新发展格局下江苏省构建双循环物流枢纽研究

江苏省是我国实施“一带一路”倡议、RCEP、长江经济带和长三角一体化等战略的重点区域,区位优势明显,经济实力雄厚,打造国际一流枢纽平台是江苏融入双循环新发展格局的重要组成部分。探讨了新发展格局对江苏省构建物流枢纽提出的新要求,阐述了新发展格局下江苏省双循环物流枢纽的构建基础,分析出江苏省物流枢纽仍存在着未充分协助形成和融入统一大市场等短板。提出新发展格局下,江苏省应加快推进物流枢纽融入统一大市场、增强物流枢纽的国际化水平、提升物流枢纽内园区建设质量和提升物流枢纽的现代化水平等对策建议。     

全国统一大市场建设量化评估及其对策研究

加快建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑,也是推动我国市场由大到强转变的有力保障;不仅要求畅通商品要素流动,还要引导要素向先进生产力集聚、推动地区产业分工深化。考虑到市场分割可能出现在经济活动各环节,有必要从生产、流通、消费、分配等环节构建统一大市场建设综合评价指数,对全国统一大市场建设进展开展量化评估。研究发现：2000年以来,我国统一大市场建设综合指数提升27.3%,取得积极进展。分环节看,商品消费环节指数提升一倍,已位于较高水平;但产业分工优化指数仅小幅提升,商贸流通和要素分配指数甚至小幅下滑。建议以破除准入壁垒、畅通要素流动、推进互联互通等为重点,打破地方保护和市场分割,推动地区产业分工深化,促进商品和要素自由有序流动、平等交换,加快促进全国统一大市场建设。     

基于全国统一大市场的高水平对外开放策略：机理、困境与路径

全国统一大市场是构建新发展格局的载体，而新发展格局是统一大市场建设的目标。构建基于全国统一大市场的新发展格局要遵循要素资源与环节衔接畅通无阻为基础、技术的自强自立为关键以及产业链内外联动为牵引等基本逻辑机理。针对统一大市场建设过程中存在的现实困境，包括市场机制尚未形成，限制要素自由流动；“行政区”经济盛行，影响区域协同发展；产业链牵引不足，内外联动范围较窄；市场制度建设滞后，贸易摩擦频发等。通过明确政府与市场边界以提升资源配置效率；调整央地政策范畴以推动区域协同发展；构建创新引领产业链以推进内外深度开放；建设标准市场机制以保障治理水平提升等渠道，最终实现高水平对外开放。     

临港新片区探索试点统一大市场制度创新研究

在全球经济复苏不足以及国际商品价格大幅波动的背景下,我国经济发展面临市场局部分割、要素流动受限、开放力度有限等深层次问题,这些成为制约经济迈入新发展阶段、实现高质量发展的重要因素。2022年4月,《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》(以下简称国家《统一大市场意见》)发布,由此我国提出加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。临港新片区作为改革创新的试验田,探索统一大市场制度创新试点工作,为有序推进全国统一大市场建设提供了重要借鉴。     

新发展格局下加快建设全国统一大市场及长三角方略

随着逆全球化浪潮的兴起,外部环境日趋严峻复杂,在新发展阶段要实现构建新发展格局的目标,必须加快建设全国统一大市场以推动我国社会主义市场经济不断完善,实现从“大国”市场经济向“富国”与“强国”市场经济的逐步转变。虽然加快建设全国统一大市场面临政府纵向治理、政府横向治理、规模企业垄断等诸多阻碍因素,但是充分发挥区域经济一体化战略的引领作用能够在很大程度上实现突破,通过推动区域高质量发展寻求增长“极点”,再逐渐扩大“外溢”效应,最终实现全国大市场“联通”发展的目标。     

构建新发展格局的路径选择研究

改革开放特别是加入WTO以来，我国凭借廉价劳动力优势发展出口导向型经济，成功嵌入世界产业链价值链，带动了我国经济增长，但金融危机后世界经济复苏乏力，保护主义和单边主义抬头，使外向型经济风险增加且不可持续。构建新发展格局是根据我国发展的阶段、环境和条件变化所作出的主动选择，符合我国经济发展的内在逻辑，是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择。同时，进入高质量发展阶段，我国经济长期向好，市场潜力巨大，发展韧性较强，具备发展以国内大循环为主体的新发展格局的条件。构建新发展格局的路径选择包括扩大内需和供给侧结构性改革相结合、提升自主创新能力、加快建设全国统一大市场、要素市场化改革和建设高水平开放型经济新体制等。     

统一大市场建设对区域经济收敛的影响研究

建设全国统一大市场已然成为构建区域经济协调发展格局的必然选择与内在要求，对促进要素资源在全国范围内畅通流动，推动经济高质量发展具有重要作用。国内统一大市场建设能够通过提升资源配置效率和改善制度供给质量缩小区域经济差距，促进区域经济收敛。以全国统一大市场建设为核心，充分凸显超大规模市场优势和优化资源配置效率，推动中国区域经济协调发展提供了有益政策启示。     

黑龙江省融入全国统一大市场的路径研究——双循环背景下

构建统一开放、竞争有序的全国大市场，是重塑大国竞争优势、构建新发展格局、提升产业链现代化水平、实现区域经济协调发展的基础。当前黑龙江省融入全国统一大市场存在着的问题是：各地方政府的产权、准入和竞争制度有待统一，存在地方政府间市场壁垒，消费扩容难度大以及地区政府商贸流通基础设施建设差异较大等阻碍。为了加速黑龙江省融入全国统一大市场，应该严格监督保证统一大市场的公平竞争性，打破市场壁垒形成双循环相互促进的新模式，以加强优势特色农产品加工业发展，夯实消费基础以及促进数字经济背景下的新兴产业发展。     

构建中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的逻辑体系

介绍了中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的建设情况、提出背景和现实基础、建设合作内容以及建设绥芬河运输走廊的重要意义.绥芬河运输走廊将中俄两国的资源、市场、技术紧密联系起来,形成跨区域国际合作格局,对发挥东北亚区域经济互补性具有独特优势.绥芬河运输走廊将成为黑龙江省开展国际经贸合作的重要国际通道,将有效促进黑龙江经济加快转型发展.     

中国商界近期热点要闻

<正>商政李克强:依托黄金水道建设长江经济带4月28日,国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会研究依托黄金水道建设长江经济带时指出:从沿海起步先行、溯内河向纵深腹地梯度发展,是世界经济史上一个重要规律,也是许多发达国家在现代化进程中的共同经历。长江横贯东中西,连接东部沿海和广袤的内陆,依托黄金水道打造新的经济带,有独特的优势和巨大的潜力。李克强强调:建设长江经济带也是深化改革开放、打破行政区划壁垒、建设统一开放和竞争有序全流域现代市场体系的重要举措。要按照科学发展的要求,     

以长江经济带开发和西部大开发为依托加快武汉产业结构调整

未来几年,长江经济带开发开放处在由点状开发向轴线联动推进的转换时期,西部大开发处在基础设施和生态环境建设先行的启动阶段,这一态势为武汉加快发展提供了宝贵的“时间差”,是武汉一个很重要的发展机遇和发展时期。充分利用这一机遇,在长江经济带开发开放和西部大开发的结合上做足文章,对于加快武汉在长江经济带动的发展崛起,增强武汉在新世纪全国经济发展格局中的竞争     

长江经济带建设及产业布局优化问题

长江流域是我国最重要的经济腹地之一,建设好长江经济带对我国未来30年的经济发展至关重要。本文主要论述了长江经济带建设的可行性与必要性,并论述了建设的重要意义以及总体措施,并提出了长江经济带产业布局的总体方案。本文认为,本区必须要加快区域一体化进程,促进产业集群优化升级和战略转移,在发展产业布局的同时必须要注意对环境的保护,这是长江经济带建设的最佳路径。     

新《反垄断法》致力于加快建设全国统一大市场

加快建设全国统一大市场的前提和基础是营造公平竞争的市场环境。新《反垄断法》对维护公平竞争有着重要的作用,许多条款都与加快建设统一大市场的要求相契合。新《反垄断法》明确了国家建立健全公平竞争审查制度,有助于破除地方保护等行政性垄断,打破市场分割,畅通经济循环。新《反垄断法》回应了多年间垄断行为的变化和规制需求,完善了垄断行为认定规则,提升了对垄断行为的处罚力度,为反垄断执法和司法提供了统一的执法依据和裁判标准。可见,新《反垄断法》致力于加快建设全国统一大市场。     

数字经济高质量发展的财税激励机制探索

数字经济是以数据为关键生产要素、以现代信息网络为重要载体、以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力的经济形态,是数字经济时代的核心标志。数字经济对经济发展的推动作用日益凸显,已经成为我国经济高质量发展的新引擎。2022年2月,中共中央、国务院印发了《关于加快建设全国统一大市场的意见》,明确提出要加快构建全国统一大市场。在此背景下,文章通过对数字经济高质量发展的内涵的解读,分析其与传统经济之间的关系,进而提出数字经济高质量发展的财税激励机制,为数字经济发展营造良好环境。     

贯彻新理念，激活新动能，促进公物拍卖市场新发展

<正>党的二十大报告强调,必须完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持社会主义市场经济改革方向,坚持高水平对外开放,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。总结公物拍卖经验,分析公物拍卖市场特点,判断公物拍卖市场发展趋势,重在深刻理解新发展理念,即发展的目的、动力、方式、路径,以期统一于“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,统一于建设全国统一大市场,统一于公物拍卖市场的新发展。借今天的论坛,我从两个维度谈谈对公物拍卖市场新发展的思考。     

长江经济带区域合作机制研究

长江经济带是我国高密度经济地带之一,2015年其GDP总量占比已超过全国四成,在我国经济格局中重要程度明显。然而,地区割据及其所导致的产业趋同、重复建设等区域冲突问题,使长江经济带整体优势未能充分发挥,因此加强长江经济带各区域合作就显得尤为重要。通过SWOT分析方法在对长江经济带现状进行全面分析的基础上,从区域合作机制的角度探讨如何进一步促进长江经济带的发展,以期为政府决策提供参考。     

我国现代市场体系的建设与完善

加快现代市场体系的建设是完善市场经济体制的重要环节。建设现代市场体系的首要任务是加快形成统一开放的全国大市场,促进商品和要素实现跨地区的自由流动。本文认为,应以统一、开放、竞争和有序为重点,解决市场体系发育过程中的市场分割、垄断、封锁和无序现象,建立并完善我国的现代市场体系。     

双循环背景下中巴经济走廊建设不确定性因素研究

2020年以来,习近平总书记多次强调要构建我国双循环新发展格局。中巴经济走廊建设的区位、资源和政策优势,对于助力构建双循环新发展格局具有重要的现实意义。随着中巴经济走廊(以下简称"走廊")建设的不断深入,对走廊建设的不确定性因素不断聚集。本文从中巴经济走廊建设助力我国双循环的有利和不利因素出发,阐述了走廊建设的总体情况及不确定性因素,提出走廊建设需要从供给侧和需求侧两方面发力,发挥我国与巴国双方市场优势与我国内地内需潜力,积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策建议。     

本期导读

<正>1、长江经济带是我国高密度经济地带之一,2015年其GDP总量占比已超过全国四成,在我国经济格局中重要程度明显。然而,地区割据及其所导致的产业趋同、重复建设等区域冲突问题,使长江经济带整体优势未能充分发挥,因此加强长江经济带各区域合作就显得尤为重要。长江大学管理学院杜媚、周中林同志《长江经济带区域合作机制研究》一文通过SWOT分析方法在对长江经济带现状进行全面分析的基础上,从区域合作机制的角度探讨如何进一步促进长江经济带的发展,以期     

成都：奋力推动社会信用体系建设高质量发展

<正>不断夯实支撑保障城市经济社会发展的“信用之基”党的二十大报告指出，完善社会信用等市场经济基础制度，优化营商环境。2022年以来，《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》和中共中央办公厅、国务院办公厅《关于推进社会信用体系建设高质量发展促进形成新发展格局的意见》等文件相继出台，明确提出要健全统一的社会信用制度，推进信用理念、制度、手段与国民经济体系各方面各环节深度融合，促进形成新发展格局。作为首批全国社会信用体系建设示范城市，