韩国船用厚板供大于求

目前,国际造船市场低迷,韩国的大型造船企业半年来几乎没有接到订单。随着韩国国内船板产量的增多,目前船板价格大幅下滑;韩国的两大厚板生产企业浦项制铁和东国制钢自5月中旬供内销的船板价格平均每吨下降10万韩元,由92万韩元/吨降至82万韩元/吨（约660美元/吨）。     

韩国、日本船用钢材仍在涨价

韩国浦项制铁公司决定4月起交货的船板每吨涨价4．5万韩元，由每吨60万韩元涨到64．5万韩元。     

国际市场上船板等中厚板价格继续走强

近来,国际市场上中厚板价格普遍维持较高水平。日本对韩国出口的船板上调约500美元/吨,达到1330-1350美元/吨,中国出口韩国的船板价格也在1300-1330美元/吨。欧洲市场上中厚板价格也一直维持在高位,8月份的平均价格在900-970欧元/吨。     

韩国钢企欲打厚板产量“翻身仗”：需求量大幅超过原预测

近年来．韩国每年进口钢铁产品都在2000万吨以上．其中．以造船用厚板为主的厚板进口数量约占钢材进口总量的1／4左右。比如韩国2007年进口的厚板量已接近500万吨。厚板供货紧缺在韩国国内钢铁市场上已成为了一个限制其长期发展的突出瓶颈环节。鉴于此，韩国3家大型钢铁生产企业浦项制铁、东国制钢和现代制铁均决定扩充或新建厚板生产设备来提高产量．以求在其国内的厚板市场上打“翻身仗”。     

韩国力扩船板产能

韩国造船用厚板供应紧张．价格上涨,这促使韩国船板生产企业——浦项制铁和东国制钢均投资扩充生产设备,提高产量。不仅如此,目前韩国现代集团旗下的现代制铁还在投资建第三家船板制造企业。     

韩国船板供应吃紧 日本寻求大幅提价

日本钢铁联合企业将于7月下旬与韩国现代重工等主要造船厂家就2006年10月到2007年3月间的发货价格进行谈判。日本企业寻求大幅提高船板价格,提价幅度为50￣80美元/吨。韩国造船公司的接单量继续大幅增加,但受全球板坯供应吃紧、价格持续上涨的影响,东国钢铁公司等厂家的厚板产量将被迫减少,这样将加剧韩国船板的供需矛盾。预计韩国造船公司将增加日本船板的采购量,但日本钢厂表示,将优先考虑满足日本国内造船公司的需求。在与日本就今年4月至9月的合同谈判中,韩国造船公司曾赢得价格下降100美元/吨,即从2005年10月到2006年3月的合同价从680…     

经贸博览

船板供应偏紧2008年前难缓解；本钢成功轧制集装箱用薄板；浦项制铁计划在中国新建钢厂；中国特钢第三季度开始生产船用合金结构钢；舞钢100万吨中厚板项目获国家发改委批准立项；凌钢拟建900毫米冷轧中宽带钢生产线；马钢CSP轧制出1．95毫米耐候钢板；我国钢铁补贴政策已全部取消；前5个月船板产量同比增长50％；韩国东国制钢船板价格下降35美元／吨；下半年我国钢材价格可能进一步回落；武钢股份8月份钢材价格下调逾10％；沙钢650万吨热卷板项目投产。     

日韩就船用厚板价格达成协议

日本新日铁和JFE钢铁集团对韩国现代重工、三星重工和大宇造船海洋工程公司等主要造船企业出口船板的价格已达成了协议：自4月1日起每吨价格上调200～220美元,由现在的635～650美元／吨提高到850美元／吨。     

综合信息

韩国拟上调造船钢材价格据报道,韩国浦项钢铁公司计划于今年7月调整造船厚板价格,每吨从现在的37万韩元上调到40万韩元,上涨8.1%。这是浦项钢铁公司继韩国东国钢铁公司今年4月以来每吨钢价上涨4万韩元之后采取的行动。根据韩国证券公司的估计,这次钢材涨价将为浦项钢铁公司带来686亿     

韩国船板供应吃紧 日本寻求大幅提价

日本钢铁联合企业将于7月下旬与韩国现代重工等主要造船厂家就2006年10月到2007年3月间的发货价格进行谈判。日本企业寻求大幅提高船板价格，提价幅度为50～80美元／吨。     

韩国两大钢企下调船板价格

受国际钢材价格和原料价格下滑影响,日前,韩国浦项制铁与东国制钢公司先后宣布下调船板价格。     

需求量大幅超过原预测 韩国钢企欲打厚板产量“翻身仗”

近年来,韩国每年进口钢铁产品都在2000万吨以上,其中,以造船用厚板为主的厚板进口数量约占钢材进口总量的1/4左右.比如韩国2007年进口的厚板量已接近500万吨.厚板供货紧缺在韩国国内钢铁市场上已成为了一个限制其长期发展的突出瓶颈环节.鉴于此,韩国3家大型钢铁生产企业浦项制铁、东国制钢和现代制铁均决定扩充或新建厚板生产设备来提高产量,以求在其国内的厚板市场上打"翻身仗".     

近期动力煤市场运行分析

今年4月份以后．部分地区煤炭生产企业加快了煤炭价格调整的频率．一个月内多攻提价．一次提价动辄几十元已经屡见不鲜。5月初．发热量5500大卡，千克左右山西大同优质原煤在秦皇岛、天津和京唐港等北方港口的平仓价格达到400元／吨左右．兖州煤的平仓价格已经突破500元/吨，均比去年同期高出150元／吨以上．而且有继续上冲的可能。     

船钢在线

国内船板价格下跌;舞钢将建宽厚板生产线;鞍钢鲅鱼圈项目竣工投产;三钢A、B级船板获六国船级社认证;南钢将供应吉宝3万吨船板。     

宝钢下调5月船板基价

4月1日．宝钢公布了5月份钢材价格政策,将下调热轧、冷轧、镀锌、彩涂、镀锡、线材、钢管、硅钢等8类钢材产品的价格,下调幅度为200-500元／吨。其中．调整后的船板价格为3700元／吨．较上月下降200元／吨：船板正火加价由原来的400元／吨降为250元饨。据悉,宝钢上月虽大幅下调其部分钢材产品出厂价格．但对船板基价并未作调整。     

配套

宝钢股份TMCP船板进入全球高端市场 宝钢股份日前向韩国STX重工有限公司、韩国大宇造船批量供应TMCP船板。这标志着宝钢股份4．2米厚板产线不仅具备了TMCP船板批量生产能力．而且产品已进入世界高端造船用钢市场。TMCP工艺是厚板生产领域的核心技术．是当前船板生产最先进的工艺．可替代传统的热处理工艺．     

二季度船板市场展望

由于国内主要钢材消费企业景气度持续低迷,自去年7月份以来．4个多月的时间,国内中厚板市场平均价格较上半年最高时期回落3200～3400元／吨,跌幅超过50％。截至今年3月中下旬,船板市场再次回落到去年11月中旬的价格最底部,船板价格降至3600-3700元／吨,市场笼罩在悲观观望的氛围中。     

JFE公司对韩船板买家拟提价300美元／吨

日本JFE钢铁公司成为首个对韩国船企公开发布4～6月发运的船用中厚板价格涨幅的日本联合钢厂,目标提价幅度高达300美元／吨。东京贸易公司指出,韩国造船厂对不同品级中厚板支付的价格不同,此次提价后,中厚板价格超过1000美元／吨（FOB）。一位JFE发言人表示：“我们尚未正式发布价格涨幅,但目标提价幅度是300美元／吨。”     

日韩第二季度船板等价格谈判艰难进行

正日本钢厂寻求提价韩国用户难以接受日本与韩国造船厂就今年第二季度发货的船板价格谈判日前已全面启动。考虑到市场似乎已探底,且热轧板卷价格看涨,日本钢厂的船板报价有可能比第一季度季度的发货价(离岸价平均为700     

近期船用钢板价格分析

今年以来,国内中厚板市场价格持续上扬,特别是各种规格的船用钢板涨势明显,且资源紧缺,甚至"有价无市".从总体上看,近期中厚板市场还是看好,一些资源偏紧的产品,依然供不应求,价格稳中趋升.比如时下船用钢板,一直保持"货紧价扬"运行态势,截至4月1日,6mm船板价格普遍在6430～6450元/吨;8mm船板为6100～6120元/吨;10mm船板为5950～5970元/吨;12～20mm船板为5750～5770元/吨,22mm船板为5800元/吨,尽管船板价位较高,但市场上的资源并不多,供不应求,销售势头因此一直较好.目前一些制造企业为了应对钢价上涨,千方百计提高钢材利用率,现在的板材利用率已经达到95%,边角料都被充分利用了.