陆桥快递

明年铁路客车时速将达200公里我国铁路明年将进行第6次大提速,时速目标200公里。为了满足时速200公里需要的高质量机车车辆,铁路将通过国内公开招标方式引进时速200公里的铁路客车动车组制造技术。自1997年以来,全国铁路成功实施了5次大提速,客车运行时速已达160公里。(据新华社)     

数字

1.3亿元铁道部透露建1公里高铁需要耗资1.3亿元人民币1.9亿平方米国家统计局最新数据显示,截至2010年6月30日,我国待售商品房面积超过1.9亿平方米5倍国资委有关人士表示,国企税负是私企平均值的5倍多1000公里/小时中国正研制真空高速列车,时速最高可达1000公里     

世界各国和地区高速铁路比较

一、发展概况高速铁路(简称高铁)是指时速超过200公里,使用专门线路,全线无平面交叉,行车绝对安全的铁路系统。1964年日本东京—大阪东海道新干线(SKS)开始以210公里的时速投入商业运行,是世界上第一个高铁系统。随后法国(TGV)于1981年,德国(ICE)于1991年,西班牙(AVE)于1992年分别启用时速超过250公里的铁路服务系统。目前,除欧洲一些国家外,美国、韩国、台湾省等正在规划各自的高铁。加拿大、印度、澳大利亚等国也在着手这方面的工作。有关情况如下表:     

动向

世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路——哈大高铁（哈尔滨到大连）日前全线试运行。据悉,哈大高铁实际运行时的最高时速可以达到300公里。这将是世界上速度最快的高寒列车。     

法国第三代高速列车

一、基本概况法国第一条高铁巴黎东南线于1981年9月通车。目前在该线上以时速270公里运行的列车为第一代高速列车。第二条高铁大西洋线于1989年9月投入运营,在该线上启用的是由同步牵引电机驱动的高速列车,运营时速为300公里。这是法国的第二代高速列车。无论是列车性能和舒适度,还是在经济效益方面,它均优于第一代列车。     

数字

8358公里 截至2010年，全国高铁运营里程达到8358公里，每天开行动车组近1200列。铁道部部长刘志军表示，2011年，全国高铁将初步成网，运营里程突破13万公里。     

新疆步入高铁时代

正作为国家西部大开发的重点工程,兰新高铁的建设备受瞩目,成为中国西部地区现代化综合交通体系的重要组成部分。全长1 776公里的兰新高铁自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,将成为促进西北地区经济社会发展的"黄金线"。2014年11月16日,铁路总公司宣布,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式开通运营,列车初期运营时速200公里,乌鲁木齐南至哈密的运行时间将由5小时缩短至3小时左右。按计划,兰新高铁哈密至兰州段将于2014年底开通运营。     

俄罗斯运输部建议全面开展高铁建设

据俄《生意人报》报道,近期,俄运输部向政府提交了至2030年发展高速铁路网的提议。按照计划规定,未来数年,俄将全面开展高铁建设,如莫斯科一圣彼得堡高铁线路拟于2017年通车,最高时速400公里,出行时间将缩短至2小时30分钟。     

投身交通强国 当好开路先锋 访中铁宝桥集团有限公司党委书记、董事长洪军

<正>北京冬奥会期间,我国第一条智能高铁——京张高铁以350公里的时速穿行于北京八达岭长城附近的山区中,引来不少外国运动员的感叹与称赞。虽然起步比发达国家晚了40多年,但如今的中国已经成为世界上高铁运营里程最长在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。交通强国,铁路先行。铁路道岔是铁路轨道的重要组成部分和关键设备,其发展水平体现了一个国家的铁路轨道发展水平。然而,在高速铁路建设初期,我国并无成熟的高速道岔设计、制造和运用实践,只能采用技术引进和自主研发并存的解决方案。     

中国高铁 铺建新丝绸之路

阳春3月，从召开的“两会”上传来好消息：中国正与17个国家商建欧亚高铁网，如果顺利，中国时速超过350公里的高铁系统最快10年内就可贯穿东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲。届时从北京到伦敦，8159公里的路程只需要两天。这条不大引人注意的消息其实含义极其丰富。     

武广高铁新票价出炉

从广铁集团相关部门获悉,武广铁路客运专线公司近日对外公布,根据国家发改委、铁道部批复,武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。     

中国高铁铺建新丝绸之路已经拟定穿越中亚、俄罗斯(欧洲)和东南亚3条高铁网

阳春3月,从召开的"两会"上传来好消息:中国正与17个国家商建欧亚高铁网,如果顺利,中国时速超过350公里的高铁系统最快10年内就可贯穿东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲.届时从北京到伦敦,8159公里的路程只需要两天.这条不大引人注意的消息其实含义极其丰富.     

中国高速铁路的发展历程与展望

铁路运输历来都与国民经济建设息息相关。所谓高速铁路,通常是指最高运行时速在200公里以上的铁路。历经百十年的技术改革,高速铁路作为一个新型经济产业直接决定着一个国家的基础建设,特别是对于地域广袤的中国。短短十几年,中国实现了从步入高铁时代到引领世界高铁发展的一个大飞跃。高铁对于城市交通的改善作用明显,改变了人们的出行方式,调整了城市民众的出行次数及城市空间结构。     

高铁列国志

根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指运营速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法). 早在20世前期,当时火车"最高速率"超过时速200公里者比比皆是.截至目前,开通高铁运营的国家也为数不少.     

构建互利共赢高铁委托运输管理模式

近几年中国高铁发展迅猛,至2015年底,全国高铁运营里程超1.9万公里,高铁总体技术水平进入世界先进行列,高铁部分技术已达到世界领先水平.2008年8月1日,中国首条高速铁路客运专线——京津城际高速铁路开通运营.2009年12月26日,武广客运专线开通运营,成为世界上首条运营速度最快、里程超过1000公里的高速铁路.2012年12月26日,京广高铁全线开通运营,世界最长高铁诞生.目前,我国"四纵四横"高铁主骨架基本建成,未完工项目建设正在加快推进,"四纵四横"高铁网逐步全面贯通成网.     

东三省高铁将直通长三角

东北三省到长三角的距离正因高速铁路（高铁）被迅速拉近。从上海铁路局官网获悉,12月28日零时起,＂上海铁路局将实施新的列车运行图,首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北、深圳北等多趟高铁、动车组列车＂。这意味着,除了票价贵且屡屡误点的飞机和坐车时间长久的长途汽车之外,中国的高速铁路网将首次实现长三角高铁列车与东三省的直通,同时,相比之前的铁路乘车时间,本次新开通的班次将大大降低普通旅客的时间成本。     

高铁让中国动起来

2015年底,中国高铁运营里程已经达到1.9万公里,位居世界第一.在"十三五"规划纲要草案中,高铁依然是中国交通发展的重头戏,据草案显示,到2020年中国高铁运营里程将达到3万公里,并覆盖80%以上的大城市.     

资讯

成渝高铁被指可能引发污染 在中国即将建设的1．273公里庞大高速铁路网中,308．59公里的成渝高铁不过是微不足道的一个齿轮。但是,这项预计耗资300亿元的工程尚未开工,就被指责可能引发噪音和电磁污染、影响城市生活。     

区域·图说

2014年12月26日，从贵阳开往广州方向的首趟列车在贵阳北站出发。当日，贵广高铁正式开通运营。贵广高铁全长856公里，开通后将惠及贵州、广东、广西等地1.92亿常住人口。     

发达国家城市低碳交通的经验与借鉴

<正>国家统计局2013年年底发布的全国民用机动车保有量数据显示:截至2013年12月15日,我国登记的民用机动车已经达到9751万辆,其中包括三轮汽车、摩托车及简易货车2300万辆,同比2012年增加了近20%左右;私人轿车增长最快,增幅为32.5%,已达5000万辆左右。目前,中国的机动车保有量已跃居全球第二,仅次于美国。另据公安部发布的一组数据显示,2012年北京市五环以内城区早晚高峰期车辆的平均时速为25.1公里和21.2公里,上海、武汉、广州、重庆、天津等城市在早