车祸急救“三字经”

在车祸抢救中，快捷的报警和正确的急救很关键。笔者根据多年的工作实践经验和有关急救知识将车祸急救概括为通俗易懂的“三字经”，供大家参考。     

信息系统安全加固实战技术之网络设备篇

网络设备作为公安交通管理信息系统的重要组成部分，其安全管理正日益引起高度重视。本文根据笔者近年来从事公安交通管理信息系统安全管理工作的经验和体会，对网络设备物理安全、操作系统安全、远程访问控制安全、日志和审计报警等安全实战技术进行了总结和介绍。     

要大力宣传普及交通肇事报警知识

要大力宣传普及交通肇事报警知识 遇到交通事故如何及时有效地报警，对事故处理、侦破和伤员的抢救意义重大。从目前状况来看，驾驶员在这方面的知识还算不错，但普通交通参与者则不然，他们中的大多数人在目击交通事故后不知如何报警，不能提供有价值的线索（如车牌号、车型），尤其是肇事逃逸案件的报警质量更差，使有限的警力不能很好地发挥作用。为此，建议有关部门在进行交通祛规宣传时，增加报警常识，请行家编写一些报警须知在群众中广为宣传，尤其抓紧对中小学生的宣传，利用其辐射作用，以达到家喻户晓、人人皆知。这样做前期投资…     

“110”不是雷锋

近年来，有关各地110的新闻报道不断见诸媒体。这些地方的110除接受群众报警外，还经常把帮助老人送粮送菜、送医院，帮居民拿出放在家里的钥匙等等大量警务之外的事，也当作份内之事，大做特作。媒体不惜用黄金时间给予报道。每当看到这样的消息，笔者就想，作为公民向公安机关报警的绿色通道110，真的成了什么忙都帮，什么好事都做的雷锋吗？我们的社会是一个分工不同又相互联系的复杂系统。对于公安机关来说，维护社会治安，打击预防犯罪，维护人民生命财产安全，保障社会正常秩序是本份之职。110的设立，只是强化公安机关的这一职责而并…     

秩序

问：车辆在道路上因故障抛锚时，驾驶人仅开启危险报警闪光灯而未在车后设置三角警告标志牌，交警以故障车辆未设置警告标志为由进行了处罚。开启危险报警闪光灯和设置警告标志这两项措施必须都要做吗？ 答：根据《道路交通安全法》第五十二条规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。     

漫画与幽默

漫画与幽默报警电话一天深夜，值班警官罗伯特接到一个报警电话。打电话的人自称在十三街区，他从夜总会出来后，发觉自己车里的方向盘、刹车、加速器等等都被小偷给卸去了。罗伯特立刻表示前往出事地点。就在他准备出发的瞬间，电话铃又响了。打电话的仍是刚才那位报警的...     

日照港集装箱公司开创集装箱装卸效率新纪录

交通部对《公路工程技术标准》设置紧急报警设施的规定进行了修订，新建公路项目原则上不再设置紧急报警电话。     

关于铁路110报警服务的实践与思考

在公安机关建立110报警服务体系，是新形势下改革公安工作运行机制，更好地履行治安管理和服务职能，提高快速反应能力的有救措施和形式。经过我局一年多的摸索和实践，使我们对铁路开展110报警服务工作有了更深的认识和感受，为今后如何深化报警服务提供了较为清晰的思想。现结合自己的实践和认识，馕几点体会和思考。     

高速铁路大风报警信息实时传输系统方案研究

为保障高速列车的安全运行,提升大风报警处置的时效性和智能化水平,研究高速铁路大风报警信息实时传输系统。大风报警信息实时传输系统通过实时获取风速报警数据,结合高速铁路线路上运行的列车位置信息,实现将大风报警信息传输至大风报警范围内的动车组列车,提示司机手动限速运行。结合大风报警信息实时传输系统架构,设计系统传输方案,并阐述提前报警时间计算、列车快速定位、报警信息过滤处置和系统接口等关键技术,为大风报警信息实时传输系统的工程实施和实际应用提供参考。     

信息集纳

北京将建成车辆反劫防盗网北京机动车反劫防盗报警网络即将建成。目前已建成的北京市金融运钞车专用网包括21个监控中心和3个银行网管中心，与市公安局指挥中心联网，全市运钞车全部入网。在67000辆出租车中，已有1500辆入出租汽车报警网。今年将相继建成GSS网和远郊区县运钞车网。明年建立路口堵截信息识别网络。届时就可形成一个覆盖全北京，适用于各种专业的机动车反劫防盗报警体系。（欣 闻）攀枝花交警“国际漂流节”展风采今年“五一”，四川攀枝花市成功举办了首届金沙江（长江）国际漂流节。漂流节活动跨越云南、四川两省，有来自…     

大雪纷飞春意暖——甘肃省交警抗击冰雪侧记

2008年元月12日，江城武汉迎来今年的第一场雪，但因雨雪结冰，人们走在路上如履薄冰。从7时许，“122”报警台电话不停，至上午11时许，接警数量已高达1323起，其中事故类数报警多达1100起，是平日事故报警数的4倍。武汉市交管局王斌政委、唐昌文局长等领导带领三千交警快速作出反应，积极投入路面铲雪、扫雪工作。     

高速铁路大风监测系统运用规则优化研究

高速铁路大风监测系统运用规则设置是否合理直接影响系统的运用效果,特别是大风报警限速区段和报警解除时限的设置,对列车运行安全、运行效率和调度员大风报警处置工作具有重要影响。从数据仿真分析的角度对高速铁路大风监测系统的大风报警限速区段和报警解除时限进行优化,并基于大风监测数据进行仿真分析。结果表明,大风报警限速区段不重叠的方案比限速区段重叠的方案可明显减少调度员大风报警处置的次数和大风限速对列车运行效率的影响,而大风报警解除时限全路不宜采用统一的标准,宜根据各线路大风的具体特点按线进行设置,研究可为高速铁路大风监测系统优化提供参考。     

车站列车进路语音提示与报警系统

车站办理列车进路时，由于微机监测系统无法将某些影响因素考虑到进路安排中，人工考虑难以避免错漏情况。为此基于SST89单片机和ISD4003语音芯片技术，研制了列车进路办理语音提示与报警系统，采用隔离的RS422接口与TDCS通信，自动从列车调度指挥系统获得拟定进路信息，对进路上的各区段进行核查，并以屏幕提示和语音报警的形式提醒调度人员注意确认，从而提高车站列车进路办理的安全性。     

区域联网报警系统的发展

这些报警网的发展过程中不仅积累了经验,同时也暴露了很多问题。区域联网报警是指依托现代通信网络、计算机技术,由探测传感器、控制通信主机和接警中心设备组成的报警网络系统。由于通信技术和计算机的发展,这种联网报警系统几乎不受地域和用户数量的影响,具有反应快、容量大、组织灵活的优点,特别适合组织区域性、散在多点的目标的安全防范,是当前国内外通用的报警模式。     

汽车不备灭火器后患无穷

笔者是一名消防战士，经常接到汽车失火的报警。如，1998年4月13日，安徽省淮北市四马路人转盘处一辆桑塔纳轿车失火，车身烧毁严重。同日晚，淮北矿务局水泥厂附近一辆标致车失火，被烧得面目全非。据报载．合肥市长江路曾发生一起汽车火灾，车主望火兴叹，对着烧成一堆废铁的中巴车嚎陶大哭。1998年间月27日凌晨．一辆双层卧铺车因机械故障引起火灾，驾驶员立即使用火火器，可火火器失效。又连续拦住两辆过往年求助，这两辆车都无灭火器，最后只好眼睁睁看着大火将车烧毁。事例是枯燥的，但都说明一个问题：汽车不备灭火器，一旦失火，损…     

确保铁路道口安全的对策研究

通过对我国铁路道口安全状况的分析，结合国外先进经验，提出了我国目前应完善道口报警系统和做好道口的科学管理工作，最终做到取消平交道口，实现交叉立体化。     

山东省公安厅高速交警总队

<正>小程序助报警轻松定位相信很多人都有过这样的烦恼:在高速公路上发生事故或者意外,打电话报警求救却说不清自己所处的位置。统计显示,约有90%的报警者无法快速准确地说出事故地点,工作人员每次都要花上几分钟的时间远程指导寻找定位标志,极大地延误了救援时间。针对这一情况,山东高速交警总队推出了高速公路事故报警定位小程序——"山东高速交警定位服务",能够帮助驾驶人实现一键定位、一键报警、一键求助。     

管管“机经纪”

1999年6月12日早晨；笔者在206国道胶莱河桥头目睹了这样一幕：一辆警车护送着5台大型联合收割机驶到胶莱河大桥时，忽然从公路两侧窜出两辆农用车横在路中间，车上下来十几个年轻人，抬出一张排椅将桥面封锁，联合收割机车队被迫停车。警车鸣笛警告，无济于事，两名警察从车上下来，让这些人让路，可他们根本不听，非要收割机跟他们走不可。双方发生争执，僵持了一个多小时，两名机手被打伤，桥两头车辆堵塞达几公里。直到有人拨打“110”报警，经当地派出所民警出面干涉，收割机车队才被放行。据一名收割机机手讲，他们是应山东省平度市张…     

惊心动魄

6月25日凌晨3时11分，湖北省公安厅交警总队高速公路管理支队九大队值班室的报警电话突然响起：襄荆高速公路175km处发生了交通事故。     

事故

问：一辆施工的推土车在正修建的高速公路上行驶过程中翻车，导致1人死亡．施工队向事发地交警队报警，请问交警队是否受理？