基于供应链管理的港口物流运营模式研究

1.关于港口物流及供应链概述 1.1港口物流的内涵 港口物流主要是指港口以经济腹地城市为中心,依赖地理优势,凭借港口自身所具备的资源,有效实施港口功能.港口凭借地理优势而实行的综合物流工作,可以拓展其物流功能,显现出港口物流在存储、集中货物等层面所具备的优势[1].港口物流可以凭借管理创新、技术优化、设备改造,更合理更...     

京津冀港口物流竞合力分析与对策研究

港口作为水、陆、空等交通运输的天然枢纽及进出口贸易资源的集散平台,其物流空间格局是否合理将影响港口的发展,以及港口群整体竞争力的强弱。以京津冀港口群为研究对象,运用基尼系数、赫芬达尔指数模型分析港口集聚性和港口物流集中度,由港口间相互吸引力模型分析港口物流空间联系强度,通过对断裂点、场强的计算,分析港口的物流竞争力和腹地影响力的变动,探讨港口物流空间格局演化的趋势。通过对京津冀各港口及港口间空间格局与竞合力的分析,可以找出制约港口物流发展的主要问题,提出港口物流一体化发展对策。     

基于AHP-PROMETHEE?的广西北部湾港口物流能力研究

在阐述国内关于港口物流能力研究动态的基础上,结合广西北部湾的港口现状,提出广西北部湾港口物流能力的评价指标体系。港口物流能力评价方法较多,提出利用层次分析法(AHP)确定指标权重,再引入偏好顺序结构评估法(PROMETHEE)评价港口物流能力。以广西北部湾港口物流能力为例,通过实证分析表明,应充分重视港口物流增值能力的提升,加强港口的定制化服务能力,以港口的发展带动经济腹地的繁荣。     

基于智慧港口物流的财务审计业态特质与区块链技术治理

以自动化为技术引领的智慧港口建设实践发展，推动智慧港口物流财务审计业态呈现以“物流—信息流—资金流”交互融通为纽带、用户资信风险管控为基础、智能合约生成与建构为逻辑依据、价值风险管控为核心的新特征。为推进智慧港口物流审计业态风险系统治理，围绕价值管理为核心，建构智慧港口物流多元用户的区块链“信用”逻辑：预判港口物流区块链技术应用价值链内涵；建构区块链技术的“生成、交互、应用和监管”四大维度的数学模型；创新智慧港口物流审计信息万能数据交换接口平台；创设开放包容、和谐共享、高效精准的审计生态。     

加快港口物流建设 推进区域经济发展

4月27日,交通运输部和浙江省政府在杭州联合举办了以“探讨港口物流与经济发展、加快港口物流发展的途径”为主题的港口物流论坛。徐祖远副部长、王建满副省长出席论坛并致辞。这是继去年12月交通运输部和浙江省就共同促进浙江交通物流发展举行会谈后,部省合作推进交通物流特别是港口物流发展的又一重要举措。     

整合优势资源发展现代物流

近年来,盐城港口集团充分利用港口作为物流网络的运输节点,整合生产要素,拓宽港口功能,以提供全方位增值服务为方向,以东、西港大市场为平台,实现了传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通,使港口企业成为货物、资金、技术、人才、信息的聚集点,成功地探索出一条港口企业发展现代物流的新路子,其经济效益也连续几年位居江苏内河港口前列。     

基于ABC分类管理的港口皮带机备件管理优化

<正>一、引言港口作为大物流体系中的关键节点，其整体运营绩效对其背后更高层级的物流网络起着关键作用；从业务运营的价值链条上来说，以矿石、散杂货为主要货种的港口，其皮带机的持续稳定运营，不但是自身运营绩效的首要保证，更关系着下游物流、冶金等行业的经营成败；     

锦州湾港口物流资源整合的问题与对策研究

伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展异常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。鉴于锦州湾港口物流资源的分散性,作为港口物流系统最重要的节点,现代港口发展的关键是使区域港口能有效地合作,并进行资源整合,以提高区域港口群的综合竞争能力．     

港口物流化发展思路

实现港口物流化,将功能单一的传统港口发展成为物流园区或物流中心,是现代港口建设和发展的一个重要方向。所谓港口物流化是指港口地区根据自身的地理位置优势、所处的经济环境特点,运用现代物流理念,通过有计划、有目标的发展,形成一个以港区及广泛辐射地域为服务对象的综合物流网络。 环钦州湾地区位于我国大陆海岸最西南端,拥有众多大大小小的港口,其中包含防城港、北海港、钦州港三     

基于作业成本法浅析港口物流企业的成本控制

港口物流企业想要有更多的获利空间,其内部的成本核算与控制就显得尤为重要。本文基于作业成本法,同时结合港口物流企业的实际情况,分析作业成本法在港口物流企业成本控制中的应用,以期加强港口物流企业的成本控制,提高港口业的发展水平,进一步促进其发展。