失联乘客家属：我们不要钱,只要人!

7月21日,MH370失联第135天。对于王静（化名）来说,每周抽时间来到位于顺义的北京空港物流园,已经成为她最近几个月生活中的一种习惯。她的丈夫搭乘了MH370失联航班。自5月2日,马航宣布不再为失踪中国乘客的家属提供在北京丽都饭店等三处的食宿服务后,位于北京空港物流园的北京MH370家属联络中心就成为家属们在北京的又一聚点。＂     

“马航事件”影响中国东南亚战略

因天气原因,3月27日在南印度洋对马航MH370客机的搜寻工作提前结束,并未获得突破性发展。中国政府特使、外交部副部长张业遂在马来西亚吉隆坡看望了马航失联客机中国乘客家属。马交通部同日发表声明称,马来西亚政府承诺将与中国政府紧密合作,并与中国政府共享有关MH370的所有信息。     

扫描：环球

澳大利亚 澳大利亚运输安全局局长多兰宣布,针对马航MH370客机的下一步搜索重点将集中于最初疑似坠机地点以南大约1800公里的区域。今年3月8日,载有239名乘客和机组人员的马航MH370客机从吉隆坡飞往北京途中失联,至今未有音讯。     

马航的宿命

专家称“目前看来,马航在此次事故中没有过失”;但同时,军用一次雷达分不清民机、军机;禁飞令也不能轻易发布……半年内的两起重大事件,让马来西亚航空公司（下称“马航”）身陷困境,不仅股价暴跌,还面临诸如破产、私有化等多种未知结局。如果说今年3月在MH370失联后,马航和马来西亚政府的表现有待商榷的话,7月17日在乌克兰上空被导弹击落的MH17则是马航的劫难。     

马航的宿命

正专家称"目前看来,马航在此次事故中没有过失";但同时,军用一次雷达分不清民机、军机;禁飞令也不能轻易发布……半年内的两起重大事件,让马来西亚航空公司(下称"马航")身陷困境,不仅股价暴跌,还面临诸如破产、私有化等多种未知结局。如果说今年3月在MH370失联后,马航和马来西亚政府的表现有待商榷的话,7月17日在乌克兰上空被导弹击落的MH17则是马航的劫难。     

飞行员的神秘生活

从神秘消失的马航MH370,到最近迫降香港的马航客机,在飞行安全再次成为全球人关注焦点的同时,在飞行中飞行员“神秘”的工作和生活方式,也勾起了人们的好奇心.     

马航会破产吗？

在经历了18天的等待与煎熬后,马来西亚总理纳吉布于3月24日晚临时召开新闻发布会,宣布“MH370终结于南印度洋”.截至发稿时（3月27日）,仍没有任何直接证据显示MH370航班确实失事,造成事故的原因仍然未知.但不管最终结果如何,马来西亚航空公司（下称“马航”）必须要承担赔偿的责任.国际评级机构标普的专家预测,马航MH370班机失联个案可能将成为2001年美国“9·11”事件以来最大的一桩空难理赔.     

失联马航敲响的警钟

时间已经超过一个月，失联的马肮MH370依然是个谜。马航公布的239人乘客名单显示，受害者来自12个国家，参与营救的国家则达到了26个，这或是航空史上最大规模的搜救行动。但即便如此大规模的搜救仍未能准确查到失事地点，也未能找到至关重要的黑匣子。     

国际

马航客机在乌克兰境内坠落 北京时间7月17日晚，马来西亚航空公司MH17客机在乌克兰境内靠近俄罗斯边境坠毁，乌克兰方面确认机上283名乘客和15名机组人员全部遇难。这架客机原定由荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡，机上包括157名荷兰人、27名澳大利亚人和23名马来西亚人等。     

望穿秋水

马来西亚航空MH370航班失联接近两月，各界反应已从最初的震惊转变为漫长的等待，对于机上227名乘客和12名机组人员的家属而言，则是无止境的煎熬。     

MH17遇难者家属索赔并不乐观

一波未平一波又起。深陷MH370事件泥沼的马来西亚航空公司（下称“马航”）还未能从信任危机与财政困境中脱身,7月17日,噩耗再次传来。相比至今下落不明、疑云重重的MH370事件,“乌克兰境内坠毁、全部遇难、导弹击中,黑匣子已找到”,这些关键信息将MH17可能涉及的法律赔偿问题,缩小到可以预见的范围内,预计将很快启动空难理赔程序。     

祈福马航MH370

这篇稿子刚从大马回来后的春节时就写好了。没想到后来出了这么大、这么蹊跷的马航事件。因为刚走过这条线,所以头上几天非常关心,有两三个晚上一直刷屏到凌晨一点多,希望能看到最新消息,这篇稿子就权当是对马航MH370的祈福吧。     

马航会破产吗?

正在经历了18天的等待与煎熬后,马来西亚总理纳吉布于3月24日晚临时召开新闻发布会,宣布"MH370终结于南印度洋"。截至发稿时(3月27日),仍没有任何直接证据显示MH370航班确实失事,造成事故的原因仍然未知。但不管最终结果如何,马来西亚航空公司(下称"马航")必须要承担赔偿的责任。国际评级机构标普的专家预测,马航MH370班机失联个案可能将成为2001年美国"9·11"事件以     

悲剧是不能用来消费的

没有人可以说得清楚,为什么又是马航。短短四个月内,马航两架航班,载着537条生命接连离我们而去。这无疑是一个悲剧。然而,与上一次相同,更加悲剧的,是对悲剧的消费。在3月MH370失联事件发生后,有部分中国网络媒体,一直在不遗余力地传递这样一个暗示：国内媒体是不可信的,国内的搜索技术是不可信的,可信的在太平洋彼岸。     

航空安全：矢志不渝的追求

从7月17日到8月10日,在不到一个月的时间内,先后发生了马航MH17坠机事件（或与战争因素有关）、台湾复兴航空GE222迫降重摔、阿尔及利亚航空AH5017坠毁及伊朗小型客机坠毁事件,加上今年3月8日失联的马航370航班至今仍未仍下落不明,“空难”这个词,或将成为2014年度的关键词之一。这与两年前的情形形成了鲜明对比。     

飞行员的神秘生活

正从神秘消失的马航MH370,到最近迫降香港的马航客机,在飞行安全再次成为全球人关注焦点的同时,在飞行中飞行员"神秘"的工作和生活方式,也勾起了人们的好奇心。神秘拉杆箱飞行员第一个神秘特征便是他们手中的那只黑色的拉杆箱。拉杆箱不大,但里面的物品却不容小觑。国内某大型航空公司的一位飞行员告诉《中国经济周刊》,飞行员个人的三证是标配:飞行员执照、体检合     

那些年被击落的客机

正北京时间2014年7月17日晚,马来西亚航空MH17客机被击落,在乌克兰境内坠毁,机上298名乘客及机组人员全部遇难,成为民航史上迄今为止被击落客机中遇难人数最多的一次灾难。据《中国经济周刊》不完全统计自二战开始以来的70余年间,世界共发生了20多次客机被击落事件。加上此次马航MH17事件,死亡人数已至1800人左右。     

那些年被击落的客机

北京时间2014年7月17日晚,马来西亚航空MH17客机被击落,在乌克兰境内坠毁,机上298名乘客及机组人员全部遇难,成为民航史上迄今为止被击落客机中遇难人数最多的一次灾难。据《中国经济周刊》不完全统计自二战开始以来的70余年间,世界共发生了20多次客机被击落事件。加上此次马航MH17事件,死亡人数已至1800人左右。     

大国博弈的马航事件——访复旦大学教授沈丁立

正美国觉得马航MH17航班事件是其全球主导地位是否动摇的重大分水岭,世界格局正走向多极化马航MH17坠机事件至今发生一个月,真相依旧未知。2014年7月17日,马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界地区坠毁,机上280名乘客及15个机组人员全部遇难。至今,无一组织站出来对此次事件负责。美国及乌克兰政府军认为,乌克兰民间武装份子及其背后力量俄罗斯是此次袭击的始作俑者,但遭到后者的否认。目前并没有有力证据证明谁该为坠机负责。《上海国资》就此专访了复旦大学沈丁立教授,谈一     

“谋发展首先要谋安全”——对话中华人民共和国外交部领事司副司长、领事保护中心主任翟雷鸣

<正>随着中国改革开放的不断深化,越来越多的中国公民和企业"走出去",中国公民和企业的海外安全也前所未有地得到社会各界的关注。今年4月中国政府动用我国海军军舰紧急撤离在也门地区的中国公民、在尼泊尔强震中中国政府采取强有力的"中国行动"以及最近马航MH370航班失联事件取得重大发展,使得中国公民海外安全风险和领事保护问题持续成为全社会关注热点。最近,中华人民共和国外交部领事司副司长、领事