物流金融:出现动因、发展模式与风险防范

一、物流金融的概念和出现动因(一)物流金融的概念物流金融是金融机构为减低交易成本和风险,利用物流企业提供的物流信息和物流监管,依据物流供应链而进行的金融活动。广义上讲,物流金融是物流企业在供应链业务活动中,运用金融工具有效地组织和调剂物流领域     

浅谈物流金融与多方共赢

物流和资金流是当今企业所要解决的两大问题,而二者的结合己成为降低企业成本,解决企业发展瓶颈的关键。此外,物流金融还成为物流企业提高物流质量、加速供应链周转的有效途径。同时物流金融的发展也为银行提供了较低风险下的利润增长点。因此,物流金融的开展为三方提供了“多赢”的机会。     

Aberdeen公司供应链金融研究及启示

作为近几年备受国内理论界和金融行业、物流行业关注的话题,供应链金融（SCF）从直观上理解是依托供应链业务而开展的金融服务。在国外,一些研究机构已经开展了深入的研究并应用于实践,这些研究对我们有何意义,本文将重点分析在供应链金融研究领域领先的Aberdeen公司的相关系列问题。     

我国物流金融业务信息系统体系建设及风险分析

物流金融是物流企业与金融机构合作，在供应链运作过程中向客户提供的结算、融资和保险等相关服务的创新业务，其核心是物流融资。不同于传统质押贷款中银行——借款企业的二方关系，物流金融由于物流企业的深度参与，形成了银行——物流企业——借款企业三方关系，由于物流企业对供应链物流的运行非常熟悉，它们能够有效监管质押动产、防止贷款风险，并且不会影响供应链上企业具体运作，保证了供应链运行的效率，具有使物流金融参与方共同受益的多赢性质。     

最弱一环的自我救赎

供应链最早来源于彼得？德鲁克提出的＂经济链＂,而后经由迈克尔？波特发展成为＂价值链＂,最终日渐演变为＂供应链＂,其核心在于形式各异的产业形态背后的物流、信息流和资金流。由于较早地实现了专业化分工,物流行业在国内已经发展成为市场总容量达到2万亿元的成熟产业。而随着信息技术应用的普及和深化,使得供应链间的信息流也日渐通达。然而,供应链管理中更为关键的资金流整合方面却长期处于不尽如人意的状态。按照物理学家出身的著名管理学家高德拉特在《目标》一书中所说的,＂一条铁链的强度取决于其最弱的一环。＂越来越多的迹象表明,一直是供应链管理三大核心中最弱一环的资金流管理,在供应链金融创新浪潮之下,将展开一场全面的自我救赎运动。     

物流大变局 亟待降低的摩擦系数

根据百度百科的词条释义,"摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。"如果把这一物理学概念引入到当前的中国经济中,无疑长期居高不下的社会总物流成本就是阻碍中国经济进一步释放活力的"动摩擦系数"。全球供应链协会针对2012年中国物流行业的现实状况发起一项网上调查,结果显示:49%的受访者认同高成本或可信度为当前主要问题的调查结果显示,中国国内物流正受到一系列问题的困扰。62%的受访者认为,2012年供应链的最大目标是降低物流成本。另有统计显示,中国物流总费用占GDP(国民生产总值)的18%,比发达国家普遍高出10个百分点,高成本物流引发的传导效应,使得低迷中的中国经济更是雪上加霜。让我们回到物理学的概念中来寻找降低动摩擦系数的科学方法,最常见的答案是——"添加润滑油"和"提高表面光洁度",换算成经济学概念不妨视为"降低物流行业税负和高速公路费用"和"推动物流行业走向精细化管理"。前者毫无疑问,答案在管理层手中。而后者,显然"行有不得者,皆反求诸己",需要本土物流企业拿出走向精益管理的莫大决心,为下一波即将到来的行业发展黄金周期抢占制高点。为此《首席财务官》杂志选择了三家不同定位、不同所有制的物流公司样本进行深入访谈和剖析,为这一场空前的物流大变局提供参考性的延伸答案。     

基于供应链视角的区域航运金融中心发展对策研究

航运物流与金融服务的融合发展是航运金融中心建设的根本要求。本文以供应链管理和整合为线索,针对目前国内区域航运金融中心存在的问题．提出了构建港航物流服务体系与发展区域航运金融服务的要求与对策。     

物流金融的发展模式与风险防范

物流金融是金融机构为减低交易成本和风险,利用物流企业提供的物流信息和物流监管,依据物流供应链而进行的金融活动。作为一种新型业务,物流金融也带来了与以往不同的风险,认识并控制这些风险是物流金融开展好坏的关键。本文从物流金融的概念入手,分析了物流金融的主要模式,并对不同的物流金融发展模式潜在的风险及应对之策进行了分析。     

供应链金融的国外文献综述

供应链金融是随着供应链发展而兴起的一种金融形态,国外学者对此进行了前瞻性的研究.大部分学者认为供应链金融对促进供应链发展和提高企业竞争力有积极意义,供应链金融可以分为物流企业主导、核心企业主导和银行主导型三种形态.供应链金融产品定价和质押率确定是供应链金融价格结构研究的两大分支.同时,供应链金融还面临市场风险、管理风险和信息风险等问题.     

商业银行如何通过行业金融有效开展信贷业务——以石油化工行业为例

行业供应链融资是指银行通过审查整条供应链,基于对供应链管理程度和核心企业的信用实力的掌握,对其核心企业和上下游多个企业提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。文章以石油化工行业为例,详解银行如何通过行业供应链融资模式为企业提供金融服务方案。