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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
中蒙俄经济走廊作为中国“一带一路”战略的重要内容,是全方位深化与俄罗斯、蒙古国合作的重要通道.然而,当前中蒙俄经济合作走廊建设仍存在贸易结构不合理、蒙俄基础设施建设滞后、蒙俄贸易保护政策限制多等问题.由此,本文对中蒙俄经济合作走廊建设的现状及困境进行分析,并且探讨了中蒙俄经济合作走廊建设的发展前景和具体推进策略,以促进经济合作走廊健康发展.  相似文献   

2.
"中蒙俄经济走廊"建设是"一带一路"战略的重要组成部分,乌兰察布作为草原丝路经济带上的重要节点城市,应抓住"中蒙俄经济走廊"建设良机,促进我市经济跨越发展。文章对乌兰察布市如何参与"中蒙俄经济走廊建设"进行战略定位分析,并进一步提出对策建议。  相似文献   

3.
"中蒙俄经济走廊"战略的提出与实施为促进黑龙江省经济转型发展,全面提高对外开放水平发展创造了良好机遇。基于中蒙俄经济走廊战略的提出与推进,分析了黑龙江省参与中蒙俄经济走廊建设具有明显的区位、资源产业、对俄经贸合作、历史文化等优势,"中蒙俄经济走廊"龙江陆海丝绸之路经济带建设已卓有成效,"三桥一岛一道一港"项目建设正稳步推进中。未来黑龙江省应改善政治环境、加快基础设施互联互通,深化资源能源合作,推动全方位对外开放及加强人文交流合作,以积极融入中蒙俄经济走廊建设,全面提高对外开放水平,促进黑龙江省经济转型发展。  相似文献   

4.
新形势下,国家的对外经济发展战略不断深入,越来越多的经济发展战略在深入的实施和落实,为我国整体社会的发展注入了新的活力。中蒙俄经济走廊视阈下的满洲里对外经济发展也面临着新的机遇和挑战。文章结合中蒙俄经济走廊视阈下的满洲里对外经济发展展开了研究分析。  相似文献   

5.
在"一带一路"倡议的背景下,中蒙俄经济走廊等建设项目为推动蒙古国跨境物流通道建设助力,协调蒙古国自身物流系统、中蒙跨境物流系统和蒙俄跨境物流系统建设能够为蒙古国贸易和物流发展笃实基础设施。通过分析蒙古国跨境物流系统、关联的区域性倡议与战略,探讨和优化蒙古国物流跨境通道、跨境交通网络、跨境物流基础设施发展策略,能够大力推动中蒙俄经济走廊发展。  相似文献   

6.
2022年复杂多变的国际和地区形势下中蒙俄三国继续保持高度互信,实现共同发展优势互补,推动东北亚区域合作进程。后疫情时代积极拓展绥芬河参与中蒙俄经济走廊文化教育卫生医疗领域合作,构建远程文化教育卫生医疗平台,引进国内一线北上广深发达地区文化教育卫生医疗领域投资机构,采取市场化运作模式开展长期线上线下文化教育医疗资源共享。通过该模式可以使中蒙俄经济走廊辖区内人民更好地了解对方国家的生活和文化。考虑在绥芬河设立国内一线北上广深发达地区高校分校区,引进国内一流学者专家短期参与中蒙俄经济走廊跨境文化教育医疗领域传统中国知识的传播合作。  相似文献   

7.
"中蒙俄经济走廊"作为丝绸之路经济带建设的一部分,完全可以打破向北欧亚大陆隔阂,使欧亚各国相互合作更加深入、发展空间和经济联系更加紧密。内蒙古自治区拥有其他省区无法替代的诸多优势,特别是作为我国向北开放的窗口和"中蒙俄经济走廊"建设的重要节点。因此,更加深刻认识内蒙古自治区在"丝绸之路经济带"建设中的战略地位和重要作用,不仅有利于其在"丝绸之路经济带"建设中的战略选择和有机融入,也有利于其产业经济的跨越式发展。  相似文献   

8.
《中国海关》2018,(12):72-73
Q内蒙古自治区是“一带一路”陆路通道的重要节点、中蒙俄经济走廊的核心枢纽,在助力内蒙古自治区提升开放水平、融入“一带一路”发展方面,呼和浩特海关有哪些举措?A:新一届呼和浩特海关党组正式成立后,深入贯彻落实习近平总书记关于“一带一路”建设的一系列重要讲话和对内蒙古工作指示精神,按照海关总署“两促进、两不误”总体要求和自治区相关部署,充分发挥新海关机构职能更加优化、权责更加协同、监管更加高效的优势,深入谋划在更高层次助力自治区参与中蒙俄经济走廊建设、融入“一带一路”发展,出台《呼和浩特海关支持自治区参与中蒙俄经济走廊建设、融入“一带一路”发展行动计划(2018-2020年)》,积极助力自治区全面提升开放水平。  相似文献   

9.
在“一带一路”倡议及“中蒙俄经济走廊”建设的背景下,中蒙俄经贸合作迎来了重要的机遇期。基于2003—2020年的双边贸易和外商直接投资数据,对中国与蒙俄经贸合作的现状展开分析,探究中国与蒙俄两国经贸合作的共赢性,为更好实现双边贸易和投资的健康发展提出切实可行的建议,合理利用资源禀赋,改善贸易投资结构,加大基础设施建设,扩大贸易投资规模,发展经贸合作,维持良好政治关系。  相似文献   

10.
对俄加工贸易是黑龙江省对外贸易的重要组成,对促进黑龙江省的经济发展具有重要作用的同时,也有利于中俄友好关系的发展。在"一带一路"中一个重要部分便是中蒙俄经济走廊,为黑龙江省对俄加工贸易提供了新机遇。应通过SWOT法对黑龙江省对俄加工贸易进行分析,从而为后续开展对俄加工贸易提供参考。  相似文献   

11.
党的十八届三中全会提出,要放宽投资准入,加快自由贸易区建设,扩大内陆沿边开放。在"丝绸之路经济带"上的重要节点城市设立自贸区,将加快区域贸易投资自由化与便利化进程,助推"一带一路"发展。乌兰察布作为"丝绸之路经济带"和"中蒙俄经济走廊"的重要节点城市,设立俄蒙欧自贸区是乌兰察布全方位扩大对外开放,融入国家"一带一路"发展战略的重要举措。  相似文献   

12.
经国务院批准,建设中蒙俄经济走廊和龙江陆海丝绸之路经济带,正式纳入国际级战略版图,它具有重要战略意义,我们应很好认知和把握。  相似文献   

13.
新冠肺炎疫情对全球人类社会发展带来前所未有之冲击,世界各国必须加强紧密团结,通过建立新型国际合作机制,协同推进疫情防控与经济社会平稳运行。以中蒙俄经济走廊为研究对象,首先分析了新冠肺炎疫情对经济走廊建设的不利影响,其次构建了国际合作机制理论分析框架,最后提出新冠肺炎疫情防控常态化背景下,统筹推进中蒙俄经济走廊高质量建设的国际合作机制。国际合作机制从作用目标、构建原则出发,设计了新冠肺炎疫情联防联控国际合作机制、病毒传播风险联防联控机制、疫情联防联控国际保障机制、疫情联防联控与中蒙俄经济走廊高质量建设的协同推进机制。这些机制为"后疫情时代"深入推进"一带一路"建设提供国际合作新思路。  相似文献   

14.
深入探讨内蒙古与俄罗斯、蒙古国合作的研究状况,对于内蒙古进一步深化与俄蒙的合作,推动中俄蒙经济走廊建设,实现互利共赢,具有十分重要的意义。文章在区域经济合作相关研究分析的基础上,梳理了内蒙古与俄蒙合作的现状、问题、机遇和对策建议,提出了未来的研究方向。  相似文献   

15.
蒙古国是嵌于中俄之间的内陆国家。在"一带一路"倡议和"中蒙俄经济走廊"建设的背景下,发展中蒙俄跨境物流系统是蒙古国实现邻国贸易并走向全球的重要途经。蒙古国自身物流系统受限于其陈旧公路网络与稀缺铁路线路,与中俄边境连接上虽通却不畅;蒙古国矿产和农牧资源出口受到交通、物流和贸易基础设施的限制。通过发展跨蒙古国境内的中蒙俄跨境物流系统,能够提升蒙古国贸易,并推动蒙古国形成国际物流与金融中心,融入区域性和全球供应链。  相似文献   

16.
随着"一带一路"战略的深入推进,"中蒙俄经济走廊"建设备受关注。绥芬河作为"中蒙俄经济走廊"向东方向的重要节点城市,以国际陆海联运大通道为依托,大力发展现代物流产业,建设东北亚区域性物流中心面临"天时、地利、人和"的重大机遇。通过全面系统地阐述绥芬河物流中心建设的重大意义、基础条件、制约因素、基本思路、推进措施,提出了加强中俄高层次协调,建立中、俄、日、韩多边合作机制,加大政策和资金扶持力度,支持绥芬河创建国家级中俄边境自由贸易试验区等对策建议。  相似文献   

17.
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》对内蒙古的定位:发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,建设向北开放的重要窗口。乌兰察布作为内蒙古自治区向北开放的重要节点城市,"中蒙俄经济走廊"重要桥梁和窗口,中欧班列节点城市,国家物流枢纽城市,贯彻落实内蒙古自治区向北开放战略,全力打造全区开放发展新高地,对实现乌兰察布创新发展意义重大。乌兰察布在积极融入"一带一路"过程中也面临挑战,如基础设施薄弱,缺乏产业支撑,企业融资难,缺乏人才保障。在"一带一路"建设中,乌兰察布实现创新发展,应加强基础设施互联互通,加大政策扶持力度、助力产业落地发展,配套供应链金融、设立"一带一路"基金,建设面向俄蒙欧自贸区,进一步加快与俄蒙欧交流合作。  相似文献   

18.
中蒙俄经济走廊作为丝绸之路经济带的一部分,给中蒙俄三国都带来了深化合作的良好机遇,在全球数字贸易规模不断扩张的背景下,中蒙俄经济走廊数字贸易的前景也十分广阔。目前,中俄两国在数字贸易领域发展迅速,但依然存在数字贸易发展水平低、贸易失衡现象,数据统计制度不完善,法律法规不够健全,基础设施和人才相对缺乏,安全面临挑战,这些问题制约中俄数字贸易发展。未来,中俄两国要改善工作推进思路,高度重视数字贸易的发展,加大对数字贸易的政策支持,逐步完善对数字贸易的监管措施,筑牢数字基础建设,贯彻落实数据安全理念,为扩大两国数字贸易创造良好的发展环境。  相似文献   

19.
边境陆路口岸作为连接中国与"一带一路"经济走廊沿线国家的节点,其产业发展对推动经济走廊贸易繁荣,提升中国与经济走廊国家经贸合作层级,打造区域经济新的增长极具有重要意义。运用层次分析法,以陆路节点口岸扶持政策、产业发展基础、通关条件、载体区域支撑、经济走廊支撑为影响因素,对连接中国与六大经济走廊国家的45个陆路节点口岸的产业发展潜力及路径进行研究发现,新亚欧大陆桥及中国-中亚-西亚经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力最大,孟中印缅及中国-中南半岛经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力居第二位,中蒙俄经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力居第三位,中巴经济走廊陆路节点口岸产业发展潜力最小。因此,为推动边境口岸区域成为新的经济增长极,实现各经济走廊经济腾飞,应根据陆路节点口岸发展潜力对各经济走廊陆路节点口岸进行产业分工。其中,新亚欧大陆桥及中国-中亚-西亚经济走廊陆路节点口岸应重点推进高新技术、纺织服装、农副产品深加工及现代金融服务业发展;孟中印缅及中国-中南半岛经济走廊陆路节点口岸应重点推动机电产品生产加工、进口资源落地加工与特色产品加工业发展;中蒙俄经济走廊陆路节点口岸应重点推动机械运输设备制造、建材出口加工、进口木材、畜产品与矿产品落地加工业发展;中巴经济走廊陆路节点口岸因自然条件极为恶劣,暂不适合发展加工制造业。  相似文献   

20.
中蒙俄经济走廊战略的实施,为黑龙江省对俄经贸合作转型升级创造了良好机遇。但黑龙江省对俄经贸合作稳步发展中也存在着些许问题,面对新形势,黑龙江省政府和企业应进一步优化进出口商品结构,加强基础设施领域的合作,扩大对俄服务贸易,加强人文交流,从而推动黑龙江省对俄贸易与经济的持续发展。  相似文献   

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