一周微新闻

【《煤炭物流发展规划》印发确定六项主要任务】国家发改委日前发布了《煤炭物流发展规划》（简称《规划》）。这是我国针对煤炭物流行业领域出台的首份专门性规划，规划期为2013年至2020年。《规划》提出，完善煤炭物流通道、健全煤炭储备体系、培育大型煤炭物流企业、     

甘肃武威市入列国家煤炭物流重要节点城市

<正>2014年2月7日,从甘肃省武威市发展和改革委获悉,国家发改委日前发布《煤炭物流发展规划》(以下简称《规划》),将武威市列为煤炭物流重要节点城市和重点布局建设的煤炭物流园区,这也是甘肃省唯一列入该规划的煤炭物流节点城市和物流园区。据悉,按照《规划》,到2020年我国基本形成物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系,并重点布局     

我国主要煤运干线及煤炭储备体系建设情况

经过多年建设,目前我国煤炭铁路运输格局较为完善,运力已基本满足社会煤炭物流需求。针对国家发改委发布的《促进物流业发展三年行动计划(2014—2016年)》和《煤炭物流发展规划》中提到的重点干线及储备体系建设情况进行描述,分析其存在的问题,并对未来发展做出了展望。     

加强商业模式创新 促进煤炭现代物流产业发展

<正>2014年1月,国家发展改革委、国家能源局发布了《煤炭物流发展规划》(以下简称《规划》),这是我国首个专门针对煤炭物流的发展规划文件,提出了2013-2020年的发展目标、六大任务等,对于煤炭物流产业来说,这是重大政策利好和新的发展契机。随着煤炭行业经济形势发生根本性转变,煤炭行业资源整合和兼并重组将进一步加快,一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业集团发展壮大,将带动煤炭物流产业的快速发展。然而,我国煤炭物流仍处于传统物流发展阶段,物流服务主体"小、散、弱",专业化服务水平低,信息整合能力弱,企业同     

2010年和2020年全国煤炭供需预测

结合当前的经济发展态势,分别对2010年、2020年全国煤炭需求和供应进行了预测,并提出了相应的对策措施建议。预测2010年全国煤炭需求量为26.5亿～28.5亿t,比国家发展和改革委员会正式发布的《煤炭工业发展"十一五"规划》的26亿t多0.5亿～2.5亿t;预测2020年全国煤炭需求量为31亿～34亿t,比《煤炭工业中长期发展规划(国家发改委)》的28亿t多3亿～6亿t。预测未来15年我国需要新建和扩建煤矿规模达12亿～15亿t,其中"十一五"期间为4亿～6亿t。     

资讯

发改委发布《煤炭矿区总体规划管理暂行规定》为规范煤炭资源勘查开发秩序,保护和合理开发利用煤炭资源,国家发改委发布《煤炭矿区总体规划管理暂行规定》。《规定》指出,资源储量为中型,规划总规模为300万吨/年及以上的矿区,其总体规划由矿区所在省级发改委会同省级煤炭行业管理等部门提出审查意见后,报国家发改委审批。国土部将试行煤矿新"三率"标准近日,国土资源部办公厅下发《煤炭资源合理开发利用"三率"标     

供应链视角下的煤炭物流企业运营模式创新研究

《煤炭物流发展规划》的出台为煤炭物流产业的发展提供了重大机遇,也为煤炭物流企业的模式创新提出了新的要求。以供应链管理的视角研究煤炭物流运营,提出了煤炭物流企业的定位和跨越发展模式、网络整合模式、战略联盟模式、增值服务模式和产业延伸模式。     

国家发改委发布《煤炭经营监管办法》

为加强煤炭经营监督管理，规范和维护煤炭经营秩序，国家发展和改革委员会根据《中华人民共和国煤炭法》和《中华人民共和国行政许可法》的规定，制定了《煤炭经营监管办法》。2004年12月27日，国家发改委主任马凯签署国家发改委令第25号并予以公布，自公布之日起30日后施行，原国家经贸委发布的《煤炭经营管理办法》同时废止。     

中国煤炭交易市场体系建设论略

为落实国家发改委《关于深入推进煤炭交易市场体系建设的指导意见》,重构、推进和完善煤炭交易市场体系,对其蕴涵的战略考量予以适度阐释,对其所处的环境及问题进行透视,并就中国煤炭交易市场体系建设提出构建方略。     

三大行业痛点成冷鲜肉包装壁垒

正尽管我国鲜肉包装市场巨大,包装从原材料到技术再到设备都有不同程度地快速发展,但肉类保鲜行业仍有致命性的因素成为阻碍行业发展的关键壁垒。冷链技术亟待完善无论是气调包装抑或是真空包装,都是基于冷链技术完备的基础之上的包装方式。无论是国际生鲜肉包装巨头希悦尔,还是国内肉类生产代表企业,都期待国家能够加大对冷链设备的投入。国家发改委曾于2010年7月28日发布《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),其中提出的猪肉冷链物流体系重点是从中部、华南到珠三角、长三角、港澳等沿海以及从东北到京津     

关于大型煤炭企业集团发展煤炭物流业务的思考

大型煤炭企业集团发展煤炭物流业务既是国民经济持续健康发展的需要,也是自身生存发展的需要。在国家政策支持下,充分发挥自身具有的相关优势,通过优化整合物流与营销系统,构建物流与营销相融合的物流贸易体系;实施煤炭产业链条上的关键环节重点项目建设;开展煤炭产业价值链管理;科学谋划煤炭物流业务发展模式,做强做大煤炭物流业务是完全可能的。     

资讯

国家发改委正式退出煤电谈判 电煤市场化起步 国家发改委近日发布的《关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见》要求：2010年度煤炭视频会、衔接会以及汇总会全部取消；2010年度以后．煤炭和电力企业将完全自主进行煤炭价格的谈判．煤电双方在即日起30天内完成产运需衔接．     

电力规划版本升级

正时隔15年,姗姗来迟的电力规划终于在人们的翘首期盼中,高调地闯入公众的视野。据媒体报道,11月7日,国家发改委、国家能源局召开新闻发布会,对外正式发布《电力发展"十三五"规划(2016~2020年)》。(以下简称《电力"十三五"规划》)     

资讯

国家发改委下发2008年第一批煤炭出口配额；国土资源部：煤炭开采权申请暂不放开；发改委：第一批新版煤炭生产许可证煤矿名单公布；国务院9部门：无证勘查开采矿产资源就地取缔；《中国煤炭行业自律公约》发布     

《电力发展“十三五”规划》解读

正电力行业是经济社会发展的基础行业。在新一轮电力体制改革的关键阶段,为进一步明确我国"十三五"电力发展的主要目标和重点任务,指导我国电力工业健康有序发展,国家发改委、国家能源局于2016年11月7日发布了《电力发展"十三五"规划(2016~2020年)》(简称《规划》)。《规划》以绿色发展为主线,凸显了多元化的能源利用和清洁发电就地消纳两个亮点;涵盖了"供应     

核电自主化发展进入新阶段

背景:2007年11月2日,国家发改委发布了经由国务院正式批准的《核电中长期发展规划(2005～2020年)》(以下简称"《规划》"),标志着我国核电工业将进入新的发展阶段。该《规划》对于实施核电自主化发展战略、合理安排核电建设项目、做好核电厂址的开发与资源储备、建立和完善核电安全运行与技术服务体系、配套落实核燃料循环及核能技术研发项目的保障条件等方面,都具有十分重要的意义。     

加快建设煤炭铁路运输现代物流体系

2013年,煤炭铁路运输迎来了浓墨重彩的改革。首先是实行电煤价格并轨,国家发改委不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架。紧接着,铁道部改革,成立铁路总公司,实行政企分开。在经济增长仍然乏力,煤炭行业还在苦苦挣扎之时,煤炭铁路运输的变化无疑将给煤炭企业带来深远影响。煤炭行业应牢牢抓住当前改革带来的重大机遇,充分发挥铁路在煤炭物流领域的作用,加快建设煤炭铁路运输的现代物流体系。     

试解多元N次方程——内蒙古煤化工项目实地调查报告

<正>种种迹象表明,冰封了3年的煤化工项目有可能被松绑。据悉,由国家发改委、国家能源局编制的《煤炭深加工示范项目规划》以及《煤炭深加工产业发展政策》有望在近期出台,内蒙古、新疆、山西和陕西等11个省区的15个煤炭深加工示范项目或将逐步启动,投资总额接近1万亿元。作为煤炭深加工的主要组成部分,现代煤化工产业在我国受到了高度的关注。这不仅仅是因为现代煤化工产业的发展已经上升到了国家经济战略层面,同时还因为,"十一五"     

煤炭产业现代物流管理

物流管理是影响原煤成本和企业经济效益的重要因素。构建现代物流体系 ,实现现代物流管理 ,对煤炭产业具有十分重要的战略意义     

动向

正01国家发改委印发《节能标准体系建设方案》1月19日,国家发改委印发《节能标准体系建设方案》。方案提出完善燃油经济性标准和新能源汽车技术标准,重点制定煤炭清洁高效利用相关技术标准,加强天然气、新能源、可再生能源标准制修订工作。到2020年,高耗能行业和终端用能产品实现节能标准全覆盖,80%以上的能效指标达到国际先进水平,