1—9月全国汽车工业整体运行平稳,产销同比增长2.75%和3.62%

【发布时间:2011年10月14日】2011年9月,汽车产销双双超过160万辆,同比分别增长0.37%和5.52%,月度产销保持平稳增长。2011年前三季度,汽车产销双双超过1300万辆,同比分别增长2.75%和3.62%,同比增速较去年同期有大幅下降。2011年前三个季度,我国汽车销量同比增长分别为8%、—0.8%、4%。     

中国汽车出口持续高速增长

中国汽车工业协会不久前公布的统计数据显示，尽管不断受到人民币升值的影响，但是2007年汽车出口总体延续了上年高速增长势头，其中出口量超过60万辆，达到61．27万辆，同比增长78．95％。根据统计，2007年，整车出口仍然以商用车出口为主，超过32万辆，占我国全部出口总量的54．4‰其次是轿车，占出口总量的30％，但乘用车的增长更为迅速。     

裂变：中国车市2011——中国车市亟待转型

“今年1-7月，中国汽车业产销增长缓慢，创10年来新低。”9月9日，在中国工业经济运行夏季报告新闻发布会上，中国工信部表示，今年1—7月我国装备制造业同比增幅为15．9％，但汽车行业产销增长缓慢，汽车产销量分别为1046万辆和1060万辆，     

汽车：引导中国经济增长的重要引擎

2009年，中国汽车业在政府鼓励性政策的支持下一路高歌猛进，产销数量分别完成1379．10万辆和1364．48万辆，同比增长48％和46％，实现了千万辆级的大跨越。汽车工业的高速增长，为中国2009年实现保增长目标的实现立下了汗马功劳。如果要选择一个一骑绝尘众人笑的产业，汽车业自是当仁不让。而这无疑是回眸2009年中国经济增长的最大亮点之一。     

坐在汽车轮子上的中国

1至9月，广西汽车产量达100．03万辆．销量104．39万辆，双双突破百万辆大关。2009年，广西汽车工业产销及利润大幅增长，累计完成现价工业总产值966．1亿元，实现销售收入920．6亿元；汽车整车产量达到119．7万辆，成为广西第二大支柱产业。     

1—8月汽车工业整体销量同比增长4.15%

【发布时间:2011年9月14日】2011年1—8月,我国汽车产销量分别为1185.52万辆和1198.36万辆,同比分别增长3.04%和3.33%。8月,汽车产销市场同比和环比均保持小幅增长。     

300万辆产能过剩汽车的危机

中国汽车行业9月的产销数据已经公布。前三季度的市场销售不容乐观。 从总体情况来看，2011年第三季度国产乘用车销量达到894万辆，比去年同期增长10％。     

外省汽车产业发展动态概览

2007年全国汽车工业较发达的省市均呈现出良好发展势头。中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2007年中国汽车产销分别为888.24万辆和879.15万辆,同比增长分别为22.02%和21.84%,工业总产值增长28.7%。汽车出口总体延续了上年高速增长势头,其中出口量超过60万辆,达到61.27万辆,同比增长78.95%。这意味着中国在去年已经成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场。2007年,山东省实现汽车产销73.31万辆和73.23万辆,同比分别增长48.3%和47.2%。全省汽车工业累计完成工业总产值1761.19亿元,利税总额143.81亿元,汽车行业的综合经济指标已上升到全国第三位。为促进我省汽车产业又好又快发展,本刊特意整理了一组外省汽车产业发展动态的相关文章,希望能对广大读者有所助益。     

7月汽车销量分析

7月是汽车产销传统淡季，但今年的7月表现出淡季不淡，产销两旺的好形势。产销均超过100万辆，虽然比上月出现小幅下降，但同比增长均超过50％，好于预期。分车型产销情况看，除运动型多用途乘用车（SUV）比上月出现10％左右的增长外，乘用车其他品种产销均低于上个月。     

中国汽车市场逆势增长成全球汽车业引擎

据中国汽车协会统计，5月份国产汽车产销双超110万辆．继续保持较高增长水平。前5个月，国产汽车产销分别为48377万辆和49568万辆，同比增长11.10％和14.29％。应当说．今年前5个月的产销数据不但确立了上半年国内车市在全球范围逆势增长的主基调，也为全年车市冲击1000万辆目标打下了良好的基础。值得关注的是，进入6月份后．相关数据表明，车市在第一周、第二周出现跌宕起伏。针对这种波动，有分析认为，这是利好政策效应见底。但综合各方面因素考虑，国家出台的降低购置税、     

裂变:中国车市2011

今年1—7月,中国汽车业产销增长缓慢,创10年来新低。9月9日,在中国工业经济运行夏季报告新闻发布会上,中国工信部表示,今年1—7月我国装备制造业同比增幅为15.9%,但汽车行业产销增长缓慢,汽车产销量分别为1046万辆和1060万辆,同比仅分别增长2.3%和3.2%,创10年来新低。而去年同期,中国汽车销量增幅高达43%。     

2013中国汽车销量排行榜揭晓自主品牌汽车几家欢喜几家愁

刚刚过去的2013年，中国汽车市场整体增长依然十分强劲。据中国汽车工业协会统计分析，中国全年汽车产销跨上2000万辆台阶，全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。     

2007年中国汽车市场发展趋势

2006年中国汽车市场一路凯歌高奏,全年实现汽车产销727.97万辆和721.60万辆,轻松跨越700万辆台阶。2006年汽车市场需求增长率25.13%,比年初普遍预期的15%增加了10个百分点。在整体汽车市场中,乘用车产销523.31万辆和517.60万辆,同比增长32.76%和30.02%;商用车产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%。     

我国经济型轿车市场分析及前瞻

<正>中国汽车工业经过2004年与2005年的徘徊,终于在2006年出现明显回暖。2007年1月,中国汽车工业协会发布了2006年度汽车产销数据,我国汽车全年产销量分别达到了727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%,     

全球豪华车强劲复苏

2010年1～10月，全球销量最高的豪华车品牌是宝马，其前10月全球销量已超过百万辆，为100．05万辆，同比增长14．6％。奔驰销量第二，为95．44万辆，同比增长15．5％。销量第三的豪华车品牌为奥迪，前10月全球销量达91．69万辆，同比增长16．4％。三者前10月销量之和已接近300万辆。     

预测2008中国汽车市场走势

进入2008年，如何评价今年汽车市场的表现，成为行业内外的热门话题。近日，中国汽车工业协会有关负责人在接受记者采访时表示，通过对近两年中国汽车市场发展形势分析，“十一五”时期，产销规模增长仍是行业发展的主流，继2006年全国汽车产销量突破700万辆大关后，2007年将超过850万辆：2008年市场规模将进一步扩大，达到或接近1000万辆的目标。     

中国汽车市场逆势增长成全球汽车业引擎

据中国汽车协会统计,5月份国产汽车产销双超110万辆,继续保持较高增长水平。前5个月,国产汽车产销分别为483.77万辆和495.68万辆,同比增长11.10%     

2010年3月份国内部分车企销量一览

数据显示，2010年3月份通用在华实现销售230，048辆，同比增长67．9％，再次创下新高。通用表示其旗下雪佛兰科鲁兹、新赛欧等小型车的市场需求尤为强劲。与此同时，第一季度上海通用销量较去年同期同比增长100％，累计已超过23．5万辆；第一季度丰田在华销量较上年同期增长39％，至17．9万辆。     

汽车业成为国内第一复苏产业

根据中国汽车工业协会统计数据,4月份国内汽车生产115．68万辆,环比增长5．61％,同比增长17．89％;销售115．31万辆,环比增长3．91％,同比增长24．97％,产销双双创下历史纪录。业内人士由此认为,基本可以确定汽车业是国内第一个复苏的产业。     

2009年7月份工业经济运行情况之：装备工业

随着国家扩大内需各项政策逐步落实到位，装备工业连续3个月保持两位数增长。7月份，增加值增长15．9％，比6月份加快2．9个百分点。1—7月，增加值增长7．8％，比上半年加快0．9个百分点。汽车产销量仍保持百万辆以上水平。7月份，我国汽车工业继续保持强劲增势，产销量已连续五个月超过百万辆，当月生产汽车114万辆，同比增长51．6％；另据中国汽车工业协会统计，当月全国销售汽车109万辆，同比增长63．6％。1—7月，汽车产、销量分别为731万辆和718万辆，