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相似文献
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1.
加工贸易转型升级是国家经济的热点问题。海关作为加工贸易的直接监管机构,正通过加工贸易流程再造、发展保税物流等方式探索促进加工贸易良性发展,转型升级的新路。目前,学界和海关研究中针对加工贸易转型升级的研究多着重于特殊监管区域内大型的、高新技术产业企业,对为数众多的、散养的中小型加工贸易企业关注较少。本文以分析加工贸易比较优势为基础,以北京东部三区一县中小型企业加工贸易为案例,分析其社会效应与转型升级路径,提出对促进中小型企业加工贸易转型升级的政策建议。  相似文献   

2.
《大经贸》2008,(8):80-80
今年以来,江门海关以落实国家加工贸易政策调整为重点,以全面推进保税加工监管业务流程再造改革为切入点,以促进保税物流快速发展为着力点,以防范保税监管业务执法风险和廉政风险为立足点,积极采取措施,促进关区加工贸易转型升级。  相似文献   

3.
为了支持加工贸易继续发展,促进加工贸易转型升级,按照关于建立现代制度第二步发展目标的部署,近期海关总署制定了《对加工贸易和保税业务管理改革指导方案》,即将下发各直属海关执行。方案的核心内容: 方案中海关对加工贸易的管理围绕一个中心,即促进加工贸易转型升级、促进外向型经济的发展;实现两个转化,即  相似文献   

4.
日前,全国海关加贸及保税监管工作会议在珠海召开。会议研究海关保税监管制度下加工贸易转型升级的思路措施,努力在扩内需、调结构、转方式中发挥新的更大作用。  相似文献   

5.
傅佳 《现代商业》2011,(12):74-75
海关作为国家入境监督管理机构是国际物流供应链中一个重要环节,不断完善多元化保税仓储物流监管体系,形成全国范围内的保税物流网络。区域开放型经济的发展离不开保税物流和保税加工的有效支撑,发展保税物流己成为当前区域经济的亮点和助推器,研究海关保税物流监管制度具有重要的现实意义。本文将分析我国海关保税物流监管的现状,寻找其中存在的现实问题及改进方向。  相似文献   

6.
建立保税物流中心促进现代物流发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
为贯彻十六届三中全会关于“继续发展加工贸易.引导加工贸易转型升级”的战略部署,全面推动加工贸易和保税监管业务改革,借鉴国外海关的先进管理经验,海关总署正积极探索实施建立“保税物流中心”的构想,以进一步适应跨国公司的运作和现代物流发展的需求。  相似文献   

7.
我国海关保税监管存在的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
海关保税监管是我国海关对保税加工货物和保税物流货物的进出境活动依法管理的一种行政执法行为。我国海关保税监管制度包括保税加工监管制度和保税物流监管制度。文章准确分析目前我国海关保税监管所存在的实质性问题对于海关保税监管体系的完善以及我国外贸稳定持续健康的发展具有相当重要的意义。  相似文献   

8.
王景敏  隋博文 《中国市场》2011,(41):25-26,34
保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带动产业发展提供参考。  相似文献   

9.
封永梅  邓海涛 《商》2013,(23):230-231
“保税”,包括保税物流与保税加工,是我国海关监管特殊区域与行业。目前,保税业务处于发展的黄金阶段。为支持保税业务的发展,近年来,各类海关保税监管区域屡屡获批,保税体系不断完善,对于创新外贸经营方式、促进我国进出口贸易增长作出了相当的贡献。广西通过完善保税体系、优化区域布局、加快区域立法、整合管理资源也不断推动了保税业务的发展。人才是竞争之本及战略之本,强化保税人才的支撑力,成为构建广西保税产业发展战略支撑体系,实现保税业务创新,推动保税产业转型升级发展的关键。  相似文献   

10.
李灵 《中国海关》2013,(1):35-35
2012年8月,广东省召开"加工贸易转型升级现场会",会议将内销放到与提高出口产品技术含量、提高品牌价值同样的高度,说明内销对加工贸易转型的重要战略意义。9月商务部在广东举办"2012中国加工贸易博览会",在加工贸易与国内贸易之间打造了一个贯通的贸易平台,说明推动加工贸易内销转型已上升为国家经济战略。除提高通关效率外,海关也正着手制定《中华人民共和国海关审定内销保税货物完税价格办法》,方便加贸企业内销产品。  相似文献   

11.
我国保税物流区域正处于整合优化升级的关键时期,在深化改革扩大开放中起示范引领作用,为实现经济协调发展和可持续增长提供了战略机遇。文章利用浙江省1995-2015年的数据,运用VAR模型,通过协整检验、脉冲响应函数和方差分解,实证研究保税物流区域的保税物流、保税加工、进出口贸易对浙江省经济增长的动态影响。研究发现:保税物流区域变量与浙江省经济增长之间存在长期协整关系;其对浙江省经济增长影响作用的大小依次为保税加工货值、进出口总额、海关特殊监管区域物流货值;从长期来说,保税加工货值、进出口总额均具有正向促进作用,海关特殊监管区域物流货物显示为较小负向作用。根据研究结论,文章提出了政策建议。  相似文献   

12.
<正> 一、更新保税理念,对现行保税货物范围进行扩容 按照我国海关法规的传统解释,保税货物是指经海关批准进入我国关境内,鉴于某种特定目的(如加工复出口,国际转运或供应国际运输工具使用),经海关批准可在未办理纳税手续(也即处于暂时保税)条件下进行储存、加工、装配等生产性活动,一旦这种活动结束,有关产品必须运离关境。所以,保税货物既与进口货物有区别(虽然进入关境,但并不在关境内销售),也不同于出口货物(虽然运离关境,但不是采用本国原材料制造的产品),而是一种进入关境后为达到某种特定目的后而又运离关境的货物。我国目前的保税业务主要局限于进料加工、来料加工装配、外商投资企业从事的加工贸易等进口加工贸易货物上。鉴于我国改革开放前长期实行高度计划经济管理的背景,保税业务开展起步较晚,在具体实施上不可避免地含有一定的计划经济管理的运作思维。  相似文献   

13.
2006年全国海关关长会议上提出:特殊区域整合的目标是“通过对现有各类特殊监管区域和保税监管场所进行功能整合,使其基本具备保税加工和保税物流两大功能,实施统一的配套政策和管理措施,形成既监管到位又服务到位的综合型海关保税监管区”。特殊监管区域该怎样整合,专家学者和海关人士各有自己的看法。  相似文献   

14.
为了推动加工贸易的发展,我国对加工贸易经营企业提供了保税政策,而保税监管是保税政策得以顺利实施的有力保障。保税监管的发展是加工贸易发展的产物,两者相辅相成,互相促进。保税监管对提升我国工业化发展水平、加快我国成为世界制造中心的步伐、增强我国利用外资的优势等方面发挥了重要的作用。  相似文献   

15.
<正> 一、国际保税制度 一般来说,一国海关的保税体系大体由保税区(Bonded Zone,或称自由区Free Zone)、保税仓库和保税加工厂组成。如美国、欧盟、日本等国家海关的保税体系基本上都是如此。 国际上,对保税货物的概念,无论在内涵或外延上,一般都比较宽。不论是属于转口贸易、加工贸易、期货贸易、一般贸易方式的货物,还是性质尚未确定,最终会作何种海关业务制度处理的货物,均可允许运入保税区、保税仓库、或保税加工厂,暂缓适用关税的保护机制。 以保税区来说,1973年海关合作理事会制定的《京都公约》的F1《关于自由区的附约》中对自由区下的定义为:“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物?就进口税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度”。  相似文献   

16.
加工贸易的迅猛发展,一方面促进了我国产业结构和贸易结构的升级,另一方面也带动了现代国际物流业在我国迅速兴起。这些转变和发展,究其根源,离不开各种类型的保税监管区。保税制度(Bonded System),指经海关批准的境内企业所进口的货物,在海关监管下、在境内指定的场所储存、加工、装配时,暂缓缴纳各种进口税费的一种海关监管制度。目前与我  相似文献   

17.
在当前经济形势下,发展保税物流已成为加快经济增长方式转变、完善产业配套、促进外向型经济发展的一项重要举措。保税物流业作为服务性产业,其发展要考虑当地外向型经济发展水平、产业链状况、港口—腹地等条件以及交通、土地、物流水平等因素。本文借助管理学中的SWOT分析工具,对温州发展保税物流的基础环境和形势进行客观分析,旨在进一步科学规划温州等浙江海港城市的海关特殊监管区域及场所的布局与建设,发展好保税物流产业。  相似文献   

18.
保税物流园区是专门供发展现代国际物流产业的独立区域,实行对各类进出口物品进区免税存放服务,境外运入或境内运出的货物免征海关关税、增值税、消费税等优惠政策。本文通过对绥芬河综合保税物流园区的周边自然环境、经济发展状况、交通运输情况、政策优惠状况分析,为绥芬河综合保税物流园区运营策略的选择原则以及方向做一详细论述。  相似文献   

19.
<正> 一、保税仓库业务发展概况与经营类型保税仓库是世界各国广泛采用的一项保税业务,由于它对推动本国外向型经济发展有着重要的经济效益和社会意义,因此各国海关针对本国经济发展实况,在不损害本国经济权益原则下,积极支持、促进有关企业开展保税仓库业务,并给予业主以充分的方便,推动本国加工贸易发展;同时在严密海关监管制度前提下,尽量简化海关各项手续,减少管理环节,使海关对  相似文献   

20.
淮安出口加工区的封关运营,实现了加工贸易的规范管理,促进了淮安外向型经济的发展。针对当前淮安出口加工区功能定位比较单一,加工贸易增值率不高的实际情况,为提高企业竞争力、实现出口加工区加工制造与现代物流协调发展,提出拓展保税物流功能、发展区港联动,加快加工贸易转型升级等对策。  相似文献   

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