低碳经济发展激励机制研究

我国发展低碳经济需要兼顾经济增长与节能减排的双重任务。通过建立多任务委托代理模型,对政府激励和引导企业通过发展低碳经济最优化经济效益和节能减排效益的激励契约进行了分析。结果表明,政府一方面应根据企业可观测的努力程度来制定不同的激励契约,另一方面需要考虑不同任务间的相关性对企业激励的影响。     

环境规制实现了节能减排与经济增长的双赢?

文章基于系统耦合模型测算出节能减排与经济增长的系统耦合度,并利用系统矩估计法考察环境规制对系统耦合度的影响。结果发现,环境规制有利于改善系统耦合度,意味着当前环境规制在履行节能减排职能的基础上,创新补偿效应也倒逼经济增长。分区域来看,东部地区的环境规制显著正向作用于系统耦合度,而中西部地区的环境规制却明显抑制了系统耦合度。分阶段来看,伴随2006年节能减排政策纳入地方政府政绩考核体系,环境规制对系统耦合度实现了由负向到正向的根本性转变。此外,市场激励型规制工具和企业个体努力实现了节能减排与经济共同发展,而命令控制型和公众参与型规制工具则扩大了节能减排与经济增长之间的矛盾。     

从"转变经济增长方式"到"转变经济发展方式"的理论思考

把对经济工作考察的视野从经济增长扩大到经济发展,这符合世界经济发展的一般规律.从"转变经济增长方式"到"转变经济发展方式"的提法创新,是党和国家对我国经济发展规律认识进一步深化的一个重要标志,体现了落实科学发展观、实现经济又好又快发展的内在要求."转变经济发展方式"比"转变经济增长方式"内涵更丰富,在思路上应以节能减排为抓手,以结构调整与优化升级为载体,以体制改革与创新为保障,确保转变经济发展方式的各项工作取得新突破、新进展.     

以节能减排为着力点推动经济增长方式转变

节能减排已成为影响我国经济增长的硬约束,适当放缓经济增速是节能减排的重要条件。要通过抓节能减排,促进经济增长方式转变,提高经济增长的质量和效益,使经济、社会进入科学发展的轨道。     

如何发挥地方政府在节能减排中的作用

中央政府的节能减排目标与地方政府短期利益的矛盾,导致地方政府在推进节能减排工作中缺乏内在动力。现有的财税制度和政绩考核体系形成的对地方政府的激励机制不利于节能减排目标的实现。鉴于此,本文提出了构建有利于地方政府推进节能减排的激励机制。     

以节能减排为着力点推动经济增长方式转变

节能减排已成为影响我国经济增长的硬约束,适当放缓经济增速是节能减排的重要条件.要通过抓节能减排,促进经济增长方式转变,提高经济增长的质量和效益,使经济、社会进入科学发展的轨道.     

低碳经济下政企的动态博弈分析

根据低碳发展对经济的要求建立了一个关于政府部门激励与不激励、企业实施(节能减排措施)与不实施、政府部门惩罚与不惩罚的两方三阶段动态博弈模型,并求出模型的均衡解.然后根据对均衡解的分析得出企业实现低碳发展模式的必要条件,由此提出政府对企业的节能减排进行激励的重要性.最后提出了我国实现低碳发展模式的政策建议.     

率先发展 探索转变经济增长方式的先行经验

2006年,广东经济总量继续位居全国第一的同时,节能减排和环境保护也实现了历史性新突破,继续领先全国水平。总结广东在转变经济增长方式方面先行一步的基本经验,主要是做到“四个坚持”：坚持优化产业结构,发展高增长节能型产业; 坚持推进自主创新,依靠科技进步推动经济增长; 坚持节能减排和集约用地,建设资源节约型、环境友好型社会; 坚持加强职业技术教育,切实提高劳动者整体素质。     

非对称信息下政府对企业节能减排激励机制研究

综合考虑经济增长与节能减排的双重任务,将消费者购买行为、节能减排努力准入标准、政府监督信号考虑在内,构建了政府与企业之间的多任务委托‐代理模型。分别探讨了对称信息和非对称信息下政府如何设计有效的激励机制,鼓励和引导企业积极进行节能减排。结果表明:节能减排努力市场准入标准越高,政府应给与企业越多的固定补贴;政府应根据观测到的企业不同节能减排努力水平设计激励机制;政府监督对促进企业节能减排具有重要作用。     

关于地方政府国有土地差异化出让行为动机的经验分析

地方政府主导的经济行为之一是国有土地出让。在对我国市场化进程以来的经济增长和财政收入影响地区竞争格局下地方政府行为动机的解释方面,现有的文献形成了两种互不相同的分析框架,即基于地方政府财政收入增加的财政激励框架和重视地区经济增长的晋升激励框架。在对上述文献进行总结和梳理的基础上,本文提出了一个可检验的命题,从而为合理判断我国地方政府国有土地出让行为的动机奠定了计量基础。依据该命题,采用System-GMM法对我国1999～2008年地级及以上城市的动态面板数据模型回归后显示,我国地方政府的基于不同土地类型所采取的差异化出让方式存在显著不同的激励。     

安徽省节能减排评价及其影响因素研究——基于因子分析与灰色关联度的分析

节能减排已成为推进经济结构转型与转变经济增长方式的内在动力与重要途径。文章基于因子分析法对2007—2016年安徽省节能减排进行评价分析,并基于灰色关联度进一步分析了安徽省产业结构与节能减排的内在关联。结果显示:节能减排效果总体保持上升趋势,节能减排表现出产业结构异质性,其中工业行业能源消耗与污染物排放最高,节能减排的潜力也最大,服务业行业对节能减排也有一定贡献,第一产业与节能减排关联度最低。因此,应采取分行业的差别化节能减排调控措施,以促进安徽省节能减排与环境保护。     

以品牌战略推动福建科学发展跨越发展

[内容提要]品牌经济具有追求可持续性的内在动机，发展品牌经济是推动经济发展方式转变的需要，是落实科学发展观的内在要求。实施品牌战略，能够推动产业升级换代，促使企业迅速扩张，增强经济实力和后劲，是推动福建跨越发展的重要举措。强化品牌战略，要充分发挥政府主导作用和企业主体作用，以市场为导向，加强品牌扶持、建设和保抿     

地方政府在经济增长方式转变中的现状及治理路径分析

在实现经济增长方式转变过程中,地方政府治理机制的缺失可以从政府规制的角度来分析,经济规制、社会规制和行政规制都存在与经济增长方式转变不相适应的地方。中国各级地方政府在经济增长方式转变中的治理目标是建立与完善的市场经济体制相适应的新型政府,为此必须理顺行政原则和转变行政方式。     

增长的政治经济逻辑：政府分权与激励的视角

政府分权是实现我国增长的重要制度安排。本文以中央与地方政府、地方政府与微观主体分权为逻辑起点,以制度-结构-行为-绩效为分析框架,从激励与约束的视角研究地方政府行为。研究认为,在分权激励下,地方会展开“中国式的政府竞争”,并过多的保护资本,而忽视劳动力、土地、环境等要素的产权。非均衡的产权制度在经济发展前期能够实现公众与地方政府的共容利益。随外在约束条件的不断变化,在原有的激励模式下,“包容性增长”被“排斥性增长”所替代。在缺乏公众的约束下,地方政府带来激励偏差会加大。因此,作对地方政府的激励是转变经济发展方式的关键。     

广西环境库兹涅茨曲线的实证研究

基于环境库兹涅茨曲线这一分析工具,并结合信息熵及模型估计方法,实证研究广西环境污染与经济增长二者之间是否存在倒"U"型曲线关系。研究发现,广西环境库兹涅茨曲线表现为倒"U"型,2008年是广西环境库兹涅茨曲线的转折点,但倒"U"型曲线的右半段并未十分明显。广西污染物排放强度对环境污染的影响越来越明显,经济总量对环境污染的影响在逐年下降,产业结构对环境污染的影响为负。广西需要继续加大环境污染治理投资力度;加强环保政策的制定,减少污染排放;优化产业结构,加快培育发展战略性新兴产业;转变经济增长方式,实现经济增长与环境保护二者的耦合协调。     

全面建立企业绩效评价与管理激励问题研究

企业绩效评价与管理激励对企业具有重要的导向、规范作用,是政府干预经济活动、规范经济秩序、提高企业内在质量的有效措施,做好这方面的工作是形势发展的必然,是转变增长和发展方式的迫切要求.本文主要论述了绩效评价与管理激励的概念、作用以及应坚持的原则,最后分析了当前多数企业在绩效评价与管理激励方面存在的问题.     

低碳经济对火电企业的影响及对策

低碳经济发展模式对我国的节能减排工作提出了新的更高要求。火电企业因燃煤量大,二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳排放总量多,在实现我国节能减排目标中起着决定性的作用,必须责无旁贷地成为节能减排的主力军。文章通过分析低碳经济对火电企业带来的影响,以期提高火电企业的节能减排水平及在未来的电力市场竞争中的地位。     

上海铁路局副局长赵峻：加快发展铁水联运事业服务区域经济社会发展

加快发展铁水联运是转变运输发展方式、推进综合运输体系建设、促进现代物流发展的一项重大举措。这对于密切联系我国东中西部地区经济交流合作,促进区域经济协调发展,推进节能减排,加快资源节约型和环境友好型社会建设具有重大而又深远的意义。上海铁路局地处东部经济发达地区,位于新亚欧大陆桥东桥头堡方位,加快发展铁水联运事业既是提高市场竞争力,实现企业可持续发展的内在需要,更是我们主动适应不断增长的运输需求、大力提升运输质量、积极服务区域经济社会发展的途径,是一项重要的社会责任。     

财政分权与环境污染——对环境库兹涅茨假说的修正

本文考察财税收入对地方政府环境监管行为的影响,在环境库兹涅茨假说的基础上提出了中国环境污染的新假说,并利用中国省际面板数据进行验证。研究表明,中国环境污染程度与人均地方财政能力之间呈现显著的倒U型曲线关系,现阶段几乎所有省份的人均财政能力与倒U型曲线拐点值相去甚远。面对这种情况,需要中央政府改善财税激励以优化地方政府的环境监管行为,实现经济发展方式的根本转变。     

低碳时代基于节能减排的博弈均衡分析

节能减排作为我国发展低碳经济的一项主要举措在实施推广中存在诸多挑战。如何协调节能减排与经济平稳发展的关系,对我国当前时期的经济发展具有积极的现实意义。本文采用经济分析中常用的博弈论方法,首先借助“公共地的悲剧”模型,对同行业中企业为何陷入“减排难”的困境展开分析,提出政府在节能减排实施中参与规制的必要性;其次由于政府与企业在节能减排初期存在利益冲突,本文通过“规制博弈”模型,探讨政府与企业的利益均衡,就政府应该从哪些方面对企业的行为进行激励和规制展开分析;最后提出了开展节能减排的激励与规制建议。