浅谈市政道路软基处理要点

本文首先介绍了软土对道路的影响，然后对市政道路软基处理的特点进行了简要的分析，在此基础上，对软土地基处理要点进行     

软基加固技术在市政道路施工中的应用

在市政道路施工中软基是影响市政道路施工质量的主要因素，不但会将其路基强度，同时也会影响道路承载能力，造成道路使用时间缩短，导致各种道路问题的出现。因此在实际市政道路施工中一定要加强对软基加固技术的应用。     

浅谈国道拓宽工程中的软土地基处理

本文提出了几种国道拓宽工程中常用的软基处理措施,简要介绍了国道311线许昌至鄢陵段改扩建工程软基治理措施.通过优化,降低了地基处理的工作量,提高了水泥土搅拌桩处置技术应用的合理性和安全洼,取得了显著的经济效益和庆好的社会效益.     

CFG桩复合地基在房屋建筑工程中的应用探析

根据房屋建筑软基处理特点和质量要求，以解决实际工程问题为背景，从实用施工控制等方面系统的对CFG桩在工程地基处理中的应用进行了研究，同时通过工程实例，介绍了CFG桩复合地基在地基处理的具体应用。     

刍议市政道路软基处理方法

软基处理在市政道路建设的实际运用中有着重要地位,科学得当的处理方法是道路建设的必要条件。本文将通过对市政道路的特征研究,致力于探索道路软基处理的有效方法,并不断提高施工工艺。     

CFG桩复合地基实用设计与工程应用探析

根据高速公路软基处理特点和质量要求,以解决实际工程问题为背景,从实用设计方法、施工控制等方面系统的对CFG桩在高速公路软基处理中的应用进行了研究,同时通过工程实例,介绍了CFG桩复合地基在软基处理的具体应用。     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度.这种方法适用于处理软土,处理效果显著,处理后可很快投入使用.如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题.     

软土地区某电站软基处理效果浅析

本文结合采用真空-堆载联合预压方法进行软基处理的某电站工程,对采用该方法处理软士地基的效果进行分析,为今后软士地区的类似工程提供参考.     

软基处理水泥土深层搅拌桩施工控制

水泥土搅拌桩地基soil-cement mixed pile foundation利用水泥作为固化剂,通过搅拌机械将其与地基土强制搅拌,硬化后构成的地基,是软基处理中比较常用且有效的一种方法.水泥土深层搅拌桩的成桩质量与土质条件、水泥掺入量、施工工艺等密切相关,由于现场的工程地质条件复杂、前期准备工作不足、施工工艺不完善以及施工机械不满足要求等经常会引起成桩质量的不稳定.本文总结了软基处理水泥深层搅拌桩在试验桩施工、施工准备阶段、施工阶段和质量检验等方面的施工控制措施,通过实施严格的施工控制,确保软基处理水泥土深层搅拌桩的施工质量.     

挤密砂桩施工技术及其质量控制

挤密砂桩是加固软粘土、淤泥质土和松散砂性土地基的一种有效方法。目前广泛应用于高速公路软基处理中,以提高软土地基承载力和防止砂土液化,改善地基的整体稳定性。     

高速公路加宽工程病害机理与处理方法分析

随着当前交通量的迅速增长,高速公路面临着扩建加宽的问题,尤其是对于软土地基段高速公路的加宽需要进行更为复杂的分析与处理。现有高速公路的加宽没有成熟的经验可循,并且从设计到施工存在很多约束条件;另外,已完成的加宽工程中存在着一些技术问题,工程效果不能得到保证。因而对软基高速公路加宽进行系统研究十分迫切。     

强夯法施工工艺在处理软基地基中的应用

强夯法是1969年首创的一种地基加固方法,至今已有40年的历史,我国比欧洲起步晚,但近年来发展迅速,尤其是最近几年铁路客运专线的投建,对路基的加固处理要求标准更高。提出了采用工程施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题。强夯法一般是通过8～30t的重锤采用6～40m的落距,对软基地基施加强大的冲击能,在地基土中形成冲击波和动应力,使地基压密和振实,达到提高强度、降低压缩性、改善粉质粘土、湿陷性黄土、杂填土等地基加固沉降后满足设计强度要求的目的。     

浅析水泥深层搅拌桩施工技术

水泥搅拌桩是我国在20世纪80年代发展起来的软基处理新技术,它是通过特制的深层搅拌机械在地层深处将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度.     

路桥施工中软地基处理探讨

软地基广泛的分布在我国内陆平原、山区地带和沿海,这给我国的路桥施工带来了很多不利的影响。为了使路桥施工更顺利、方便的进行,保证路桥地基的稳定性,需要对软地基进行处理。文章结合路桥施工中软地基的特点,阐述软地基处理的目的和原则,分析施工中的软地基处理的方法和措施。     

论高速公路软土地基施工处理

如今高速公路在我国快速发展。在建设高速公路过程中，总会碰到比如软土地基等各种不良地质，软基处治是否恰当关系到工程质量、进度和投资。我们应应从技术可行性、经济及工艺的配合与衔接合理等方面，合理地选择地基处治方法。本文对不同路段软基状况及相适应的处理方法进行介绍。     

一种高铁软土地基处理方法探讨

由于我国软土地基分布广泛，且软土自身的复杂性及高速铁路工后沉降控制标准的严格性，因此软基处理的方案选择成为关注的重点，本文探讨一种高铁软土地基处理方法。     

粉喷桩处理软土地基的探讨

结合深层搅拌粉喷桩加固软土地基的原理,就其施工工艺及加固效果检验方法进行了阐述,通过在具体工程中的实践应用.提出深层搅拌粉喷桩处理软基工程的技术性和实用性.     

软基处理方法的研究——浅谈软基处理的常用方法

在我国,对于高等级公路建设,软土地基处理已有成功的工程实例,随着事物的发展规律,老问题总会出现新情况,各种处理方法也在不断发展和完善中,本人结合实践浅谈软基处理常用方法在工程中的应用.     

土工合成材料在公路软土路基中的应用

土工合成材料在公路工程中最早应用是路堤加筋,近几年采用土工合成材料处理软土路基得到了广泛应用和迅速发展,但是由于钦土的天然含水量高,孔隙大,压缩性高,抗剪强度低,容易产生地基破坏和过大的沉降和变形,需对软土地基进行处理和加固.将土工织物、土工网、土工格栅铺设于软土地基和路堤之间,加筋软基路堤,从而保证路堤的稳定性,在碎石垫层顶部分别铺设土工网处理软土地基基础,以提高地基承载力和减小地基不均匀沉降.     

中材株洲水泥有限责任公司厂区回填土软基强夯处理设计与施工

随着建筑工程建设范围、规模越来越大,软基处理越来越受到工程界人士的重视,目前软基处理方法已有多种.但本着通过人工加固处理.既能满足建筑物浅基础设计对地基承载力的要求,又能节省大量的基础工程造价,缩短施工工期的目的,利用强夯法对软基进行加固处理作为一种经济合理的加固措施在软基处理中已被广泛应用.