基于大规模定制的物流研究

现代企业为客户提供定制化的产品,已经逐渐成为追求新竞争优势的一种趋势。批量的个性化定制导致大规模定制模式的产生,但物流作为支持此模式的条件并没有得到充分的重视。文中试图通过大规模定制下物流的概念界定及其特征描述,分析探讨如何设计和实现大规模定制物流的问题。     

制造物流如何应对定制生产模式

大规模定制生产模式是21世纪制造业主流生产模式之一，个性化定制时代的来临催生了现代物流，同时也给制造物流提出了新的要求。如何改进制造物流系统，提高其运作管理效率对于定制生产模式具有重要意义。     

基于大规模定制的汽车物流管理系统的功能设计

20世纪90年代,为了满足实际生产的需要,出现了一种新的生产方式———大规模定制。大规模定制生产为企业提高竞争力提供了新的途径,但同时也对企业传统的运作方式特别是物流管理提出了新的问题和挑战。基于大规模定制生产方式下的汽车企业物流管理的特点,本文对物流系统进行功能分析与设计。     

基于TPL的大规模定制企业物流集成化运作探讨

从物流总成本、响应速度、生产柔性、市场营销4个方面分析了大规模定制企业对物流提出的新要求,说明大规模定制企业采用高效的集成化物流的必要性。最后,还提出了大规模定制企业可采用的物流集成化运作模式。     

大规模定制下的汽车物流管理分析

基于大规模定制生产方式,对大规模定制下的准时采购管理、库存管理、生产物流管理以及销售物流管理进行了探讨。     

基于客户订单分离点的物流服务模式研究

以大规模定制为背景，分析了客户订单分离点CODP前后对物流服务的不同需求，详细介绍了精细和敏捷物流服务模式的内涵、实现方法和实际应用，并对这两种物流服务模式进行了比较。     

关于大规模定制物流的思考

界定了大规模定制物流的概念，阐述了其主要特征；在此基础上，提出了实现大规模定制物流的三个步骤：物流细分，物流服务水平设计与物流服务能力重构。     

针织服装企业装饰定制模式的SWOT分析

服装行业的发展和人们社会生活的变迁使得服装企业逐渐走向大规模定制之路。本文主要以针织服装企业为研究对象通过具体分析服装大规模定制的四种定制模式以及针织服装产品的特点,总结出大规模定制中的装饰定制模式是针织服装企业在大规模定制初期的最佳选择。最后根据针织服装企业实施装饰定制模式的SWOT分析,证明针织服装企业开展装饰定制具有现实的可行性和光明的发展前景。     

大规模定制的组织特征研究

目前国内外学者和专家主要从技术角度研究如何实现大规模定制,而本文从组织设计理论的角度分析了大规模定制模式对组织的要求。成功实施大规模定制的动态稳定性组织要求以增加顾客价值为导向、以业务流程为中心、内部组织具有高度柔性、外部组织能战略协作。     

大规模定制是21世纪的主流生产模式

大规模定制生产将是21世纪的主流生产模式,其优势在于可以同时获得规模经济和范围经济. 一、大规模定制生产模式的优势 1、大规模定制能够降低产品的多样化成本,增加收入,提高利润.在大规模定制生产模式中,通过对现有作业进行修改来为顾客提供多样化的产品.由于多余的零件、过程、和工艺以及制造系统的非柔性而导致了多样化成本的产生.大规模定制模式通过利用大批量生产的效力,降低了定制成本.由于定制产品能够准确满足客户的需要,因而能够吸引更多的顾客,从而促进销售额的增加.     

物流服务产品大规模定制的探讨

探讨物流服务产品化的可行性与实施途径。首先回顾了物流服务的基本特点;然后阐明服务产品化的内涵,论述物流服务产品化的必要性和可行性;最后指出物流服务产品化的实施途径-大规模定制,并提出加速物流业发展的建议。     

家具制造业物流一体化信息平台建设

分析了目前我国家具制造企业物流管理中存在的诸多问题，指出家具制造业是一个标准化和定制化并存的行业，其物流配送要求很强的市场应变能力，并提出通过构建物流一体化平台来解决这些问题。     

基于供应链的大规模定制的多阶段生产模型研究

采用生产延迟和物流延迟策略将大规模定制生产过程分为三个地点四个阶段,即在企业的制造车间：根据预测大规模生产通用件、根据订单的批量生产半成品;在中央仓库：集中存储按需运输分配;在各分销地点：根据顾客个性化需求生产最终产品。随后对大规模定制下的成本和交货期作了简单分析,给出了优化模型。     

Customization and real time information access in integrated eBusiness supply chain relationships

eBusiness enabled information systems and technology have proliferated with the diffusion and technological advances of the Internet. This research examines supply chain management relationships between service providers and clients, focusing on the performance impacts of (1) the level of customization implemented by clients using vendor provided eBusiness solutions and (2) the subsequent real time access achieved with respect to operational information maintained by vendors. The study also focuses on the impacts of the provider's information exchange behavior and both parties’ level of trust. Using dyadic data collected from a logistics services provider and 91 clients, findings show that the level of customization and real time information access has a direct positive impact on performance outcomes realized by both. Additionally, results demonstrate that provider's level of trust in the client positively influences their information exchange behavior, and in turn, information exchange behavior positively impacts client customizations.     

Value-added logistics: the answer to mass customization

Value added logistics: A new concept or just new terminology? If you read Today and Tomorrow you will notice that Henry Ford used postponed manufacturing to save on transportation costs: On one railway-wagon he could ship either three T-Fords or the parts for seven T-Fords. This is one of the reasons he build several assembly plants in the United States and in Europe (Dagenham, UK; Koln, Germany; and Amsterdam). Although this concept has existed for more than 70 years, I found out that it is still quite unknown. Thanks to information technology, it is becoming more powerful. This opens large possibilities for mass customization.