裂解汽油加氢装置的节能改造方案

本文介绍了裂解汽油加氢装置节能改造的背景,从优化利用装置反应热入手,采用Aspen Plus流程模拟软件对裂解汽油加氢装置的换热流程进行模拟,并分析了装置用能中存在的问题,提出了节能改造方案。     

科学组织 顽强拼搏安全优质高速打好重点改造工程

我公司承担的齐鲁石化公司胜利炼油厂催化裂化装置技术改造工程是中石化总公司“七五”期间的一项重点改造工程项目。这套装置始建于1966年,随着炼油工艺的发展,其生产工艺已显落后。齐鲁石化公司决定将原U型管式120万吨/年催化装置拆除,在原地重建一套具有八十年代先进水平的提升管反应器和烧焦罐高效再生催化剂新工艺的140万吨/年催化装置。它的改造成功,对齐鲁石化公司具有重要意义,可以使企业年增效益1000万元以上。这项改造工程的突出难度是:     

0.3Mt/a催化柴油加氢装置运行分析

文章介绍了由于东方石化DCC装置采用了缓和条件向FCC装置优化生产,0.3Mt/a裂解柴油加氢装置所面临加工处理能力不足的问题和为适应国Ⅴ柴油质量升级的要求。通过装置扩能改造至0.4Mt/a以及更换标准催化剂公司加氢精制DC、DN系列催化剂等措施,解决了东方石化柴油产量增多及国Ⅴ质量升级的难题。     

蜂窝陶瓷脉冲保护剂在DCC裂解石脑油加氢中的应用

针对陕西延长石油(集团)榆林炼油厂20万吨/年DCC裂解石脑油加氢装置第一反应器床层压降上涨趋势快,装置运行周期短的生产瓶颈问题,榆炼在2016年7月大修期间对装置进行了优化改造,将一反上床层原FZC系列保护剂更换为具有较大的空隙率和容杂能力的蜂窝陶瓷脉冲系列保护剂,并对催化剂装填方案进行了级配优化。运行数据显示:优化改造后装置一反压降平均涨幅为0.23kPa/天,远低于优化改造前的8.16kPa/天,据此说明蜂窝陶瓷脉冲系列保护剂在延缓DCC一反压降上升趋势上效果明显优于FZC系列保护剂。     

乙烯装置能耗的分析与优化

乙烯装置作为化工生产的“龙头”装置，能耗高低直接影响装置经济效益。文章针对某新建80 kt/a乙烯装置投产首年能耗高居不下的问题，通过提升装置负荷、调整原料结构、优化裂解炉操作调整和烧焦计划、针对蒸汽用户定向调整、根据天气情况调整水冷器等措施，2022年较2021年有效降低乙烯能耗(标油)32.561 kg/t，确保装置的经济效益持续向优。     

6-APA裂解过程搅拌型式的研究及改进

考虑到裂解过程在6-APA生产过程中的重要性,为了改善裂解效果,针对6-APA裂解过程中使用的装置特别是搅拌型式进行了实验研究,确定采用"EKATO INTERMIG"型搅拌形式效果最佳,并据此对生产设备进行设计和改造。     

某冷轧厂CPC/EPC装置国产化改造实践

简述CPC/EPC装置在冷轧生产中的重要作用,介绍某冷轧厂原进口CPC/EPC装置存在的问题及对该装置进行国产化改造方案。经国产化改造的CPC/EPC装置,精度高、可靠性高、稳定性高,降低了停机损失和采购成本,大大提高生产效率。     

乙烯装置蒸汽裂解控制及提效优化方式探讨

石脑油蒸汽裂解工艺作为生产乙烯的重要方式,目前已在国内外大量应用。宁夏煤业有限责任公司新建60万吨乙烯装置是以煤基石脑油为原料的乙烯装置,为了提升整体装置运行效率,提高经济效益,开展了装置温控系统优化、投料模式、蒸汽裂解反应温度优化以及蒸汽裂解催化剂调研,调研结果表明:聚乙烯装置采用串级控制系统,反应器床层温度保持在85±0.5℃;乙烯装置蒸汽裂解反应产物乙烯和三烯收率分别为32.95%和59.14%,装置收率较高;裂解炉投料采用模式二运行,可实现双烯增产2.61t/h,全年实现增产双烯2万吨,装置经济效益较高;蒸汽裂解催化剂可消除积碳以及降低反应温度,提升裂解效率,类型主要包括沸石类以及氧化物类。     

催化裂解装置中压蒸汽管网压力波动的危害及解决策略

现阶段,我国石油行业发展速度较快,对相应的催化裂解装置要求也逐步提升,为此,相关工作人员需要对其提高重视程度。文章对中压蒸汽主管网基本情况进行总结,并从压蒸汽的消耗与供应、具体操作过程、实施节能化技术、具体注意事项四方面,论述了催化裂解装置中压蒸汽管网压力波动危害的解决策略。     

1＃重整装置脱戊烷塔塔顶气优化利用方案探讨

为提高中国石化上海石油化工股份有限公司1＃连续重整装置副产干气的附加值,探讨了从1＃重整干气中回收液化气和外送2＃乙烯装置作乙烯裂解料两种优化利用方案,并分析和比较了两种方案的可行性与经济性。结果表明：与液化气回收方案相比,乙烯裂解料方案具有改造内容少、不影响相关装置正常运行等优点,且产生的经济效益显著。     

乙烯装置技术经济分析与建议

根据对国内外乙烯供需状况的分析，预测了2010年世界乙烯生产能力和产量增长情况，并介绍了2005年前我国乙烯装置扩能改造和新建乙烯装置及其配套装置的情况。对裂解原料结构、装置的运行周期和能耗及其对乙烯生产成本的影响进行了分析。并提出了发展我国乙烯工业的建议。     

行情快递

西北欧丙烯现货价继续上扬 据悉,近期西北欧丙烯现货价格持续上涨,有交易以635-640欧元/吨(CIF 西北欧)的价格成交,远远高于第二季度525欧元/吨(FD 西北欧)的合同价。 据报道,由于有一系列裂解装置停车,市场供应紧张情况进一步恶化。3月17日巴斯夫公司和壳牌化学公司在路德维希港和韦瑟林的装置均发生计划外停车,FAO位于安特卫普的2号裂解装置也发生问题。     

富氧再生提高催化裂化装置能力

加工重原料油和／或多产汽油都需要炼油厂增加催化裂化装置的加工能力，提高催化裂化装置加工能力或转化率，通常都受到再生器烧焦能力的限制，而再生器的烧焦能力又受到鼓风机最大能力或再生器气体速度的限制。富氧是一种提高燃烧空气中氧含量、可靠、成本低的技术，在控制氮含量增加不突破再生器气体速度允许范围的情况下，可以提高再生器的烧焦能力。富氧通常是把氧气加到鼓风机出口燃烧空气的下游。增加的氧气可以提高再生器的烧焦能力，因此能提高催化裂化装置的加工能力。     

扬子石化公司乙烯原料优化及实施方案探讨

本文详细叙述了扬子石化公司三十万吨乙烯原料优化方案。扬子石化公司具有乙烯和芳烃联合装置的优势，近年来随着裂解技术和重质油加氢转化（或加氢裂化）技术的不断发展，加氢转化的尾油（＞343℃馏分）可作乙烯原料已为实践所证实，因此把乙烯和芳烃装置结合起来，采用鲁姆斯公司和联合油公司共同开发的Unicracking-FPP(Feed Pretreatment Process)工艺，可能是乙烯装置原料得以优化的一条最佳路线。文章指出优化方案的实施关键是对加氢裂化装置的改造和加氢尾油的裂解技术。并就加氢裂化全循环方案（原方案）和优化后的加氢裂化部分循环方案进行经济效益比较结果指出，优化方案比原方案可增值1．6288亿元。     

催化裂解过程丙烯选择性的影响因素探究

目前,生产丙烯的催化裂解技术已在化学工业上得到普遍应用。在化工工业装置生产过程中,这项技术的干气产率伴随着丙烯产率不断地增加而增加。因此,要想让丙烯实现增长,就需要将干气产率大大降低,提高过程的丙烯选择性,这是当下催化裂解技术最关注的话题。文章主要通过研究催化裂解过程丙烯生成的反应化学以及影响丙烯选择性的反应参数,对DCC技术进行了改造,开发出低干气产率、高丙烯选择性的增强型催化裂解(DCC-plus)技术。研究的结果表明:和DCC技术进行比较,DCC-plus技术的干气和焦炭产率可以分别降低1.59百分点和2.49百分点,丙烯产率增加1.67百分点,丙烯/干气产率比增加了0.58百分点。其中DCC-PLUS技术的丙烯选择性要比之前有明显的提高,目前已经在国内外的化学工业装置上广泛的使用。     

乙烯装置全流程多模型智能控制技术改造分析

针对乙烯装置工艺复杂、流程长、前后关联程度高以及内部、外部干扰因素多等,导致装置整体控制难度较大的问题,通过提改善生产操作过程、在控制系统引入全流程多模型智能控制技术等,对装置实施技术优化和改造,实现装置安全平稳生产。     

国际资讯

<正>道达尔公布德克萨斯新乙烷裂解装置产能根据道达尔(Total)日前向德克萨斯环保委员会提出的许可申请,道达尔计划的位于德克萨斯阿瑟港炼厂附近的新乙烷裂解装置产能预计在100万吨/年。公司表示该裂解装置预计在2016年6月开始建造并在三年后开工。该项目将包含7个乙烷裂解加热器。沙特3月石油产量1030万桶创历史     

企业对MTBE禁用后的应对措施分析

介绍了目前国内MTBE装置的主要生产工艺。针对国家乙醇汽油的推广政策,MTBE装置将面临停产,文章提出了MTBE裂解或叔丁醇脱水制取高纯度异丁烯技术、碳四烯烃叠合改造技术等几种应对措施,通过几种技术的介绍和对比,对企业MTBE转产有一定的借鉴意义。     

催化裂解装置能耗分析及节能措施

文章在查阅现有文献的基础上,首先分析了催化裂解装置的能耗情况,提出了提升反应操作步骤、增加汽轮机做功效率、完善烟机运行条件、适度调整蒸汽用量等优化措施。这些措施的实施可有效提高分馏塔各段取热效率,改进烟气废热能量回收效果,并有效改善了催化裂解装置的能耗状态,有利于实现节能减排,提升装置的运行能力。     

分子筛纯化系统蒸气加热器改造

将KDON-3200/6500型空分装置蒸气加热器改造为电加热器,并通过对控制系统的改进,解决了加热器泄漏,效率下降的问题。改造后分子筛运行平稳,保证了空分装置长周期连续稳定运行。