商标商品平行进口与工商行政职能管理

近几年来，学者们对商标商品平行进口的问题进行了广泛而全面的讨论，并在此基础上达成了一个共识：我国在制定和完善平行进口的法律机制时，不应该走一刀切的道路，而应该针对不同情况做出许可或禁止的规定。在学理研究的基础上，作者对我国工商行政管理机关在商标商品平行进口中的管理问题进行一些探讨。     

商标商品平行进口的分析研究

本文从权利穷竭原则和平行进口的关系入手,分析了利用权利穷竭原则作为研究平行进口的理论基础缺乏依据,进而提出研究商标商品平行进口要考虑贸易利益和经济因素,并通过研究国外有关立法和国际公约的规定,提出了我国制定商标商品平行进口管理战略应采     

版权平行进口问题的分析与对策

文章首先对版权平行进口问题的概念、特征进行介绍,其次对问题产生根源进行深入分析,最后结合国情对中国版权平行进口提出相关立法建议。     

论我国对商标平行进口规制的完善

随着我国加入世贸组织,以及世界经济一体化进程的进一步加快,商标产品平行进口问题在我国将会日益突出。因此,借鉴外国经验,填补及完善我国在平行进口领域的法律制度已是当务之急。我国在制定平行进口法律规范方面应考虑商标平行进口可能对我国经济建设造成的影响、平行进口各方经济利益的权衡以及对自由竞争秩序的维护等问题,并采取相应的立法对策。     

商标产品平行进口的合法性探究

一、从商标产品平行进口的内容看其合法性 商标产品平行进口(parallel import),又称灰色市场进口,是指在国际贸易中,进口商未经本国商标所有权人或商标使用权人许可,从境外进口经合法授权生产的带相同商标的同类商品,价格又低于商标权人在该国规定的价格,从而与本国经授权的经销商在本国市场上形成竞争关系的行为.     

平行进口海关规制的研究

文章讨论了平行进口与海关执法的关系,首先,分析了平行进口涉及的社会、经济和法律的复杂性;其次,着重分析了通过海关规制平行进口的必要性和现实性。     

平行进口现象探讨

知识产权贸易为一种无形资产的贸易,是国际贸易的重要组成部分.近几年来知识产权贸易在世界范围内取得了长足发展,并随之产生了一系列的新问题,平行进口就是其中之一.对于知识产权平行进口的出现,各国所采取的措施不一.平行进口的影响有利有弊,引起生产厂商、经济学家以及各国政府的极大关注.如何处理平行进口的问题,国际上尚没有统一的标准.随着我国加入WTO,国际贸易摩擦与争端越来越多,平行进口的问题也越来越引起我们的重视.     

口岸

渝新欧首批平行贸易进口汽车正式启运2014年12月6日上午9时,载有16辆奔驰和路虎品牌汽车的渝新欧列车从德国杜伊斯堡鸣笛开行驶往重庆。这是重庆市汽车整车进口口岸10月中旬通过国家正式验收后以平行贸易方式开展进口汽车贸易的首次有益尝试。平行进口车是未经品牌厂商授权,由经销商从海外市场购入并以进口车贸易的形式引进中国市场销售的汽车,其进口渠道与国内授权经销渠道相平行。国家工商总局自2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,为平行进口汽车的全面合法化打开了政策之门。     

平行进口理论的演化与发展

平行进口又称灰色市场行为,目前学术界对此现象众说纷纭。本文就中外学者对平行进口产生和发展的原因、可能带来的问题,其对产商利润及其研发活动的影响、对消费者剩余的影响、对社会福利的影响等所作的理论与实践分析进行了一番梳理与评价。笔者认为,平行进口是否会打击厂商研发活动的积极性取决于研发活动前后的利润之差,而不取决于研发活动之前或之后的单一利润水平。平行进口政策的一致化过程也未必是一个零和博弈过程,应该区别对待不同形式的平行进口。     

我国当前的经济发展应注意平行进口问题

本文介绍了平行进口的概念及其产生原因，重点说明了应区别对待几种不同类型的平行进口现象，集中分析了诱导我国平行进口发展的两个可能的原因，并提醒我国政府与企业应注意平行进口问题。     

政策

新标准!1月1日起我国调整部分商品进口关税.为积极扩大进口,激发进口潜力,优化进口结构,自2020年1月1日起,我国对850余项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中,为更好满足人民生活需要,适度增加国内相对紧缺或具有国外特色的日用消费品进口,新增或降低冻猪肉、冷冻鳄梨、非冷冻橙汁等商品进口暂定税率;为降低用药成本,促进新药生产,对用于治疗哮喘的生物碱类药品和生产新型糖尿病治疗药品的原料实施零关税;为扩大先进技术、设备和零部件进口.     

我国自贸区平行进口汽车发展策略研究

目前,我国自贸区平行进口汽车的市场占有份额不断提升,由于自贸区销售的平行进口汽车排除了众多汽车销售商与中间商,因此具有较大的价格优势,消费者需要等待的时间较短且服务效率高,同时能够选择的汽车配置更加丰富和灵活,然而,我国平行进口汽车销售中也存在一定的问题,如相关法律法规还不完善等。为了推动自贸区平行进口汽车不断发展,需要构建更加完善的法律法规体制、规划专门部门负责汽车品质与安全监管、设置专业合法的平行进口汽车改装基地、强化企业能力,推动企业发展。     

我国进口乘用车价格问题研究

由于政策、税收、垄断及市场行为等众多因素,我国进口乘用车的价格一直居高不下。并且,我国进口乘用车市场在保持了多年高速增长的情况下,近两年增速明显放缓。本文从生产运输成本、供需状况、市场结构、税费、经销体系、定价策略等方面对进口乘用车价格进行了全面解析,进而从反垄断、税费、平行进口等方面对进口乘用车价格提出了相应的调控建议。     

中国建立资源性商品国际市场的采购联盟

中国已经成为世界上最大的资源性商品消费国之一,但是中国的"大买家"地位并没有带来相应的国际市场定价权。本文从中国资源性商品需求旺盛、采购体系分散、进口价格不断高涨等现状入手,通过博弈论的方法分析了中国进口商队伍中大厂商与小厂商在是否参与联合谈判以及是否参与采购联盟等问题上的不同行为。本文认为,只有通过政府管制、行业联合的采购联盟才能化解中国在资源性商品进口中的困境,并针对中国的行业现状提出了建立采购联盟的切实可行的完整方案。     

美中贸易摩擦不断的原因——基于美中贸易现状的模型分析

本文将美国进口政策目标分为进口收益目标和限制进口收益目标,并假设这两种收益目标在一定时期必须同时实现,进而构建了美国进口贸易政策形成的FR模型。该模型认为,美国政府根据实际进口收益和限制进口收益的变化对进口保护度进行动态调整,直至实现进口政策收益目标的最大化,此时的进口保护度便是均衡的进口保护度。结合FR模型和美中贸易的相关数据,本文分析了近年来美国对中国产品加大限制力度的原因,同时预测美国对中国产品的进口保护度的短期变化趋势。     

知识产权私权属性解构——以专利权为例

知识产品的私人产权制度与知识的公共产品特性和积累性不符，也与基本的人权法理及“一发明一专利”等法律规则相冲突。但知识产权制度仍由于刺激研发、增加社会整体知识而存在。以专利为例，知识产权制度存在保护机制的最佳程度无法确定、知识产品使用的最优状态受限、反公用等固有缺陷，因此，必须审慎比较该制度的成本与收益。而专利产品的平行进口、强制许可的立法发展也反映了各种法益的权衡，这对知识产权私权神圣提出了挑战，证实了其公共政策工具的属性。     

哈动力,工业和贸易部近期工作计划

2000年1月12日,哈国动力、工业和贸易部部长弗拉基米尔·什科伊尼克会见了新闻记者,向他们介绍了政府近期的工作计划。进口替代规划正在积极的编制之中。进口额超过50万美元的各种进口商品和劳务的有关资料都要输入数据库。石油天然气综合体和矿山冶金综合体是最大的进口部门,对它们所需的商品要实行积极的进口替代。所有的公司都要把它们需进口的商品     

“中国输出通胀”言过其实

从中国进口的便宜商品促进了美国等发达经济体的物价降低，然而，最近关于中国工资和物价上涨的一连串报道使人们担心中国在向世界上其他国家输出通货膨胀而非通货紧缩。     

国外对专利产品平行进口的态度及对我国的立法启示

专利产品平行进口是一个与知识产权有关的贸易问题。一方面，它涉及知识产权权利人利益的保护问题，另一方面又与贸易自由化、消费者权益的保护密切相关。随着经济全球化进程的加快，我国的进出口贸易中将越来越多地出现平行进口问题。如何以TRIPS协议为目标和准则发展我国平行进口问题的研究与立法，是我国在成为世贸组织成员后急需完成的一项重要工作。     

商标权产品平行进口法律问题探讨

平行进口是国际贸易中一个普遍存在的有关知识产权的问题。对此问题知识产权学界争论已久，难以达成共识，各国法律往往也存在分歧，包括TRIPS协议在内的知识产权国际条约也采取回避态度。随着我国加入WTO和市场化进程的加快，将遇到越来越多的平行进口问题，实践中因平行进口而引起的争议和诉讼已经出现，而我国法律对此尚未作明确规定。本文将就争议最大的商标权产品平行进口的法律问题做些探讨。