平台经济时代 网约车出行的问题分析与对策研究

基于访谈、问卷调研等手段,以滴滴出行为例,分析影响客户使用网约车满意度的主要因素,并发现安全问题、服务满意度、监管职能不明确等是网约车目前存在的主要问题,从而针对以上问题从滴滴出行的软件设计、服务功能、安全保障及政府相关部门的监管等方面提出相应的对策建议。     

互联网背景下网约车与传统出租车行业的博弈分析

近年来,滴滴打车、神州租车等网络约租车平台成为了城市居民出行的新方式,网约车的合法地位已经得到了交通运输部的认可。本文旨在通过博弈论的方法对网约车与传统出租车行业进行博弈分析,为评价网约车平台对城市居民出行造成的影响提供理论基础。     

共享经济背景下网约车使用情况调查研究报告

目前社会对网约车的认可和使用度很高,但网约车在部分群体和特定服务场景使用率还不高,需要平台提供更为精准的特色服务,更好地满足人们品质化个性化的出行需求。网约车使用中主要存在乘车安全和个人信息安全存在隐患、司机服务差、等候时间长、乘坐网约车议价等突出问题,其原因主要在于政府有关部门监管不完善、网约车平台存在管理漏洞、对网约车司机培训和考核监督不到位、乘客安全意识不足等。为促进和引导网约车健康发展,需要政府、平台、乘客等多方面共同努力,政府有关部门要完善政策、加强监管,网约车平台加强安全风险防控和改进服务,乘客要提高安全防范意识和维权意识。     

网约车新政下的监管博弈

网约车是共享经济的典型代表,但是随着网约车规模的迅速扩张,安全保障问题、监管问题成为了新的关注热点。本文基于博弈论的视角,分析了网约车新政监管之下,类似于滴滴这样的派单平台类公司与司机、监管部门之间的博弈行为,分析了违规运营的原因,提出了相应的监管建议。     

网约车经营服务监管法律问题研究

网约车全称是网络预约出租汽车,网约车服务则是指乘客通过网约车平台以网络上预约的方式,获得方便快捷的乘车出行服务。而根据立法定义,网约车经营服务,则是属于兼具了互联网技术、车辆提供以及驾驶员服务的经营项目。据此,对网约车经营服务监管法律问题进行研究。     

规范“网约车”制度的立法建议

"网约车"在当今社会发展中已变得越来越重要,有越来越多的民众在出行时会将"网约车"作为首选,但其发展过程中暴露出来的一系列问题也应当引起我们的重视。因此对"网约车"制定统一的法律规范是符合社会发展需要的,也是符合"网约车"自身行业发展需要的。基于此,本文从多个视角对"网约车"立法提出了一些可行的立法建议。     

网约车规范化管理的新路径探索——关于网约车协会的筹划设立

随着我国现代化建设和人民生活水平的提高,依托共享经济模式和互联网技术,网约车行业取得了飞速的发展,它满足了人民多样化出行的需要,便利了人们的生活。但与此同时,政府相关政策落实不到位,市场中存在恶性竞争,各大平台运营机制不健全,司机素质良莠不齐,双方人身财产安全得不到保障等问题也随之而来。归根结底,网约车市场缺乏一个统一的监督管理机制,文章以设立网约车协会为手段以期解决以上问题,促进网约车市场良性发展。     

为社会带来影响和变化

整个8月,除了王宝强离婚案和巴西奥运会,最引人瞩目的新闻事件大概就是滴滴和优步中国的突然合并.这真是一个让吃瓜群众来不及反应的时代.就在去年,人们还对网约车口诛笔伐,说网约车不合法,可短短一年之后,网约车不但在中国实现了合法化,还迅速在出行市场攻城略地.     

宁波市网约车监管现状与对策研究

网约车的出现极大便利了乘客的出行,缓解了城市交通压力,为广大市民提供了高品质服务,与此同时,又暴露出经营者主体责任不落实、安全事件频出等问题。作为互联网经济发展下的新产物,网约车已不能用以往传统的出租车管理模式进行管理。针对当前网约车监管存在的普遍问题,对宁波市网约车的发展现状进行了调研分析,厘清了宁波市网约车监管过程中出现的问题,并对问题进行了科学系统分析,提出了对策措施,为宁波市网约车健康有序发展提供参考。     

网约城际道路客运发展调查及成因分析

随着国家关于网约车管理政策的出台,"互联网+"出行的风口从城市客运转向了城际客运,网约城际客运开始"野蛮生长"。网约城际客运面临非法营运、安全和服务质量难以保障等问题,但其灵活性强、方便快捷、票价低廉等特征仍对乘客具有很大的吸引力。文章在对广东省内主要互联网平台开展网约城际客运调查的基础上,归纳了其主要经营模式、发展动因、存在问题,并对问题的成因作了分析,可以为行业发展政策的厘定提供决策参考。     

滴滴退市

纽交所上市156天后,滴滴出行(DIDLUS)要结束它的美股之旅。2021年12月3日早上,滴滴出行官微消息称:“经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。”过去5个月来,这家沉默的网约车巨头,首次对外发布公司业务重大调整消息。     

顺风车业务中网络平台的民事责任分析

随着经济的发展与互联网的普及,网约车、顺风车成为现代人出行使用最多的交通方式之一,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求网约车平台承担承运人责任以保障乘客权益;而网络平台在顺风车业务中应承担何种责任尚未由立法确定。面对层出不穷的顺风车恶性事件,网络平台在开展业务的过程中不断模糊网约车与顺风车的边界,试图从对比网约车与顺风车的区别出发,明确网约车平台在顺风车业务中的法律地位以及应当承担的民事责任,并主张在具体纠纷中,从实质出发来认定网约车平台的业务类型。     

基于AHP-模糊数学法的大学生网约车满意度综合评价——以安徽省为例

网约车在互联网与市场环境的双重推动下,应时而生。它有效改变了传统公共出行理念,如今网约车已经逐渐成为大众出行的日常选择。通过层次分析法和模糊综合评价法对安徽省大学生群体对于网约车出行满意度进行综合评价。得到最终结论:网约车乘客满意度的数值为3.493分,处于一般满意的状态。结合网约车市场的发展现状进行相应分析,最后对网约车行业在安徽地区的发展提供一些可行性建议。     

新形势下网络约车发展与应用比较分析

新形势下对传统出租车和网络约车进行比较分析,找出网络约车流行及对传统出租行业的冲击的原因。以滴滴打车、快的打车为例,对网络约车平台进行个案分析,找出网络约车应用模式。分析网络约车存在的问题,提出完善网络约车的对策建议。     

浅谈网约车司机与网络平台用工关系的认定

"互联网+"时代的到来,助力我国共享经济发展。网约车作为一种新型的商业模式,便利人们出行的同时,也出现了不少法律上的问题,其中一大关键就是如何认定网约车司机与网络平台间的用工关系。本文通过真实案例引出问题,介绍目前市场上常见的几种网约车服务模式,以探求不同网约车服务模式中的司机与网络平台之间的用工关系,据此进一步思考我国法律如何适应共享经济下各种新兴的灵活用工形式,并对今后网约车服务的完善和发展提出建议。     

用户选择滴滴出行的影响因素研究

本文以滴滴出行为例,从用户选择滴滴出行的行为角度出发,探索用户选择滴滴出行的影响因素,来分析滴滴出行的发展现状及对策。基于计划行为理论,分别识别出用户选择滴滴出行的行为意向、态度、主观规范和知觉行为控制四个影响因素,设计并发放问卷,运用SPSS软件进行回归分析,验证用户选择滴滴出行的影响因素模型,最终为滴滴出行发展提供对策。     

多中心治理视域下我国网约车治理对策研究

"互联网+"的发展激发了多种新兴的发展模式,网约车便是其中一种。网约车的出现和发展,为广大市民的日常出现提供了便利,但同时也给政府的管理带来了许多难题。本文主要分析我国目前网约车的发展状况和存在的问题,并从多中心治理视域来研究我国目前网约车的治理对策,希望能够为推动我国网约车的治理提供可行的建议。     

网约车平台监管问题实践研究

近年来,网约车服务迅猛发展,给人们的日常出行带来了诸多方便。网约车服务不仅可以提高车辆的利用效率、促进节能环保,还可以满足现代社会多元化的消费需求从而促进行业的良性竞争,同时具备良好的经济效益与社会效益。现首先依据对有关城市的调研结果分析我国当前网约车服务的监管现状,其次从多个角度分析我国现行网约车服务监管体系存在的问题,最后对我国网约车服务的监管问题提出意见与建议。     

网约车冲击下传统出租车行业问题研究——以太原市为例

随着互联网+时代的来临,出现了众多网约车软件。网约车为城市居民的出行带来了更多便利与个性化选择的同时,也使传统出租车行业遭受了巨大冲击。以太原市为例,通过调研太原市传统出租车与网约车的运行情况,分析在网约车冲击下,传统出租车行业存在的问题,最后提出传统出租车行业改进的建议。     

消费升级背景下网约车的发展趋势与对策研究--基于经济法的立法视角

基于我国网约车市场的快速发展,2016年交通运输部门联同多部门出台《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。该办法对网约车平台公司、车辆和驾驶员、经营者经营行为等多方面进行了立法规范,但也存有对公司监管不力、垄断行为管制缺失和运价管制不力等立法缺陷。结合我国国情提出配套的完善措施是十分必要的,如重视网约车公司内部管理制度、加大对垄断行为的监管和加强对网约车运价机制的完善等,以更好地保护消费者合法权益,促进网约车市场健康发展。