精神文明建设的经济学解释

有一年,我从美国底特律转机回北京.在候机厅的一角有三拨人数差不多的旅客,分别乘机赴美国的棕榈滩、日本的东京和中国的北京.赴棕榈滩的旅客按后、中、前舱的顺序先后走向检票口,通行速度很快;赴东京的旅客则同时走向检票口,但他们也自觉排队,通行速度稍慢;当赴北京的旅客登机时,几乎都拎着大包小包涌到检票口,互不相让,通行速度非常缓慢.     

厦门机场登机桥维护与升级改造

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,选择乘坐飞机出行的旅客越来越多,登机桥作为连接候机厅与飞机之间的辅助设备,供旅客上下飞机,使用频率越来越高。加强登机桥的维护,有针对性的进行技术升级改造,对提高登机桥运行的可靠性非常重要。文章以厦门机场在用登机桥维护和升级改造为例,讲述了常见的登机桥故障和管理措施及自动调平、升降机构立柱的维护与改造,保证登机桥设备运行可靠性。     

葵涌有“好景”“好景”更好景——香港葵涌“好景”茶餐厅试食记

上海、广州的关食团，赴港旅游时，都去过葵涌的“好景”茶餐厅一饱口福。在北京修读法律的吴芬小姐，到英国深造，途经香港机场，只逗留数小时，却打的去“好景”品尝云吞面，艇仔粥，得偿宿愿，然后赶返登机。这是为什么?     

机场旅客登机桥管理信息系统的展望

随着科技的不断进步,计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段,如航班信息显示系统、离港系统等,为机场运行提供了必不可少的信息化手段,为旅客、航空公司和驻单位提供全方位的周到服务,而旅客登机桥管理信息系统也将成为机场十产保障信息系统重要组成之一,本文就机场旅客登机桥管理信息系统进行展望。     

东京都:环境问题与对策

东京都：环境问题与对策孙宝林１９９６年１０月，笔者随北京市教委代表团赴日本东京参加了’９６北京、东京、汉城三城市“城市与环境”国际学术研讨会。现将东京都在城市环境治理方面的研究成果和经验做一简要介绍，供国内环境问题专家和广大读者参考。东京都（东京所在...     

稳步前进的狂人

『有人在各种场合发誓:Z 年之内一定要进世界500强!这是吹牛!这些人无限膨胀,恨不得两年上《福布斯》排行榜,三年挺进500强。其实,这种可能性几乎没有!现在的问题是,你到底是在跑一万米还是进行百米冲刺?如果跑一万米,你却用百米冲刺的速度,那肯定是要完蛋的!还有的房地产企业老板做梦都想做个「百年老店」。但想做百年老店,这需要一个自然发展过程,不能刻意追求。国际上的百强企业没有房地产。在北京,房地产再干10年、20年甚至30年都没有问题,但别忘了,地产业会有生命周期!』——北京鸿润房地产开发有限公司董事长郭庆     

4PL:风头正劲的供应链控制专家

"航班怎么晚点了?飞机现在何处?预计几时到达?"人头涌动的候机厅里经常会听到有人问这些问题,但焦急等待着的旅客从呆板的航班到发板上却得不到想要的答案。事实上,就在旅客着急上火的同时,未来往往的航班信息正在以马赫速度在空中编织这一张实时信息网。通过信息技术将机场和空域尽收眼底,而且通过与航班和机场间的不断交流,空中     

不怕一万 就怕万一——日本城市防震见闻

今年1月15日晚8时06分,日本东北部地区发生强烈地震,震级为里氏7.5级,其中钏路市地震烈度为6度。地震使一些房屋受损,但是,伤亡人数却很少。报道说,只有不到一百人受伤。这里,很重要的一个原因是日本重视防震工作。我在日本访问时,住在东京大皇宫旅馆,在我房间十几米处就有6个应急非常口,口上不仅有醒目的标志,而且十分易于打开和关闭。我计算了一下,从旅馆任何一个房间到非常口都不会超过25米,这样,一旦遇到地震、火灾等紧急情况,旅客可以在切断电源、     

"小金库"缘何屡禁不止

一提到“小金库”,其名声之大,对当今中国人来说,可谓无人不知,无人不晓。几乎人人都认为各单位不应设置“小金库”,但却希望本单位能拥有“小金库”;几乎人人都赞成查处“小金库”,却唯独企求不被查处与己有关的“小金库”;几乎人人都十分清楚“小金库”的危害,只是割舍不下从中可能获取的自身利益。国家有关部门三令五申,不准设置“小金库”,年年也都在着力查处“小金库”,但“小金库”问题不仅屡查屡犯、屡禁不止,而且呈数量越来越多、金额越来越大之势。为什么?它还能得到有效遏制吗?“小金库”历史源远流长“小金库”俗称“私房钱”,有…     

体验“热情服务”

每年春运期间，车站上都有大量等待购票的乘客，而作为承运商的民航、铁路、公路等部门也都在积极行动，为发送旅客而忙碌。尽管各个部门每年都强调要做好服务工作，但每年都有不太如人意的地方。上周双休日，我的一位外地朋友要回北京，为尽地主之仪，我便陪他到兰州火车站买票。来到车站的售票大厅一看，几乎每个售票窗口前都排着长长的队伍。本想着早点买到票后，陪他到附近的华联超市买点东西，现在看来，购物的计划要泡汤了。我和朋友提着行李箱，好不容易才从拥挤的长队中找到一个排得相对比较短的队列，随即排了上去。购票的队列像蜗…     

漫走在早稻田(一)均衡的回归:是市场竞争还是政府调控?

自打从北京到东京之后,不管是身边的亲人,还是网络上的那些狐朋狗友们,问得最多的问题除了那缕“剪不断、理还乱”的中日民族情绪,就是“东京如何呢”?东京是不是非常繁华?走过拥挤的新宿,逛过时尚的涩谷吗?一定是摩天高楼、灯红酒绿吧!但每次我的回答都让他们大失所望,半信半疑。新宿、涩谷,还有光丘,都已经有了我孤独的旅日足迹。尽管不是很多,但是我总找不到他们形容的那种繁华景象。很多的时候,让我感到这不是在世界的大都市,而是走在家乡的某个江南小镇上,那么恬静,那么安详。没有北京、上海那些拥挤的摩天大厦,也没有中国大城市人来人…     

搏击市场唱大风——北京城建五公司市场营销侧记

每一家企业都盼着兴旺.靠什么?各有各的高招,但都不能离开根本的一条,就是抓住市场、占领市场.在"僧多粥少"的建筑市场,由于竞争异常激烈,"找活难"几乎成了行内所有企业发展的"关卡".然而,北京城建五公司在这种形势下,却能连续三年工程开复工面积达220万平方米;近几年,公司年年都新中标逾90万平方米的工程施工任务;公司还积极实施"立足北京,拓展外埠市场"的战略,先后在山东济南、江苏南京承揽施工任务.     

高铁动卧躺着飞起来

列车刚刚离站,速度就不断攀升,78公里、96公里、120公里……不到5分钟,已达到最高时速.虽然速度很快,身在列车上的乘客依然感觉很平稳,一杯水端在手中都不会洒出来. 当然,这不是普通的列车,而是中国的高铁.随便打开一个新闻频道,几乎每天都有关于高铁的消息.中国的高铁王朝已然开启,蓄势待发.近年来,随着我国高铁线路陆续开通运营,高铁客流量日益攀升,全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40％左右.     

北京进入“智慧”时刻

作为普通百姓,您可能没听说过"智慧北京",但您很难说没有应用过"智慧北京"的建设成果。网上预约挂号、ETC(电子不停车收费系统)快速通行、在公共领域享用免费无线网络服务……您身边的这些"方便"其实都与"智慧北京"息息相     

要想超越日本，首先读懂他

从某种意义上说，中国对日本的误读和日本对中国的误读一样严重。虽然日本个别政客极力地在为军国主义招魂，但多数日本国民大多没了战争年代的壮怀激烈。东京地铁上下班期间充斥着拥堵不堪的白领，不少穿着入时的女子都拎着一个LV包——和国内稍有不同的是，她们手中的包几乎都是正品。     

基于AHP的高铁客运服务质量评价研究

高速铁路客运以其迅捷的运输速度、舒适的站车环境、便利的购票方式、公交化运营模式、全程自助无干扰服务方式等众多优势吸引了广大旅客。与既有线相比较,客运专线由于其本身的特点,所吸引的旅客群体主要为高中端旅客,旅客消费心理和需求都有很大的变化,对旅行过程中的服务质量有更高的预期。影响客运服务质量的因素众多,大部分指标难以量化。文章采用层次分析法建立了高铁客运服务质量评价指标体系,使用模糊综合评价法进行评价,通过应用实例分析,取得了较好的效果。     

电子客票及其分销渠道分析

一、电子客票及其发展趋势 电子客票是纸质机票的一种替代品，将旅客信息电子化后存储在航空公司订座系统的电子客票数据库中，同时将普通纸质机票的票面内容显示在订座和离港的终端上。相对于纸质机票而言，二者所反映的内容和信息完全一致。其主要区别在于，电子客票是一种虚拟机票，是由一组数字构成的电子票号，旅客凭借这组数字和身份证就可以直接安检和登机。     

行走 杂想 城市间

<正>最近一段时间忙忙碌碌的,从东京到苏州,再到上海,再到香港,最后回到北京。在异乡总是容易有更多的时间胡思乱想,走走停停,看东看西,思绪也漫无目的飘来飘去。飞机降落在成田机场的时候,发现了福田繁雄的设计,然后天空稀稀落落的下起了小雨。灰灰的天空谈不上浪漫,却在我们和城市之间隔了一层朦朦胧胧的薄雾。     

超越项目 成就品牌

<正>在北京,潘石屹这个名字可谓家喻户晓。有好事者曾在一家大型商厦的门口做过一项很小型的调查,被调查对象共计36人。每个人都知道潘石屹的名字,都能说出至少一个他开发的项目,比如SOHO现代城、建外SOHO。甚至远在长城脚下的一个项目,居然很多人也都知道。但问起潘石屹公司的名字,却有超过一半的人说自己好像从来没听说过；有将近三分之一的人说好像听说过,但不肯定；只有五个人准确地说出了老潘这家公司的名字。至于老潘这家公司的企业文化、经营理念、品牌形象等,几乎所有的人都说不清楚。有接近一半的人说,还不是跟其他开发商一样,就是一奸商呗。     

透视日本商业地产

正近年来,日本购物中心越来越注重差异化,种类也开始变得更为丰富从商业地产的角度来看,日本是美国之外另一个值得品一品的国家。起源一"百货店宣言"以日本首都东京为例。这个城市地铁站覆盖密度极高,在银座、日比谷、有乐町这样的地方,几乎每个路口都是地下铁入口,每栋商场都与地铁连通。完善的轨道交通推动了商业的繁荣。可以说,东京是世界上百货公司