挫折让我更懂安全可贵

我开的上之前在黄山电器厂当货车司机。和妻儿长期两地分居，于1998年5月回到家乡，拿出多年积蓄，又向亲友借了些钱，买同一辆富康车，干起了出租车行当。     

摩托车别跟汽车太近

这是一个专门为驾驶员开办的栏目。题材多样,内容丰富,有法规、政策解读,有安全知识介绍,有驾驶经验交流,所有的话题都与驾驶员生活密切相关,是驾驶员真正的朋友。     

驾驶技巧之行车保持安全车距

驾车上路,如何安全跟车是每个驾驶人都要遇到的关键问题,更是保护自己和他人安全的必需技巧。不论你驾驶什么样的车辆,都要学会正确跟随前车,确保行车安全。     

论普通摩托车场内道路驾驶考试项目的设计

笔者作为公安部(71号令)中汽车场内道路驾驶考试项目的主要设计者,为了使普通摩托车场内道路驾驶(科目三)考试也能达到目的难度化、规范化、标准化的要求,通过计算和实践,现将摩托车科目三中“曲线行驶”、“单板桥”、“深坑路”、“限速门”、“连续凹凸路”、“直角转弯”、     

骑行自由大道——美国哈雷戴维森摩托车105周年活动见闻

美国摩托车品牌哈雷戴维森在美国劳工节期间迎来了105周年的庆典,至少30余万哈雷迷驾驶着哈雷摩托分别从世界各国和美国本土聚集到哈雷摩托车的根据地美国威斯康辛州的密尔沃基。摩托车车展、车技表演、音乐会、特卖会……诸多派对,目不暇接的盛大博览会,从白天到黑夜哈雷摩托车轰鸣咆哮的机声弥漫在整个城市的每个角落。     

让车辆更安全 更节能——记广东省“五一劳动奖章”获得者李瑞洪

李瑞洪是广东省江门市汽运集团有限公司台山汽车总站助理工程师,年仅29岁,自2003年起从事车辆技术管理工作至今。他凭着对事业的执着追求和敬业精神,不断运用新知识、新方法、新技能,确保总站营运客车保持良好技术状态,为企业的两个文明建设做出了应有的贡献。     

摩托车驾驶证申领规定亟待修改--浅析摩托车无证驾驶和买卖驾驶证的原因

无证驾驶摩托车是当前最为常见 的交通违法现象。以福建省南平市为 例,今年上半年发生的摩托车事故中, 有42．2％属无证驾驶行为,死亡事故 53．6％是无证驾驶人的过错。摩托车 无证驾驶行为多发,笔者认为其根源在 于公安部颁布的71号令《机动车驾驶证 申领和使用规定》(以下简称71号令)中, 对摩托车驾驶证的申请有四点规定与实 际相脱离,成为“四难”。     

解“祸”让货车更安全

大货车事故发生后极易造成群死群伤的恶性交通事故,有关专家指出,大货车事故发生不是由单一因素引起的,其中涉及到大货车本身的车况(是否经过年检、日常保养维护)和人的因素(是否超载超速、疲劳驾驶和酒后驾车等等),所以遏制大货车事故是一     

乘坐摩托车的儿童为什么不戴安全头盔？

又到开学时节,家长们骑着摩托车,搭乘孩子上学、返家。而乘坐摩托车的儿童几乎都没带安全头盔。9月12日一早,笔者在广西玉林市东环小学看到,从7点35分到7点40分的5分钟时间里,有68辆搭载儿童的摩托车驶过,搭乘儿童84人,但仅有1名儿童戴了头盔,其余83名儿童都没有戴安全头盔。     

货车在坡道、弯道怎样确保安全

“一经”,指一场经历;“一验”,即一个体验。驾驶汽车的过程,危机四伏,有的人由此走上了不归路,有的人行驶百万公里平平安安。仔细分析有着安全驾驶记录的人,就会发现他们都善于总结经验。他们能把自己的、他人的危险经历,由教训变成经验;也能把他人、自己成功处理险情的灵机一动,由体验变成经验。总之,这些命运的宠儿,经验丰富,对千变万化的交通应付自如,使事故在他们身上不能轻易得手。这里,我们就借鉴这个方法,让大家把自己值得总结的驾车经历都说出来,让每一份经历变成我们共同的财富,使每一个驾车上路的人一生平安。     

安全你我她——关注女性驾驶安全三·八特辑

曾几何时,男性开车占有＂一统天下＂的绝对优势。然而时至今日,香车美女以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。可就在眼看着汽车进入＂她＂时代的时候,关于＂女人开车很菜＂的说法却不绝于耳……     

尽己所能的好司机

手握方向盘责任重如山吕乐文以“输不起”的观念强化安全意识,提高驾驶预判和应变能力。自当上职业司机那天起,他就意识到,汽车驾驶是高风险的职业,容不得半点马虎大意,国家、集体和人民生命财产安全固然重要,对司机个人来说。一场交通事故就意味着收入没了、工作没了。实在“输不起”。要安全行车,就要有娴熟的操作技术,安全第一的责任意识,其中包括对复杂交通状况的预判能力和应变能力。     

安全驾驶 人车和谐——宝马集团与中德安驾合作普及交通安全教育

2006年7月17日11时,福建省南平市延平区交警大队车管科科长曾元清接到支队驾管科的电话,告知说一名叫陈天荣的大客车司机因没提交身体条件证明,再有半天驾驶证就要自动注销了。陈天荣已经50岁,根据法律规定,年满50周岁就不能再参加大客车驾驶培训了。这就意味着,如果陈天荣今天     

让货车更安全——记“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动

一段时期以来,由大货车引发的恶性交通事故引起了社会对货车交通安全的广泛关注,有些媒体甚至把大货与“大祸”画上了等号。据公安部交通管理局统计,2012年,全国货车交通事故造成18621人死亡,平均每小时就有2人因为货车事故而死亡。货车,俨然已经成为道路交通安全第一杀手。     

用真情谱写安全之歌——记全国劳动模范、兰运集团驾驶员许晓安

许晓安是兰运集团的一名驾驶员。这位普普通通的汽车驾驶员，在平凡的岗位上坚持30多年如一日，尽心尽责工作，用心用情开车，把爱岗敬业的精神融入到驾驶工作岗位上，把为乘客提供安全优质服务落实到细微之处。他安全行车200多万公里，相当于围绕地球行驶50多圈，从没有发生过违章行车和责任安全事故，在平凡岗位上千出了不平凡的业绩，获得了省劳动模范和五一劳动奖章、全国劳动模范的光荣称号。     

邮车为伴终无悔 百万公里保平安——记山东省“齐鲁文明交通之星”、长途邮运驾驶人刘恒延

在刘恒延的身上有着一串串数不清的荣誉,山东省邮政系统"安全驾驶标兵"、山东邮政五年突出贡献奖、全国邮政先进个人、齐鲁文明交通之星、省直五一劳动奖章、全省"为民服务创先争优"服务标兵、山东省十次党代会党代表……在这无数荣誉的背后,是他35年遵章守法、文明行车、忘我奉献的崇高职业操守。没有惊天动地的业绩,有的是安全行车200万公里无事故的记录!没有振聋发聩的豪言壮语,有的是35年如一日的真诚奉献!2012年7月6日,在刘恒延同志     

安全你我“她”——关注女性驾驶安全“三·八”特辑

曾几何时,男性开车占有一统天下的绝对优势。然而时至今日,香车美女以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。可就在眼看着汽车进入她时代的时候,关于女人开车很菜的说法却不绝于耳……     

妨害安全驾驶行为的刑法定性分析——以重庆公交坠江事件为视角

重庆万州袭击公交车司机事件社会危害性极大,但对该类行为如何定性,实务界与理论界分歧颇大。因此,用刑法理论来分析行为人的行为性质,为正确定罪量刑奠定法理基础迫在眉睫。文章以重庆公交坠江事件为视角,客观分析各行为人行为时的主观罪过,为罪刑相适应提供法理依据。基于法律对公民权利保障的目的,可增设妨害安全驾驶罪。     

平等·让更多残疾人安全、合法驾车出行

积极推进残疾人驾驶汽车工作,是保障残疾人权益、促进残疾人充分参与社会生活、共享社会物质文化成果的重要举措,111号令在保障残疾人驾驶车安全的基础上,进一步放宽了残疾人驾驶汽车的身体条件,圆了更多残疾人驾驶汽车的梦想。     

让农民放心坐车——溧阳镇村公交车的安全装备齐全有效

“要安全驾驶啊,师傅。”“要监督司机,不能让他们超速,你们也起一个监督作用,让公交车不超速不超员。”在现场考察江苏溧阳镇村公交过程中,从郭庄、竹篑客运站,到镇村公交线路和电子站亭,每到一地,交通运输部冯正霖副部长都不忘记仔细叮嘱农村客运驾驶员和车上的乘客多注意安全。冯正霖副部长对身边随行的负责同志说：“要让老百姓有安全感。”