基于闭环供应链的再生建材定价策略分析

随着资源利用效率要求的提高,使用再生建材降低生产消耗已成为趋势,然而建材回收渠道中参与各方效率低下导致再生建材产业发展缓慢。本文考虑再生建材与新建材产品的差异特点,研究了建材制造商,零售商以及第三方废旧建材回收商组成的闭环供应链参与各方最优定价与收益共享问题,通过构造合作和竞争两种情形下供应链三方博弈模型,比较了渠道参与者的最优利润结果,探究了按制造商与零售商在渠道中的讨价还价能力进行利润共享策略。     

税收补贴政策下考虑二手市场电子产品回收供应链成员的博弈策略研究

考虑由一个制造商、一个回收商及二手市场组成的两层供应链结构,分别构建了仅回收商回收的决策模型、回收商回收与二手市场交易共存的决策模型,基于消费者效用分析了供应链成员的最优产品定价策略,探讨了二手市场的引入对电子产品回收供应链成员决策及税收补贴政策设计的影响。结果显示：在一定条件下,二手市场交易的竞争一方面使消费者在电子产品回收中获益,另一方面也提高了制造商的利润及政府税收补贴剩余。但是,二手市场交易的竞争致使回收商的利润降低,政府可以适当提高对回收商的产品回收补贴来增强回收商的竞争力,降低回收商的利润损失。此外,本文证明了从社会总福利的角度看待开发二手市场是大有裨益的。     

风险规避对闭环供应链决策的影响

构建了3种不同回收渠道(制造商回收、零售商回收和第三方回收商回收)下的闭环供应链模型,以制造商为Stackelber领导者,分析了分散化决策下的3种最优决策模型,考察了闭环供应链各参与方的风险规避程度对其定价决策和期望利润的影响,并借助数值分析对求解结果进行了验证。研究结果表明:随着风险规避程度的增大,零售商趋向于降低零售价格,回收方趋向于提高回收价格;在其他因素不变的情况下,闭环供应链各参与方的风险规避程度增大往往会导致其期望利润减少。     

零售商竞争环境下闭环供应链的协调问题研究

本文研究了由一家制造商和两家零售商所组成的闭环供应链系统的协调问题,利用博弈理论对两零售商竞争环境下非合作分散决策模型和合作集中决策模型进行了分析,得到了闭环供应链系统成员的最优定价策略和最终利润。据此,本文提出了一种收益分享协调定价策略,以使分散决策下供应链系统的利润达到集中决策下的利润水平。最后,通过数值仿真分析了两零售商新产品需求价格弹性系数和竞争替代系数、废旧品回收价格敏感系数和竞争替代系数对供应链系统定价决策和利润的影响。     

基于博弈论的闭环供应链差别定价协调问题

研究一个制造商与一个销售商组成的闭环供应链差别定价协调问题。利用博弈理论对两种差别定价模型进行了分析,得到了闭环供应链系统成员的最优定价策略和最终利润。并对两种模型的效率进行了分析,发现分散式决策使得整个闭环供应链系统效率损失了25％,最后提出一种收益共享差别定价协调策略,使得分散式闭环供应链的效率与集成式闭环供应链的效率等同。     

考虑成员主导行为的 闭环供应链定价决策研究

本文在闭环供应链（Closed-loop Supply Chain, CLSC)系统中考虑了成员的主导行为,分别在集中决策定价 模式、快递包装制造商主导模式以及快递企业主导模式这三种情况下研究快递包装制造商、快递企业以及整个闭环供 应链的最佳定价策略以及最优利润。结果表明,在集中决策定价模式下,能够使闭环供应链利润最大化。快递企业与 快递包装制造商之间的利润关系和快递企业在回收活动中赚取的差价关系密切,快递企业所获得的利润也与回收差价 密切相关。     

考虑价格敏感度的闭环供应链回收模式选择研究

随着报废汽车回收管理办法中"五大总成"作为非金属交由钢铁企业作为原材料到修改为可进行回收再制造,这将对资源的重复利用和汽车行业的发展起到巨大的推动作用。论文以报废汽车为例,首先,基于新车和再造汽车差别定价,构建了制造商回收,制造商和零售商两者混合回收以及制造商、零售商和第三方三者混合回收的三种闭环供应链决策模型,求解出各模式的最优定价策略;其次,通过研究消费者对回收价格的敏感程度及回收方之间的竞争关系,得出制造商、零售商和供应链系统在不同条件下的最优回收策略;再次,在不稳定的情形下,通过利润共享进行协调,使供应链系统的利润达到最大化并且处于长期稳定的状态;最后,通过数值分析,验证了结论的正确性。     

零售商的销售努力行为对闭环供应链决策的影响——以新能源汽车供应链为例

本文研究了制造商、零售商和回收商组成的新能源汽车闭环供应链,以新能源汽车产品的生产、销售和回收过程为研究对象,以机制设计理论为基础,建立数学模型。分析了零售商存在销售努力这一行为时,闭环供应链中各个参与者的最优决策,发现零售商的销售努力成本与回收商的回收难度都与批发价格呈正相关,但是与供应链上每一位参与者的利润呈负相关。研究结论有利于新能源汽车供应链在行业大背景下,做出最优决策,获得最大利润,促进新能源汽车产业的发展,也有利于推进资源的回收利用,为新能源汽车品牌树立了良好的社会形象。     

零售商公平关切下闭环供应链的回收模式比较与协调机制研究

针对制造商主导的闭环供应链,在考虑零售商为公平关切者的前提下,建立了三种回收模式(制造商回收、零售商回收和第三方回收)下的四个Stackelberg博弈模型,求解和比较不同情形下的最优价格、最优回收率和成员利润,分析零售商公平关切程度对最优决策的影响,得到了一系列有益的管理学结论。最后针对分散式决策下的效率损失,提出了基于二部定价契约的协调机制。     

大数据背景下考虑环境责任的双渠道供应链决策

为研究大数据与环境责任对双渠道供应链决策的影响,以单一绿色制造商、零售商以及大数据服务公司构成的双渠道供应链为研究对象,建立集中决策与分散决策两种收益模型,运用Stackelberg博弈得出各模型的最优决策并进行对比分析。研究表明:制造商与零售商进行集中决策时供应链的总需求量与总利润较大,网络渠道与零售渠道的最优价格随着投资大数据成本的增加而增高。当制造商的环境责任程度增强时,零售商的利润增大,制造商的利润减小。当零售商的环境责任成本增加时,制造商与零售商的利润均减小。同时,随着产品的绿色水平越高,制造商与零售商的最优定价与最优利润越高。     

闭环供应链中制造商和分销商的再制造决策研究

研究了闭环供应链中制造商和分销商的再制造价格决策问题。采用动态博弈模型,分析了由一个制造商和一个分销商组成的供应链,分销商回收废旧产品,制造商或分销商完成再制造过程中的价格决策策略,以及制造商和分销商参与再制造的边界条件。在此基础上,分析了制造商和分销商分别参与再制造对整个供应链收益的影响。     

Demand disruption and coordination of supply chain via effort and revenue sharing

This article explores the equilibrium behaviour of a basic supplier–retailer distribution channel under demand disruption via effort and revenue sharing contract. This differs from the traditional supply chain coordination model. Firstly, demand is simultaneously affected by retail price and nonprice marketing effort from manufacturers and retailers. Secondly, when the demand is disrupted, this article considers disruptions in the market scale and price sensitivity coefficient. Thirdly, the supply chain coordination model is proposed via effort and revenue sharing contract. In this way, the manufacturer reduces the wholesale price as an incentive for the retailer to share revenue. Finally, the total supply chain profit is greater with contract than no contract. This also constitutes another incentive for the players to follow the effort and revenue sharing contract.     

基于滑动价格保值条款的供应链汇率风险管理

基于一个使用批发价契约的跨国供应链,构建了一个滑动价格保值条款来实现上下游节点企业绩效的改进。研究结果表明:当汇率对零售商不利时,降低批发价格会促使零售商订购更多商品;当汇率对零售商有利时,提高批发价格会提升供应商的绩效;滑动价格保值条款对批发价格的修正幅度与上下游企业的期望利润正相关。最后通过算例分析揭示了滑动价格保值条款的管理意义。     

需求和路途损耗扰动下双渠道供应链的应急决策

构建了一条由一个零售商和一个拥有线上渠道的生产商组成的易逝品双渠道供应链,假设商品在流通过程中发生一定的路途损耗。建立了突发事件导致市场需求和渠道流通过程的损耗比例同时发生扰动状态下的市场需求模型,求出最优渠道销售价格、销售数量以及生产数量,并设计了改进收益共享契约协调分散决策下的双渠道供应链。研究结果表明:当突发事件导致市场规模和路途损耗同时发生扰动时,供应链具有一定的鲁棒性,改进收益共享契约可以实现双渠道供应链的应急协调。     

基于响应时间的供应链协调策略研究

在市场需求价格和响应时间敏感下,本文以一个供应商和一个制造商构成的两级MTO供应链为背景,通过建立供应链收益函数模型,分析响应时间对供应链企业决策的影响。给出了供应商和制造商在分散决策下的最优响应策略,得出了供应链双方在分散决策下无法实现供应链完美协调的结论。而后,对供应链协调问题进行了探讨,发现两部收费制契约在满足一定条件下能够实现供应链完美协调,并通过数值实例对上面的结论进行了释义和说明。     

产需双重不确定情形下绿色农产品供应链的协调研究

为解决产需不确定性给绿色农产品供应链运营带来的复杂影响,寻求绿色农产品生产商和销售商面对产需双重不确定情形下各自的最优决策,研究从农产品产出和市场需求双重不确定性视角出发,结合目前消费者对绿色农产品的需求偏好,构建由生产商和销售商组成的Stackelberg博弈模型,探究收益共享契约能否有效协调产需都不确定的绿色农产品供应链。研究结果表明:分散决策时的批发价契约无法协调此供应链。引入收益共享契约后,在合适的共享系数范围内,生产商的农资投入量会增加,农产品的绿色度会比分散决策时高,同时销售商的销售价格降低;当农产品订购量变大后,引入契约后的生产商和销售商各自的利润相较于分散决策时更高。     

基于不对称需求信息的激励机制模型研究

针对由单制造商和单销售商组成的供应链,提出了供应链双方需求信息对称情况下的激励机制模型,并在此基础上建立了供应链双方在需求信息不对称情况下的运作策略模型。制造商通过折扣,运用激励相容机制使销售商诚实申报需求信息,使得供应链利润最大化的同时供应链成员实现双赢。数字试验结果表明:①所提策略是有效的;②该策略不仅能提高制造商利润,而且也能改善销售商的利润。