中国商飞副总吴光辉:“中国大飞机将在2020年前飞上蓝天”

5月11日，被称为“大飞机公司”的中国商用飞机有限公司（以下简称“中国商飞公司”）在上海隆重揭牌，这标志着建设创新型国家标志性工程的中国大型客机研制项目正式启动，满载几代航空人梦想和国人期待的“大飞机”将从黄浦江畔飞机上蓝天。     

泰国民航状况

泰国民航状况费力泰国民航历经５０多年的发展与变化，到９０年代已基本成为该地区的发达航空国家，但由于国家较小，到目前为止仍没有一定规模的大型民航飞机的生产制造工业，所用飞机大金是从西方等发达的工业国家进口，在５０多年的发展过程中先后有１０几家航空公司成...     

世界飞机市场态势展望

新世纪的到来，世界航空市场将是怎样一种格局？在不久前举行的第三届中国航展上，波音、空客、庞巴迪、多尼尔、罗·罗等著名的飞机和发动机制造商向人们描述了今后航空市场的前景。 在干线飞机市场上，波音公司认为单通道飞机和中型飞机的市场潜力很大，对大型飞机市场的前景不太乐观。而空客公司则对超大型飞机充满信心。 波音民机集团市场部副总裁兰迪·贝斯勒预测，在２０００－２０１９年期间，世界经济将以每年３％的平均速度增长；全球航空客运量将以每年４．８％平均速度增长，而各地区客运量的增长率从２％－８％不等；全球航空货…     

财经

2012年12月12日凌晨，重庆渝美航空服务有限公司首次开行“香港-南宁-重庆-香港”国际货运包机航线，由此打破航空货运领域长期被国内外大型航空公司垄断的局面。渝美航空由重庆交通运输控股（集团）有限公司旗下重庆公路运输（集团）有限公司控股，作为香港航空重庆地区的GSA（地区总代理），渝美航空全权负责该航线运营，实行每周定期执飞“香港－南宁－重庆－香港”，飞机最大业载（指飞机最大能装载的运量=飞机最大起飞全重－飞机基重－燃油重量）为65吨，可提供稳定的航空货运运力。     

中国大飞机研制进入实质性阶段

制造大型飞机，一直是中国人心中的一个梦，从1970年第一个大飞机项目“运10”的启动，到与美国麦道公司合作组装生产MD82客机，再到与空客公司的联合研制，中国研制大飞机的梦三度破碎。近日，大飞机项目在历经2年的酝酿之后，顺利地通过国务院常务会议，宣告正式启动。此前，中国大型客机公司落户上海，中国对大飞机的研制已进入了实质性的操作阶段。     

腾飞中的贵州云马飞机制造厂

贵州云马飞机制造厂始建于20世纪60年代,是中国航空第一集团公司所属的大型制造企业,也是大型一类飞机部装企业、国家定点高级教练机飞机主机厂以及客车行业和环卫改装车规划中重点厂家之一。工厂地处贵州省安顺市,是贵州省人民政府颁布的贵州航空工业创建三十周年贡献企业和贵州省工业100强企业,也是全国500家最大交通运输制造企业。在30年的奋斗历程中,云马人创造了一系列辉煌的业绩,尤其是在CAD/CAM技术的应用方面,云马人留下了一串坚实的脚印:中国航空工业的历史上,云马飞机制造厂首先将CAD/CAM应用于飞机的研制和批生产。被国家科…     

陕西临空经济“展翅”

10月17至21日,2013中国国际通用航空大会在西安、渭南和阎良三地同期举行. 在来自18个国家和地区的508家企业带来精彩绝伦的飞行表演背后,是大生意:交易飞机106架,签署航空项目46个229亿元.其中,西安航空基地签约项目23个,总投资额132.5亿元,渭南卤阳湖开发区签约项目共10个,签约总额90.81亿元. 这一成果表明,陕西临空经济特别是航空产业已经“一飞冲天”.     

放飞中国大飞机之梦——专访共和国第一代飞机设计师程不时

"航空工业是国家的战略产业,中国需要有自主研发的大飞机!"这是我国航空界前辈程不时先生掷地有声的肺腑之言. 四月初的上海,"阳春布德泽,万物生光辉".在中国大飞机项目正式落户上海之际,共和国第一代飞机设计师、国产"运10"喷气式飞机副总设计师程不时研究员接受了本刊的独家专访.     

天津：设立滨海新区综合保税区

国务院批准设立天津滨海新区综合保税区。滨海新区综合保税区是目前中国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的特殊功能区之一，位于保税区空港物流加工区，规划面积195．63公顷，它不仅保证了空客A320系列飞机总装线项目的顺利实施，而且对于建立北方航空货运中心，聚集航空产业项目，推进滨海新区开发开放将起到重要的促进作用。     

大力促进天津航空产业创新发展

加快推进天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重大决策，是国家的重大发展战略。近年来，在国家支持下，天津航空产业得到了快速发展，聚集了大飞机、     

中国大飞机项目合资公司将于3月份成立

全国人大代表、西飞集团公司副总裁孟祥凯在接受媒体采访时表示，中国航空工业第一集团将在两会提出为“大飞机项目”立法的建议，以保证大型飞机项目能持续、稳定的发展直到产业成功。据透露，中国大飞机项目合资股份公司将于今年3月份正式挂牌成立，其注册地定在上海。     

无人机——天津航空业的新宠儿

随着空客、中航直升机等大型飞机制造厂落户津门．“渤海明珠”正逐渐成为北方航空制造业的重要基地．在这些航空企业中。坐落在津南区的天津全华时代航天科技发展有限公司可谓独树一帜．它是天津唯一一家集研发、生产、销售、培训于一体的专业无人机生产厂，凭借多年的努力与技术沉淀．共拥有专利71项，公司独家率先采用多种复合材料、创新模块化结构，     

战略性R＆D补贴政策在中国航空制造业中的应用——浅议对天津航空制造业的影响

航空制造业以其独特的经济与军事双重属性，在国家经济政治生活中占有重要的战略性地位。我国航空制造业由于起步晚。在国际竞争中并没有显著的比较优势，整机制造以及飞机零部件供给基本由国外厂商垄断。天津以空客天津总装线二期合作协议签署为契机．着力打造中国北方航空城、北方航空货运中心、亚洲客机制造中心以及亚洲最大的飞机零部件供应商。本文基于布拉德与斯宾塞等人提出的战略性贸易政策理论。引入了产品差异化．通过构建双寡头博弈模型考察政府R＆D补贴对我国航空制造业的作用并提出相应政策以及天津航空制造业发展的影响。     

掘金大飞机

国产"大飞机"项目像一个金矿,吸引了无数掘金者.从企业到政府,从内资到外资,围绕这一金矿,各方正紧张角力. 2010年7月12日,C919大型客机航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书签署仪式在上海举行.这标志着C919大型客机主要供应商选择工作基本完成,中国航空制造业产业集群.草图初定".     

乌兹别克斯坦正在研制太阳能飞机

乌兹别克斯坦共和国塔什干市的国家航空研究所正在研制太阳能飞机。这种小型飞机的动力系统将使用太阳能。隶属于乌兹别克斯坦共和国内阁的     

北京通航正从平谷起飞

在此前国内两轮的航空产业发展中，军用飞机的生产与北京无缘，产业基地最终落子沈阳、成都、景德镇等地；此后，伴随民航的崛起，欧洲空客的中国组装基地进驻天津、中国商飞的国产大飞机C919项目则选择了上海，再次失之交臂的北京又充当了一次看客。而当第三轮通用航空产业来临时，北京终于打开了通往航空产业的一道门，位于平谷的北京通用航空产业基地应运而生。     

沈阳：张开腾飞的翅膀

沈阳是全国闻名的重工业基地和历史文化名城。新中国成立后，作为国家“一五”时期重点投资建设的老工业基地，沈阳已经形成了基础雄厚、门类齐全、以装备制造业为主导的现代工业体系，曾经在共和国工业发展史上创造了200多个第一，素有“东方鲁尔”和“共和国装备部”的美誉。金杯汽车股份公司、沈阳机床集团、沈阳飞机工业（集团）有限公司和黎明航空发动机集团等一批大型骨干企业在全国同行业中处于领先地位，为我国的社会主义革命和建设做出了巨大贡献。     

国外航空工业补贴对我国补贴大飞机项目的启示

中国政府已正式启动大飞机自主研发项目．基于大飞机项目的高投资、高风险、高技术特性，国家必须对该项目进行巨额补贴才能使其顺利进行。但是，中国加入WTO时已对补贴措施做出一定承诺，近几年西方发达国家又依据其国内法对我国某些产品采取反补贴措施，中国在大飞机项目中实施补贴将面临诸多困难。本文对欧美补贴其航空工业的具体措施作简单介绍和评析，以借鉴适用于我国航空工业，为我国大飞机项目进行补贴的基本思路提出初步建议。     

对话C919总设计师昊光辉 800架订单等待国产大飞机

也许是“爱之深，责之切”，自从大飞机项目立项以来，关于其安全性、国产化率的质疑声一直不绝于耳。对于这一切。中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉有着自己的见解。     

投资前沿

软件巨头甲骨文到重庆设分公司，云南最大境外投资项目在柬埔寨实施，贵州宏福在沙特中标全球规模最大磷肥工业项目，IBM公司正式与重庆公司展开战略合作，韩国EXAX公司落户四川绵阳经济开发区，美航空部件巨头拟在重庆制造飞机发动机。[编者按]