中国汽车工业高速发展时,这些问题或许不被重视、不够突出,但随着今年汽车市场增速放缓,中国汽车工业到了 相似文献
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商用车是公路运输的载体,代表着汽车工业的综合实力和经济社会的发展水平。伴随着我国经济的发展和汽车工业的振兴,商用车制造业的总体发展和整车产品的技术水平均取得了长足进步,中国制造的品牌影响力在持续扩大,市场占有率不断提高,中国已成为全球最大的商用车生产地和销售地。更令人骄傲和自豪的是, 相似文献