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针对恒兴煤业有限公司2、3号煤层近距离开采,巷道稳定性影响因素不明确等问题,采用套心应力解除法对3号煤层顶板地应力进行了测量,得到二采区3号煤层原始地应力场分布状态,并分析研究了地应力分布规律对巷道掘进开拓的影响。得到以下结论:地应力以水平应力为主,量值较小,最大主应力为最大水平主应力,量值平均为3.88MPa,方位角平均为129°;虽然最大水平主应力与主要巷道夹角22°~65°,由于地应力绝对值较小,其对巷道稳定性影响不大;地应力测量为3号煤层巷道布置和支护设计提供了依据。 相似文献
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山西煤炭运销集团盛泰煤业有限公司设计生产能力120万t/a,井下中央大巷、采区巷道均布置在主采的15#煤层中,沿煤层顶板掘进,15#煤层直接顶板为K2灰岩,厚度在6-10m之间,K2灰岩下偶见厚度不足20cm的炭质泥岩作为煤层伪顶,开采时随采随落。 相似文献
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二矿四采区位于井田西翼,其中30^#煤层为该矿井的主采煤层之一。煤层平均厚度13.66m,其煤质为黑褐色,木质结构、块状、煤质较好。其煤层结构为:3.70(1.23)8.68(0.05)1.00;伪顶为0.92m的砂质泥岩,老顶为泥岩和中砂岩,底为1.4.5m的泥岩和20.06m含砾泥岩。随着开采深度的不断加深,该煤层回采巷道失稳情况愈加严重,巷道维护十分困难, 相似文献
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本文通过对潞宁煤业2#煤西翼扩区轨道运输大巷进行简要介绍并对其煤层和围岩进行了物理力学性能调研分析,得出2#煤西翼扩区轨道运输大巷的顶板和两帮具有不同的围岩特性,进而提出对其轨道运输大巷及煤巷的顶板和两帮宜采用的相应锚杆支护原理。 相似文献
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为了研究煤层上行开采的可行性,以郭屯煤矿一采区3上煤层和3下煤层的地质条件为工程背景,用有限差分分析软件FLAC3D建立模型,模拟并分析了3下煤层开采后3上煤层及其顶底板的应力-位移变化情况及运动变化规律,结果表明3上煤层上行开采切实可行,对郭屯煤矿一采区3上煤层的安全开采具有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
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本文以西山煤电马兰矿南五采区典型近距离煤层群地质条件为工程背景,分析了传统下部煤巷布置方式的优缺点,并采用数值模拟具体研究了近距离煤层群开采后其采动应力分布特征,基于理论分析和数值模拟结果,提出了在上部煤层群大范围开采结束后,下部煤层回采巷道采用同向内错的巷道布置方式,为类似煤层群开采提供了参考和借鉴。 相似文献
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顶煤冒放性是决定综放开采成功与否的关键因素.本文以国投哈密-矿7号煤层首采区为研究对象,分别从煤层埋深、硬度、顶煤节理裂隙发育程度、煤层夹矸情况以及顶板条件等方面,对该煤层综放开采条件下顶煤的冒放性进行评价. 相似文献
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云南东源煤电股份有限公司恩洪煤矿+1800m水平轨道运输大巷的工程量为1020m,原支护形式为U25型钢可缩性支架.巷道断面为半圆拱形,净断面8.22m^2,棚距700±50mm。该大巷标高+1800m,巷道初期层位处于主采煤层C9煤层顶板5-8m的青灰泥岩、 相似文献
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黑龙江龙煤矿业集团鸡西分公司东海煤矿井田东西走向11km.南北倾向3km.井田面积33km^2。井田内断层发育纵横交错.褶曲现象频繁出现.地质构造非常复杂。东海矿五采区为矿井四个主要采区之一.五采区32#煤层现已开拓延伸至四水平底部.距地表垂直深度已达1100多米.东海矿现处在典型深井复杂地质条件的开采阶段.井巷掘进及回采期间矿压显现异常. 相似文献
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开滦集团唐山矿业分公司在矿井南翼工作面成功地进行了综采放顶煤开采试验后,综放开采产量逐年提高,开采范围由边角残煤、采区石门及大巷煤柱扩大到开采条件好的工作面。 相似文献
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山西煤炭进出口集团长治经坊煤业有限公司(经坊矿)位于山两省长治县城两.批准开采山西组3和太原组8—2、9、14、15号煤层,年产240万吨.井田面积30.7422km2。目前开采的3号煤层只剩七、 相似文献
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采区巷道支护方式的选择,取决于巷道围岩的稳定性、巷道断面的大小、煤柱的留设、采面的回采顺序、支护材质以及工作进度等诸多因素,北二采区煤层顶底板为泥岩,遇水膨胀、底鼓,支护难度较大,本文就如何解决该区域支护问题进行了探讨及论述,以期达到技术上可行、经济上合理。 相似文献
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随着开采深度的不断增加,大雁二矿已采至二水平(250m),软岩巷道在高应力作用下巷道变形破坏严重,巷道支护问题越来越多,已出现多次翻修,现250大巷长期处于持续变形破坏状态,经过现场矿压观测资料数据分析,底鼓量和两帮收敛量比顶板下沉量大1—2倍。经核实现已到了变化量最大值,趋于临界稳定,实施二次支护的好时期,应有效扼制危岩出现和破碎区向纵深发展,以保证安全生产。 相似文献
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二矿四采区位于井田西翼,其中30#煤层为该矿井的主采煤层之一。煤层平均厚度13.66m,其煤质为黑褐色,木质结构、块状、煤质较好。其煤层结构为:3.70(1.23)8.68(0.05)1.00;伪顶为0.92m的砂质泥岩,老顶为泥岩和中砂岩,底为1.45m的泥岩和20.06m含砾泥岩。随着开采深度的不断加深,该煤层回采巷道失稳情况愈加严重,巷道维护十分困难,有的巷道在回采过程中曾经过四次翻修,每年矿为此投入巷道维护和翻修费用达40万元。巷道的失稳状况,严重地制约着二矿安全生产经营工作的顺利开展。 相似文献
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为保证矿井开采正常衔接,设计将华晋明珠矿西翼资源进行开采,根据明珠矿井下及地面生产系统情况,分析影响明珠矿西翼扩区开拓的主要因素,提出三种开拓方案,确定基于原有大巷开拓新巷道。后对大巷煤柱进行留设,对相关设备进行说明选型。 相似文献