某民宅基于ANSYS的应力变形分析

为了研究单层框架结构体系民宅的承载能力特性,文章以北方村镇某民宅为计算模型,对其在自重作用下的应力变形响应进行静力分析,得到该类建筑结构的承载能力特性,同时通过针对有限元模型的分析,对现有的单层框架民宅的受力特性改善提出建议。应用大型通用有限元计算软件ANSYS对某单层框架体系民宅建立三维有限元模型,并根据模型计算了其在自重作用下的静力响应,得到了该模型在自重作用下的应力变形响应,所得到的结论可以为单层框架结构体系的民宅设计以及承载力研究提供参考依据。     

混凝土框架结构防屈曲支撑体系研究与分析

通过对某混凝土框架结构进行抗震性能设计,采用PUSHOVER(静力弹塑性分析)进行结构性能分析,研究了该混凝土框架结构的配筋对比和在中震作用下层间位移角,层间剪力等。结果表明:框架结构+防屈曲支撑体系方案明显优于框架—剪力墙结构体系,其使结构可靠性、适用性、耐久性及经济性得到充分满足,同时也最大限度的发挥了防屈曲支撑在抗震性能中的优势。     

长方形承接板以两种不同支撑方法的有限元仿真分析

以长方形承接板为研究对象,建立三维几何模型。利用Hypermesh软件建立完成的有限元模型,赋予其材料特性,设置4点支撑、3点支撑两种不同的约束条件,通过Nastran计算出在受到自重作用下其整体形变量云图和应力云图,同时进一步研究接口位置形变量的变化情况,提取两接口中心直线的节点和垂直于中心线的直线上的点,分析不同的支撑方法对长方形承接板变形的影响。     

钢筋混凝土框架结构的有限元分析

利用ANSYS软件建立一榀三层框架模型,对该结构模型进行非线性有限元分析,得出框架结构在一定荷载作用下的破坏特征。     

河床式水电站厂房上部结构三维有限元抗震分析

利用ansys软件进行河床式水电站上部结构的抗震分析,建立三维有限元动力计算模型。模态分析计算得到其自振特性,并通过反应谱法计算结构的抗震动力响应。将动力计算结果与静力计算结果叠加,结果显示其满足各项要求。     

长周期地震动作用下RC框架结构的抗震性能分析

为研究RC框架结构在长周期地震动作用下的抗震性能,本文建立了5层RC框架结构模型,选取5条典型地震波和2条人工波,对RC框架进行动力时程分析,结果表明:RC框架结构的加速度响应均比较大,最大层间位移逐层增加,层间位移以第2层达到最大值,层间位移角除第5层满足要求外,其余各层均远超规范限值,RC框架结构在长周期地震动地震作用下处于危险状态.     

QTZ25塔式起重机静力仿真分析

结合某QTZ25塔式起重机的工程实例,运用大型有限元软件ANSYS建立了塔式起重机结构的有限元模型,并对其进行了静力分析,获得结构在在三种常用工况下的应力和变形情况,结果表明:结构的强度满足要求,但是结构的竖向位移较大,应该加大结构的刚度以减小其位移。     

大跨径连续刚构桥加固后荷载试验研究

利用Midas/Civil对某桥进行结构计算,结合某大桥加固后的实际情况,进行了动静载试验,分析桥梁结构在荷载作用下的应力、挠度、结构的自振特性及在试验荷载作用下的动力响应,确定桥梁的承载能力是否满足正常使用状况的要求,评价桥梁加固效果。     

某立交桥工程中异形梁的研究

城市立交桥多股匝道交汇处的块体属异形结构（形同裤衩）,应力状况复杂,是该种桥梁结构设计中受力状况难以把握的部位,运用常规的平面杆系有限元分析方法是很难得到正确结果的,需要采用空间分析方法进行求解,结合平面杆系结果进行分析。在此分析了某桥的＂裤衩＂异型块结构在配有预应力筋时,各工况下的受力特性。这里使用有限元软件建立了梁格模型和实体有限元模型。通过对比在自重工况下两种计算模型的分析结果,对结构的弯、扭效应进行了分析。     

四层钢结构框架力学性能分析

应用大型有限元软件ANSYS开展了四层钢框架结构的有限元分析,得到了构件的内力和整体变形,通过验算框架的承载力和刚度均满足要求;随后开展了四层钢框架的模态分析,得到了钢框架前3阶自振频率和相应振型,为进一步开展钢框架的动力分析奠定基础。     

静载荷作用下钢筋混凝土变截面梁桥有限元仿真

随着我国交通事业的高速发展,公路桥梁负荷的日益加重,再加上我国多河流山川的地理条件,桥梁设计和施工越来越受到重视。在新桥设计、桥梁施工监控和成桥试验检测中,应力、应变,挠度计算都极其重要。利用有限元分析软件ANSYS对连续变截面梁桥模型进行静力分析,主要是通过分析对比不同载荷作用下的变形图、应力图,全面评价变截面梁的应力水平,为进一步研究连续变截面梁桥的其它特性和结构优化提供参考。     

桥梁荷载安全等级检测

桥梁静载试验是分析和检测桥梁静力特性的重要手段,以工程实际桥梁检测为背景,对实验梁分别在两个工况下进行加载,并且应用精密水准仪器测量桥梁挠度变化,和粘帖应变片测量应力变化,最后与有限元模型计算得到的挠度和应力值对比,表明在两辆装载30吨加载车的作用下,桥梁的最大挠度值的4.6mm,同时应变最大值为109με,都满足《大跨径混凝土桥梁的试验方法》对桥梁检测的规定,该桥上部结构承载能力满足公路—II级、人群荷载3.5k N/m2的设计荷载等级要求。     

适用于深基坑的钢板桩-横撑结构支护形式的探讨

传统支护结构具有自重大、回收利用率低等特点;本文基于某市政桥梁介绍了一种由钢结构组成的钢板桩-横撑结构支护形式.建立了数值有限元模型,计算了应力、变形、稳定性等值,结果表明,此种支护形式具有良好的性能.     

风机在地震条件下的运行可靠性分析

文章采用有限元分析方法,利用ANSYS程序计算DBGB-800E风机的固有频率,采用谱分析的方法计算机组在自重和地震载荷作用下的应力和变形,并根据ASEM AG-1和RCC-M 2007规范进行评定。     

混凝土箱梁力学性能的有限元分析

应用ANSYS工程结构软件即有限元软件分别用梁单元和壳单元对混凝土连续曲线箱梁进行建模,在自重和车荷载的公共作用下进行受力分析,得到结构的变形图、位移和应力图等,之后将得到的结果进行对比,我们可以得到通过这两种不同单元建立的模型均是正确的,模型的强度和刚度均满足理论要求。     

地震作用下楼梯对框架结构抗震性能的影响

为研究地震时楼梯对框架结构的受力性能和破坏形态有怎样的的影响,现使用有限元软件建立钢筋混凝土框架结构模型,研究结构的自振特性、内力变化、结构变形等。结果表明,结构在受到的水平地震作用时层间剪力和楼层变形有所增大,且对结构整体抗扭转性能有明显提高,即楼梯的设置对结构抗震有利。考虑楼梯的抗震表现,应对楼梯进行特殊加强以保证地震时楼梯的安全通畅。     

大跨度连续刚构桥梁静力计算分析

文章以某大跨度连续刚构桥为例,采用大型有限元计算软件建立完整的有限单元模型,对该大跨度连续刚构大桥进行了承载能力极限状态计算分析,正常使用极限状态荷载组合计算分析和施工阶段应力计算分析,得出了满意的结果。对同类桥梁计算分析有借鉴作用。     

钢桥面板与环氧树脂沥青混凝土铺装层间的作用机理研究

本文通过对钢桥面板与环氧树脂混凝土铺装层间相互作用的研究分析,得出在桥梁正常使用过程中,箱梁顶板在移动荷载作用下,钢箱梁顶板与环氧树脂沥青混凝土面板共同变形,产生相同的应变,而钢板和环氧树脂沥青混凝土的允许应变是不同的,因此桥面铺装往往会因为过大的变形而产生裂缝,失去工作性能,对桥梁的正常使用造成影响。本文用有限元软件建立了某钢桥的有限元模型,经过有限元模拟分析,研究铺装层弹性模量的变化对层间应力应变情况的影响,对钢桥铺装的设计和施工具有一定的参考价值。     

某火电厂厂房单双向地震力反应的实验研究

地震是由于地面的运动,使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动,因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析,即一次次的震害分析进行修正、补充,得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式。框排架结构体系由于质量、刚度分布较不均匀,其在地震作用下扭转效应显著,国内对该结构形式进行了研究。针对某一实际发电厂情况,对钢筋混凝土横向框排架、纵向框架-剪力墙结构的发电厂主厂房进行单双向地震力反应分析。研究了该类结构的动力特性,供设计时参考。     

异形柱框架结构体系住宅

本文从框架结构的定义及其布置的基本要求开始,过渡到对异形柱框架结构体系基本特性的论述,介绍了异形柱框架结构的计算要点,及异形柱框架平立面布置的一般要求和构造措施,提出并归纳多层异型柱框架住宅的优点,论证异形柱框架结构是一种适应目前城市住宅建设发展需要,抗震性能良好的结构体系.