无锡市交通局新区交通分局

无锡市交通局新区交通分局是无锡市交通局的派出机构，新区管会的职能部分，内设党政办公室，财务票证科，运输安全科，综合管理（大队）科，宣传法规科：下辖新区运输管理处，新区路政大队，新区运政大队和旺庄，硕放，南站，坊前，梅村，鸿山，太湖国际科技园七个交管所。     

试析道路运输市场监管体系

针对中国道路运输市场监管存在的诸多问题,指出了加强行业管理的重要性。从建立运政软性监管体系,以更加规范和人性化的方式监管道路运输市场;应用运政硬性监管举措,加强运政稽查力度;优化运政监管外围环境,提升运管形象,保障运政监管工作顺利实施三个方面提出了对运输市场监管的有效措施。     

浅谈运政执法中的暴力抗法

伴随法制化建设步伐的加快,社会各界对执法人员的执法要求越来越严格。同时,运政执法人员依法行使职权,也理应得到社会的尊重、配合和理解。但是,对于一线的运政执法人员来讲,现阶段运政执法的环境却不容乐观。种种形形色色的暴力抗法现象不断出现,基于对自身并不合法的利益的维护,很多非法从事道路运输经营的从业者面对运政执法的时候,表现出极不理智的行为,抗拒执法,甚至辱骂、围攻、暴力袭击运政执法人员。本文从一个基层运政执法人员的角度,对暴力抗法现象的成因及时策做一个粗浅的认识。     

实施科学发展 打造和谐交通——无锡市交通局新区交通分局

无锡市交通局新区交通分局是无锡市交通局的派出机构、新区管委会的职能部门。内设党政办公室、财务票证科、运输安全科、综合管理（大队）科、农村公路办公室等6个职能科室，下辖1个机场交通运输管理所和旺庄、硕放、江溪、梅村、鸿山、无锡（太湖）国际科技园等6个基层街、镇、园区交通管理所，共有80名在编运政、路政执法人员。作为新区交通行业的“掌门人”，     

广西2012年将新增5条客货运线直达越南

近日，记者从广西2012年运政工作会议上获悉，年内广西将新增南亍～河内、南宁一海防、桂林～河内、百色～高平、崇左一下龙等5条与越南之间的客货运输线路，实现两国客货运输车辆纵深直达运输和公务车辆的相互驶入。     

对完善道路运输行业宣传工作机制的思索

道路运输行业宣传工作是运政管理工作的重要组成部分。它在宣传行业政策法规、展示道路运输市场建设成果、引导道路运输行业发展、交流运管工作经验、促进行业文明建设等方面，发挥着重要作用。     

加强运政行风建设 不断强化执法监督

多年以来,陕西省大荔县运管所根据县情实际,在做好运政管理工作和社会化服务工作的同时,重视抓好运政行风建设,强化执法监督,根据＂全面深化,整体推进,突出重点,保证效果＂的行风建设工作总体思路,坚持标本兼治,纠建并举,切实转变观念,转变作风,进一步提高了执法水平、行政效率和服务质量,以自身的实际行动,为全县的招商引资工作创造一个良好的交通运输环境。通过深化交通运输市场的监管,严格执法监督,做到了文明规范执法,全县道路运输市场走上了健康发展的轨道。     

镇赉县运输管理所

“十五”期间,镇赉县运输管理所广大干部职工按照各级党委、政府和上级交通主管部门的总体部署,坚持以科学发展观为指导,紧紧抓住运输发展业中的基础性和关键性问题,改革创新、锐意进取,加快构筑现代运输市场体系,保持了道路运输业持续、健康、快速发展的良好势头。一、运输供给能力大幅提高。全县营运汽车达到1265辆,其中营运客车199辆(班线客车80辆,出租汽车119辆)。二、运输基础设施快速发展。新建二级客运站1个,乡镇五级客运站3个,新建三级货运站1个。三、运输改革迈出重大步伐。建立完善道路运输市场准入、监管、退出机制。推行运政管…     

浅谈国际贸易运输的不合理运输及其对策

国际贸易运输的不合理运输一直受到相关工作者的高度重视，他们也就如何避免不合理运输而努力的探索着。近几年来，我国与国外的贸易往来越来越密切，国际贸易运输也越来越处于重要地位。本文主要通过介绍不合理运输的种种表现，针对不合理运输提出了相应的合理亿建议。从国家、企业方面来说，要不断改进现有的运输体系，完善各种运输基础设施，做到与国际接轨；从具体组织运输的单位和个人来说，在实际工作中，应当合理调度资源，制定切实可行的运输计划，并且尽可能多而广的了解各国的风俗、地理状况，最大限度的做到合理运输。     

道路运输供给分析

道路运输供给分析，目的在于合理地配置有限的运输资源，产生最佳的社会经济效益，最大限度地满足需求。本文首先从运输需求与供给的特性出发，分析了影响运输供给的因素；其次从数量和质量上论述了运输供给规模与运输供给效率，二者的有机结合构成了有效供给；最后提示了道路运输业的发展是运输供给不断与运输需求的变化相适应的动态均衡过程。     

论我国道路运输管理保障体系的建设

在物流行业快速发展的同时，道路运输安全问题也随之凸显出来，因此，要保证道路运输，提升道路运输效率，强化道路运输管理，这是道路运输行业的管理工作深化需要，实现道路管理跨越式转变。为了使道路运输安全问题得以解决，本文对我国当前道路运输管理问题进行分析，就此明确道路运输管理体系建设的重要意义，并提出相应的有益意见。     

应用线性方程组解决运输问题的一人实例

运输问题是线性规划的一个重要内容。当深入探讨运输问题时，往往需要组织循环运输，亦即需要确定循环路线和循环次数。本文以实际运输问题为背景，运用线性规则理论制定了循环运输路线，再以循环次数为决策变量，应用线性方程组的理论，从而确定了总体的运输方案。     

个体运输者抽样调查中存在的问题及对策

个体道路运输经营者是指依法向道路运输管理部门办理《道路运输证》，从事道路运输生产，进行独立核算、自负盈亏的个体业户。道路运输个体经营者在整个道路运输行业中所占的比重过半，尤其是个体货运经营者所占比重达到了七成多。道路运输管理部门每年要对道路运输行业进行两次抽样调查，指导行业管理动态。从几年的实践来看，由于个体经营者数量多，分布面广，流动性强，调查难度相对较大。本文认为，现行的道路运输抽样调查方式过于单一，跟整个行业的发展存在一定的差距，因此，必须加以改进。     

俄罗斯波罗的海各港口基本情况

大陆桥作为一种经济观念和运输模式已经在国际贸易、物流运输和区域经济发展中起到了不可替代的作用。多年来本刊致力于宣传大陆桥、研究大陆桥、服务大陆桥，作出了为业界所公认的业绩。2009年度，为更好地服务大陆桥，服务物流运输企业，本刊开设《运输指南》专栏，介绍与大陆桥运输有关的港口、大陆桥沿线车站、涉桥物流企业，将刊载与大陆桥运输有关的运输班次、服务条件等信息，欢迎有关单位提供信息。     

探究影响我省道路运政职能发挥的主要问题及其对策

道路运输是否能够持续发展很大程度上取决于道路运输职能的发挥情况,目前影响道路运政职能发挥的问题很多,主要有"手段"问题、"体制"问题、"难执法、执法难"问题等.因此只有对这些问题进行认真分析,然后制定科学的方案将其有效解决,才能够使道路运输平稳发展.     

加快中国物流运输发展对策思考

物流运输是国民经济的基础，是“第三利润源”的基本源泉。当前中国物流运输整体呈现分散、混乱、无序状态，存在着运输专业人才缺乏、运输组织化程度低、运输管理体制僵化、信息化建设相对滞后、运输决策不当等问题。为推动物流运输的发展，需进一步打破传统的运输管理体系，发展综合运输体系；构建运输信息网络，实现部门之间的统筹管理；鼓励机制创新，引导企业调整组织和经营结构；制定优惠政策，促进交通物流业发展；加强市场监管，优化发展环境。     

论铁路平衡运输及实施途径

论铁路平衡运输及实施途径郭润生所谓平衡运输，通俗讲，就是货主与货主之间、货物与货物之间，在运输量上的均衡，不致于产生较大悬殊。在当前运力紧张的困难情况下，平衡运输对于减少矛盾，避免产生贫富悬殊有着极其重要的意义。如何做到平衡运输，不外乎从三个方面着手...     

重庆外贸通道的现状、问题及建议

通过对重庆外贸发展状况的调查，讨论了重庆外贸的商品流向、运输方式运量分担、运输通道运量分配，分析了重庆对外贸易通道存在的一些主要问题并提出改善外贸通道性能的建议。     

浅谈中小企业如何回避采购中的运输风险

在采购物流中运输是最主要的，成为除产品采购成本外成本消耗最大的物流活动。由于不同的运输方式的速度、价格和风险也各不相同，为此，对中小企业来说选择合理的运输方式以有效回避采购中的运输风险成为采购物流的控制重点。本文对采购中的可能出现的运输风险进行了分析，在此基础上介绍了中小企业有效回避采购中运输风险的措施和建议。     

“双桥”优势互补 打造黄金通道 连霍公路为陆桥运输添活力

去年底，随着中国外运陆桥运输有限公司代理的日本发往哈萨克斯坦过境货物通过连霍（连云港至霍尔果斯）公路主干道的成功运输，标志着新亚欧大陆桥公路过境运输方式正式开通，大陆桥现代化立体交通体系建设实现了新的迈步，连霍公路也为新亚欧大陆桥过境运输增添了生机和活力。