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本文分析了影响通信设备用阀控密封铅酸蓄电池寿命的因素、延长蓄电池寿命的方法;并阐述了阀控密封铅酸蓄电池其实不是免维,而是少维,应充分重视对其的维护与保养. 相似文献
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距1895年发现、研究、制成铅酸蓄电池以来,至今已经有一百多年了.铅酸蓄电池和别的化学电源都是——化学能和电能的一个相关转换的配置.紧随着科学技术的不断飞跃,对于铅酸蓄电池的研究也在不断的更新,铅酸蓄电池有着清晰的电化学原理、使用温度广泛、较高的电动势能、比较好的可逆性的充电、放电并且制造的原材料价格成本不高、还比较容易的掌控生产技术等等一系列的优点好处,在现实的生活中应用的范围十分的宽广.但是要知道即使是拥有一系列好处的铅酸蓄电池也有着令人无奈的弊端——酸液容易外泄.这时候人们研制了VRLAB,VRLAB翻译成中文就是阀控式密封铅酸蓄电池,阀控式密封铅酸蓄电池的出现改变了传统的铅酸蓄电池容易把酸液外泄的弊端,并且可以和电子设备连在一起,更加贴近日常生活,也就让阀控式密封铅酸蓄电池的使用范围更胜以往.但是阀控式密封铅酸蓄电池的推广市场是需要不断完善的、要不断的提高自身的质量,以便使用的时间更加长久、使用的更加合理化. 相似文献
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王晓明 《现代营销(创富信息版)》2008,(6):20-20
<正>济南名达电子成立于2000年,主要致力于电子产品技术研发与销售推广。是国内起步最早、技术研发最专注、市场销售量最大的蓄电池修复仪生产单位之一,是铅酸电池无损修复技术的积极倡导者和铅酸蓄电池维护保养行业的领航者。 相似文献
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2008—2009年间,外观貌似奇瑞QQ的电动(铅酸蓄电池)车的时风电动车在聊城风靡,一度令很多向往新能源汽车的人们激动不已,聊城更是被众多媒介称为时风电动车的故乡,笔者有幸探访了时风电动车的故里——山东聊城。 相似文献
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近十几年来,密封阀控式铅酸蓄电池由于其维护简单,使用安全,在通信行业中得以大量使用。电池是通信供电中的最后一环,它对于保障通信安全起着非常重要的作用。简要介绍了阀控式铅酸蓄电池的特性,并结合维护经验提出了使用和维护蓄电池一些方法和意见。 相似文献
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一、案情介绍当事人H电源系统(上海)有限公司是一家外商独资企业。当事人自2002年起开始生产加工并销售自产产品H牌铅酸蓄电池。具体流程为:当事人向其德国母公司购进未经化成、灌酸的铅酸蓄电池单体半成品及零配件,向上海企业购进国产硫酸等原材料,通过在上海化成、灌酸等生产加工过程,制成电压为2伏的铅酸蓄电池成品后对外销售。该成品电池槽体外部印制了如下文字:“H(蓄电池品牌)Made in Germany”(意为:H牌蓄电池德国制造)。 相似文献
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黄英 《现代营销(创富信息版)》2006,(10)
在“汽车公司”“摩托车公司”“电动车大国”“手机大国”“干电池大国”的荣誉后面,大约有数十亿个蓄电瓶、蓄电池在使用,而铅酸蓄电池设计浮充寿命为8~10年,但实际上3~5年就报废了,电动车电池使用寿命设计年限为4年,但不到一年就报废了,无论国产、进口铅酸蓄电池在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈,这就是世界性难题——铅酸蓄电池不可逆硫化,导致了蓄电池使用寿命大幅度降低,直接危害在人类的健康。黄浩看到了蓄电池修复的独到商机,制成了蓄电池智能修复机。 相似文献
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阀控式密封铅酸蓄电池是发电厂直流系统的重要组成部分,由于蓄电池故障所导致的事故并不少见。本文在介绍蓄电池充放电反应原理基础上,指出蓄电池充电管理参数设置方面所存在的问题,主要包括充电限流点与均充时间设置不匹配,水的电解以及所带来的负面影响等等。针对上述问题,提出了相应的解决方案。 相似文献
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2011年6月29日,工信部调研组到占据中国蓄电池行业半壁江山的浙江长兴调查,了解该行业的生存现状。5月以来,浙江、广东等地已经接连关闭数百家铅酸蓄电池企业。在国家九部委今年3月联合召开电视电话会议部署重点针对重金属污染行业的“2011年环保专项行动”后,全国多个地方接连处理了多起铅酸蓄电池污染事件。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2002,(12)
<正> 液式铅酸蓄电池因价格低廉,使用方便等优点,多年来一直占据国内外电源市场。但随着科学的进步,用途的增加,特别是电动车的问世,已显出液式铅酸蓄电池的美中不足,如电池渗漏液腐蚀物品、污染环境,耐深放电小,使用寿命短等。对此,国外在19世纪初就着手研究开发替代产品,先后开发出水平铅电池,镍镉电池,钠流电池等,产品均因技术不成熟,价格昂贵等原因没有占据市场。之后人们把重点放在研究胶体电解质蓄电池上。此项技术德国发展较快,他们从1957年开始研究,用了几十年时间,生产出成品,使该国军用坦克全部装上胶体电解质蓄电池。胶体蓄电池的首次应用,人们发现其性能大大优于液式铅酸蓄电池。它不仅使 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2006,(6)
<正>蓄电池修复省钱高效厂商联手开拓市场随着近年科技的飞速发展,铅酸蓄电池凭借着安全、方便的优势,被广泛的应用于汽车、通讯、广电、铁路、航空等各个领域,但长期使用后的铅酸蓄电池,却不可避免的出现了寿命短,效率低的种种弊端。基于这一现状,市场上也随之出现了众多修复蓄电池的行业,记者获悉由清华大学电子工程系、北京清大科技 相似文献
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目前,由于锂电池UPS还处于起步阶段,技术水平比起铅酸电池UPS还有一定的差距,但是随着锂电池应用越来越广泛、技术逐渐成熟,锂电池取代铅酸电池成为UPS蓄电池已经为期不远。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2006,(7)
背景资料:140多年前,人们发明了铅酸蓄电池,因其经济实用、性能稳定等优点。被广泛应用于汽车、通讯、广电、IT、电力、铁路、航空、港口、军事、金融、能源等各行各业,占二次电池市场的75%,堪称社会发展的关键动力。然而,自问世以来,铅酸蓄电池始终跳不出提前报废的怪圈。如普通铅酸蓄电池设计寿命为2-3年,实际只能使用一年或更短的时间。有的蓄电池由于贮存时间过长,未经使用就已失效报废.造成能源的极大浪费。2000年,湖南湘潭的电气工程师汤鹏辉发明了一种蓄电池智能修复机,终于解决了这个困扰世界蓄电池行业100多年的科学难题。随后,一个全新的行业——电池修复业在国内风生水起。日前,记者走访了已是湖南长沙巨龙机械有限公司总经理的汤鹏辉。作为国内第一个解决铅酸蓄电池修复难题、第一个将特许连锁经营模式引入电池修复业的行业先行者,他向记者揭开了这个年产值数十亿元、极具投资潜力和发展前景、人人都可参与的绿色朝阳产业的神秘面纱。 相似文献
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铅酸蓄电池用作大功率内燃设备启动电源,常因蓄电池容量降低导致蓄电池过放电,大大降低蓄电池的使用寿命。利用蓄电池电压采集电路采集的电压信号来确定蓄电池剩余容量多少,当发现蓄电池剩余容量低于警戒线时,放电保护电路会发出警报,通知操作人员尽快为蓄电池充电;当操作人员30秒内没有关断供电主电路,保护电路会自动切断主电路,避免因误操作导致蓄电池过放电,进而延长电池寿命。在蓄电池容量恢复正常后,保护电路会自动打开供电线路。 相似文献
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基于对35KV变电站阀控铅酸蓄电池运行维护中存在问题的分析,本文提出从浮充、补充充电、充电电压以温度而调整、加强技术监视、定期修正电池系统的浮充电压值、定期进行核对性放电试验等角度提出相关的改革措施和意见,以加强对阀控铅酸蓄电池的运行维护,从而延长其寿命,提高其可靠性和安全性. 相似文献