梅钢降低3号烧结机固体燃耗的生产实践

针对梅钢3号烧结机生产状况，分析影响烧结固体燃耗的主要因素。通过合理配矿，焦、煤分开，优化燃料粒度；燃料分加、合理布料，提高烧结料层透气性，坚持厚料层烧结、降低内部返矿的循环量及控制烧结矿化学成分等，不断降低了3号烧结机的固体燃耗。     

梅钢富氧烧结技术的研究与应用

对梅钢3号烧结机进行富氧烧结试验研究,结果表明,富氧烧结效果显著。富氧烧结改善了燃料利用率,降低了固体消耗,提高了烧结矿铁酸钙和粘结相含量,改善了烧结矿相结构,转鼓强度提高了1.52%,低温还原粉化率RDI＋3.15和还原性RI指标均得到了优化,分别提高了0.328%和0.6%。     

以衡钢为例浅谈经济炼铁生产实践

<正>随着炼铁原燃料资源紧缺、矿焦煤等炼铁资源价格攀升,炼铁成本大幅度上升。衡阳地区地处内陆,物流成本居高不下,面对现状提出"经济炼铁"理念,通过采取优化配矿、烧结厚料层攻关、改变配煤品种、优化高炉操作等一系列措施,取得了较好的成效。衡阳华菱钢管有限公司(以下简称衡钢)炼铁配备一座1000 m3的高炉,年平均利用系数为2.357 t/(m3·d),生产炼钢铁水能力为82.5万t/a,同时为高炉配有一台130㎡烧结机和综合原料场。自2013年以来,钢铁企业形势严峻,面对市场日益激烈的竞争,衡钢积极应对。通过优化配矿、合理配料、开展各种技术攻关、加强原燃料内部管理、改变煤种等技术管理措施,实现了经济炼铁。     

梅钢3号烧结机低磷生产试验

梅钢3号烧结机通过低磷烧结试验,基本达到了为高炉提供低磷原料的目的,烧结各项技术经济指标得到不同程度提高.但从两次低磷烧结试验中看出,操作参数不同,引起的结果差别很大.另外,如何大幅提高烧结矿转鼓强度,还需进一步研究.     

梅钢降低3#烧结机内返矿率的生产实践

通过理念的创新、工艺和参数的改进、精细化的操作有效的减少了生产的波动，减少了超厚料层和小水分物料引起的生料和夹生料，强化了烧结过程，有效提高了烧结矿强度，降低梅钢3#烧结机的内返矿率。     

高炉煤气应用于烧结点火的生产实践

昆钢300m2烧结机采用高炉煤气通过双预热点火保温炉进行点火烧结,有效解决了高炉煤气燃烧不稳定、热值低等问题,提高了烧结点火温度,改善了表层烧结矿强度,满足了烧结生产需求,使高炉煤气资源在炼铁系统内部得到了合理使用,进一步降低了生产成本。     

PID自动控制技术的应用

烧结360m2烧结机点火炉，基于PID自动控制技术，利用点火炉膛检测的点火温度，通过对煤气、空气管道改造，实现烧结机点火炉温度控制模型，达到降低煤气消耗的节能减排目标。     

梅钢4号烧结机工程设计特点及试生产

梅钢为了响应国家政策,对落后的产能进行淘汰,对1号、2号烧结机进行了异地大修,重新建设了大型烧结机,本文介绍了4号烧结机工程主要的设计特点及生产情况.在设计上遵循了"先进、实用、可靠、经济"的原则,也为后期的5号烧结机提供了借鉴.     

新建180m2烧结机主传动改造

随着新建180m2烧结机的顺利竣工,炼铁厂北区的烧结系统生产线增至四条.多柔转动是烧结机的动力部分.我厂南区烧结机采用减速机与涡轮蜗杆减速机的蜗杆采用直连形式,厂北区新建180m2烧结机多柔传动定扭矩联轴器设计在低速轴位置,采用内外齿啮合形式.     

气力输灰技术在烧结生产中的应用

<正>一、现状及问题的提出承钢2#、3#烧结机易地改造工程,烧结设备分布在海拔424米和439米两个平面上,东西跨距达500余米。在设计烧结除尘灰的运输问题上,按传统的设计理念,多是采用机械运输方式,即皮带机运输。     

提高加热炉的热效率及降低燃耗的研究

针对提高加热炉热效率及降低燃耗的要求,分析了加热炉热工指标之间的关系,通过对加热炉热平衡的研究,给出了提高加热炉热效率及降低燃耗的主要措施.     

钢铁企业烧结烟尘静电除尘器的运行管理

根据钢铁企业烧结工艺和机头、机尾烟气的特点,结合唐山某钢厂烧结工序除尘设备的实际运行情况,分析了烧结机头电除尘器、机尾电除尘器在实际运行中存在的问题及原因,从设备结构和操作出发,提出了使烧结系统除尘设备安全、有效运行的措施。     

烧结机头灰处理工艺探讨

铁矿石烧结过程产生的机头灰K、Pb含量较高,需将K、Pb等影响冶炼过程的金属回收,才能循环回到烧结流程。文章重点探讨和论证采用磁选、药选等工艺,回收烧结机头灰中的Pb、K、Ag等金属的可行性。     

双斗轮混匀取料机性能的改善与维修

原料场现有2台混匀取料机,混匀取料机是料场向烧结机提供混匀矿的关键设备,均属单线设备,每台车对应一个混匀料垛,取料机的运行状况已严重影响烧结机用料,严重时还会造成烧结机断料,被迫停车。文章对其性能的改善与维修进行了分析。     

梅钢提高混匀矿质量的生产实践

烧结原料是烧结的基础,混匀矿的好坏对烧结质量有着很重要的影响。通过采取增加混匀矿的堆积层数,加强混匀矿堆积过程管理,加强混匀计量管理的措施,提高混匀矿质量。     

人工合成燃料油

本发明的目的在于提供一种燃烧值高,粘度、闪点与石油重油相当,贮存稳定性好,完全可以取代重油用于烧油炉、窑的人工合成燃料油,用以缓解重油市场供应紧张的现状,为电力、钢铁、陶瓷、水泥、化肥工业提供新能源,为液体燃料工业增加一个新品种。 人工合成燃料油包括如下组份(wt％): 固体燃料30～40,助燃剂40～50,分散剂3～5,燃烧稳定剂2～3,水8～250。 其中固体燃料是人工合成燃料油的主体成分,助燃剂的加入是为了降低燃料油的闪点。分散剂的功能是使固、液油、水均匀混合,融为一体。为确保燃     

生物质薪棒燃料及其制作设备

生物质薪棒燃料是将锯末(木糠)、稻壳、竹屑(竹粉)等众多生物质粉料,经烘干、上机成型后,在高温高压下将生物纤维质重新组合,无需任何粘合添加剂,生产出的规则固体棒状燃料规格多样,可直接用于烧锅炉和工业领域,达到高效能、洁净的二氧化碳排放标准.固体薪棒燃料是世界公认的解决能源与环境问题的最新产品.     

文丰钢铁126m~2步进式烧结机机尾渡车及翻车系统改造

<正>一、前言从目前来看,烧结矿仍然是我国高炉冶炼的主要原料,烧结生产向自动化、连续化和大型化方向发展,烧结设备多为单线运转设备,任何一个环节出现问题,都得停机抢修。文丰烧结厂126m2步进式烧结机2003年10月4日投入运行,投产初期,由于设备缺     

实施烧结烟气脱硫监控污染物排放分析

<正>一钢企烧结烟气脱硫现状在"十二五"期间,为了进一步实现钢企污染物排放控制目标,实施烧结烟气脱硫依然是进行环保治理的主要手段。新引进的先进的烧结机配有相应的脱硫脱硝设施,可以推进烟气脱硫的进程,钢企将全面推进烧结烟气脱硫的实施。到目前为止,烧结烟气脱硫技术已经得到广泛应用,多数钢企脱硫设备正处于试运行阶     

安钢高炉返矿运输系统技术改造

随着安钢3#大高炉(4 700 m3)的投产,矿焦槽周边运输压力明显增加。3#高炉返矿计划通过汽车运输至原料场堆放,由于返矿量大,将占用较多原料场地,而安钢原料场地本来就小,因此,拟采用高炉返矿直进烧结配料室,减少炼铁厂周边道路运输压力和解决返矿堆放场地的问题。