“电力系统继电保护”课程创新研究

将以系列微课为特色的互联网线上网络课程平台,融入传统教学方式,针对高校工科专业课程的理论教学,形成线上、线下混合式教学创新方案,以一门专业课程为试点,进行研究与探索。     

泛在学习视阈下新工科专业课程混合教学模式构建

本文主要根据不同专业课程属性和专业定位,对新工科专业课程的混合教学模式进行构建研究,形成动态多资源整合优化的新型混合模式教学设计模型,体现个性化差异化教学与学习。本文利用数据样本,通过量化、质化工具对新工科混合教学模式构建与学习行为培养进行系统深入分析研究,具有较新的学术价值和应用价值。     

新工科背景下交互设计基础课程思政教学改革与探索

在新工科背景下,交互设计基础课程思政教学改革势在必行。专业课程和思政进课堂必须两手抓两手都要硬,基于课程内容、课程案例和课程思政育人目标,通过重构教学情境和教学内容、德技并修培养“红船工匠”,文化浸润贯穿始终、增强文化自信,把握学生个性心理、落实因材施教,线上线下融合、实现久久为功等开展全方位多角度的课程思政,希望为新工科背景下虚拟现实大类的专业课思政教学改革提供一定的参考。     

案例教学法在电子商务专业课程教学中的应用

本文论述了电子商务专业课程应用案例教学法的意义,指出了目前电子商务专业课程案例教学存在的主要问题,得出了提升电子商务专业课程案例教学效果的有效途径。     

高职院校课程思政的教学探索与实践——以《物流系统规划与设计》课程为例

为了更好地立德树人、教书育人,在专业课程教育中根植思政理念,挖掘专业课程所蕴含的思想价值和精神内涵,做到与思政课程同向而行显得尤为重要。本文以高职物流管理专业课程《物流系统规划与设计》为例,从课程思政教学设计、课程思政元素挖掘、课程思政实施及效果方面展开,探索专业课程思政教学的改革,旨在实现专业课程更好的思政育人目标。     

案例教学法在高职《企业经营管理》教学中的应用

《企业经营管理》课程是一门经济管理专业的理论与实践并重的专业课程。以当前素质教育、创新教育的要求为导向,以学生的能力培养为主线,积极探讨了案例教学法在专业课程教学中的运用。力求增强学生素质,提高学生的实践技能,增强分析问题和解决问题的能力。     

案例教学法在课程思政教学中的应用

课程思政是当前高校立德育人的主阵地,以构建“全员、全程、全方位”育人格局为主要目标,力求将思政建设融入专业课程,形成专业课程与思政课程的育人合力,实现“立德树人”的教育根本任务。案例教学法则是根据既定目标提出一个典型案例,引导学生代入情景深入思考、分析和判断,在思考和实践过程中促使学生融会贯通所学知识,并提高分析和解决问题能力的教学方法。本文为提升课程思政教学质量和效率,将案例教学法贯穿于课程思政的教学当中,探讨案例教学法的特点与内涵,分析案例教学法应用于课程思政教学中的可行性、局限性和优化路径。     

基于探究式教学观的案例教学研究——基于《基础会计》

本文认为,《基础会计》是会计专业的入门课程,也是会计专业的一门职业核心基础课程,是学习后续专业课程的基础。高职院校应优化《基础会计》课程的教学方法。探究式教学观指导下的案例教学有利于培养高素质、高技能、创新性的会计专业人才。探究式教学观指导下的案例教学的实施应以职业能力培养为目标,以教师与学生角色的正确定位为前提条件,以合理的案例设计与运用为有效保障,以双师队伍建设为必要条件。     

案例教学法在高校工科专业课教学中的应用

本文针对我国高等教育转型时期，分析总结了地方高校工科专业课教学过程中面临的多种不利因素，介绍了案例教学法并分析了其在地方高校工科专业课教学的优势，在此基础上提出了地方高校工科专业课引入案例教学法的构思。     

新工科背景下新能源科学与工程专业课程的融合学习

人才培养是当代本科院校的第一要务。进一步落实“立德树人”以及培养应用型的工科人才,是当代院校工科专业的责任。新能源科学与工程专业立足于“碳中和”与“碳达峰”目标提出的关键历史节点,承担着培养一大批新能源相关行业优秀从业人员的重要任务。新工科的独特特征以及思想内涵,促使高校寻找更加有效的方法,以提高学生综合实践能力和新能源产业综合从业能力为目标,培养普适型、应用型的新工科人才。因此,在新工科背景下,丰富教学方法,实现新能源科学与工程专业课程的融合化、实用化,具有重大意义。本文对新工科背景下新能源科学与工程专业课程的融合学习进行分析和实例说明。     

基于模块化设计的高职运输管理实训教学

运输管理实训教学是高职院校物流管理专业重要的实践教学环节,是培养学生技术能力、综合素质的关键。文章针对目前高职院校物流管理专业的特点,构建合理的模块化运输管理课程体系,建立与学生就业岗位相衔接的运输管理实训内容,应用恰当的教学方法,将模块化的运输管理课程实训内容编制成教学任务,通过项目小组形式完成模块化的设计体系,最终以考评体系检验实训效果,从而激发学生学习的兴趣,提升实践操作能力。     

钢栈桥兼做钢梁运输通道的应用研究

本文主要介绍了在某项目公铁两用长江大桥施工中,针对桥梁施工的特点及周边运输条件,通过将钢栈桥兼做钢梁运输通道,从而很好解决了在长江航道范围内大吨位钢梁运输的难题.该栈桥不但可以满足主体工程下部施工,而且也可兼做钢梁运输通道,提高了栈桥的使用效率,大大降低了施工措施费用.并且由于钢栈桥承载吨位较大,钢梁运输更加安全,避免...     

浅谈交通工程建设项目投资控制与管理

本文从现阶段我国交通工程建设项目特色出发,结合工程各环节投资管控需求,联系客观实际,就现阶段我国交通工程建设项目投资管控问题进行深入探讨,列举出行之有效的提升投资管控力度方法,希望能为交通工程实现各项资源优化合理配置,进一步节省工程造价成本、获取经济效益最大化奠定坚实的基础。     

水路军事运输信息平台项目设计研究

针对水路军事运输信息平台项目的前期设计问题,从项目管理的范围、进度、费用和质量等方面分别展开研究,构建了水路军事运输信息平台项目设计的基本框架,以有效指导水路军事运输信息平台项目的开展。     

利用客运广播实现消防广播的探讨

本文介绍了火车站改造工程中利用客运广播实现消防广播的方法和原理,以及实施的方法和注意事项。     

城市轨道交通次生环境影响评价指标体系建构

城市轨道交通项目的建设给城市的经济环境、社会环境和自然环境带来极大的次生环境影响,因此有必要对城市轨道交通次生环境影响进行切合实际的综合评价.在总结城市轨道交通次生环境影响评价基本特点的基础上,构建了城市轨道交通次生环境影响评价指标体系,给出了各个评价指标的量化方法和评价标准,从多个方面论证了城市轨道交通的正面效益更多地体现在其对城市的次生环境影响中.这一结论的得出为建立和完善城市轨道交通次生环境影响评价理论,正确进行城市轨道交通项目投资决策奠定了的基础.     

营口港构建集疏运系统的影响因素研究

营口港作为极具发展潜力的港口之一,近年来吞吐量增长迅速,建设畅通便利的集疏运系统成为港口发展的当务之急。文章在分析港口集疏运系统构成的基础上,根据营口港自身建设特点,从地理位置、腹地经济、基础设施建设、集疏运设施和方式等方面,研究构建集疏运系统的影响因素。通过结构分析,针对营口港陆路、水路、铁路、航空等集疏运运输方式的营运状况,研究营口港集疏运系统现状并提出改善建议,总结出完善和发展港口集疏运体系应该加强港口地区公路、铁路集疏运建设,扩大港口经济腹地、加强和其他地区的货运交流,建立合作伙伴关系,期待为营口港建设提供合理建议。     

浅析运输方式的绿色化

在中国环境危机和能源危机日益严重的背景下，物流业面临严峻的挑战．因此物流绿色化已成为物流管理系统的发展趋势。本文将从物流过程中的运输环节入手，通过分析传统运输的弊端，探索新型的运输方式，以提高物流绿色化水平。     

以典型企业软件系统为导向的高职物流运输项目课程开发

高职项目课程并不是要开发大量技能训练项目,而是以某项产品或服务为逻辑线索来展开课程,要想让学生在校通过项目课程的学习和锻炼能很快适应岗位要求,就要引入典型物流运输企业的软件系统,以系统中的模块和单证作为主线,进行项目课程的设计和开发。     

西安轨道交通二号线通过钟楼方案研究

通过对钟楼周边环境和地铁区间隧道各种不同施工方法的研究,提出了西安轨道交通二号线通过钟楼的方案,在地铁设计施工和文物保护方面进行了有益的探索,希望能够对相似工程有所参考。