“中国心”十佳发动机评选走进四大学府

日前，“FPT菲亚特动力科技杯2009年度‘中国心’十佳发动机评选”活动再掀高潮，FPT菲亚特动力科技携世界领先节能环保及新能源动力总成技术，走进全国著名学府清华大学、上海交通大学、天津大学、同济大学，与汽车工程院系的权威专家和学子畅谈汽车产业发展面临新挑战和新机遇中发动机技术呈现的新趋势，深入了解了以节能减排和新能源科技为驱动的FPT近期、     

FPT菲亚特动力科技日内瓦车展呈现“动力源自创·意”

在近日举办的2009年第79届日内瓦国际车展上，FPT菲亚特动力科技在“动力源自创·意”品牌精神的引领下，凭借MultiAir和Multijet2等为核心的新一代技术，显示了其持续创新，以“绿色擎动未来”为驱动的可持续发展理念，成为今年日内瓦盛会的一大亮点。     

《宇通宣言》引领行业共建节约型社会

2005年12月4日，宇通“耐用节油 用事实说话”新闻发布会在北京召开，会上，宇通正式发表了《宇通耐用节能宣言》，号召全行业行动起来，为实现节约型发展而努力。同时“宇通客车，潍柴动力客车节油巡回赛”的最后一站北京站的颁奖典礼在发布会后隆重举行。     

节能语录

<正>科技部部长万钢中国要抓住当前世界范围内产业结构调整的机遇,用节能减排和新能源技术来改造传统产业。研究推广节能减排新技术,开发清洁环保的新能源,是引领新方向、催生新的增长点的重大举措。科技     

我国混合动力客车产业发展对策研究——基于SWOT的分析

混合动力客车(HEB)作为节能环保的新型交通工具已成为客车产业的发展趋势。在我国混合动力客车的发展还处于成长阶段。采用SWOT分析方法,分析研究我国的混合动力客车产业发展,并针对现状提出相关建议。     

上汽菲亚特红岩动力总成生产基地启动

5月22日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）生产基地正式启动,并面向国内外客户提供顶尖的柴油机系列产品及“绿色”动力解决方案。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司成立于2007年,由上汽依维柯、意大利菲亚特动力科技、重庆重汽共同投资建成,其全新生产基地的落成宣告一个拥有国际尖端动力总成研发应用及制造技术的合资企业正式从幕后走到台前,     

尝试LCC管理

竞争激烈促使宇通启用全生命周期成本管理,这不仅是服务客户,更是在革新自身,它会在中国客车业引起一股新风潮吗?LCC(全生命周期成本,Life CycleCost)管理会在中国客车业引起一股新风潮吗?为什么这么说?因为最近,2013年6月4日,宇通客车携手米其林轮胎、菲亚特动力等战略合作伙伴,在北京汽车博物馆举行LCC战略发布暨LCC工程启动仪式。要知道,在中国商用车行业,     

电桥驱动技术在新能源客车的应用及产业化前景

近年来，我国不断促进汽车行业节能减排、加快绿色低碳交通运输体系建设，商用车市场的新能源化将迎来巨大的发展潜能。原有客车新能源驱动技术为传统的改装式直驱系统为主，随着产业链完善和关键零部件可靠性水平提升，电桥驱动技术具有高集成度、轻量化、高效率等优点，笔者从行业技术发展趋势出发分析在新能源客车的应用及产业化前景。     

上菲红Coursr13新品发布会在京举行

作为中国发动机行业技术领先的企业之一,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在此次车展上精彩亮相。展会期间,SFH上菲红举行了Cursor13新品发布会.随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cur-sor13正式开始宣布在国内实现量产。随后上菲红总     

长安汽车新能源战略发布 逸动纯电动净享上市

2015年3月6日,长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将发挥全球研发优势,以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,打造"动力强劲、节能环保、科技时尚"的经典产品,力争通过10年,推出34款产品,累积销量达到200万辆,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。     

新能源汽车产业规划即将实施

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》近期将由国务院发布实施,该规划将包括一系列产业扶持政策:在新能源汽车方面,2011—2020年,购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税;在节能汽车方面,2011—2015年,中重度混合动力汽车减半征收车     

福田新能源汽车谱系

目前,福田汽车共有三大类共八种型号的新能源汽车,分别为多功能车：迷迪Plug-in HEV及迷迪纯电动;大客车：混合动力大客车、燃料电池客车、CNG/LPG大客车及纯电动大客车;卡车：纯电动轻型环卫车及混合动力轻卡。未来,福田新能源汽车预计将开发至五大类十四种车型,分别为轿车系列：纯电动微轿,混合动力轿车;多功能车：迷迪Plug-in HEV,     

宇通在做什么

埋首创新产品两年后,宇通客车分明不再是以前的那个,已经做大的它现在的目标是要做强缺席2年后,宇通客车再度出现在久违的上海BAAV展上:1218平方米的参展面积,7款展车,其中3款新能源客车(10米纯电动景区观光车、12米纯电动低底盘公交车和18米双模混合动力公交     

宇通发力新能源

低调和不打无准备之仗是这家客车大佬一贯的风格，如今，它却斥资24亿建立了节能与新能源基地并举办了隆重的奠基仪式。     

北汽福田:传统汽车商的自主创新路

总结福田新能源汽车开发的过程,赵景光说,企业是自主创新的主体,技术研发绝不只是科研院所的事,必须要做到政、产、学、研、用相结合。2009年全国销售新能源客车2100辆,其中,福田汽车销售新能源客车1200辆。预计今年销量会持续增长。而值得一提的是,福田汽车的广东新能源客车工厂已开工建设,到明年竣工投产后,将形成一万辆新能源客车的生产能力。     

北京车展现上菲红动力

第十三届北京国际展览于4月20日盛大开幕,车展以"汽车让未来更美好"为主题,着力展示乘用车和商用车领域的前沿技术。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称,上菲红)携其可靠,环保且拥有来自菲亚特动力科技工业屡获业界殊荣的CURSOR、NEF、F 1三大系列绿色明星产品参加此次盛会。CURSOR系列发动机,目前在国内共有9L和13L两个产品型号,采用直列6缸结构,输出功率范围为290马力至480马力,是上菲红的主要产     

新能源客车市场发展现状及趋势展望

不可再生资源的减少以及各地环境污染问题突显,开发节能环保型工业已经被广泛重视,在汽车领域,各个企业面临新的发展机遇,如何开发利用新能源,进而不断推动汽车行业不断繁荣发展,需要进一步分析与实践。基于新能源客车市场,阐述了其发展现状,提出了进一步有效展望。     

柴油发动机燃烧技术及汽车新能源

汽车无疑是21世纪发展最为迅速,对人类影响最大的机械。近几十年来,面对地球能源的日益短缺和环境保护的严重形势,人们对车用发动机的燃油经济性更加重视,节能减排受到广泛关注。本文针对近年来柴油发动机燃烧技术以及其他汽车替代燃料的新能源开发应用进行了介绍和评论。最后对柴油发动机燃烧新技术的今后发展进行了展望,指出了汽车科技在21世纪的发展方向,即改善燃烧技术并且研发应用新能源。     

新能源客车“一体多级”产品质量改进路径研究与思考

<正>随着经济社会的发展,全球性资源不断紧缺甚至枯竭,环保及可持续发展的观念深入人心,新能源客车依托其自身清洁能源的优势,受到广泛青睐。在当今客车行业的发展中,客车产业正向新能源的方向发展,同时,随着国家出台政策和文件提出的“交通强国”“实施交通工具的新能源化”及“双碳”政策,在极大地推动了新能源客车发展的同时,也带来了更加剧烈的行业竞争。在新能源客车加速发展过程中,不可忽略的是近年来市场上出现的不同于传统燃油车的质量问题,     

告诉你，什么是新能源

今天,人类利用越来越进步的科技手段不断发现和利用新能源，新能源不仅改变人类的生活，而且改变着人类的观念。但准确地概括新能源，或说新能源都包括哪些，目前在理论界还存在一定分歧。一般来说，可再生能源、氢和燃料电池、节能和核能等都可算作新能源。