废旧轮胎回收利用新进展

介绍了目前国内外处理废旧轮胎的主要方法及途径,重点论述了废旧轮胎翻新、热解、制造胶粉的应用情况和研究进展,分析了各种方法的优缺点,指出废旧轮胎翻新和制造胶粉是能大批量处理废旧轮胎并具有良好发展前景的处理方法。同时提出了废旧轮胎回收利用中应注意的问题及其发展前景,而且对废旧轮胎进行合理的回收利用,不仅可节约资源创造良好的经济效益,对创建良好的环境也会产生深远的影响。     

国外废旧轮胎回收再利用经验及对黑龙江省的启示

通过对我国废旧轮胎回收再利用行业市场的调查,分析了存在的问题,借鉴国际先进经验,对黑龙江省如何发展废旧轮胎回收再利用行业,从政府部门、行业协会、企业等角度提出了对策.     

“黑色污染”如何实现“绿色再生”

近年来，我国的汽车保有量逐年增加，随之，废旧轮胎的产生量也大幅度增加。但是，由于回收和利用工作没有跟上，废旧轮胎的去向成了难题。目前我国轮胎年产量已超过1亿条，仅次于美国和日本，成为世界第三大轮胎生产国。每年产生的废旧轮胎达5000多万条，重量达140余万吨。国外很多国家废旧轮胎的回收利用率都在90％以上，有的甚至达到100％，但我国废旧轮胎年处理量只有20多万吨。仅占总产生量的14．2％。     

国家发展改革委办公厅、国家环保总局办公厅发布关于开展废旧轮胎土法炼油整治工作的紧急通知

来自发改委网站的消息，近期发改委、环保总局发布了关于开展废旧轮胎土法炼油整治工作的紧急通知，通知称，随着汽车工业快速发展，橡胶轮胎用量快速增加，废旧轮胎回收利用问题日趋紧迫。近两年随着能源特别是石油价格的不断升高并持续处于高位，出现了利用废旧轮胎土法炼油现象，并有蔓延之势。废旧轮胎土法炼油二次污染严重，对周边环境构成较大威胁。对此国务院领导高度重视。为贯彻国务院领导批示精神和要求，经过认真研究，决定开展废旧轮胎土法炼油整治工作。[第一段]     

废旧轮胎回收利用管理体系概览

随着汽车行业的快速发展,全球废旧轮胎的产生量逐年增加,形成了严重的“黑色污染”。为了解决由此产生的环境问题,发达国家已经走上了法制轨道,建立了符合市场经济规律的制度体系。介绍了美国、加拿大、欧盟及日本等国家和地区废旧轮胎回收利用管理体系,描述了废旧轮胎回收流程、管理办法以及当地政府对回收利用行业的优惠鼓励政策,并简单介绍了国内的现状和发展方向。     

轮胎变身锂电池

正从废旧轮胎中提取炭黑做锂电池,既减少成本又提升电池性能,这样的方式自然不会缺少市场。汽车虽然带来了许多便利,但其带来的环境问题不得不让人担忧。除了尾气排放外,汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多垃圾——废旧轮胎。一般来讲,少部分废旧轮胎,经修补后再倒卖给司机以继续使用,但因为整个废旧轮胎回收行业的不完善和技术的匮乏,废旧轮胎回收利用率偏低。大部分情况下,这些不可     

高聚物微孔轮胎研制成功

新一代环保型高聚物微孔轮胎目前在上海研制成功，并通过了技术鉴定。这种微孔轮胎内外胎一体，无需充气。与传统的实心轮胎和充气轮胎相比，它有更好的抗老化性和配色性，并具有耐磨、防滑、抗寒、强度高和弹性好等特性。由于该轮胎采用的材料是一种部分或全部交联的热塑性弹性体，废旧轮胎可全部回收利用。     

废轮胎制取柠檬油精产品

我国既是橡胶消费大国,同时也是轮胎生产大国。随着汽车产业的急速发展,我国年产生废旧轮胎1亿条左右,加上近年来废旧轮胎进口量有增无减,带来了日益严峻的回收处理和环境问题。由于国内燃油价格攀升,巨大的利润空间导致土法废轮胎炼油一度盛行屡禁不止,对环境造成了严重污染。     

循环经济

为大力推进节能降耗，提高资源利用效率，国家发改委正在研究提出循环经济法律法规框架和《循环经济促进法》立法建议，同时加快循环经济相关法规的制定工作。目前《资源综合利用条例》、以及废旧家电及电子废弃物、废旧轮胎、废包装物回收利用管理办法等相关法规正在抓紧制定之中。     

循环经济

为大力推进节能降耗，提高资源利用效率，国家发改委正在研究提出循环经济法律法规框架和《循环经济促进法》立法建议，同时加快循环经济相关法规的制定工作。目前《资源综合利用条例》、以及废旧家电及电子废弃物、废旧轮胎、废包装物回收利用管理办法等相关法规正在抓紧制定之中。     

废旧轮胎摇身变成“宝”

据统计,全世界每年废弃的轮胎达15亿个,废弃胎经回收再利用,可以变成漂亮又耐穿的鞋子,或是时尚前卫的家具建材.在肯尼亚、印度、底特律、瑞典等地,已经有一批具有生态环保意识又才华横溢的创业者在开发废旧轮胎市场.     

精细胶粉的生产方法及现状

介绍了国内外精细胶粉的生产方法和现状.该产品通常采用的生产方法有超微细粉碎法、常温粉碎法和低温粉碎法.针对国内外低温粉碎法的现状,介绍了利用液化天然气(LNG)冷能深冷粉碎废旧轮胎的前景.     

废旧轮胎热解技术

废旧轮胎热解工艺简单、操作方便，所得产品属于急需而短缺的能源及化工原材料。该法较其他方法处理量大，适用范围广，产品品种多，废轮胎减容量大，热解过程所需能源可以自给。废旧轮胎热解处理具有明显的环境效益及可观的经济效益。     

废旧轮胎炼油 是变废为宝还是变相圈钱

<正>某企业招商宣传：现在国际油价飞涨,原油贵比黄金,而废旧轮胎收购价格(700-900元/吨)低廉,如加工成达标的成品油(4000-5000元/吨)销售,利润空间大,是一项变废为宝的新科技,一个日进斗金的好项目!轮胎由石油产物及天然橡胶等多种物质组成。废旧轮胎炼油是通过采用高效催化剂在特定工艺条件下将其裂解,再经清洗处理及分馏工序,分馏出汽油和柴油,进一步调制出成品油(汽油、柴油和燃料油)。既消灭了黑色污染,又解决了国家能源紧张的问题。     

废旧设备资源化装备站构建探讨

从废旧电子设备回收再利用的角度解析，研究它的特征发展趋势和案例实施的经验，同时，还解析对比了中国与其他国家在这项领域内的差距和不足。电子设备是目前废旧设备的一个重大组成部分，伴随现在环境的越发恶劣以及资源的锐减，保证电子设备的处理方式环保有效，提高资源的利用效率便成为令人关注的社会问题和学术课题。同时，分析了目前废旧计算机设备的处理现状和其中存在的隐患及问题，并对如何建立废旧设备资源化的装备站进行了深入分析研究，以便能够最大限度地利用废旧设备的资源。     

政策导向

用税收杠杆调控废旧资源循环利用2008年两会期间,全国人大代表朱新康提出建议,利用税收政策调控废旧资源循环利用,防止由于使用废旧资源反而多缴税收,导致一些企业纷纷弃旧图新,遗弃可利用废旧资源,造成环境二次污染。据介绍,因没有税收优惠条件,目前绝大多数从事废旧资源加工利用的生产企业,基本上是微利或无利,根本没有条件和能力采用新环保技术、新设备来进行改造。按现在的税收操作方法,废旧资源回     

中日废旧家电回收法律体系的比较研究

随着我国成为电器电子产品生产和消费大国,许多产品已到了淘汰报废的高峰期,要防止废旧家电对环境的污染,回收循环利用是最好的选择。因此,完善废旧家电回收的相关法律是当务之急。必须通过法律对生产者的行为进行详细的规定。我国关于废旧家电回收的法律体系虽然在不断进步,但仍存在不少的缺点和漏洞个。通过借鉴资源回首循环利用先进国——日本的相关法律法规,通过法律移植的手段完善我国的相关法律是一种有效地方式。     

废旧木材资源的回收利用

本文介绍了我国木材资源的利用现状，强调了当前对废旧木材资源回收利用的紧迫性和重要性。最后以提高木材资源利用率为目标，对我国废旧木材的回收利用途径进行了探讨，提出了几点建议。     

油荒期 轮胎也能炼柴油

<正>随着石油价格的不断升高并持续处于高位,利用废旧轮胎土法炼油的现象有蔓延之势。这些小作坊私炼出的柴油最终售价每升要高出1元左右,但仍有巨大市场。接过烟,深吸一口,盛勇(化名)便俯下身来,"啪"地打开炉门,指着里面熊熊燃烧的大火说,这是用轮胎炼柴油最重要的一步。11月12日夜,漆黑一片,在距离山东惠民县城40多里开外的这个地方,前不着村,后不着店。被一大片林木掩映着,伴之以深沉的夜色,盛勇和六七位工人,还在忙碌。     

政府参与的家电及电子产品的回收模式探析

本文分析了目前国外和我国废旧家电及电子产品的回收现状,在目前国内外存在的几种回收方式优缺点的基础上,基于我国的国情以及环境保护和资源再利用的目的,提出了政府参与的联合回收模式。