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今年是中国的数字电视年!数字电视如何发展,政策环境和百姓需求如何相适应,数据广播在“非典”之后如何发展……带着这些问题我们将走进“第二界中国数据广播论坛暨中国首届数字电视与数据广播大会。 经国家“广电总局数据广播中心与四川省电子学会多次协商,报 相似文献
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从我国第一台数字高清晰度功能样机1998年6月在北京研制成功开始,到康佳2001年康佳接到第一笔数字电视订单,是彩电生产厂家掀起了中国数字电视热潮。不是巧合:当“数字电视”频频见诸国内媒体时,也正是国产彩电一轮轮价格大哉硝烟正浓,厂家、商家为彩电利润恶性缩水而叫苦不迭之时。数字电视是他们新生之路呢? 相似文献
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一、卫星数字电视广播系统的构成 (一)卫星数字电视广播系统的基本特点卫星数字电视广播系统就是采用数字压缩编码和数字调制技术利用卫星进行电视节目广播的系统。电视节目制作后经过数字处理(数据压缩编码、数字调制)和射频(RF)调制后变成微波信号发射到卫星上,经卫星上的转发器转换后再发射回地面,设在地面上的接收机(具有解密功能)再将卫星信号接收下来进行解调、解密、纠错、解复用、解码等处理,最后恢复成音频、视频信号,送到电视机中再现电视节目。解密是针对收费节目的解码电路。中国广播电视(CBTV)平台使用鑫诺1号(Sino- 相似文献
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自数字电视和高清晰度电视出现以来,传统的模拟彩电明确地被宣判了即将取代的前途,但是现行广播体制和上亿台的已有模拟彩电并不会立即退出历史舞台,因而在这不短的过度期中,会形成两种体制并存的局面。数字技术在不断地发展,并逐步运用到模拟电视之中,除了在模拟彩电的遥控电路,I~2C总线电路,数字梳状滤波电路和各种画质改善电路,画中画电路上实现功能“改良”性应用之外,目前 相似文献
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每当一个产业开始更新换代的时候,标准之争总是难免的。数字电视时代就要来临了,而中国的数字电视标准却迟迟难产,个中原因,当然是公说公有理,婆说婆有理。经过各方协商与妥协,先是在2004年8月中旬召开的“中国数字电视产业高峰论坛”上,就屏幕比例问题达成一致,数字电视新标准将会采用16∶9信号源,此举不可不谓影响深远,因为这个标准意味着目前市场上主流产品4∶3屏幕彩电将被淘汰。这个初步的成果还算令人满意,然而,数字电视的全部标准可远远不止这一项,整体标准迟迟不能出台,使许多生产、研制部门和使用部门无从下手,极大地影响了数字电… 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(9)
粤赣高速公路对讲与广播系统于2014年实施,根据项目路段原有系统的特点、站区和隧道的分布情况,结合对讲与广播技术的发展情况,采取了全IP传输的对讲与广播方案,全线共设置了对讲终端96个、广播号角46个。本文介绍了粤赣高速公路的对讲与广播系统更新改造方案,主要介绍了IP对讲与广播系统的应用实例、功能、特点以及适用性。在工程交付时,全线对讲终端及广播喇叭均可正常工作,监控中心的后台系统能对所有前端设备进行统一检测和管理,改造后系统的完整性和稳定性均达到了方案的设计目标。 相似文献
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说起我国高速公路机电系统的源头,较多资料显示,其成型主要从上个世纪90年代初期开始。十多年来,纵观我国高速公路机电建设市场及机电系统,其发展呈现以下趋势:集成商和设备供应商逐渐分离从我国开始建设高速公路机电系统以来,一直是集成商自已招集人马开发 相似文献
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杨齐 《中国交通信息产业》2003,(4):43-44
我国目前已有多种交通管理系统,诸如自适应信号控制系统、视频监控系统、地理信息(GIS)系统、电子警察系统、警车定位系统(GPS)、接处警系统(122)、交通参数采集、机动车管理系统、驾驶员管理系统、违章管理系统,交通信息广播发布系统以及高架、高速、桥梁和隧道管理系统等等.这些系统都能独立有效地工作,对我国的交通发展作出了巨大贡献. 相似文献
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陈珂 《中国交通信息产业》2013,(7):34-37
本文将从技术、应用模式和推广策略等方面对日本与我国ETC进行较全面的比较和分析,希望能够对我国高速公路ETC的推广应用起到有益的借鉴作用。在电子不停车收费技术的发展应用方面,日本起步与我国几乎同时甚至稍晚。1996年初,广东省路路通公司采用美国TI公司的不停车收费设备在广东进行ETC工程试验,1996年底,北京首都高速公路发展公司与美国Amtech公司在首都机场高速路进行了不停车收费试验,并于1998年投资一千万元人民币成立了 相似文献