浅谈混凝土裂缝的修补

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料.由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了等工程中最常见的工程病害.轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承裁能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产.     

浅谈混凝土裂缝成因及对策分析

由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的工程病害.轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材科的承栽能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产,因此对混凝土裂缝的控制极为重要.     

分析混凝土桥面板裂缝成因及修补措施

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了桥梁工程中最常见的工程病害。     

浅析大体积混凝土裂缝的原因、修补及防治措施

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于大体积混凝土施工、自身变形和外界约束等一系列因素的影响，混凝土裂缝成了桥梁工程中承台、立柱、箱梁等大型结构物最常出现的病害。结合多年的工程实践经验阐述了大体积混凝土裂缝的产生原因、修补方法及防治措施。     

浅析预防混凝土裂缝的施工措施

混凝土结构在工程中应用广泛.由于各种因素的影响,混凝土表面极易产生裂缝.本文分析了混凝土裂缝产生的各种影响因素,从人员培训、现场管理、建筑材料、施工工艺等方面阐述了预防混凝土裂缝的各种措施.     

浅谈大体积混凝土的控制措施

大体积混凝土工程由于结构截面大,混凝土浇注后,水泥放出大量水化热,混凝土温度升高,而且混凝土导热不良,相对散热较小.因此,混凝土内部水化热积聚不易散发,外部则散热较快,很容易由于温度的不均衡分布产生应力,故而产生温度裂缝.本文详细地介绍了大体积混凝土产生裂缝的机理,并从材料、设计、施工方面提出控制手段,引用具体实例进行论证.     

混凝土裂缝产生的主要原因及修补方法

由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的工程病害。文章在分析出现混凝土裂缝主要原因的基础上,提出混凝土裂缝的修补方法。     

混凝土裂缝与预防研究

混凝土是由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在许多的微孔隙、气穴和微裂缝,由于这些初始缺陷的存在使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是无害的,对混凝土的承重、防渗以及其他使用功能不直接产生危害。但是混凝土受荷载、温差作用后,微裂缝会不断地扩展和连通,最终形成肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。文章主要分析混凝土裂缝与预防。     

浅谈混凝土裂缝产生的原因及处理

随着建筑工程中混凝土结构应用越来越普遍,在施工中出现了大量的混凝土裂缝,严重影响了建筑物的使用安全.混凝土是一种由砂石骨科、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料.由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝.微裂缝对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害,但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的裂缝.当混凝土裂缝的宽度超过规定的限值时,会影响建筑物和构件的适用性和耐久性,不仅有损外观形象,还会造成钢筋外露、腐蚀并减小建筑结构抵抗荷载的能力,降低建筑结构的整体性和刚度.裂缝产生的形式和种类很多,要想控制解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手,正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径.因此,探讨混凝土裂缝产生的原因和控制方法,对施工质量的控制很有益处.     

高压灌浆技术在结构物裂缝修补中的应用

随着我国经济快速发展,建筑行业也迎来发展的高潮,建筑结构最主要材料为混凝土工程。在建筑结构混凝土工程中是经常出现混凝土裂缝的问题,结合多年在施工一线的工作经验,对混凝土裂缝产生原因进行深入分析,混凝土产生裂缝后的处理方法,并提出混凝土裂缝防治对策及防治措施。     

混凝土梁板裂缝控制

虽然目前的土木建筑工程都是以混凝土结构为主的，但是混凝土自身材料的特点，使使用者十分的头疼。因为混凝土梁板裂缝现象十分严重和普遍，在建筑工程中裂缝无处不在。即使施工人员在施工中采取各种补救措施，施工相当的谨慎，还是无法避免混凝土梁板裂缝现象。因此，笔者认为混凝土的材料施工作用、配合比是出现裂缝的重要原因。本文主要通过对混凝土梁板结构裂缝的产生原因进行分析，并根据这些产生原因找出了一些控制混凝土裂缝的措施，为工程师及施工单位提供了技术指导和施工指南。     

铁路桥梁墩台大体积混凝土裂缝控制

混凝土是建筑结构中应用最普遍的材料,大体积混凝土裂缝的产生是如今混凝土施工中一个普遍现象.随着近年铁路提速改造,高墩大跨铁路桥梁越来越普遍,相应的大体积混凝土在铁路桥梁结构中运用越来越多,本文针对铁路桥梁工程大体积高强、高性能混凝土的特点,分析了铁路桥梁施工中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝产生的主要技术措施.     

浅述混凝土板裂缝的预防处理

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料.由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题.混凝土裂缝产生的原因是多方面的,有变形引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等.针对路面产生裂缝的原因,本文结合相关资料及笔者的经验和思考,究其处理,从设计、施工及使用三方面进行了详细的阐述.     

混凝土工程常见裂缝的原因及防治

重点介绍了混凝土工程裂缝的种类,从材料选择、混凝土配合比设计、施工工艺、施工现场等方面分析了混凝土产生裂缝的原因,对混凝土工程裂缝进行防治处理常采用的几种方法进行了阐述,完善混凝土裂缝的处理工艺,解决好混凝土的裂缝问题,从而提高建筑物的质量.     

混凝土裂缝成因和防治措施

近年来,我国经济发展迅猛,各地大兴建筑.但在建筑物的建造和使用过程中,混凝土结构的裂缝成了一个普遍的现象.这就要求我们科学地对待裂缝问题,采取有效的措施.笔者介绍了混凝土裂缝的分类及产生原因、裂缝产生的因素、混凝土裂缝的防治措施.     

浅谈大体积混凝土施工温控措施及施工技术

大体积混凝土施工时,由于水化作用产生很高的温度,使混凝土构件内外温差较大,易产生温度裂缝,影响结构的安全性和耐久性.因此有效的温度控制是大体积混凝土施工的重要措施.本文结合工程实例,提出大体积混凝土温度控制的有效措施     

混凝土施工裂缝的成因及控制措施

混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料承载能力,耐久性及抗渗能力,影响建筑物外观和使用寿命,严重的将威胁到生命和财产安全。因此,在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生。文章分析混凝土施工裂缝的成因,提出预防裂缝措施。     

浅谈混凝土结构裂缝的施工控制

混凝土结构具有耐久性好、造价相对纸廉、便于施工、维修便捷等优点,在我国工程建设中一直以来被广泛应用,但是由于混凝土的组成复杂,其缺点也是与生俱来的.混凝土是靠胶凝材料胶结砂石骨料形成的一种非均质的复合材料,混凝土体积随着湿度场、温度场以及化学反应发生变化,其抗压强度高,抗折强度低的自身特点在结构物体积发生变化时产生裂缝也是难以避免的.裂缝的产生将会加剧混凝土的渗漏,影响结构物的安全可靠性和耐久性.在混凝土结构施工过程中有效控制混凝土裂缝是我们控制混凝土裂缝的关键.     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面是目前铁路较大型货场建设中广泛应用的高等级路面.满洲里铁路国际货场工程特货和快运作业区就采用了水泥混凝土路面设计.在施工过程中,由于施工和养护等诸多环节的不妥善,导致路面产生裂缝,严重影响水泥混凝土路面施工进度和质量.为总结工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨.     

大体积混凝土结构温度裂缝成因及预防措施

人防工程由于其特殊的战略地位及所处的环境条件,常涉及到大体积混凝土浇筑问题.大体积混凝土浇筑过程中水泥水化热释放比较集中,内部升温比较快,混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响人防结构整体安全和正常使用.所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量.