以创新思路实现降本增效

杭州邮区中心局是浙江省最大的邮件处理和运输中心,附属于杭州市邮政局。随着全国邮政体制改革的进程,由速递物流专业自主运营的杭州邮政速递物流中心今年将正式投产,以往由杭州邮区中心局处理的速递邮件将分离出去,杭州邮区中心局的邮件处理总量也将大     

积极稳妥地推进邮区中心局体制改革

实施邮区中心局体制是对我国邮政通信网络进行改革的重大举措，这一体制将促进邮政生产组织体系的改革和调整，实现运输与处理、营业与投递的集约化、规模化。１９９６年初，福建省管局确定在泉州局进行邮区中心局体制试点，经过精心组织，目前，邮区中心局体制已在泉州局全面推行。科学有序地推进邮区中心局体制的实施在实施邮区中心局体制过程中，泉州局提出以实施邮区中心局作为加强市管县的一项重要工作，分步实施，不断完善，使邮区中心局成为区内邮件的集散中心，逐步减少和淡化了县市局的处理功能，在促进邮政生产运行、管理上新台阶…     

邮区中心局发展物流直递业务的研究

物流业是现代企业所看重的“第三利润源泉”，邮区中心局体制是世界上先进国家普遍推行的邮政网络体制，如何将两者结合，形成邮区中心局体制下发展物流直递的最佳管理模式，正是本文所要探讨的主要内容。一、邮政物流直递业务的市场定位物流从研究范围来看，按其所涉及的领域可分为企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等。邮政物流目前涉及的主要是销售物流和生活物流。从目前邮区中心局所拥有的邮政运输车辆、邮件处理中心的转运场地和装卸设备来看，邮政物流直递应以轻工业产品的运输为主，包括纺织…     

经营网路树理念支撑能力大提升

在浙江省邮政公司吴鼎钧总经理提出的“经营网路”理念指导下，杭州市邮政局暨所属杭州邮区中心局领导意识到，邮政要得到可持续发展，必须摒弃以往的各自为政、单打独斗的作业模式，引入生产链的概念，通过整合中心局现有的处理场地、设备、人力资源，调整优化生产作业流程，进一步提升网路支撑服务水平。在生产运营中，杭州邮区中心局勇于实践，积极创新，     

实施邮区中心局体制搞好邮政运输工作

实施邮区中心局体制搞好邮政运输工作新疆邮电管理局邮政运营部冯仰田自邮电部提出实行邮区中心局体制、全面改革分发和运输方式以来,我们先后在选址确定邮区中心局、建设生产场地、调整邮运网路组织、改革分拣封发关系、加快技术进步、建立邮运管理体制等方面做了大量的...     

今后几年邮政工作的主要任务和要求

今后几年邮政工作的主要任务和要求一、全面实施邮区中心局体制，进一步理顺邮政运输管理体制实施邮区中心局体制是我国邮政网络体制的重大改革，是建设我国现代化邮政网络的中心环节。各级邮政部门要认真学习，提高认识，采取切实有效的措施，加快实施邮区中心局体制的进...     

他山之石 可以攻玉：试谈对邮区中心局体制的一些认识

他山之石可以攻玉———试谈对邮区中心局体制的一些认识吴越当前，我国邮政正在进行邮区中心局体制的建设。面对新生事物，在实践过程中，也逐渐暴露出一些认识上的分歧。比如，邮政已经亏损为什么还要建邮区中心局？邮区中心局是不是实体？等等。西欧邮政和美国邮政自６...     

提高认识 坚定信心 将邮区中心局体制实施工作推向新阶段

截至2000年底，全国省会邮区中心局除拉萨外全部成立。这标志着国家邮政局2000年确定的完成省会邮区中心局管理体制改革的目标已经实现，邮区中心局体制推行工作取得重大突破，以省会邮区中心局为核心的、相对独立的网路运行体系即将形成。 一、推行邮区中心局体制是我国邮政通信网的自我改造、自我完善 我国邮政通信网实行邮区中心局体制是适应我国邮政的改革和发展，满足社会对邮政的需求，向社会提供良好服务的重要措施，也是我国邮政学习发达国家的先进经验，调整内部生产关系，迎接世界新经济的挑战，向社会主义市场经济迈进的关键步骤…     

推行邮区中心局体制应注意的问题

推行邮区中心局体制应注意的问题邮电部第三研究所周焕德建设邮区中心局，推行邮区中心局体制已作为我国邮政通信网路体制发展的基本目标。邮政作为一个企业参与市场竞争的基本条件是提高企业的实力，增强企业参与市场竞争的能力，而建设邮区中心局，就是为了提高邮政通信...     

什么是邮区中心局

什么是邮区中心局顾联瑜我国邮政通信网已经确定实行邮区中心局体制，这是邮政通信网体制的一项重大改革。但是，对于什么是邮区中心局体制，还存在一些模糊认识。认识问题不解决，在执行邮区中心局体制的过程中将会造成混乱，达不到预想的效果。有的同志把邮区中心局理解...     

对邮区中心局分拣封发体制的思考

对邮区中心局分拣封发体制的思考重庆市邮政管理局袁祖伟丁群生邮件分拣封发是邮政通信的重要组成部分，以我国邮政干线邮路连接和支撑的各级邮区中心局的邮件分拣封发，在邮件传递过程中发挥着十分关键的作用。在推行邮区中心局体制的过程中，对邮区中心局邮件分拣封发体...     

加强三级中心局建设是实施邮区中心局体制的重要一环

加强三级中心局建设是实施邮区中心局体制的重要一环江苏省连云港市邮电局相峰邮区中心局体制是我国邮政网组织的基础，是以邮区中心局为基本封发单元和网路组织的基本接点，组成分层次的全国邮政网，用以传递邮件的一种邮政通信组织制度和方式。三级中心局处在邮区中心局...     

“三化”改革凸显精细管理——访国家邮政局网路运行部主任康宁

在2006年初召开的全国邮政网路运行工作会议上,国家邮政局提出要适应邮政发展需要,建立全国统一、科学、高效的邮区中心局生产运行管理体系。其核心内容就是全面推进邮区中心局生产管理扁平化、作业流程标准化和生产操作规范化的“三化”改革。在邮区中心局推行“三化”改革,既     

谈邮区中心局体制下邮政业务档案及查验管理的优化

谈邮区中心局体制下邮政业务档案及查验管理的优化哈尔滨市邮政局林滨华战效兰实施邮区中心局体制是我国邮政网路体制的重大改革，目前，该项工作已全面启动。笔者认为，在邮区中心局体制下，应该优化邮政业务档案及查验管理，使之与邮区中心局体制相配套并充实新体制，更...     

学包邮件处理重在优化流程

近年来,随着邮政业务范围的不断拓展和邮政营销力度的加大,学生包裹已逐渐成为各邮区中心局年终旺季以外处理量最大、业务最为集中的邮件。重庆邮区中心局作为省会级二级中心局,在高校林立的山城重庆深深感受到这一业务变化；加之生产作业场地狭小以及火车邮件转运分站作业特殊性等原因，业务压力愈加明显。面对诸多生产难题，重庆邮区中心局近年来积极实践，     

汽车火车转运流程优化之策

长期以来，全国各地邮政大部分一、二级邮区中心局的邮件处理中心与当地火车站之间存在一定的空间距离，这一情况尤其在各省会（首府）的邮区中心局更为普遍，火车邮路运输的邮件必须采用汽车转趟的方式进行盘驳衔接。因此，在同一个邮区中心局内部形成了汽车转运与火车转运（以下简称“两转”）的作业方式。     

1998年邮政网路运行工作要点

１９９８年邮政网路运行工作要点为满足邮政业务发展的需要，确保全网的畅通，今年的邮政网路运行要重点抓好以下几方面的工作。一、加快实施邮区中心局体制邮区中心局体制是一种先进的邮政网路体制，为确保到本世纪末在我国实施邮区中心局体制的目标得以实现，１９９８年...     

关于我省实施邮区中心局体制若干问题的探讨（上）

关于我省实施邮区中心局体制若干问题的探讨（上）山西省邮电管理局邮政运营部自１９９２年邮电部确定我省为推行邮区中心局体制试点以来，我省在对省内邮政通信网进行优化研究的基础上，确立了以邮区中心局体制为基础的实施方案，从１９９５年开始在部分邮区实施邮区中心...     

打造安全文化 构建和谐根本

安全是社会经济建设和企业生存发展的永恒主题。作为西南地区最大的邮政通信枢纽和邮件集散地,成都邮区中心局承担着繁重的网运生产任务,这一根本特性决定了成都邮区中心局每天都面临着安全生产的严峻形势。对此成都邮区中心局深刻地认识到，要想将安全生产作为一个系统工程来抓，     

关于邮区中心局管理体制的思考

邮区中心局体制是一种先进的邮政网路体制，实施这种体制的目的是减少邮件经转层次，便于采用先进设备组织规模生产，提高邮政通信全网作业效率，加快邮件传递速度。对此，邮政业内人士已基本形成共识。但对于实施邮区中心局体制后，全网建立什么样的网路管理体制，中心局...