基于上海港的集装箱联运径路选择的研究

首先分析了上海港集装箱运输需求的构成,提出内陆区域的诱发型需求将逐渐发展成为上海港集装箱运输主流的观点。在此基础上,设计了上海至成都的集装箱运输径路。基于评价结果,论文提出借助港口集装箱运输快速发展的势头,采取海铁联运组织方式,实现集装箱枢纽港对内陆集装箱运输发展的带动与促进作用。     

对外贸易中我国港口集装箱运输存在的问题及对策研究

1引言随着我国加入WTO,对外贸易得到了进一步发展。由于对外贸易增长率是影响我国港口集装箱运输的一个极其重要的因素,因而我国的港口集装箱运输业也受到利好,得到迅速发展。2013年全球十大集装箱港吞吐量统计排名中,我国港口(包括香港港)就占据了7个。上海港以3361.7万标准箱的吞吐量连续4年稳居全球第一大集装箱港口。近年来我国港口集装箱的吞吐量呈现快速增长的形势,如图1所示。     

我国集装箱海铁联运问题及策略探讨

集装箱海铁联运不仅是铁路集装箱运输发展的必然方向,也是保障港口集装箱运输快速发展的必由之路。对海铁联运进一步的探索与研究,是满足社会经济发展与时代进步的需要。文中从现状分析出发,围绕铁路、港口两方面,总结了我国海铁联运存在的问题,并提出相关对策建议。     

关于我国东北地区发展集装箱铁海联运业务的思考

山海关铁路走廊通过能力的不足,严重制约了东北地区至关内各省铁路集装箱运输的规模化发展,本文为采取铁路连接辽宁港口以铁海联运的方式拉动东北地区铁路集装箱运输形成规模化增量提供了发展思路。     

福州港集装箱运输业的发展策略

文章分析福州港集装箱运输在发展中存在的主要问题。并针对存在的问题,提出应该从建立统一管理机构、调整经营战略、提高通关、检验检疫效率、提高港口的服务水平、加快集疏运系统的建设、发挥两岸直航的优势、促进港口物流与临港工业联动发展等方面来促进福州港集装箱运输业发展。     

声音

目前是我国集装箱运输发展的最好机遇时期。——陈戌源 中港协集装箱分会理事长陈戌源在今年10月举办的中国港口集装箱高峰论坛上表示，使我国集装箱发展形势大好的原因在于，一、中国外贸经济以每年25％的增幅快速增长；二、交通部颁布了全国港口规划布局，确定了发展前景；三、中国集装箱运输发展30多年，积累了经验；四、各区域性港口都有比较成熟的集疏运系统；五、各地政府的重视。     

浅析物联网技术在海关集装箱监管系统中的应用

随着全球经济的飞速发展以及国际贸易的不断扩大,集装箱运输在国际货物运输中发挥着越来越重要的作用,成为货物运输的必然发展趋势。在跨国运输中有90%的货运量都是采用集装箱运输来完成。最近几年我国港口集装箱吞吐量以每年30%左右的速度不断上升,我国逐渐发展成为世界集运中心。然而,在飞速发展的背后,我国港口在现有体制下,在集装箱运输业务监管方面还存在较多的问题,如信息化     

集装箱船舶大型化对港口的影响

随着世界经济和国际贸易的快速发展,集装箱运输需求将不断增长,进而推动集装箱船舶日益向大型化方向发展。文中从集装箱船舶大型化发展的现状入手,详细分析了其对港口产生的主要影响,并提出港口应对集装箱船舶大型化发展趋势可以采取的措施。     

华东地区集装箱运输供需,环境与结构分析

华东地区国际集装箱运输在我国乃至亚洲地区的集装箱运输网络中均占有相当重要的战略地位。华东地区国际集装箱运输的发展是我国集装箱运输发展的一个重要标志。１９７７年上海港集装箱码头的建成是我国国际集装箱运输起步的标志。上海港于１９７８年正式开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线,随后陆续开辟了日本、香港等近洋集装箱班轮航线。１９８２年上海远洋运输公司开辟了中──美集装箱班轮航线,标志着我国远洋运输企业进入了全球集装箱运输行列。１９９７年,上海港集装箱吞吐量为２５２．７万ＴＥＵ,占同期我国港口集装箱吞吐量１…     

港口集装箱装卸流程节能优化研究

随着成组运输方式的不断发展,出现了集装箱运输形式,而且得到了迅速发展,当前已经成为世界不同国家、不同地区之间进行物资贸易与运输的主要方式之一。随着集装箱运输方式的快速发展,人们要求集装箱装卸工艺必须达到高效节能,成为时代发展的必然要求,在港口码头运输中担任着主要角色。