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当地铁1号线成为贯穿杭州的大动脉,一个主城、副城泾渭分明的时代终结了。因此,才有了我们对下沙作为杭州"副城"的"传统价值观"的重新审视,才有了我们对"工业园区"城市定位的深度思考和修订,才有了对"宜居之城"新价值的一次全新发掘。幸运的是,这一次,我们确实发现了下沙这座小城冲出"副城"概念,朝另一个"市中心"发展的"突围"之路——地铁的开通,不仅拉近了下沙与主城的距离,无疑还将再次激起资源和人口的汇聚,进而激发城市格局的又一次进化。很显然,庆春路至武林路范围的一个市中心,已经难以满足城市的发展需求,冲破"围城"的杭州,其拉开"多个市中心"的大都市框架已 相似文献
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投资总额达22亿美元的上海虹桥机场2号航站楼3月16日正式启用,并有专用地铁与市中心连接,为5月开幕的2010年上海世博会提供交通保障。 相似文献
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地铁猜想之受益商圈 总被引:1,自引:0,他引:1
通常,离市中心越远的区块受地铁的辐射效应会更明显。地铁的开通,对于萧山、临平两大区块的房产开发将产生巨大的促进作用。 之前,萧山、临平撤市设区并入杭州后,房价虽然也随着大势一路飙升,但是绝大多数人表示到这两个区块买房,投资的意义远远大于自身居住。一旦地铁开通,工作在市中心,居住到房价相对便宜的临平、萧山将成为很多工薪阶层的现实选择。因此,杭州地铁的一期工程受益最大的当数萧山、临平。 目前临平的住宅每平方米均价为3500元,从前几年年平均300-500元/平方米的房价涨幅水平看,地铁开通后,同类地段的楼盘每平方米价格上涨幅度会更大,城南区块受影响将更明显。同时,由于受自身居住人口、投资客较多情况的限制,临平现阶 相似文献
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地铁工程的建设需要进行深基坑的施工,而部分地区特殊的地质水文条件给地铁基坑的施工带来了很大的阻碍,影响了工程施工的效率和质量。本文以某地铁工程为例,就基坑注浆封底止水施工技术的应用情况进行了分析和探讨,希望能够为类似工程的施工提供参考和指导,推动我国地铁事业的健康发展。 相似文献
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"地铁经济"是一种"轨道经济"。而"轨道经济"就像"地下钱龙",把人流带到哪里就把财富带到哪里。有人说,地铁是天生的商业领导者,它是商业的黄金线和生命线,将会带给一个商家与地铁紧密相连、高速扩张的时代。虽说都是地铁上盖综合体,都是地铁上商铺,但不同的站点也有优有劣…… 相似文献
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如果你问一个白领:你最理想的工作状态是什么样的? 绝大多数的人会不假思索地告诉你:SOHO!——不用早起,不用听命于老板,不用担心被炒鱿鱼,不用熬夜OT(Over Time),不用在高峰时期挤着地铁上下班。然后是,照样有钱挣,照样有朋友结交,照样活得有自尊,照样忙碌充实,照样荷包丰满。 相似文献
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2011年4月20日。距离2012年国庆节杭州地铁1号线全线贯通,还有620天。这意味着,杭州人的地铁"世纪之梦"正一步步走向现实。当我们可以倒计时迎接地铁时代来临的时候,似乎关于"地铁"这个话题我们应当以更为理性的角度去思考、去审视、去研判地铁将会带来的一系列改变,改变我们的生活,改变我们的出行模式,改变我们的置业观……在房地产行业,地铁的贯通,最开心的莫过于沿线受益的楼盘开发商。沿线楼盘均套上"地铁"招牌,极力向购房者描绘着地铁将带来的房屋增值和涨价效应。一时间,"地铁我家门前过"的概念沸沸扬扬。5月人居展来临之际,"地铁盘"毋庸置疑是吸引购房者的一大"卖点"。面对人居展上的这场"地铁盘"盛宴,购房者该如何买房?究竟怎样的地铁楼盘增值空间最可观?每个地铁站生活圈内有哪些医院、教育、购物、休闲娱乐设施?《楼市》记者走入地铁1号线每一个站点,解读地铁站点周边生活配套,第一时间为你呈现地铁买房报告。 相似文献