顺应世界海运业发展趋势提升我国海运国际竞争力

一、我国海运业现状及面临的发展机遇1.我国海运基础设施和海运能力已初具规模,海运业在国民经济发展中占据重要战略地位     

机遇永远大于挑战

民营物流企业从降生伊始就面临资金短缺、市场竞争等诸多问题，尤其在金融危机的阴霾下，种种挑战更是让其深陷窘境。那么，在这种境地中有无拨开云翳，绝地逢生的机遇呢？本刊特约记者就此问题采访了远成集团总裁办主任余为梁，请他就金融危机下民营物流企业所面临的机遇与挑战等问题回答记者问。     

立足潇湘大地 运筹致胜千里——访湖南长沙市实泰物流公司董事长吴畏

在全球金融危机的冲击影响下，有些企业困难重重，叫苦连天，举步难艰，有些企业驻足观望，彷徨不前，而湖南长沙实泰物流公司面对全球金融危机的冲击和影响，不但没有感到困难重重，而且还把这次全球经济危机的冲击和影响看做是机遇、挑战。     

沧海横流大跨越--世纪末的主题——金融危机后的又一次加速建设

1997年．一场爆发于泰国的金融危机最终波及东南亚乃至全世界．次年，为应对这次危机，我国采取了扩大内需．加大基础设施建设投入的重要举措，对拉动内需促进经济增长发挥了重要作用。公路基础设施建设也因此获得一个新的发展机遇。     

以品牌战略创新价值——对新加坡樟宜机场品牌战略的思考

2009年，全球经济低迷。面对金融危机的冲击，机场企业在提升安全、服务、效益、技术与管理水平的同时，打造强大的品牌尤为重要。如只专注于产品开发而忽视品牌建设的企业，在激烈的竞争中必将处于被动地位。品牌建设涵盖机场运营过程中的各个层面，如何在金融危机中放大品牌价值？这对于企业来说，面临着空前的挑战与机遇，国家出台的一系列产业振兴规划将加速推动行业洗牌，结果是资源向优势企业、优势品牌集中。     

国务院关于促进海运业健康发展的若干意见

<正>国发[2014]32号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。近年来,我国海运业发展迅速,成就显著。同时也要看到,当前海运业发展还不能完全适应经济社会发展的需要,仍然存在战略定位和发展目标不清晰、体制机制不顺、结构不合理、配套措施不完善、运营管理水平不高、核心竞争力较弱等问     

陈之常寻梦拉萨 情醉雪顿

《西藏旅游》：您好，陈副市长，很高兴再次采访您!当前，世界金融危机对国内经济的影响还没有消除，今年又是建国60周年和西藏民主改革50周年，这些形势对我们今年筹办雪顿节会不会产生影响呢？陈之常：影响肯定有，而且还不小，关键是我们怎么看待。首先，在建国60周年和西藏民主改革50周年之际筹办一届高水准、高质量的雪顿节，意义重大，同时借助举办节庆活动为消除金融危机影响产生积极作用也很重要，因此今年雪顿节的筹办既面临机遇，也是重大挑战。其次，从政府的角度讲。     

“丝路计划”的机遇与挑战

海上丝绸之路战略规划对于国内物流企业,尤其是海运业来说面临哪些机遇,它们又将如何响应这一规划?本期我们邀请专家与企业家,共话海上丝绸之路规划中的中国物流企业发展之路。本期邀请嘉宾交通运输部水运局副局长王明志大连海事大学党委书记郑少南橡胶谷集团有限公司董事长兼总裁张焱中国长江航运集团总公司党委书记王涛深圳南联食品有限公司天津塘沽分公司配餐部经理詹聪     

应对国际金融危机基本态度与务必高度重视的问题

当前应对金融危机的基本态度是：正确认识，迎难而上；抢抓机遇，化危为机；共克时艰，争取胜利。解决就业问题应该重视创造就业，开发就业，多元途径，坚持不懈；应对群体性事件应该重视把握性质，积极面对，慎重处理，妥善解决。     

中国航运服务业的开放态势与国际竞争战略

分析了世界海运业的发展趋势和我国海运业的现状、存在的问题 ,结合我国加入WTO后航运服务业面临的开放和竞争态势 ,提出了中国航运业进一步开放与发展的竞争战略 :规模化经营 ,调整船队结构 ,提高航运企业综合技术水平 ,提高航运行业的国际竞争力。