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6.9% 过去10年，世界大型整车企业的平均利用率约为4.7%，而10个超大型汽车零部件企业的平均利润率为6.4%，零部件制造的盈利性好于汽车制造业。中国销售前50大的汽车零部件企业平均利润率是6.9%.     

中国企业:规避海外封杀需打“组合拳”

<正>据媒体报道,9月15日,俄罗斯经济发展和贸易部会同财政部、工业和能源部停止批准国外汽车企业在俄设组装厂。俄经济发展和贸易部投资政策司     

泱泱之国 有容乃大——从丰田吉利对簿公堂想到的

<正> 2003年8月6日,世界五百强之一的日本丰田自动车株式会社与中国吉利汽车为双方的汽车商标对簿公堂,并被称为是中国入世以来首起汽车知识产权案。本来这是一起很简单的商业经济纠纷案件,只因所涉及的原被告双方的身份较为特殊,而赋予了该案不同寻常的意义。     

中国汽车业2004年发展趋势预测

据《汽车导报》报道，2004年，中国汽车工业将继续保持持续、健康、稳定的发展汽车工业整体运行将呈现比较平稳的增长态势，汽车行业的竞争重点将很可能转移到汽车售后服务市场。具体来说，2004年，汽车工业将呈现出以下几个方面的特色。     

《缺陷汽车产品召回管理规定》与汽车召回保险

由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日颁布,并将于10月1日起正式开始实施,这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。 一、召回制度 所谓汽车召回制度(RE-CALL),指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程,包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车     

汽车销售行业内部控制点简介

汽车经销商要把企业经营规模做大做强，企业管理必须辅以科学、合理、合规的内部审计子系统，以构筑风险管理的防火墙而审计就是对企业内部控制点的设置是否合理、科学作评价。     

论我国汽车金融业的健康发展

一、汽车金融业的涵义及职能 汽车金融是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其它关联服务组织为经营主体，为消费、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。     

汽车投资 非诚勿扰

私募股权投资公司对汽车企业的介入究竟是帮助还是破坏仍有待考量。     

谁在阻碍汽车业前行？

只有中、高端产品出现产能过剩，才是汽车业面临危机的开始。     

适时启动汽车消费市场的几点设想

随着社会主义市场经济的健康发展，汽车产业已成为我国的一个重要的支柱产业。为进一步活跃汽车消费市场，政府应尽快实施对汽车消费的鼓励政策。为此，笔者提出以下几点建议：1．通过降低汽车制造成本逐步降低车价。应加快汽车生产企业的兼并重组，大幅度降低汽车的生产成本，从而降低汽车的销售价格。今年国家已放开对汽车价格的控制，人们翘首以待，等待汽车降价的来临。     

浅谈构建现代化企业内控风险管理模式——汽车零配件企业为例

当前的汽车零配件企业在生产、经营、管理等各方面都在面临着越来越复杂的发展态势.而企业要想在这种情况下长久的发展下去,就必须要具备与外界环境相适应的内控管理模式.只有把企业内部的各方面、各要素统一结合起来进行有效的调配和调度,并以此来管理风险,最终才能有效的应对或消除风险.是故说企业应当重视财务风险分析这一工作,及时的发现风险、尽早的解决问题,只有如此,才能正确的管控风险甚至是把风险扼杀在萌芽之中.     

汽车制造企业产品采购成本控制研究

随着汽车行业竞争越来越激烈,控制产品采购成本在企业财务预算中尤为重要。本文通过对目前汽车企业在采购成本控制过程中的分析,探索了进一步加强产品采购成本控制的有效途径。     

在广阔的市场驶出自己的轨迹——中国汽车“走出去”样本企业调研——奇瑞汽车：异域开放的中国“奇葩”

在国际金融危机影响下，世界汽车产业陷入低谷，中国汽车企业经历了半年的挣扎，于近期开始“重振河山”，逆势上扬。中国也取代美国一跃成为世界最大的汽车市场。在彼消此长的背景下，中国汽车企业“走出去”的呼声越来越高。     

新能源汽车：“弯道超车”需冷静

无论对于国外成熟汽车企业还是国内民营车企,新能源汽车都是一块充满希望的沃土。高速成长的汽车市场让国内新能源汽车的研发百花齐放,许多车企都在力推自主品牌的新能源概念汽车。日前,千呼万唤始出来的新能源汽车补贴细则有了明确的发布时间表,这无疑为国内企业开发新能源汽车再点一把火。一时间,中国汽车行业借新能源实现“弯道超车”,赶超国外品牌的热情空前高涨。