FedEx在华战略及启示

随着中国加入W TO后,国际物流企业加快了在中国的发展,而像FedEx(美国联邦快递)、UPS(美国联合包裹)这样的跨国速递业巨头,则在之前就已悄悄地完成了在中国的战略部署。有数字表明,在2004年的国内速递市场,中国邮政的EM S市场占有率为40%,DH L占30%,UPS占10%,FedEx占10%,其他占     

联邦快递感受神奇

中国物流市场,这一大片待开垦的处女地,吸引了众多的投资者,目前全球快递业的前15各已有13个进驻中国,中国国际速递业务市场已是狼烟四起。而中国本身物流发展水平的落后,令人难以想像。在中国邮政宣布将租用5架飞机用来为中国的包裹运送提速,实现全国主要大城市之间的"次日递"和"隔日递"的时候,拥有624架飞机,4万多辆货车,17万名员工,业务遍及212个国家的全球最具规模的航空速递运输公司——联邦快递(Fedex)已经实现了跨洲的"一日达"。     

小红马跑出速递一片天

<正> 一份文件的”小红马”之方向方向旅 下午十四时,李经理接到公司一位重要客户张先生的电话,同意签署一份已经讨论了许久的合同,不过要在下午下班前     

黑速递贼速递

贼。“做速递像做‘贼’!”刘杨语出惊人。但记者左看右看，也看不出这个速递业的老江湖有半分“贼”样。他反倒像个学者，因思考而沉重：中国的民营速递从诞生以来，成长状况就一直处于“亚健康状态”，甚至可以说是“发育不良”，再无转机，这个行业就毁了……     

UPS：把新的品牌承诺营销给员工

从包裹速递公司转型为供应链服务提供商，UPS怎么让分布在全球的所有员工理解公司的这一战略转型，理解和接受新的品牌承诺，并付诸于行动？[编者按]     

云南邮政物流发展研究

随着经济全球化进程的加快与中国经济的迅猛发展,中国已成为全球增长最快的速递市场;随着中国加入WTO和国内速递市场的全面开放,国际竞争将更加激烈。     

跨国快递博弈中国

伴随着中国加入WTO，国内快递市场逐渐放开、对外贸易更加活跃——中国快递业面临前所未有的发展机遇，在这一背景下，跨国快递巨头DHL（敦豪速递）、EPS（联合包裹）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快递）加大在中国的投资力度，并不断在国内市场上攻城略地，市场竞争日益激烈，竞争格局也从跨国快递与EMS之争，逐渐演变成跨国快递巨头之间的相互博杀，从抗争中国邮政行政行为，到争购中国合资项目股权：从基础建设的比拼，到服务质量及时效的“提速”……尤其是国内首家物流企业——中国外运，2月13日在香港上市——内地物流业进入资本市场，更加剧了跨国快递巨头在中国鏖战。     

"黑速递"与速递市场的发展

随着社会对速递需求的急剧增长,仅以盈利为目的,具有违法行为的"黑速递"开始出现并不断扩张,主要原因一方面,速递业的兴起满足了日益增加的社会需求,增加了社会福利;另一方面,打击"黑速递"成为邮政部门单纯维护自己利益的行动,没有得到全社会的呼应;而且在打击"黑速递"中也出现了矫枉过正,涉嫌保护垄断,保护用户权益等问题;为保护消费者权益,规范速递市场,应修改<邮政法>,颁布<物流法>,建立普遍服务基金,逐渐放开邮政市场.     

邮政速递的市场开发策略探讨

中国邮政速递在中国速递行业中市场占有率最高,堪称中国邮政发展的支柱业务.但面对实力强大的国外公司的竞争和国内各种类型的速递公司的竞争,邮政速递屡失市场份额.邮政速递公司要在新的竞争环境下开发市场,需要采取以下策略:1、建立独立的家庭业务单位,实施独立的工作流程和独立的营销计划,开发家庭细分市场片市场;2、为不同组织客户提供不同的客户关系管理内容和个性化的服务项目,开发组织客户市场;3、开发新业务,培育新市场等市场开发策略.     

顺丰速运：中国民族速递品牌的骄傲

提起中国的物流业，就不得不提到顺丰速运。     

跨境电子商务阳光化通关问题研究

正根据商务部的数据,2013年我国跨境电子商务交易额超过3.1万亿元,同比增长约30%。在高速发展的背后,一些跨境电商选择邮路运输和清关,混淆商业包裹和民用包裹,从而以免税或较低的行邮税来逃避较高的进口     

企业看好奥运收视 央视广告资源热销

7月21日下午,央视广告部发布奥运广告投放最新信息,央视国际、搜狐网、中华广告网同时在线直播;中国经营报、中华工商时报、北京晚报、北京晨报、华夏时报等媒体记者参与提问。问1:到目前为止,央视奥运广告总体销售情况如何? 中央电视台广经中心副主任兼广告部主任郭振玺答:我可以高兴地告诉大家,此次奥运广告资源销售非常火爆,主     

在邮局门前摆摊的大学生

2002年,肖东来大学毕业后在县城找了份勉强糊口的工作。有一次,肖东来骑单车去邮局替老板取了一个大包裹,刚骑出十几米远,放在后座上的包裹啪嚓一声掉到了地上。查看包裹后,他焦急不已——老板花几千元钱给病重的父亲买的进口药品摔碎了好几瓶,自己怎赔得起!肖东来懊悔地想:如果有一条绳子,把包裹固定在车子上,这件事就可以避免。可邮局不卖绳子。肖东来留心观察了一下,现在邮局连针线、胶带都不准备了,来寄送或提取邮件的客户,只能自备这些物品,偏偏有些人忽视了这一点。邮局附近没有日用品商店,要买到这些东西,至少要跑出三站路。     

声音

<正>实际上,除中国外,就没有其他人可以指望了——华盛顿国际战略研究中心中国问题负责人弗里曼解读:最近,中国签订了数份涉及资金百亿美元的海外资源协议。弗里曼认为,中国正利用自身相对较强的财力大举出击。     

《邮政法》修订蹒跚前行

<正>《邮政法》修订草案历时五年、九易其稿,仍然存在极大的争议。8月7日,美国包裹递送集团联合包裹(UPS)董事长兼首席执行官迈克尔.埃斯丘(MikeEskew)在北京拜会了中国国家邮政管理局局长马军胜,外资快递业务在华的发展及中国最新一版的《邮政法》修订草案应该是此次会晤不可回避的关键话题。     

让你的大门直通世界

准备进攻！ 不知道是有意安排还是无意巧合,前几天中国邮政刚刚宣布将租用5架飞机用来为中国的包裹运送提速,4月3日,世界上最大的包裹运送公司、世界第11大航空公司,同时也是世界最大的货运航空机队之一的美国联合包裹运送服务公司UPS的首架直航中国货机“UPS中国速递”     

让“中国制造”在国内便宜起来

2015中国将成高档消费品需求最大国北京3月7日下午16时30分,十一届全国人大四次会议举行记者会。商务部部长陈德铭出席,并就促进消费和对外经贸等问题答记者问。在记者会上,有记者问到:近几年有一个比较奇特的现象,国     

中外运敦豪25年：国际航空速递专家的中国日记

作为中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司，中外运敦豪在中国已耕耘了25年。这25年中，改革开放和加入WTO给中国经济带来无穷的机遇。中外运敦豪就诞生在这样一个时代。     

德尔福：三套马达驱动

3月17日下午初春的阳光温暖地照在蒋健身上。在德尔福中国总部二楼的会客室．隔着玻璃幕墙．蒋健用手指向西北方不远的一栋房子“我们的研发中心今年就可以搬到新建的办公楼。”到时德尔福中国科技研发中心将拥有包括工程师在内的500名员工。蒋健是德尔福汽车系统(中国)有限公司副总经理。     

联邦快递、UPS获得国内快递业牌照外资巨头正式登陆中国快递市场

国家邮政局最新披露的首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单显示,联邦快递（中国）有限公司与优比速包裹运送（广东）有限公司榜上有名。联邦快递、UPS这两家外资巨头自此将正式可以在中国国内开展快递业务。