客运站管理信息系统的开发及应用分析

随着我国交通运输业的快速发展,公路客运业务的发展也蒸蒸日上。客运站作为交通枢纽,客运站的建设不仅越来越规模化也越来越信息化,做好客运站管理信息系统的开发及应用,可以促进客运站管理工作实现信息化。文章通过相关研究,结合自身实践,针对客运站管理信息系统的开发与应用进行了分析和探讨,希望为客运站的良好发展提供借鉴依据。     

对河北汽车客运站场建设投资运营模式的思考

文章结合河北省汽车客运站现状,分析了河北省汽车客运站场建设投资运营中存在的问题,并研究其它先进客运站场在投资运营管理方面经验,结合河北省的状况,得出未来河北省汽车客运站场建设在投资运营方面应借鉴先进经验,在建设资金方面:制定相关政策吸引民间资本,拓宽融资渠道、多元化筹资;加强政府资金的监管力度,确保其保值增值。在运营方面:确定客运站场市场经营主体地位,引进竞争机制理顺管理体制;明确行业主管部门与企业经营责任;加大站运分离力度,实现公平竞争。     

论新时期汽车客运站的文化建设

本文分析了企业文化建设对于汽车客运站的必要性,介绍了在新形势下,面对客运市场竞争格局,汽车客运站如何探索与实践企业文化建设的思考与体会。     

车站经营管理预测分析

纵观人类社会发展史 ,国家的现代化 ,需要管理现代化 ,即管理思想 ,管理手段 ,管理方法的现代化。汽车客运站是集散旅客、停放车辆、直接为旅客及运输经营者服务的场所 ,是公路运输企业主要基本生产单位。它担负着接送旅客和组织旅客车辆运行等工作 ;在我国改革开放的形势下 ,汽车客运站开始由封闭式的自用型 ,向开放式的、为广大公路客运经营者 (包括个体联户 )提供站务服务的公用型转变。公路运输企业自办的专用车站 ,必将逐步向社会开放 ,并逐步从运输企业中分离出来 ,成为相对独立的为公路运输服务的经营单位。汽车客运站是公路客运网络…     

现阶段公路建设项目可行性研究工作存在问题的探讨

<正> 公路建设项目的可行性研究是指对公路建设项目建设的必要性、技术的可行性、经济的合理性、实施的可能性等方面进行综合研究,推荐最佳方案,为公路建设项目的决策和设计任务书的编制及审批提供科学的依据,它是公路建设项目前期工作的重要组成部分。近年来,随着我国投资、融资体制改革的深入发展,公路建设项目投资领域的投资主体多元化,筹资渠道多样化,实行业主负责制等发展趋势,公路建设项目可行性研究工作,不仅要为公路建设项目传统的立项报批等前期工作服务,还要为业主评估决策及多元化、多渠道筹资融资工作服务,其重要性越来越突出。然而,由于我国开展公路建设项目的可行性研究工作较晚,受到各方而因素的限制,故在公路可行性研究工作中存在着许多问题。     

改善二级公路建设管理的思考

一、对政府还贷二级公路债务审计中发现的主要问题 近年来．我们在对某省全省政府还贷二级公路债务开展审计中．发现其公路建设存在的突出问题有： 1．公路建设可行性研究不全面．忽视深入的经济性研究。公路建设在可行研究时,注重了工程技术可行性和社会效益的研究．对经济可行性研究不足．特别是对通行费收入、运营管理、养护支出等研究、预测不到位,造成收费公路建设、管理、经营发生较多的难题。     

探究汽车客运站的会计核算和财务管理对策

客运行业是在我国的民生系统当中一个非常重要的环节,为我国的广大人民提供更大的出行便利,也是中国综合运输业的基础体系,同时还是国民经济在发展过程中重要的基础条件。其中,汽车的客运站作为我国公民在运输服务当中最基础的设施,其为公民出行与回家提供便捷的站务运输基础服务,是与其他的运输方式、其他的省市与地区交通联系的衔接点。由此可知,汽车客运站要实现社会效益最大化,而这个目标使的汽车客运站盈利空间受到一定的限制,因此,汽车客运站中的财务管理与会计核算也就显得愈加重要。     

二级公路建设项目中的国民经济评价研究

国民经济评价是公益性可行性研究报告的核心问题。近几年,随着我国公路建设事业的快速发展,建设项目可行性研究已成为建设程序中的重要环节,也是建设项目在前期工作中不可缺少的内容。建设项目国民经济评价只是项目可行性研究中的一个组成部分。但对于二级公路建设项目,尤其是西部山区的二级公路建设项目而言,其技术等级偏低。与此同时,这些公路项目所在区域通常经济发展缓慢、人口相对较少,项目的主要直接经济收益对公路的建设和运营而言微不足道,但项目建成后能带动自然资源开发和旅游项目开发,丰富中东西部地区的物质文化交流,方便山区人民的出行,节约运输时间,提高旅客运输的安全性和舒适性,从而能带动区域经济发展,促进区域经济文化社会交流,进而能改善社会发展不平衡、加强民族团结。因此,二级公路建设项目,尤其是西部山区二级公路建设项目的国民经济评价,具有超出一般公路建设项目国民经济评价的特殊重要性。     

浅谈现阶段我国城镇道路建设工程环境保护

随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越快。我国公路建设总里程不断增加,汽车保有量持续快速增加,伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。     

公路工程建设中的环境保护综述

随着我国经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。就公路建设中的环境保护进行了论述。     

公路客运现状分析及改善方法

对当前公路客运的发展现状进行了细致的研究分析,对公路客运进行了细致的分析总结,结合企业和管理机构的调研,发现了公路客运存在的问题及影响因素。结合相关资料和数据提出了相应的一些解决思路,使问题的解决方法更贴合实际,更具有可操作性。     

组合模型在公路客运量预测中的应用

针对公路客运量预测问题,在建立灰色GM(1,1)模型和三次指数平滑模型的基础上,利用最优加权系数法建立组合模型来对客运量进行预测。以此来避免单一模型的不足,从而提高模型的预测精度。通过2005-2009年安顺到贵阳的贵黄高速客运量模型的检验,证明组合模型是合理、可行的,并且具有较高的预测精度。     

珠三角城乡一体化客运发展现状及长效机制设计

农村客运与城市公交一体化实质上是城乡生产和生活同质化和同步化的必要条件和体现。文中通过对珠三角地区城乡一体化客运体系的现状进行调查研究,找出目前珠三角地区城乡客运存在的基础设施建设、政府管理、企业运营管理等方面的不足,提出了规范政府绩效考核、政府长效机制设计、加大对客运企业扶持、加强安全监管、规范站点管理等措施。     

铁路大型客运站地区城市交通衔接组织研究

以北京站、北京南站为代表分析我国铁路大型客运站地区城市交通衔接的发展，借鉴国外柏林中央车站、巴黎拉德芳斯换乘枢纽设计经验，提出应以我国铁路大型客运站新建、改扩建为契机深化城市交通一体化工作。在我国的客运站设计中应增强信息引导、出入站口开设、站区交通规划、公共交通衔接、以及慢行交通的接入。     

铁路客运站旅客导向系统标准化建设研究

旅客导向系统是铁路客运站的重要组成部分。文章对铁路客运站旅客导向系统标准化建设中应遵循和考虑的一些主要问题进行了探讨,并总结了旅客导向系统标准化建设的基本思路和步骤。     

谈宁明县农村客运市场的发展

农村客运是道路客运的重点,与农村经济发展息息相关。文章阐述了农村客运市场发展的意义,以及宁明县的农村客运状况,分析其存在的问题及原因,提出发展宁明县农村客运市场的想法。     

国内外农村客运研究综述

发展农村客运是解决我国交通运输领域的＂三农问题＂的重要研究方面。文中分别对国外发达国家和中国的农村客运研究情况进行了综述,理清了国内外对农村客运的研究热点,并找出了国内外农村客运研究的差异,指出进一步研究方向,为我国对农村客运研究的发展提供参考。     

怀远城乡客运一体化案例研究

党的十九大报告提出实施乡村振兴战略,城乡客运一体化是落实党的乡村振兴战略的重要举措。实现怀远城乡客运一体化发展,应强化组织领导,理顺管理体制,实行公司化运营,统筹路线规划和公交化改造,实行基础设施标准化建设,完善配套政策措施,建立健全考核机制,切实做好维稳工作。     

公交实时信息化服务对乘客出行行为意向影响

为了解城市公交信息化服务对公交乘客出行方式转移的影响,以上海市杨浦区为例,进行关于公交信息化服务下乘客出行方式转移的调查,获取个人属性、公交出行经历、公交出行评价、出行方式转移意向以及公交信息服务需求等信息。从公交信息使用者角度,重点关注公交信息化服务对乘客出行方式转移的影响,分别构建信息化服务情境下(公交到站时间与计划出发时间相差过大和车辆未在提示的时间内到达)的公交出行方式转移二项logit模型。模型结果表明:乘客平均候车时间、是否经常使用公交到站服务、是否有道路拥挤车辆未按时进站等原因而产生出行延误的经历、公交信息准确性评价与是否有必要提示同公交线路连续班次的到站时间等因素对不同情景下的乘客出行方式转移具有显著影响。     

京沪高铁沧州西站客流特征及服务策略研究

京沪高铁的开通,促进了河北省沧州市与北京、天津、上海等国内一线城市的交流,对加快河北省经济发展具有重要意义。基于京沪高铁沧州西站客流调查数据,文章从旅客的基本情况、出行目的、费用来源、月均收入、出行方向等方面分析了沧州西站的客流结构特征,从旅客的出行次数、结伴人数、出行时间、返程时间和车站的位置、服务等方面分析了沧州西站的旅客出行特征。在此基础上,从开行方案、票制、票价、交通换乘、服务方式等方面提出提升沧州西站服务的策略建议。