生产性服务业对制造业集聚、竞争力提升的影响及两产业耦合关联的实证研究

运用DEA模型、显示性比较优势指数和协整耦合关联度,对我国长三角区域和珠三角区域的生产性服务业与制造业集聚和竞争力提升的关联以及两类产业的耦合关联进行了实证分析。研究结果表明:长三角区域的金融保险业和房地产业以及珠三角区域的交通运输物流仓储及邮电通讯业和金融保险业分别与本区域的制造业集聚显著正相关;长三角区域和珠三角区域的生产性服务业各细分行业对本区域制造业竞争力的提升有促进作用,但其增值贡献较小;生产性服务业与制造业之间存在耦合关联,但存在生产性服务业推动制造业耦合结果显著性的非对称差异,且长三角区域的该方面差异表现略大。     

生产性服务业提升制造业竞争力的作用分析——基于发达国家的计量模型的实证研究

从投入产出角度,运用计量模型分析15个发达国家的生产性服务对制造业竞争力的提升作用,旨在揭示生产性服务业提升制造业竞争力的一般经验。本文的基本发现是,生产性服务已成为提升制造业竞争力的重要的中间投入,在某些行业,它是提升其竞争力的最主要的中间投入;另一方面,生产性服务业各行业对制造业各行业竞争力的提升作用存在差异,金融保险业对纺织服装业和汽车制造业竞争力的提升作用最大,而商务服务业对计算机制造业的提升作用最大。     

生产性服务业集群式发展研究

随着经济的不断发展,生产性服务业逐渐兴起。生产性服务业集群式发展在降低生产企业运营成本方面发挥了重要作用,有利于生产企业的发展壮大,具备显著的信息外溢效应,且有利于为生产企业培养和储备人才,逐步提升产业群体的市场竞争力。未来坚持生产性服务业集群化发展方向,应注重生产性服务行业规模化发展导向,强化生产性服务业的信息技术创新机制。     

生产性服务业集聚理论研究

本文以生产性服务业集聚为研究对象,简要概括了相关的基础理论及测度方法,诸如产业集聚的概念、生产性服务业的范围划分和基尼系数、地理集中度等相关测度指标的计算等;从积聚的方式和特点上,讨论了生产性服务业集聚与制造业集聚的区别;从内生和外生两方面分析了生产性服务业集聚可能的形成原因,以期能为生产性服务业集聚的理论研究做出贡献.     

天津生产性服务业与制造业的产业关联分析

以天津1997、2002年投入产出表为基础,运用投入产出法,对天津生产性服务业与制造业产业关联进行分析.结果表明:生产性服务业和制造业比重均有所下降,第三产业已经成为生产性服务业的主要服务对象;制造业对生产性服务业的中间需求集中在批发零售、道路运输等行业,通信设备制造业、电子元器件制造业、其他电气机械及器材制造业等主要制造业的行业特点直接影响着对生产性服务业的中间需求状况;生产性服务业对技术密集型制造业的中间投入趋于上升,对资源密集型制造业的中间投入趋于下降,道路运输业、金融业和商务服务业等行业中间投入特征明显,所提供的服务涉及制造业的关键环节.     

生产性服务业与制造业的协同创新

以往的创新研究多基于制造业的背景,对生产性服务业创新的研究更不充分。然而生产性服务业是工业化后期阶段发展最快的产业,研究生产性服务业与制造业协同创新对中国有巨大现实意义。该文介绍了产业创新的元素和创新模块,并通过对生产性服务业和制造业的创新特点作出的比较,揭示了两者协同创新的主要障碍。提出以生产性服务业作为创新政策作用的关键结点,推动生产性服务业的组织创新、制造业的技术创新等推动产业协同创新的策略建议。     

基于投入产出表的洛阳市生产性服务业与制造业产业关联研究

生产性服务业是被其他商品或服务的生产者用作中间投入的服务业,是社会化大生产分工细化的产物。西方发达国家的实践证明：从工业母体中分离出来的生产性服务业对于促进工业尤其制造业发展的作用巨大,是构建制造业竞争优势的源泉之一。洛阳是我国“一五”时期建立起来的制造业基地,而且致力于打造国际先进的制造业基地,研究目前洛阳市生产性服务业与制造业的关系,有助于理清生产性服务业与制造业的发展思路。通过运用投入产出分析法,以洛阳市2007年、2012年的投入产出表为数据来源,综合运用中间需求率、中间投入率、影响力系数和感应度系数四个指标,对洛阳市生产性服务业与制造业进行产业关联分析,以期对洛阳市生产性服务业与制造业的互动融合发展提供借鉴。     

基于生产性服务业的产业协同集聚效应研究

将生产性服务业的集聚作用划分为集聚效应和与其他产业的协同集聚效应,利用中国252个城市2005-2012年的面板数据,重点探索基于生产性服务业的产业协同集聚对经济增长和工业利润率提高的作用。结果发现：生产性服务业与制造业的协同集聚效应明显,对于经济增长有正向促进作用;但与其他服务业的协同集聚效应在现阶段经济增长的作用未能显现。针对提升生产性服务业与其他服务业的协同集聚效应,提出推进生产性服务业发展的对策建议。     

现代生产性服务业发展与宁波制造业战略升级的思考

现代生产性服务业作为制造业的中间投入对宁波制造业的战略升级和提升竞争力具有重要作用。探讨了宁波生产性服务的需求所产生的原因,分析了宁波生产性服务业的发展现状和存在的问题,并提出宁波引进外资加快发展生产性服务业的对策。     

开放条件下生产性服务业与制造业产业关联动态研究——基于贵州投入产出数据的实证分析

本文构建出贵州生产性服务业与制造业的产业关联效应指标,对比1997年和2012年贵州生产性服务业与制造业的关联效应,实证结果如下:贵州生产性服务业增加10.16倍,制造业增加6.86倍,制造业占GDP比重由19％降到18％,生产性服务业由12％增加到16％.影响力系数和感应度系数大于1的产业部门呈减少趋势,其中影响力系数大于1的产业部门在1997年为15个,到2012年为7个;感应度系数大于1的产业部门在1997年为7个,到2012年为5个.     

产业集成:基于提升传统产业竞争力的分析

如何立足我国产业发展现状,重塑传统产业竞争力,进而提升国家竞争力,一直是理论界争论的焦点。该文认为,我们必须在经济全球化的境界中重新审视传统产业或产品生命周期理论,不要囿于成见,而应抓住全球制造业基地向我国转移的良机,以传统产业为基础,以信息技术产业为导向,着力推进两者的集成与创新,并主动融入到国际产业分工框架中去,以延长产业价值链,参与国际竞争,提升中国产业的国际竞争力。     

论生产性服务业的发展与分工的深化

对现代生产性服争业与分工深化的关系进行了考察。认为现代生产性服务业改变了服务产品的内容、性质以及在国民经济中的地位与作用，突出表现在它一方面推动分工的深化，另一方面又是分工经济的“黏合剂”。正因为这一功能使现代生产性服务业成为经济增长的牵引力和经济竞争力提高的助推器。     

服务业结构与服务业发展实证研究

改革开放以来,伴随着中国经济的高速增长,服务业的发展也取得了很大的成绩,但是从服务业内部结构分析,不同类型服务业发展水平存在很大的差距。该文从要素密集度、劳动生产率、新技术的应用率三方面分析了我国服务业的发展特征;从服务业的内部结构,即分配性服务、生产性服务、社会服务和个人服务四个方面对服务业的影响因素进行了实证研究,并探讨了服务业发展的政策思路。     

中国制造加工业的国际竞争力

中国经济发展的活力以及正面临的能源短缺和国际贸易摩擦的加剧,产业结构升级和金融稳定是保持中国经济高速增长的前提。本文通过考察日本经济的发展历程,发现日本战后的发展历程在制造业、能源的依赖性、对外贸易顺差、货币升值压力等很多方面与中国目前的经济发展有极大的相似之处,考察这两个国家发展的共同点并解剖其背后隐藏的深刻的制度性根源,对提升中国经济的国际竞争力有一定的借鉴意义。     

促进城市现代服务业的特色化发展

该文从现代城市发展的趋势、定位、利用核心资源、培育核心竞争力、构建城市综合竞争优势等方面论述了城市现代服务业特色化发展的必要性,从识别特色、保护特色、培育特色、创新特色等方面论述了城市现代服务业的特色化发展的竞争战略和策略,在此基础上提出了城市现代服务业的特色化发展要处理好的几个关系。     

中国大型企业国际竞争力的差距

与全球500强相比，中国大型企业不仅在直观上存在明显的差距，而且在经济规模，技术水平，企业管理，盈利能力，跨国经营等方面存在较大的差距。     

服务贸易竞争力定量分析及竞争力提升对策

本文通过显性比较优势指数,竞争优势指数对我国服务贸易竞争力从总体和分行业进行定量分析,科学描述我国服务贸易当前的国际竞争力,进而运用Spss11.0软件对影响我国服务贸易竞争力的因素进行相关性分析,基于以上结论,根据迈克尔.波特的竞争优势理论,提出促进服务贸易出口能力,提高服务贸易整体竞争力的对策。     

中小企业发展的关键是提升国际竞争力

中小企业是国民经济发展的基础和支柱。当前,我国中小企业依然是弱势群体,发展中小企业应把重点放在提升其国际竞争力,这是我国加入WTO后,在经济全球化进程中立于不败之地的关键所在。     

试论我国服务业的二元结构

二元经济结构和社会结构，是我国在特殊的历史条件下发展经济过程中形成的，而随着我国经济经济发展和社会进步，它已经成为我国经济发展和社会进步的一大瓶颈。服务业的发展及其在国民经济中的重要性日益显现，如何在新的条件下加快服务业健康发展成为大家关注的重点。本文运用二元结构理论及其方法．对服务业进行分析研究，论证了服务业二元结构性的存在，并试图通过这一视角，探索发展服务业的对策。     

论发展区域循环经济与区域竞争力提升

区域竞争力如何,对一个区域经济与社会的持续、稳定发展具有十分重要的影响。自然资源的日益枯竭和环境污染的日趋严重,使得区域竞争力具有更深一层的含义,即区域的持续竞争力。要提升区域持续竞争力,必须转变经济增长方式,走循环经济的发展道路。